Pengalaman Naik Kereta Api Melewati Jalur Yang Sekarang Mati 

Jika dijelajahi di Google Street View, nasib jalur KA Wisata Perhutani sudah banyak yang terpendam tanah, ditimbun aspal, hingga tidak dikenali. Menyedihkan dan membuat frustasi kalau ditelusuri saat ini.

Jadi inget dulu waktu kecil sering nebeng kereta lori Pabrik Gula Jatibarang, pernah juga ikut naik lori dari kebun sampai mau hampir ke pabrik. Kata Ibuku, dulu jalur kereta lori PG Jatibarang (Brebes) terhubung sampai PG Pangka (Tegal). Namun sayangnya kedua pabrik gula tersebut sudah berhenti beroperasi, jalur lori nya pun sudah gak ada lagi, paling juga rel kereta lori yg tersisa cuma ada di area pabrik nya saja.

Andai saja salah satu 😢 salah satu dari dua jalur yang non aktiv itu bisa dioperasikan lagi pasti akan serasa kembali ke jaman dulu

ulasan yg luar biasa pak bagus. jalur kereta perhutani di blora saya rasa memiliki potensi wisata yg besar di masa depan, karena mungkin itu adalah satu2nya jalur kereta pengangkut jati di indonesia. semoga kedepannya pihak terkait dan pemda bisa mereaktivasi kembali jalur tsb.

Ini adalah salah satu chanel yang membuat saya mengenal kreta api

Trimakasih bisa bernostalgia dulu suka lihat kereta uap pengangkut tebu di PG Cepiring, Kendal dan PG Rendeng, Kudus .

Kabita pisan

Perhutani, loko perhutani...., tp saat ini tinggal kenangan. & rel nya pun nyaris tidak ada

maospati semangat enak 💪🤙🍠☕

Tahun 2013 itu terakhur beroprasi

Semoga pembangunann sampe stasiun cikajang ...... asikkkk bisa lihat kebun teh 😊

Mantul banget mas 👍👍👍👍...

Terima kasih sekali pak Bagus atas sharingnya ttg pengalaman naik kereta di jaman jadul. Sangat nikmat tentunya bagi saya + rekan2 lainnya saat bernostalgia mengenang masa lalu kita semua. Mohon di share rekaman naik kereta kelas ekonomi jadul, dimana penumpangnya berdesak2an dgn para penjual makanan asongan di dalam gerbong... Terima kasih sebelumnya pak Bagus yg baik hati. 🙏😊💕

Lokomotif BMAG 0-10-0T milik Perhutani speknya mirip dengan Ceper Baru BMAG 0-10-0T, hanya beda gauge

Másyâ Allâh, suatu informasi yang sangat bagus mas Bagus Widiyanto, matur nuwun sanget 🙂🙏🏼👍

Mantap Pa,, ingin rasanya ikut naik kereta lori yang Bpk naikin...

Kenangan loco tour Cepu hutan jati sekarang masih aktif cuma udah nggak sampai gubuk payung

Sedap nih mas

kalau saja perhutani mau menggandeng PT KAI bikin kerjasama untuk pengelolaan kereta wisata mungkin treknya masih bisa diperbaiki

kelingan biyen angger wayah sekolah mesti nyegat sepur iku liwat mburi SDN 2 Biting 😭😭

Dulu

Ya Alloh jadi ingat kakek kala itu sekarang tinggal kenangan

Jalur ciwidey tahun 2005 masih utuh ya. Coba buat video tentang blusukan tahun segitu pak. Penasaran tahun segitu kondisi jalur mati seperti apa.

Salam dari anak Sragi PG Sragi, yang kereta uap tinggal kenangan bang 😢

Sygx di 2 sisi jembatanx tdk dipasang portal utk amankan jembatan

Pak, anda tidak inet dengan momen trip ride KA Cianjuran yang jalur dari Cipatat ke Padalarang sekarang udah ditutupi rumput?

15:46 itu lokomotif uap D52 kah pak, wah gede juga ya

Coba hunting lori tebu di pg Semboro

Saya di Blora ketjamatan djepon

5:11 sepertinya saya pernah lewat jalan itu dan pernah lihat pondasinya tapi rangka jembatan sdh tidak ada kisaran 2015-2016

Sedih juga mas, bapak saya dulu pernah naik kereta api kudus - mayong sekarang seluruh jalurnya sudah hilang bahkan dari Semarang - lasem - Bojonegoro sudah hilang

padahal jembatannya diperbaiki, yah.

Mantap sayangnya lokomotif dimosiumkan di negara belanda tidak di indonesia😭😭😭😢😢

Pak info ada jalur kutoarjo purworejo mau di hidupkan kembali

tentang rel mati, apakah om pernah mencoba jalur cabang Purworejo? setau saya jalur itu baru mati pada 2010

Kurang greget dlm mengelola potensi yg ada...hrsnya bisa jd sumber pemasukan non kayu...

Aktifin lagi donk

Ini mas bagus sma 4 Surabaya ya, yg dipanggil pilot... 😁

Ada dokumentasi jalir kedungjati ambarawa gk pak ?

KERETAH APIH UAPS LORIH TEBUH PARIWISATAH PROBOLINGGOH JAWAH TIMUR NKRIH

Itu namanya jembatan bok Brosot bang

NAIK KERETAH APIH UAP INDONESIA TH 2023

Mas Bagus kalau jalan² begini ini sekedar dg teman dekat saja ? Atau ini kegiatan komunitas KA, ingin join juga ..

REAKTIFIKASIH KERETAH APIH UAP INDONESIA JALUR ANTAR KABUPATHENDS DLLLLLSB

Padahal potensi wisatanya sangat tinggi. malah mangkrak

Bagai di negeri dongeng ..

Apakah masih ada Baaank skarang, kereta wisata ini,di Cepuuuuuu ?

Bang Deket rumahku bang

Om itu pakai kamera apa om

Bang Gimana rasanya naik kereta uap pertama kali

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TNVyQn5svpo.html Kondisi terkini gubug payung Ada beberapa rencana untuk mengaktifkan jalurnya kembali akan menggandeng pihak Pemkab Blora, perhutani, dan swasta tapi belum terlaksana sampai sekarang.

Kereta ini dimana mas. Masih eksis gak?

Rel dan jalur nya masih tapi loko nya rusak

KERETAH APIH UAPS PABRIK NGULAH DLLLLLSB DAN KERETAH APIH DHIESHELS PABRIK NGULAH DLLLLLSB DI INDONESIA

Buat apa nulis diakhiri huruf kan tidak bagus, slengekan namanya