Bonjour en fesant tourner le moteur a la main j’ai remarqué que ma chaine se détendez tres légèrement es ce que cela et du a mes ratés de combustion et ma perte de puissance ? Les soupapes s’ouvre et se ferme t’elle au mauvais moment du a la chaine qui se détend ? Merci de votre aide
Bonjour, je m'interroge sur l'intérêt de mesurer la hauteur du piston 3 et 4? normalement on considère que le point de calage de vilebrequin, c'est le point moteur haut, soit le piston 1 et 4 en positions haute. si quelqu'un peut confirmer ou me donner plus de précision sur cette vidéo je suis preneur. merci d'avance
@@nono-bonus yep merci j'avais fini par trouver l'info et effectivement pour recaler ce moteur il faut mettre tes 4 pistons a mis course, le thp ronronne comme un chat, impec mais tjr des petites fuite d'eau sur les vis obturatrices arrières du turbo...
