Como cambiar los bombillos del panel de calefacción / climatización de un Chevrolet Matiz / Spark / Pontiac G2 Bombillas consola calefación: T5 1.2W 12V Cambio luces focos bombillas bombillos LED color climatizador
Saludos desde Colombia , muy agradecido por tus vídeo tutoriales JEROME , ¿ podrías hacer un video tutorial de cómo hacer mantenimiento a los módulos elevavidrios de las puertas delanteras del Spark ? .
Hola Andres, como mantenimiento en principio no hace falta hacer nada. Como reparación dependera del fallo. Visto que los míos no tienen ningun problema no voy a poder demostrar mucho en un video. Que problema tienes exactamente?
@@JeromeLouvet Entiendo , es que he notado que con el tiempo los motores pierden potencia al levantar el vidrio . Saludos y muchas gracias por todo el contenido de su canal de RU-vid 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@@AndresCaicedo092 Hola Andres. En este caso simplemente empieza limpiando la junta de la ventana. Si no va mejor puedes desmontar el panel de puerta para limpiar, engrasar y tambien quitas y pones laa conexiones del motor para estar seguro quw hacen buen contacto. Un saludo! ;-)
Hola, tus videos son excelentes, me han ayudado mucho con mi spark!!, Pero me gustaría que hicieras un video hablando de la toma o brida de agua ya que es una pieza que me está dando mucho problema hoy en día SALUDOS!!
Saludos desde Ecuador muy interesante sus videos tengo un Daewoo matiz año 2005 pero tengo un problema con la radio de mi auto cuando enciendo el auto la radio sale recetar lo ago pero vuelve a salir y en fin
Hola René, tienes nombre francés! 😉 (como yo) En un autoradio hay un cable para la alimentación por donde llega el 12V. Suele estar conectado a la posicion de contacto de la llave (para que se encienda / apague solo). Tambien hay un canle de alimentación de 12v solo para la memoría. Este tiene que ir conectado a un 12V permanente, que no se quite cuando retiras la llave. En los conectores del coche ya están cableados estas 2 alimentación de 12V. Tendrías que mirar detras de tu autoradio si no hay un cable desconectado o si un pin del conector no está mal. El cable de 12v constante para la memoria suele ser amarillo. El cable de 12V despues de contacto suele ser rojo. Un saludo ;-)
Hola, habra un mal contacto en algun sitio en el 12V o en la masa. Tendrías que quitar y poner el fusible (ver mi video sobre las cajas de fusibles), quitar y poner los 2 conectores a cada lado del panel y verificar el estado de los cables. Un saludo ;-)
@@missaelmolina3184 Hola Missael, No siempre en la misma causa para ese problema, por eso te aconsejo verificar lo mismo que he contestado a CORCON. Un saludo ;-)
Hola, no tengo video de eso en mi canal. tienes que sacar la maza y puedes cambiar la maza (pidiendola con los birlos), o cambiar solo los birlos. Los birlos se quitan y se ponen con mucho amor: con un martillo de Thor! 😁 Un saludo
Jerome excelentes tus videos, quisiera saber cómo se quitan las tapas de las cornetas delanteras en el tablero, son a presión o se quitan de otra manera..? Muchas gracias
Hola, se quitan haciendo palanca hacia arriba con una herramienta de plastico. Tienen tres "ganchos" para la fijacion. Si quieres mira mi video "consejos inatalacion audio" a un momento quito las tapas, veras los 3 agujeros para los "ganchos" . Un saludo? ;-)
jjejeje yo cambie las bombillas por led y desconecte las guayas del aire naaaa mejor dicho duraron una semana las led y es tan tedioso lo de desconectar las guayas que no las remplace las deje asi, ya ahora se como cambiarlas facilmente gracias jerome
Buenas tarde gracias por compartir este video haciendo este procedimiento desconecte la guaya de la palanquita de la recirculación del aire será q usted me podría explicar si tiene el conocimiento como debe de ir está guaya gracias
Hola Jhonny, no deberías haber desconectado nada. No es comodo de volver a poner. No te puedo explicar así en los comentarios y ya no tengo el coche así que no puedo hacerte un video tampoco. Saludos ;-)
Muchas gracias amigo Jerome! hace unas semanas estuve tratando de cambiarlas pero no se me pasó por la mente retirar los botones, jajaja por eso decidí no cambiarlos para no estropear algo. Ahora con tu vídeo lo podré hacer sin problema. Una pregunta, recomiendas bombillos led para las direccionales del coche? saludos desde Colombia!
Hola jajaja 😂 para mi no es la primera vez, por eso. No me acuerdo como fue la primera vez pero seguramente he buscado un poco tambien 😉Para las bombillas de LED para los intermitentes (y los focos y faros), te aconsejo comprarlas de alguna marca buena que conozcas (Philips por ejemplo). Las pagaras un poco mas pero durarán. Eso sí, cuidado con la legislación de Colombia. No sé si lo permiten. Aquí en Europa está prohibido poner bombillas de LED si no vienen de origen en el coche. Te rechazan el coche en la inspeccion tecnica y la policia te puede multar (teoricamente). Un saludo! ;-)
Buenas noches Jerome, disculpa en el área del clima la perilla del A/C no se puede poner en la primera posición (el aire a la cara) que podrá ser, al quererla poner en la primera posición se regresa a la segunda, como si votara)
@Child's Prank Hola, ya te había contestado a esa pregunta la semana pasada ;-) El boton para seleccionar por donde sale el aire está tirando de unos cables. Si quitas la guantera tendras acceso para verificar que todo este bien enganchado. Puedes mirar mi video sobre el cambio de filtro de A/C para vers como quitarle. Es muy facil. Intenta mover directamente las palancas donde llegan los cables. Si todo te parece bien en esa parte hay que desmontar el panel para ver si el cable está pillado por algo. Un saludo! ;-)
Amigo jerome feliz Navidad 🎄 deseo las mejores Navidades para su familia. Mucha salud, prosperidad, y Éxitos . Y puedas continuar dando los mejores ejemplos para seguir aprendiendo. Un abrazo saludos desde valencia Estado Carabobo Venezuela
Saludos jerome, se rompieron las bases donde va atornillado el botón de los warning, se puede hacer algo o hay q remplazar toda la cubierta del panel Saludos ✌️
Hola, dificil decirte sin verlo, pero quizas puedes apañarte con cola caliente para reparar. Sino hay que cambiar toda la fachada. A lo mejor puedes encontrar una de segunda mano, en un desguace. Saludos ;-)
@@JeromeLouvet buenas noches Jerome te go una pregunta, en el A/C que tengo no me permite que la perilla del A/C no gura a la primer posición (que será)
@@childsprank3517 Hola, el boton para seleccionar por donde sale el aire está tirando de unos cables. Si quitas la guantera tendras acceso para verificar que todo este bien enganchado. Puedes mirar mi video sobre el cambio de filtro de A/C para vers como quitarle. Es muy facil. Intenta mover directamente las palancas donde llegan los cables. Si todo te parece bien en esa parte hay que desmontar el panel para ver si el cable está pillado por algo. Un saludo! ;-)
Hola Jerome !! seria el mismo proceso para las luces de la radio original? digamos que las luces de la radio del lado izquierdo estan apagadas, y las del lado derecho encendidas. Saludos
Hola Said, no es igual. Esa retro-iluminación está hecha con unos LED muy pequeños. Para repararlo necesitaras un soldador muy fino y habrá que encontrar el mismo modelo de LED. No es una cosa fácil. Saludos ;-)
Hola Naudy, Hay un termometro interior/exterior, mi memoria de autoradio y un cargador de movil. Es algo casero. Puedes mirar estos 2 videos: Termometro: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CWu4ipqNhbU.html Cargador: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-57gMtgQRTy8.html Un saludo! ;-)
Buen día, disculpa tengo un problemón con mi matiz, pero se apaga en baja, se lava el cuerpo y queda acelerado, cuando calculo que esta sucio se vuelve a lavar y vuelve a acelerarse, y asi un ciclo interminable , y para finalizar se quemo un fusible de 10 lo repuse y lo volvió a quemar, se le cambio por uno de 20 pero estoy con la duda que sea mucho boltaje que me recomienda?
Hola, para tu fallo no sabría decirte así sin ver el coche. Para lo del fusible, no se debe nunca remplazar un fusible por uno de un valor superior. y con 20A en vez de 10A te arriesgas a tener un incendio en el motor. Lo que hay que hacer es encontrar la causa por la cual se quema el fusible. Un saludo ;-)
Gracias, boy a consultar al eléctrico, porque el fue quien me lo recomendó, de verdad, gracias y he visto algunos de sus videos, y créame me han servido en cosas que no sabia, 👍
Hola, no sé que potencia hace en ventilador de origen pero por ahí tiene que andar. El fusible es de 20A asi se puede consumir hasta 240w. La causa del fallo tiene que der otra. O a lo mejor el fusible está quemado. Tengo un video sobre las cajas de fusibles si necesitas. Saludos ;-)
En el minuto 5:49. Yo tengo mal esa palanca/perilla. Solamente se queda del lado derecho, ya no se regresa del lado izquierdo, osea que quedo todo cerrado, ya no corre aire de afuera, ya no se que hacer, se regresa solo y ahi quedo trabado, si tiene movimiento, pero siempre se regresa, como si algo estuviera atorado.
@@JeromeLouvet después de investigar un poco, ví que hay una 'trampilla o compuerta", creo que eso está trabado, o no sé, jejeje. Mejor lo llevaré con el mecánico. Igualmente muchas gracias
Hola, es el fusible iluminacion derecha si no mal recuerdo. Para localizarlo puedes mirar mi video sobre la cajas de fusibles. En la descripcion de ese video encontraras un PDF con la localizacion de cada fusible. Un saludo ;-)
@@JeromeLouvet cuando me vendieron el matiz servia todo y de repente un dia dejo de servir y despeues de un tiempo volvio a servir un dia y de repente dejo de servir otra vez
@@serenitafermancadena4730 hola Serenita, no entiendo de qué estás hablando. Puedes poner un nuevo comentario (no contestar al comentario de otra persona) debajo del vídeo que más se acerca a tu problema por favor? Gracias 😉
