CAMBIO DE AROS: CUANDO SI ✅ Y CUANDO NO ❌ 

Mirá.. Te comento algo que hice... En una ranger mía que usamos en el campo con máxion 2.5 con 1.000.000 de kms se desarmó... Cambio de aros(si en un turbo diésel) .. Cambio de Tapa, estaba re contra picada... Metales... Juntas etc etc... Y adiviná!!! Gasea que da miedo y gasta 1/2 Litro de aceite cada 500 kms jajajaa ....así que hagan caso y dígale no al cambio de aros en diésel.... La camioneta arranca perfectamente incluso en pleno invierno y con las bujías de calentamiento quemadas!!! Es un relojito.. Viaja hermoso.. Super sereno... No gasta gasoil... Pero quedó gaseando y gastando mucho aceite jajajaa.. Mi nombre es Leandro pero no tengo face nincuenta6de Google para comentar así que uso la de mi señora... Saludos

Nos hacia falta un rectificador youtuber! Grande Nico. Muy buena info! Siempre a la espera de mas videos

Muy buena información Nico, hace 4 días, le hice un cambio de aros a mi suran y le puse aros semi-hidráulicos, cambio de bomba de aceite, cojinetes de bancada y tapa, y quedó perfecto... No soy mecánico pero mirando tus vídeos y algunos otros lo hice al desarmé y armado yo, ya me cansé de los mecánicos que te estafan...

Que buenísimo Vídeo Nico. Millones de gracias por compartir tu conocimiento y experiencia!!!

Q tal Nico un genio un gran aporte El tuyo para los q sabemos poco de mecánica así aprendemos más,un abrazo muy buenos tus vídeos genio👏👏

Excelente y muy bien ese de hablar para los que estan empezando, sos un grande, abrazo

Hola Niko te felicito exelente videos,yo cero de mecánica pero miro tus vídeos y me ayudan mucho,

muy buen dato!!! simple y me ayudaste, sobre q mirar al comprar un auto

Nico siempre muy claro.la verdad de gran utilidad...yo trabajo con mí auto y tengo que preveer estás cosas en un algún momento.muchas gracias 💪

Hola capo tus videos no aburren .estaria bueno unos minutos mas largos .saludos de rosario !!

Q capo amigo la verdad muy buen vídeo para los q nos quedan alguna dudas sobre los cambios de aros

Maestro, mucha gracias por información que me brinda. Bendiciones

Buenísimo loco! Con este video me aumentas el porcentaje de que tome buenas decisiones al hacerle cambio de aros a mi motor tipo 1,6 después de usarlo 10 años ya que los engranajes de la correa de distribución estaban gastados y se safo y doble válvulas! Por supuesto cambie todos los engranajes aro metales bomba de aceite y agua y sus correspondientes juntas! Aceite y refrigerante! 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

Hola Nico .tengo conocimientos pero no me la se nada .porque desde pibe me formé como mecánico pero la vida me llevo a otro tipo de trabajo . te escucho y veo el taller y no sabes cómo lo disfruto ...gracias Nico .un abrazo ..tu tiempo que dedicas es oro para mí ..

Excelente Nico muy buen aporte lo que de verdad se debe de hacer y sobre todo en diésel no existe cambio de aros, por experiencia deforma el cilindro o lo obalisa abrazo Nico.

Un saludo Nico desde Entre Ríos. Hice algunos cambios de aros a algunos diésel, algunos anduvieron bien y otros no tanto. Mi secreto es envolver una lija en el bruñidor y darle con un taladro de mano y enojo posible aros semihidráulicos. Pero lo mejor siempre es RECTIFICAR.

Este es el primer video que veo de este caballero, y me suscribi de una ves mucha integridad y su manera de hablar.

Muy bien explicado.todo lo que comento nico es verdaderamente cierto.

Que buen dato el de los aros, no lo sabía. Igual no soy mecánico pero me gusta el tema, tus explicaciones son excelentes y siempre aprendo algo. Éxitos en el canal

Hola Nico , genial todas las explicaciones en todos los videos. Eres bueno, soy nacho desde Madrid, España. Hice cambio de aros en Ford Mondeo V6 y después de 5000km va como un tiro. Sin más un abrazo, y sigue en tu línea.

Gracias Nico,tengo que hacer un cambio de aro a mi suran y me sirve los datos,, no tenia ni idea ,gracias

Excelente maestro 👍👍 Muy buen video .. como de costumbre . Saludos cordiales desde Córdoba capital Argentina .

¡Buena data! Lo del escaloncito lo sabía, obviamente, pero por ejemplo lo de los diesel no. Hoy aprendí algo nuevo.

Gracias por la info Nico, muy claro todo y buenos tips! Un abrazo

Soy técnico en refrigeración, vos dirás nada que ver con la mecánica pero estudie mecánica antes de ser Técnico de Aires y heladera por cuestiones de la vida me dediqué a la refrigeración, pero me gusta la mecánica y siempre te veo y aprendí una banda, SOS un crack, mucha gracias por compartir eso con nosotros...

Nico, estoy aprendiendo de motores gracias a estos videos. Obviamente no soy fierrero pero hacés muy interesantes los temas que explicás. Gracias y Abrazo

Hola buen bueno el video. Hacete un video hablando sobre la posición de las puntas de los aros antes de meter el piston en el cilindro. Muy variado todo. Muchos dicen opuestos otros a 120 grados etc abrazo

Grande Nico, me interesa mucho de eso de Cambio de aros, me sacaste muchas dudas, esperamos más info. Y que siga creciendo el Canal. Saludos.

Gracias por el video y los consejos , maestro. Estoy empezando en el mundo de los fierros. Aficionado, nada mas. Solo trabajo en mi vehiculo, curiosodad, aprendizaje y algo de experiencia. Saludos

Excelente video Nico!!!!! 👍🏼 Yo estoy empesando en la mecánica, aunque ahora sin trabajo, AMO los motores desde que naci. Saludos desde Quilmes capo👌🏽👍🏼, a la espera de mas videos!!!!

Muy bueno lo suyo Nico... Yo actualmente reparo maquinas .Generadores diesel o nafteros .desmalezadoras motosierras hidrolavadoras etc. una experiencia que tuvimos en el taller mecanico donde trabaje hace tiempo fue que a un Taxi. Peugeot 504 Diesel le reparamos el motor . en realidad como estaban impecables los cilindros .solo se cambiaror aros y lo demas que hiciera falta. el tema fue que consumia aceite. el taxista ya se estaba cansando de hacer Km . y siempre igual creia que le mentiamos cuando le deciamos " es hasta que se aciente" para evitar problemas el mecanico le dijo... venga cada vez que necesite le agregamos lo que haga falta y no le cobramos . asi mas tranquilo pasaba por el taller .pero desues de un tiempo dejo de consumir aceite. ahi fue cuando empezo a ponerse contento.lo uso muchos anos . mas sin problemas.

Buena explicación maestro !!! Me sirvió de mucho 👍👍

Muy bueno e instructivo!! En un milqui hace años me cambiaron aros y no los cojinetes de biela, en un año se tuvo que hacer todo de nuevo!!! Lo comparto porque algo que se da por seguro a algunos mecánicos hay que pedirselo

Gracias capo .. estoy por desarmar el polo naftero y me re ayudo tu vídeo

hola nico siempre veo tus videos. me causa gracias como te vas cubriendo de los posibles comentarios! no des importancia. está muy bueno el canal. saludos!

Buen video capo! No soy mecánico pero me gustan los autos! Me sirvió tu video 👏👏👌

Gracias Nico...muy buenos tus consejos y la data que nos das a en cada uno de tus videos...!!!...gracias por existir..!

Muy buenos tus videos, interesantes y nos sacan de la duda ante el mecánico.!!!!👏👏👏

Nico comparto tu experiencia nosotros no realizamos cambio de aros en motores diésel por ese mismo motivo! Cambio de aros en autos nafteros verificando el desgaste de los cilindros, se desarma la tapa, revisan válvulas retenes nuevos, válvulas nuevas y acentadas

Impecable claro y simple muy bien

un genio nico¡ soy luthier trabajo madera....gracias avos empece a entender y comprender el funcionamiento... me fascino este mundo de los motores. aguante nico sos mi sensei...

Nico tenía ese problema con los cambios de aro. Me compré un alesometro mido la conocida y el ovalado. Si se pasa de 5 centésimas no no hago en el diésel. Y un décimo para NAFTA. y me dió exelentes resultados.

Más vale que se aprende. Estoy en eso de aprender y tus videos ayudan muchísimo

Nico hice un cambio de aros en un 405 diesel, le pusieron hidraulicos y quedo muy bien, los cilindros estaban en buen estado

Nico tus videos son muy explicativos y sustanciosos muchas gracias desde Monterrey Mexico

Buen consejo como dices, soportar algo bueno que aporte información a los que la necesiten

hola nico, muchas gracias por tu video explicativo. te mando un abrazo

Hola Nico. Muchas gracias. Me sirvió mucho!

Excelente explicación Nico... Todo profesional!

te note con mucha modestia en este video -,muy a gradable amigo .

Gracias ídolo.no soy mecánico pero tengo mi mecánico de cabezera y la verdad ahora puedo dicertir con el al ver estos videos..antes dale nomas total vos sos el mecánico ahora puedo opinar algo de que se puede hacer ayuda y mucho tus videos gracias cristian de jose c paz

Muy buen video nico!!! Interesante sobre cambio de aros

Mil gracias nico porque tengo un f8q diesel y no sabia si cambiarle los aros

Muy interesante tu vidéo,se aprende mucho,felicidades.

Eres. Un monstruo, desde España, Murcia , muy agradecido

Hola nico excelente video , soy mecanico , excelente video con vos aprendo algo nuevo! Abrasos salta capital 🇦🇷

Maestro 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 muchas gracias por la información

Gracias por compartir tu conocimiento con la gente crack! Seguí así

Muchísimas gracias Nico por el video, me viene justo justo que estaba evaluando esa posibilidad. Abrazo grande desde Mar del Plata.

Muchísimas gracias por la información nico no te das una idea lo que me sirvió todo lo que explicaste

Gracias por tu explicación .

Saludos desde Asunción del Paraguay. Magistral explicación 😊

Me encanto ahora consulto en un cambio de aros y rectificación que más hay que hacer

Tengo q hacerle un cambio de aros a una Berlingo 1.9d y estaba en dudas si cambiar aros o mandar a una retificado q lo hagan nuevo, gracias a este video se me fueron todas las dudas 😎💯

Muy buena la información, muchas gracias por compartir tu conocimiento

MUY BUENA ESPLICACION , MUCHAS GRACIAS NICO

Hola Nico !! , Sobre tu pregunta de cuando ahí que hacer un cambio de aros en un motor 8v ,no ahí tiempo ni kilometraje ,depende el mantenimiento de cada motor , pero en teoría se destruye el auto y el motor queda andando con los aros originales 🙌

Exacto!! un diésel no admite cambio de aros!! muy buen video!!

Perfectamente explicado sr Lo felicito xq lo explico muy simple y sencillo Necesito el precio de el manual para motores

Pero bueniisisimo es el mejor video esplicativo que escuche !! Soy citronero y yeyero 😂😂 muy bueno gracias por este video aprendi un monton me llamo Juan y voy a estar viendo otras q allas subido abrazo grande y gracias !!!! 😀

Me parece muy bien lo que dijiste al final Nico, te re banco! Siempre para sumar. me gustaría saber sobre el motor 1.4 hdi de citroen. Te mando un abrazo grande y ojala pueda ver ese video!!!!!!!!!

Hice sólo un cambio de aros en un xud9, pero porque era un motor con 90000km en muy buen estado, que en un viaje le reventó una manguera de calefacción y le cocino la junta, y se llevó los aros. Al desarmar encontramos que pistones y camisas estaban en medidas pero por precaucion les cambiamos los aros, y quedo muy bien.

Yo tengo un Renault 19 nafta GNC y le hice un cambio de aros rectificación de cigüeñal y me quedo bien con el aro hidráulico

Que groso nicooo!!un capo explicando todo,simple y claro

Buen video loco ...yo tenia pensado hacerle un cambio de aros a mi camioneta.....quería saber un poco más ...y aclare varias dudas con tu vídeo

Muy buen video!! Se aprende bastante! Grande Nico

saludos de chile gracias a ti mande arreglar mi culata quedo impeque mi gol anda perfect en un tiempo mas le hare en cambio de anillos y quedara buenisimo buenos datos nico :)

hola como estas, me ayudo este video la verdad muy claro sin boludeces al explicar. ya me su suscribo aabrazo

👍🙋‍♂️👨‍🔧buenísimo 👏👌👍le sacas la duda a más de uno nico 😉

Gracias por la informacion me suena de gran importancia... yahe visto esos problemas . Es muy cierto ...se le agracdece muchisimo mi chamo. Saludos desde El salvador,Centro America.🤩🤔🤐😎👽💯✌🤞👍🤝✍💪👏

Gracias por la informacion. Justo ahora que mi corsa "CREO" necesita cambio de Aros👍

Buen día muy buena explicación muchas gracias

Muchas gracias hno.saludos

que buen dato. yo le hice cambio de aros a un fiat 600 q tuve y los aros que compré eran negros ni sabia eso de hidraulicos o semihidraulicos.

Muy bueno el video y la explicación del mismo.saludos Nico

Tuve un Ibiza con 10 años de uso y lo desarmé y cambié metales biela, centros y anillos. Todos los tornillos estaban en perfecto estado y me quedó muy bien. De manera que es necesario darle una revisión al motor viejo antes de que se desbiele. Gracias por compartir tus conocimientos. Dios te bendice

Hola Nico sigo tu canal y yo e echo un cambio de arros en un Fiat Tempra 2000 buniendro los cilindros y llevando los arros a medida por cilindro gastando arros por arros y me duró 5 anos de palo y palo y Ford courier Ise lo mismo con arros hidráulicos y quedó muy bien encima era mi cuñado que pasa todo el día andando y ya más de 2 anos lleva tiempo ajustar cada arro para darle luz justa q no sé clave en el cilindro parte baja y alta obvio que un poco de aceite va a consumir pero e salvado motores detonados saludos

Tengo taller y la verdad ya hace tiempo q no quiero hacer cambios d aros a los diesel a no ser que el dueño me diga probemos si queda mal no hay drama,otra cosa x revisar cuando se hace un cambio de aros es mirar el alojamiento del aro en el pistón( la ranura que no esté agrandada,desgastada) , saludos y gracias

Muy buen video 👌 justo para mí que tengo que cambiar Aros..

Muy buena explicación 👏🏼👏🏼

Exelente Nico muy buena la info, yo la sabía pero es bueno compartir la info

Muy bueno la explicación más claro échale AGUA.genio

buen video. gracias nico por compartir tu conocimiento

GRACIAS.. GRACIAS..!!!NICO POR ENSEÑAR....

Genio gracias me sirvió mucho tu consejo

Gracias Nico . Buen dato .

Gracias por su aporte

Esta semana arranque a ver tus videos son muy buenos ... Te ganaste un susxriptor Nico abrazo

Muy bien explicado Thor.

Gracias capo excelente info... saludos desde Salta