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CAMINHÕES DA SCANIA QUE PASSARAM VERGONHA NOS ESTADOS UNIDOS 

Apaixonados Por Estrada
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Olá, amantes das estradas! Sejam bem-vindos de volta ao canal Apaixonados por Estrada. Hoje, vamos abordar um tema polêmico e surpreendente: os caminhões da Scania que enfrentaram momentos difíceis e embaraçosos nos Estados Unidos. Embora a Scania seja uma marca renomada e respeitada mundialmente, até mesmo os gigantes podem enfrentar desafios inesperados ao tentar conquistar novos mercados.
Neste vídeo, vamos explorar casos reais e detalhados de quando os caminhões da Scania, famosos por sua robustez e inovação tecnológica, passaram por situações constrangedoras nas estradas americanas. Vamos analisar os problemas que surgiram, desde questões técnicas até dificuldades de adaptação às exigências específicas do mercado dos Estados Unidos.
Primeiro, vamos revisitar a história da Scania nos Estados Unidos e entender o contexto em que a marca decidiu se aventurar no competitivo mercado norte-americano. Quais foram as expectativas? Quais eram os modelos mais promissores? Vamos responder a essas perguntas e mais, proporcionando uma visão clara das ambições da Scania em solo americano.
Em seguida, vamos nos aprofundar nos problemas que surgiram. Vamos discutir os relatos de falhas mecânicas, incompatibilidades com as regulamentações locais, e outros desafios que os caminhões da Scania enfrentaram. Esses episódios não apenas geraram frustração entre os consumidores, mas também foram amplamente discutidos na mídia especializada, causando um impacto significativo na imagem da marca.
Para enriquecer nossa análise, incluímos depoimentos de motoristas e especialistas do setor que viveram de perto esses desafios. Eles compartilharão suas experiências e opiniões sobre os fatores que contribuíram para esses momentos embaraçosos. Vamos ouvir histórias sobre caminhões que ficaram parados em momentos críticos, falhas inesperadas em tecnologias avançadas e como essas situações afetaram a confiança dos consumidores na marca.
Além disso, discutiremos as lições aprendidas pela Scania com esses episódios e as medidas tomadas para corrigir os problemas e reconquistar a confiança do mercado americano. A resiliência da Scania e seu compromisso com a qualidade são aspectos que também merecem destaque, mostrando como a marca se esforça para superar desafios e continuar a evoluir.
Por fim, vamos refletir sobre o futuro da Scania nos Estados Unidos e o que pode ser feito para evitar que tais situações se repitam. Será que a marca conseguirá se estabelecer de forma sólida e recuperar seu prestígio no mercado norte-americano? Quais estratégias a Scania está implementando para se adaptar melhor às necessidades e expectativas dos consumidores dos EUA?
Então, prepare-se para uma análise profunda e reveladora sobre os caminhões da Scania que passaram vergonha nos Estados Unidos. Este vídeo é imperdível para todos os apaixonados por estrada, mecânica e história dos grandes nomes do setor automotivo. Vamos lá!
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15 май 2024

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Комментарии : 39   
@donifreitas2010
@donifreitas2010 Месяц назад
O mercado americano sempre teve petroleo barato e por isso os caminhões lá andam com giro alto, motores como cummins e cartepillar são líderes por ter torque em alta, o Scania sempre teve torque em baixa e sempre foram econômicos, mas agora com a crise mundial e principalmente com a cobrança do meio ambiente para redução de Co2 a tendência de veículos menos poluentes e economicos irá mudar o cenário mundial de veículos, hoje a internacional nos EUA já adotou o motor Super da Scania e está sendo sucesso lá media de consumo de combustível que nenhum outro consegue obter e velocidade de cruzeiro alta devido utilizar o mesmo trem de força do Scania que utilizamos
@oscarl4769
@oscarl4769 Месяц назад
A mesma coisa aconteceu aqui no México. Quando Scania Trucks chegou ao país em 2006, não era apreciada pelos caminhoneiros mexicanos, por isso a marca foi retirada em 2010. Porém, em 2017 a marca voltou ao México, tendo resultados regulares. A Scania Trucks atualmente não tem muitas vendas aqui, mas são suficientes para se sustentar.
@oscarl4769
@oscarl4769 Месяц назад
Específico para Scania Trucks porque a Scania Bus já está no país desde 1999 e mantém boas vendas.
@CilmarBritoCamargo
@CilmarBritoCamargo Месяц назад
Depende...do...motorista....a...escaneia.. E...um...caminhão...maravilhoso
@eduardovenutti4730
@eduardovenutti4730 Месяц назад
Eu acho que , como disse no video , a america é exigente , pensando assim a scania so ganha mercado onde seus concorrentes tem a mesma baixa qualidade que ela , assim como o brasil , hj no mercado a scania aqui tem fortes concorrentes , mesmo que seja no mesmo patamar de qualidade !
@samueldeandrade9058
@samueldeandrade9058 Месяц назад
❤ parabéns e a Volvo.nos EUA já vai Mercedes e não se deu bem tb
@wilklergualberto9804
@wilklergualberto9804 Месяц назад
Pesquisa antes de falar, a Mercedes nos EUA é Freightliner, simplesmente o caminhão mais vendido por lá, a volvo entretanto não é boa, vende muito por ser o mais barato à leasing, as empresas compram e quando acaba a garantia vira sucata, volvo só é bom quando não utiliza motor volvo, este dá muito problema pela quantidade imensa de sensores e só a concessionária que consegue dar manutenção pois precisa de ferramentas específicas!
@victorwons5623
@victorwons5623 Месяц назад
Scania 113 e o jacaré
@aurelianoaparecidogomesfre8044
@aurelianoaparecidogomesfre8044 Месяц назад
Scania é da hora
@ellenhayclen5872
@ellenhayclen5872 Месяц назад
O americano não gosta muito de caminhões europeus.
@leomirpereirademorais3469
@leomirpereirademorais3469 Месяц назад
O scania e um caminhao bonito tecnologico confortavel macio mais e um caminhao fraco nao aguenta estradas de chao poeira form feitos sonente para bau e cegonha
@user-cy9gd3lo1p
@user-cy9gd3lo1p Месяц назад
motor é bom mais o câmbio e diferencial é casca de ovo num presta chama quebra quebra kkkkkk
@ninguem1116
@ninguem1116 Месяц назад
O câmbio? Tem certeza? Em quantos vc já trabalhou?
@johnmaiconguerini5092
@johnmaiconguerini5092 Месяц назад
Por isso que tem gente que fala que a Scania é boneca de porcelana
@donifreitas2010
@donifreitas2010 Месяц назад
Só fala mal de Scania quem nunca dirigiu Scania, maior torque do mercado, mas confortável e econômico o líder de vendas em pesados em 2024, se pegar o motor 13 litros 560cv e 2800 nm de torque agora como motorista profissional vai aprender a diferença entre torque e potência e vai descobrir o grande diferencial da Scania em relação a concorrência
@renanpereira1378
@renanpereira1378 Месяц назад
E pra camioneiro não pra motorista Scania
@samueldeandrade9058
@samueldeandrade9058 Месяц назад
❤Rei da Estrada Lk 141
@wallacelessa3958
@wallacelessa3958 Месяц назад
Ninguém vai deixar de comprar um peterbild e kenowrd para comprar um scania ..pelo menos lá..
@marcoaureliomarostegan6950
@marcoaureliomarostegan6950 Месяц назад
Jacaré vez história bom caminhão Scania
@MiguelRodriguesGiamarco
@MiguelRodriguesGiamarco Месяц назад
112 e 113
@paulinhxx
@paulinhxx Месяц назад
Hoje os caminhões mais vendidos nos EUA são europeus, com o Volvo e o Freightliner (que é a Mercedes). Conheci os dois universos e falo que os EUA parou no tempo, os caminhões europeus são hoje superiores em tudo. Hoje seria uma boa hora para a Scania tentar um retorno ao país.
@wilklergualberto9804
@wilklergualberto9804 Месяц назад
A Mercedes foi esperta, é a Freightliner e atende o gosto e necessidade local, a volvo tenta até hoje mas eles odeiam o motor original, volvo só tem valor qundo sai com motor Caterpillar, Detroit, Paccar e Cummins, as "boas" vendas que a volvo tem é por ser um caminhão barato e facilita o crédito via leasing, aí as empresas utilizam até o fim da garantia e depois devolvem o caminhão, no mercado de usados, ninguém quer VNL com motor volvo!
@ricardocarvalhodalcol6983
@ricardocarvalhodalcol6983 Месяц назад
A Scania tem de adotar um trem de força mais robusto. Uma Caixa de câmbio ZF e um diferencial Rockwell para melhorar .
@donifreitas2010
@donifreitas2010 Месяц назад
Vc está desatualizado hein, desde a linha ntg lançada em 2019 que os diferenciais e caixa de câmbio são reforçada e praticamente problema zero ao motorista, óbvio que os Scania antigos davam problemas para os motoristas que não eram profissionais, pois o profissional sabe o que é torque em baixa e não sai com o veículo forçando e quebrando tudo
@brn2999
@brn2999 Месяц назад
Acho que os americanos ficaram com inveja que os europeus fizeram um caminhão tao robusto e a frente do tempo em comparação aos caminhãoes deles. So fala mal de scania quem nao sabe trabalhar com um. Como dizem escaneiro é escaneiro
@JOSE13SM
@JOSE13SM Месяц назад
Scania 113 r420 e 440
@diogo4756
@diogo4756 Месяц назад
Pra mim o melhor o 113h
@FranciscoAntonio-jv1bc
@FranciscoAntonio-jv1bc Месяц назад
Scania 112 scania 113
@ytalojosedefarias3971
@ytalojosedefarias3971 Месяц назад
Adm e a pira de falar mal de Scania kkk
@user-it3zh4sg5r
@user-it3zh4sg5r Месяц назад
Kkk perto dos caminhões americanos a Scania não é nada, com os caminhões americanos peterbilt entre outros caminhões americanos, ninguém precisa da Scania nos estados unidos
@geansantos5374
@geansantos5374 Месяц назад
Americanos so dão valor a seus produtos
@humbertoricardoassuncaolim3889
@humbertoricardoassuncaolim3889 Месяц назад
E muito simples ela não fez que a volvo a volvo comprou tudo a autocar truck weith e Mack agora tem e Volkswagen comprou a man a Scania e international virou grupo Triton todo os modelos desse grupo passaram usaram motor Scania super 13 exemplo o modelo international LT com esse motor
@sebastiao4517
@sebastiao4517 Месяц назад
Esse scania 113 só presta pra velho que andava de jacaré
@vand1137
@vand1137 Месяц назад
Até no Brasil Scania já perdeu para o Volvo.
@donifreitas2010
@donifreitas2010 Месяц назад
Vai ver a tabela de vendas 2024 e vai ter uma grande surpresa meu caro a Scania é líder, melhor caminhão, maior torque, menor consumo de diesel e o único a ter o sistema SCR
@leomirpereirademorais3469
@leomirpereirademorais3469 Месяц назад
A volvo nunca conseguira passar a Scania
@IgrejaBrasilBem-aventurado8193
@IgrejaBrasilBem-aventurado8193 Месяц назад
BR trans-cargas 💙 💛 🤍 💚.
@danpereira-xc2sd
@danpereira-xc2sd Месяц назад
😂😂😂
@leomirpereirademorais3469
@leomirpereirademorais3469 Месяц назад
Scania tem muito plastico
Далее
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