Yang bagus itu port in sesuai in sama lubang manipolnya om.. jadi saat klep in membuka dan udara yg bercampur bahan bakar itu masuknya lancar semua tanpa terhantam oleh dinding lubang port in nya. Jadi lebih mantap lagi ledakan pada ruang bakar karna 90% bahan bakar masuk semua. Jadi nggak hanya disamain sama besaran klep nya aja. Setelah itu dipolish biar flow nya juga enak(flow bahan bakar masuk ke ruang bakar)
@@mayangpawonsukma2276oiya brrti intake manifold nya di sesuaikan/disamain dengan port in nya yah? Trs kalo Thortle body nya dia lebih besar atau lebih kecil dri intake mas??
Haha lubang in jangan di polish bruh, malah di bikin kasar biar dia bisa menyimpan bahan bakar. Nah kalo out itu baru dah di polish, gosok gosok dah bila perlu sampe kinclong biar hasil pembuangan lancar keluar
Matur nuwun ilmunya mas karna selama ini sy bingung untuk arahnya ,,, udah sy praktekkan di klx ,,, khusus untuk bagian IN sy tambahi dengan motif drimble ,,, hasilnya sangat memuaskan ,,, tetap semangat mas ,,, salam dari bengkel kampung 🙂🙂🙂🙏🙏🙏
cak aku takok, peda ku mp mono spek harian touring lak wes kadung di porting di bagian IN dan porting e kejeron sampek bolong ngunu trs di las ngunu sek enek efek e nang kinarja mesin tah cak ? matursuwon 🙏🏻
Kalo yang ex teorinya sama saya atau beda om, sekalian mau tanya, buat gl max gnti piston mp dn main noken cuma klep std apakah bisa main porting kaya yabg di video, moga di bntu jwb🙏
Tapi bang untuk menentukan ke lubang manipol nya gimana yah, pastinya lubangnya tidak persisi karna lubang head ke geser otomatis tidak sesuai ke lubang manipol karbu.. itu yang saya pikirkan bang
@@GCtigamodifiedconceptYUDI Satu lg mas,, Motor saya njmx mas, msh 135cc, pake noken vixion, klep dan per klep standar, cdi brt, pe24, filter ferrox, busi iridium, knalpot bobok dg leher sedikit lebih besar, Kira2 kalo head dan manipol diporting harian, apa akan ada peningkatan performa yg lumayan berasa mas?
Om mau tanya apa bedanya Porting std Porting std albronze Porting besar Porting besar albronze 🙏.. Spek motor saya Tiger Revo paket xiema struk up L66..blok Diablo 250cc Piston 66 datar..untuk headnya saya masih bingung pilihan porting nya yg mana?(.porting std/porting std albronze/porting besar/porting besar albronze) Saya pakai Head rubah sudut 34/29 5,5 Mohon pencerahannya om Terima kasih sudah menjawab