Cara menaikkan tenaga truk canter euro 4. untuk cara lain ditungguin video selanjutnya ya gaes.. Salam truk mania #truk #trukcanter #trukmania #canter #cantermania #dokterotomotif
Biar saya tambahin jawabannya . Kalo egr di aktivkan maka oksigen yang masuk keruang bakar akan berkurang maka mesin jadi ngempos . Karena gas buang yang kotor penuh karbon akan kembali lagi ke dalam ruang bakar dan lama kelamaan kerak karbon akan menumpuk di intake manifold dan di ruang bakar akibatnya akan merusak linner silinder dan ring piston bahkan piston juga akan rusak . Selama egr di mesin masih aktiv berfungsi maka percuma anda merawat filter udara . Karena debu kotoran yang paling berbahaya akan masuk lewat egr ke intake manifold menuju ruang bakar mesin anda. EGR = Engine Gas Resirculation -> ramah bagi lingkungan tapi nggak ramah buat mesin .
@@rikasdanuartafenska5587 saya pun ambil euro 4. Gak usah tapi difikiran dengan spekulasi banyak orang diluar sana om. Karena kita hidup diera teknologi sekarang. Kita harus bisa mengimbangi dengan teknologi yang setiap tahun nya terus berkembang.
Euro2 sudah jelas lebih bertenaga dan lebih mudah perawatan nya akan tetapi mohon maaf 🙏sebelum nya... Kayaknya kita sedikit terpaksa membeli euro4 karena euro2 sudah tidak diproduksi (kecuali bekas). Sepertinya ini indikasi bahwa pemerintah sedikit demi sedikit akan mengurangi produksi bio solar dan lagi2 kita terpaksa beli dexlite atau pertadrx... Akan tetapi saya sebagai supir truk khusus cold Diesel mulai thn 1978 sampai dengan hari ini mengajak seluruh sesama supir untuk tenang menghadapi masalah ini dan terus berinovasi untuk mendapatkan hasil yang maksimal didalam kita mengais rejeki dalam usaha transportasi ini. Salam dari balikpapan kaltim
Saya pengguna euro 4 .. krna ga mampu beli dexlite jadi pake bio solar,, dan tiap 5000 km sllu ganti filter solar 2 lumayan mahal sperpate ny euro4 .. uang jalan klw naik harap di maklum para juragan salam 3 pedal
Menurut saya truk euro 4 keluaran sekarang 2022 cocoknya buat expedisi tapi kalau untuk di tambang dan perkebunan sawit kaya di Kalimantan gak cocok karena solar yang beredar adalah solar subsidi atau bio solar bukan Dexlite atau Pertadex.
Kalo masalah bio solar masih bisa bro. Tpi itu kan semua sistem nya di atur oleh kompiuter. misal ada kerusakan mesin atau kelitrikan di tengah Hutan bagai mana.
Mohon pencerahan boss q, aku baru pakek canter euro 4 sekitar 15 hari,,,, kendala yg saya rasakan suara mesin ngayun, seperti bahan bakar telat masuk,,,,mohon pencerahannya boss tanks
Gak bisa hanya EGR nya aja ditutup itu bos.ada 1 lagi yg perlu di diperhatikan lagi. kusus muatan belasan ton itu ada segel turbo harus di buka segel natnya di masukan.gak perlu alat serumit itu
Mohon maaf senior, alangkah baik sdh produk pabrik begitu, karena sdh masuk emisi gas buang ramah lingkungan.jika kita stel dll apakah tidak terpengaruh untuk mesin Canter euro 4
Permisi, mau tanya barangkali ada yg bisa bantu jawab, canter euro 4 apakah memungkinkan setting ECU biar komsumsi bahan bakar bisa lebih irit, karena kalau dibandingkan ps125 selisihnya lumayan signifikan ya.
