CFMOTO 450MT | Experiencia de manejo | TOP SPEED | Cosas que no sabías | Qué la hace tan especial? 

La rifa se hará al finalizar la venta de los 100 boletos, la dinámica será mediante tómbola con transmisión en vivo, el costo del boleto es de $1,730.00 MXN. En México el depósito es a la siguiente Cuenta: Clabe interbancaria: 044540256051017590 Banco: Scotiabank A nombre de: Miguel Ramirez Fabian Fuera de México mediante PayPal www.paypal.me/migueldrf @migueldrf El premio se entrega en la agencia mas cercana a tu domicilio. Una vez hecho el pago envía foto o captura al siguiente correo electrónico: conmdemiguel16@gmail.com Agregando los siguientes datos: -Nombre completo -Ciudad, estado y País. -Numero de WhatsApp El sorteo será con base en los nombres registrados

Un saludo mi buen Miguel, un gusto coincidir, buen video.

Gracias por la revisión. Esta CFMoto 450 es lo que podía haber sido la ansiada y abortada KTM 490 Adventure presuntamente fabricada en India por Bajaj, que asoma la patita en otra ventanilla asiática del también socio colaborador de KTM, CFMoto. Con la marca austriaca, probablemente, hubiese salido con algún caballo más y algún kilo de menos. Hay muchísima expectación en Iberoamérica, Asia y Europa sobre esta CFMoto 450 MT. ¡Enhorabuena a los chinos de CFMoto por su gran trabajo! La CFMoto MT 450, en mi opinión posee potencia suficiente para casi todo, buen equipamiento de serie, larga autonomía, capacidad de carga viajera, carenados austeros pero suficientes, actualizaciones de software vía app de móvil, ABS y DSC fácilmente desconectables, tubeless, filtro de aire fácilmente accesible, buena ergonomía, manetas regulables, pantalla ajustable, tomas de energía, escape alto, capacidad de carga, subchasis desmontable, estriberas, cambio, y espejos retráctiles, suspensiones largas solventes y adecuadas para uso mixto, electrónica comedida, altura de asiento polivalente desde solo 80 a 87 centímetros, distancia libre al suelo, solo 2 o 3 centímetros menos que las más caras, potentes y pesadas motos referencias del maxitrail y sobre el papel buenos materiales y acabados. La CFMOTO 450 MT es la moto casi perfecta que los japoneses no han querido fabricar desde hace más de 30 años. ¡Y además, en mi opinión, es un bellezón! Incluso los japoneses, tendrían que tomar ejemplo en cuanto a diseño y equipamiento de serie. Habrá que esperar a ver su fiabilidad, intervalos de mantenimiento y precio. Estas nuevas motos chinas, tienen actualmente una relación calidad precio muchísimo mejor que las japonesas. Con la marca austriaca, probablemente, hubiese salido con algún caballo más, algún kilo de menos, pero algo más costosa. Hay muchísima expectación en Iberoamérica, resto de Asia y Europa sobre esta CFMoto 450 MT. Creo que solo la KTM 390 Adventure, la Honda CB500X y la RE Himalayan II, están a la altura, aunque con distintos enfoques. Voge 500 DSX y Benelli TRK creo que son más pesadas y asfálticas. Esta CFMoto 450 MT no es moto endurera sino traileras asfálticas con algunas buenas posibilidades camperas. Con algo de dinero se pueden camperizar más. Como la KTM 390 Adv, pero en mi opinión, siguen siendo motos muy pesadas para los estándares del off road duro. Me encanta esa 450 MT y cuando dentro de un año venda mi 390 Adv, creo que será la primera de la lista con posibilidades de ir a mi casa. Un saludo desde España. ✌

Estuvo muy chida la aventura mi carnal 👌🏾😃 muy buena moto y la convivencia estuvo muy chévere mi Mike saludos y ahí estamos para armar otros videos

Q bueno q le hagan competencia a Yamaha y Honda con los precios

Vientos MIGUEL!!! Buen video y buena ampliación de tu canal... FELICIDADES!!!

Que buen video parcero, esperaba ver lo mismo de siempre pero me sorprende este contenido, es muy bueno, muy diferente, tus tomas y planos los manejas super bien sigue asi 😎

Un saludo miguel desde chile. lejos unos de los mejores videos de la 450 mt cfmoto y hablando cosas distintas respecto a la moto, ojala llegue luego a mi país.

Yo mido 1.84 y tu vídeo me ayudó mucho para saber cómo está moto se ajusta a mi persona. Muchas gracias

Salu2 Miguel. EXCELENTE Decisión de compra; voy a estar al pendiente de tus reseñas. Y muy buena convivencia; FELICIDADES! Que sigas creciendo mucho en tu canal de YT. ABRAZOTE! 🤠

Felicitaciones por el video.

Rifadota la intro Miguel!! me gusta tu contenido, va subiendo cada vez más en calidad, siempre objetiva y siempre con la información super amplia. Muy buena tu vibra, buenas rutas bro!

Excelente vídeo!!! De lo mas honesto y enriquecedor para con la moto y su eventual desempeño, uso y disfrute de la misma; que eh visto desde su presentación en filipinas. Felicitaciones!! Desde mi humilde opinión como espectador, sigue así que vas por el buen camino...

Se ganaron mi like con eso de como se siente con cada estatura, yo mido 165. Y sentía q era muy alta la moto para mi.

Que chingon que te hagas de esa motora. Esperaré esos videos de serie de tu nueva moto. Saludos bro

Nos volveremos a ver, mi bro! 😎

Gran video bro, no le digas a los demás touyubers, pero creo que tu reseña es la mejor.

Gracias por la reseña y también estoy en lista de espera , creo ya en una semana o algo así me la entregan, saludos

muy buen contenido, saludos desde Colombia

Que buen VIDEO neneeeeeee ;D

Esas tomas 😮‍💨

Buen video amigo! Este y otro videos llegaran al menos al mundo de habla hispana 💪🏼😎

Esperando este vídeo, al estilo de miguel me llega.... Esa es una pontente moto, éxito siempre ... Que mal que no ouedo participar en la rifa 😅. Saludos desde Honduras 🇭🇳.

Ojalá podamos estrenar juntos la 450mt bro Yo también hice mi apartado en cuernavaca

Excelente video M de Miguel 😄 , me gusto que compares las estaturas , te tomare como referencia ya q soy chaparro 😅 saludos , nuevo sub 🫡

Muy bonita. Es una buena elección.

Me encanta esa moto ojala poder probarla en persona esa motito

Miamooor, ¡Me siento igual de emocionada que tú! Soy tu F A N ❤❤ Brilla siempreee Buapooo 🎉 te rifaste con el video 🤌🏼✨

Gracias por un vídeo tan humano. Simón, qué se arme la serie de la nueva moto. De verdad me pareció muy atractiva con tu vídeo, a mi me gustaría saber cuánto cuesta mantenerla como moto rutera /off/Turismo; servicios, gasolina, refacciones. Ya que de que me serviría empolvarla en la cochera si nunca la saco por ser insostenible

Al principio, y yo como principiante, me intereso hymalayan 411 , incluso más que la Himalaya 450, pero después de ver tantos videos de las tres, estoy convencido de ya apartar la cf moto 450 mt. Fui de los primeros en Mexico de apartarla desde la agencia de Leon Gto, saludos a todos

Ire a verla nomas asiente mi Italika me voy en ella a ver las CF ❤️🔥

Excelente video Saludos no quisiera molestar por instagram pero cuando ocupes la review de la CBR 250 mod 2015 hay andamos ✌🏻

SALUDOS DESDE CDMX Y COMO SIEMPRE EXCELENTE VIDEO, YA BASADO EN TU EXPERIENCIA MANEJANDO LAS 3 MT DE CF MOTO 800, 700 Y 450, CUAL SERIA LA MAS RECOMENDABLE PARA USO DIARIO URBANO Y ASFALTO EN PAREJA, TOMANDO EN CUENTA PRESUPUESTOS, YA QUE SE DISPARAN LOS PRECIOS ENTRE UNA Y OTRA, Y CREO QUE EN PRESTACIONES ANDAN MUY SIMILARES LA 450 Y LA 700.

Bro que vídeo tan chevere, me quería comprar la DR650, pero ahora con la MT 450 estoy en duda, como ves?😊

Buen video bro 😊gracias por la info y las tomas, queria preguntarte si el top speed lo sacaste en bajada?

Ese es el secreto para alcanzar, tacones de plataforma 😂

que tal miguel, yo ya tube una TRK 502 asfaltica... tu opinion entre esta y la TRK? viajes mas o menos 60% asfalto y resto off?

Poco a poco Migue, poco a poco la gallina llena el buche, igual en algún momento tendrás un mogollon que creo que es más que un chingo, de suscriptores 👍👍👍

Me gusta más con el guaradabarros bajo, tipo twin african

Te hubieras venido a Matehuala tocayo de aquí nos íbamos a real de 14

JAJAJAJA, buenos comentarios de mí!!! JJAAJAJA

Miguel, tengo una duda, cual es más capaz en carretera 450 mt o trk 502?

Hola estoy en Bogotá Colombia como hago para comprar la boleta de la rifa? Quedo atento

Haz algo con Flamar Biker y Garby Ruiz

Tuviste la oportunidad de manejar la high fender y la low fender?Notaste diferencia en la vibración entre ambas en carretera? Agradezco tu atención

Ando buscando una moto medio cilindraje, para usar en ciudad y carretera y que sea asequible.

cuando es la rifa y cuanto es en dolares

Hasta el representante de CFMoto se olvida de la existencia de la CL-C 450 (07:50). En cualquier momento van a desaparecer ese modelo como lo hicieron con las versiones 250, 300 y ADV de la CL-X.

Una pregunta para los conocedores... Esta moto es buena como primera moto? Pongo mi caso x que la verdad nunca en mi vida he tocado una moto y seria la primera si es que me animo a comprar una y no se que tan complicado sea aprender a manejar estás motos...

Soy uno de los primeros 150, y mírate ahora, como a crecido mi niño 😅😅😅

Yo quiero participar en la rifa!

Me gustan tus reseñas y me encanta la moto miguel, sin embargo, creo que el diseño de la moto ha sido uno de los peores de cf moto esteticamente. Se que son preferencias personales pero no puedo lograr que me guste

Faltaría la prueba con distintos pesos: Pasajero: maletas: pasajero y maleta.

Número de la rifa de la cf 450

Quien será el primer RU-vidr que haga un comentario negativo de CF Moto? Quien se atreverá?

Solo por las motos me gustaris ser chaparrito jajaja ya que en gente pequeña las motos se les ven grandes y chingonas jaja

El top speed podria haber sido un poco mayor..

Porque invitaron a todos los youtubers grandes de contenido para motos menos al Aletvs Go ??😂😂😂

Ese casco, ese casco, me suena de algo 🤔🤔🤔

Copy of the Tenere 700 😅

alguna moto parecida pero que no sea china?

Esa marca es muy llamativa, pero yo pienso que es como la Vento premium 😂, por que no hay " NADA "de refacciones para esas madres, digo no es como que se ballan a descomponer facil pero: en dado caso de que si....?? Y si te llagas a caer y se le rompa algo ya mmssteee..😂😂😂 asi que comprar una chingadra de esas es una moneda al aire 😅

No podían a ver quitado ese casco de encima de la moto? Es terrible......