Changan Benni EV360 - китаец удивил 

Радует качество съемки, улучшили проводки, переходы и ракурсы. Респект! Содержание видео тоже отличное. Спасибо

Вот это эксклюзив! Молодцы! Посмотрел на одном дыхании!

На плотине действительно красиво 👍 и тачка годная

Красивая у вас природа!Привет из Харькова.

Спасибо. Информативно!

Большой спасибо за обзор

*В Китае он стоит от $5000, только логистика дорогая, если доставлять в страны бывшего Союза, на моем Канале имеется ссылка на покупку, в обзоре такой "электрички")*

Интересно: "Changan" вы учите как произносить правильно, а название зарядок "EV Point" произносите как "ЕВ Поинт", вместо "ИВи Поинт"

спасибо за обзор, хороший машинка)

Хороший обзор

Мне нравится. Посадка водителя удобная

сделайте обзор на ENOVATE ME7 EV, интересен для покупки

Гонял недавно на Ora R1, тоже китай и супер бюджет удивила машина, хоть и выглядит так се, думаю скоро только китай електро машины будут у таксисов ))

Какой клиренс? И подвеска жесткая или нет. А то у нас дороги... Вариант с никельжелезофосфатной батареей есть? Заранее благодарен за ответ.

👍

sehr schön hoffentlich kommt er nach deutschland

Когда говорите о комфорте езды надо говорить не о весе а об колёсной базе. И также думаю что стоит упомянуть что там нет подушек безопасности.

Как настроить время в этом машине?

Ar fi fost interesant un video cum a fost cu pasi de a aduce o masina electrica din Ucraina. Super informativ

сколько сек до сотки

I guess they were former producers of Chevrolet Aveo in China so I see similar cocpit design elements in this car

В Китае эта машина стоит 5000$

По габаритам похоже на зойку или она больше? С лифом мне кажется тяжело ее сравнивать, по размерам я имею ввиду

В Минске замена порта на Chademo уже можно найти за 700$

Охлаждение батареи точно есть?

лайк смотрите

В китае это ведро стит 5500 баксов!!! Посмотрите на канале пандавэй. Барыги 2 цены накрутили.....

Вытащить пенопластовую полку для зарядки и туда помещается запаска

Очень странно, что у вас проехал всего 240км и вы говорите, что не пользовались обогревом. Я живу в Китае и 5-й месяц катаюсь на рестайлинговой модели 20года, более приятный внешний вид, 2 больших монитора, нормальная мультимедиа с английским меню. Новая в салоне она обошлась в 10к$. По электрической части они абсолютно одинаковые, та же батарея 32,2 и двигатель на 55кВт. С моим циклом использования 40% - трасса 90-100км/ч, остальное город 50-70км/ч она реально проезжает 270-275км, это с кондиционером, а с печкой 240-250км. Если оставить только городской цикл, то выезжает практически 300км, с кондиционером, как и заявлено. Сейчас выпустили очень урезанную конфигурацию 2019, без быстрой зарядки, без подушек безопасности, без мультимедиа, с внешним видом 2019 и ценой в салоне 5,5к$. Экономили на всем. Но! Она уже в топе по продажам, с начала года продали более 2500, завод не справляется, китайцы плачут что по 2 месяца ждут очередь на поставку дилеру)))) вот если их довезут по 3-4000$, то это будет весело.

Цена конечно очень низкая. Tesla powerwall на 13,5 КВТ*час стоит сейчас в районе 10 тысяч долларов, а тут автомобиль включая батарею 34 КВТ*час стоит ~12 тысяч. Отличная вещь для города. Кстати Вы оговорились под конец сказав что главный недостаток - отсутствие быстрого чарджера. Главный недостаток это отсутствие зарядок для такого стандарта.

Băieți cînd vedem la voi Dacia Spring?

В Китае эта машина стоит то ли 4, то ли 5 $

22 декабря 1920 года был принят план ГОЭЛРО (Государственной комиссии по электрификации России), который заложил начало индустриализации страны. А через сотню лет начинается ГОЭЛРМ - электрички вперёд, выполним пятилетку за три года....Главное чтоб "велектричество" не вырубили и кино продолжалось....Удачи всем, кто пересел на электрички....

в китае эта машина стоит 4000 евро вы че гоните какие 13 000

с ума сошел? какие 12 к долара? цены на такие авто в китае 5к.

ціна її в країні виробник 5 500 $/

Ребята ! Хватит иметь на м мозги ! Вы тестите электро мобили на трассе Хынчешты. Всех интересует город . Пора менять уровень съёмки и увеличить клиентскую базу !!!!!

За 12 тысяч евро можно купить Лиф 30 КВт с новой батареей. Есть во Владивостоке такие. А брать китайца ?! Одно дело, когда он в Китае бегает. Сервис, зап. части - нет проблем. Другое дело за пределами КНР.