А у меня как то иммобилайзер заглючил, поехал в магаз , завелась норм но лампочка иммобилайзера светилась , доехал до места , заглушил , а завести уже не получалось. Нашел в интернете где он находится, оказалось возле замка зажигания. "Отремонтировал" эту неисправность путем постукивания по тому месту где предположительно находится иммобилайзер , завел и поехал пить пиво.
Блин симптомы теже только чек не загорается вообще, причем несколько раз было и вот сама она мин через 20 заводилась и работала как ни в чем не бывало, но сегодня она опять также не завелась и не хочет этого делать вообще.
@@user-yv6pz4uo3t Первое время тоже самое было, просто объясняйте клиентам что чтобы найти подобную неисправность нужно задействовать кучу ресурсов которые отнюдь не бесплатные( схемы, осцилограф, сканеры и другое оборудование) и самое главное потраченое время . Да в этом видео по чистой случайности неисправность проявилась сама. Но в большинсве случаев поиски могут занять до нескольких дней. Принимая автомобиль, прикинув примерный объем работ для поиска, я сразу озвучиваю клиенту что ремонт будет стоить не менее определенной суммы и в ходе исправления цена будет только расти. А дальше уже он сам решает.
