Aveo no enciende! No hay chispa ni pulso de inyección Falla eléctrica, fácil diagnóstico y solución. 

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Ese fusible cual es k numero

​@@AutoReparacioneSuarez😊

Buenas yo tengo un aveo family y no enciende tampoco le cambie bobina revise el bornes q va ala bobina y llega corriente revise fusibles y todo esta bien que podría ser no prender le cambie el sensor ckp aun nada que entiende me ayudan

Maestranza podría desglosar en español fuciblera a veo,2008 gracias mi gente

Gracias, saludos

Muchas gracias!

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Muchas gracias amén

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Saludos amigo espero haberle ayudado le invito a suscribirse y darle like al video para que apoyes al canal! Bendiciones

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Hice la revisión de los fusibles y estaban quemados tres, luego de cambiarlos arrancó. Muchas gracias por compartir tan buena data. Un abrazo desde Argentina!

Saludos me contenta saber que le fue de utilidad, le invito a suscribirse a mi canal y darle like al video para que me apoyes y así poder seguir subiendo contenido! Suerte

Que tal amigo? Espero pueda resolver le invito a dale like al video y suscribirse al canal, saludos

Hola saludos amigo! Tu caso es un poco mas difícil y requiere de ciertos pasos! Lo primero que yo haría es chequear la presión de combustible que debería estar en 55psi, todas las mangueras de vacío deben estar en buen estado sin entradas de aire por ningún lado, bujías en optimas condiciones, hacerle prueba de compresión a los cilindros, la válvula IAC hacerle mantenimiento y reset con el escaner, los cables de bujia es importante que todos estén muy bien, hacer pruebas de voltaje de alimentación de la bobina 12V+ e incluso ver la intensidad de la chispa, revisión del sensor CKP limpiarlo, revisar todos los datos en el sensor de funcionamiento del TPS Sensor de oxígeno y sensor Knock y ajustes de combustible corto y largo plazo, todo eso hay que revisarlo ya que no es una falla de un componente que deje un código en el escaner! Gracias por ver el video y por tu comentario, saludos

Estoy en las mismas. Marcha bien, hay buena chispa y presion de combustible buena. Ya revise fusibles y relays y todo bien. Solo derrepente ya no quiere arrancar. Andando no da problemas

@@sikmock yo también tengo este mismo problema

Muchas gracias 🙏🏽👍🏼 le invito a suscribirse y darle like al video! Saludos

Hay que revisar presión de combustible, y sería bueno escanear para verificar si tiene algún código de falla de algún sensor importante!

Hay que revisar las alimentaciones y tierras también es bueno verificar todos los valores con un escanner ya que manualmente hay que tener bastante experiencia! Lo principal es el ckp en buen estado alimentaciones ya descritas en el video alimentaciones a los inyectores bobinas y demás componentes principales! Saludos y suerte le invito a suscribirse al canal y darle like al video para apoyar el crecimiento del canal! Bendiciones

Hola puede ser que tenga un circuito en unos de los cables de alimentación de la bobina debes revisar la continuidad desde el conector de la computadora hasta el conector de la bobina y cuantos ohm tiene cada uno, debería indicar menos de 1ohm en cada uno de ellos! Si la medición es mayor allí está el circuito, el pin B de la bobina es el positivo y viene de la fusiblera interna como muestra el video y también al final del video vas a conseguir los diagramas! Saludos y suerte 👍🏼

Necesitas el manómetro para medir la presión! Saludos

Debe estar defectuoso el regulador del alternador o lo reemplazaron y le colocaron uno no compatible! Saludos y suerte te invito a suscribirte al canal y darle like al video gracias por el apoyo bendiciones

buenas noches, primero tienes que verificar que tenga chispa algunas veces y no a todos les pasa lo mismo que sea el sensor de cigueñal que deja de enviar chispa

Hola! claro puedes escribirme a mi correo alfredoaviator@gmail.com y te envío los diagramas con mejor calidad de imagen, te invito a suscribirse al canal y darle like al video así estarás apoyándome con el crecimiento de mi canal, saludos.

Hola hay que verificar en el diagrama puedes tener un cortocircuito

Hola saludos debe revisar todos los fusibles que se mencionan en el video la otra forma es escanear y verificar cualquier código de fallas! Suerte con si falla

Haz chequeado la presión de gasolina?

Saludos amigo! Debes revisar tu batería que tenga buena carga y voltaje, también revisa el estado de los cables y conexiones o terminales que no estén sulfatados y la conexión a tierra es muy importante, si eso todo esta bien el arranque debe estar fallando por desgaste en carbones o bocinas y hay que hacerle mantenimiento! Suerte espero que estos tips te sirvan de ayuda!

Saludos amigo! si correcto la fusiblera le envía varias alimentaciones de voltajes positivos a la computadora!

Estas usando etanol?

Hola! prueba con otro tipo de bombillo de otra marca quizás el filamento tiene mucha resistencia ohms. saludos

Hay que revisar la señal del sensor ckp

Hay que revisar cableado puede tener corto o un problema de alimentación también hay que mandar a probar la ECM!

Hola el sistema del 2013 cambia hay que confirmar con el diagrama correspondiente

Ok lo checo muchas gracias amigo

Amigo parece que tienes un problema grave en tu motor! Algo importante como el cigüeñal puede estar partido! Revisa bien

En el min 23:12 se evidenció un cortocircuito en uno de los cables de los inyectores que estaba descubierto e hizo contacto a tierra con la camara! Saludos

Hola pero cual es el problema del vehículo? Da arranque pero no enciende? Hay que revisar la pulsación de los inyectores y señal de la bobina para ver si está generando o no la chispa!

saludos esas fallas son algo complicadas, hay que verificar presión de combustible que tenga unos 55psi, filtros que no estén obstruidos, ver la intensidad de chispa de la bobina, verificar códigos de fallas si hay, hay que hacer revisión de los valores generales.

Puede que esté fuera de tiempo! Igualmente revisar la presión de combustible

Saludos, han escaneado el vehículo? Ese sería una buena forma de verificar si hay presencia de algún código de fallas para empezar desde allí!

Hola! tienes que ver que código de falla te aparece en ese modulo, lamentablemente en sistema de inmovilizador tengo muy poca experiencia, saludos

Ese año debe variar las ubicaciones d de muchos componentes acá no llegaron de ese año!

@@AutoReparacioneSuarez pues ya quedó ese problema ahora salieron más, está fallando le metieron un scaner y salieron 18 códigos

Saludos! Debería salir un código de falla en el modulo TCM hay que escanear bien y según el código que te aparezca hacer el diagnóstico! Puede ser algún sensor o solenoide de la caja al estar averiado la computadora manda a bloquear el sistema por seguridad!

Solucionastes?

Revisa las conexiones a tierra! Entiendo que da arranque pero no enciende! Si es así revisa los fusibles y también hay que ver si hay chispa o señal de pulso en las bobinas en caso de no haber pulso negativo puede ser el sensor ckp malo!

Parece un problema de tierra defectuosa o positivos interrumpidos! Revisa todas las alimentaciones principales y tierras! Suerte te invito a suscribirte y darle like al video saludos

Aun con el sensor de arbol desconectado debe de encender, yo creo que es la bomba electrica de gasolina, tambien puedes enfriar la bobina con un trapo humedo para que arranque mas rapido y asi vas descartando piezas, saludos

Hay que hacer varias pruebas, hay que medir presión de gasolina en el momento que se apague el carro verificar voltaje de alimentación a la bomba de gasolina y sensores principales, el sensor CKP puede irse a corto al calentarse y también puede generar esa falla! Hay que revisarlo buen cuando haga la falla cuando se apague verifica si hay chispa en las bujías si no hay chispa empieza con ckp y bobina ! Saludos y suerte con la reparación!

Hola! Si enciende y luego se paga puede tener un sensor defectuoso lo mejor sería escanearlo y depende del código que aparezca se toman las correcciones, si no sale código puede ser la bomba de combustible o el regulador de presion de combustible!

Hay que revisar las corrientes principales de alimentación !

Hola, eso depende del pais donde te encuentres y del tiempo que tome el diagnostico. saludos

Saludos, hay que hacer ciertas comprobaciones con el escaner ver todos los valores de consumo de combustible, sensor de oxigeno, sensor map, medir presión de combustible y otras acciones mas que hay que tomar dependiendo de los signos vitales, a ese tipo de falla hay que dedicarle algo mas de tiempo ya que no arroja ningún código de error.

Mira me pasó lo mismo y cambie computadora bomba de gasolina sensor de cigüeñal batería y al final es una antena que hay que cambiar de las llaves de encendido hay que calibrarlas con scaner

En el video lo especifica amigo

Hola yo se de aveo

Ya en contraron la falla un cable del arnés eléctrico se avía pegado con el cable de la bobina y se había derretido los dos y se pegaron y estaban haciendo corto circuito.

@@denissemelissavera3794 ahh ok esta bien estoy a la orden cariño

@@denissemelissavera3794 eres de venezuela

@@denissemelissavera3794 eso siempre pasa, hay que revisar muy bien los cables ya que por la alta temperatura del motor se deterioran, tenias una falla similar a la del video! Gracias por exponer tu caso! Recuerda suscribirte para que me ayudes a seguir subiendo contenido! Saludos

Saludos amigo, el aveo tiene dos bobinas en una, cada bobina tiene salida para dos cables de bujia, y cada bobina genera la chispa para dos cilindros y si una de ellas está averiada va a generar una falla muy grave en el carro va a estar muy inestable el motor con fuerte ruido y vibración porque solo va a trabajar 2 cilindros aveces ni siquiera enciende el motor o aveces al acelerarlo se apaga por la falta de combustión en los cilindros causados por la bobina! También hay que verificar que la señal negativa llegue en los pines A y C aparte de tener el positivo en el pin B! Espero haberte ayudado estimado!

Buen video

Puede tener algún problema la cámara!

Hay que revisar el pulso de inyección amigo!

Hay que hermanarla con un escaner como el de agencia

En ese caso hay que programar la computadora! Le hicieron algún trabajo al carro antes de que ocurriera esa falla? Revisaron todos los pines de los conectores y fusibles?

Saludos amigo! Ya has cambiado casi todo es muy raro, lo que tendrías que hacer es comprobar en banco de pruebas el estado de los inyectores que todos trabajen de forma balanceada! La segunda opción es comprobar el funcionamiento de la bobina que puede que esté un poco deficiente y en frio se hace más evidente! Suerte con la reparación de la falla! Te invito a suscribirte a mi canal y activar la campana de notificaciones! Saludos

Hola deben revisar lo mas importante, presion de combustible, señal de inyeccion, chispa, sensor map y tps