Oglądam nie jeden twój film i żadne Audi ani BMW nigdy ci tak nie cieszyły jak Camaro nie zwracasz uwagi na wykonanie wnętrza itp cieszysz cię prosty autem z USA z v8 💪💪💪💪tak trzymać
Obejrzalem do konca i musze stwierdzic jedna rzecz. Ze najlepsze auta dla nas mezczyzn, to te, ktore z nas wydobywaja takiego dawnego malego chlopca, ktorym bylismy za dzieciaka. Marzyciela, zwariowanego malego czlowieka, ciekawego swiata i chcacym spelniac marzenia, czesto bujajac w oblokach. Panie Macieju ja tu nie ogladalem Pana jako osobe w wieku "dojrzalym"... ja tu widzialem malego "Maciusia", ktory jezdzi prawdziwych rozmiarow resorakiem hot wheels. Dla mnie, widza, ktory bardzo lubi Pana materialy i darze Pana ogromnym szacunkiem... no po prostu az mi dusza sie cieszy, ze i Pana dusza sie raduje. Dziekuje za recenzje.
- "Czym jest Camaro?" -"To małe, złośliwe zwierzę które zjada Mustangi" ☺ Znowu wspaniały test, czarny kolor jeszcze bardziej nakreśla wizerunek tego bandyty.
Panie Macieju gwarantuje że po obejrzeniu tegoż odcinka, jakbym miał luźne 239 tyś na 100 % kupuje Camaro V8 - radość z jazdy rownoznaczna z moją jak w roku 1982 pierwszy raz jadłem sezamki i chałwe.... pełny Banan 😃😉😃
2:30 "Nigdy tak do końca nie rozumiałem amerykańskich określeń na te sportowe samochody" - • Pony car: Stosunkowo niedrogi samochód którym można jeździć dynamicznie. Oryginalnie Ford Mustang, Chevy Camaro, Dodge Challenger. • Muscle Car: Oryginalnie samochód o dużej mocy, fabrycznej lub dołożonej, którym można by się było ścigać w drag races. Dużo ich było. Niepotrzeba było zaczynać jako pony car żeby zaliczyć się do muscle car, bo dynamiczna jazda po zakrętach nie była kryterium. • Sports Car: Samochód do sportowej jazdy po trudnych, krętych drogach. Wysoka moc nie konieczna, raczej charakterystyka prowadzenia się. Oryginalnie kojarzył się z drogim europejskim samochodem. Dzisiaj te kategorie się zacierają. Camaro to jeszcze pony car, ale też muscle car, i prowadzi się jak samochód sportowy. Mustang też juz w niektórych wersjach można do wszystkich kategorii zaliczać. Dodge Challenger może jeszcze w wersji Hellcat pozostał głównie jako muscle car.
mountainhobo Tak:) Camaro 2.0, Mustang 2.3, 3.7, Challanger 3.6 to pony car’y jeśli chodzi o nowe modele. Camaro SS, ZL1, Mustang GT, GT350, GT500, Challanger RT i SRT to muscle car’y. Corvette czy Viper to American Sports Car.
A gdyby tak pożyczyć kasę..... rzucić to wszystko. Kupić Camaro i .. Dopiero potem wyjechać w Bieszczady (żeby nas komornik za tą kasę na to Camaro nie znalazł :) )
Poproszę więcej motoryzacji z USA. Zawsze to jakiś koloryt. A same samochody są bardzo fajne i jakże z innym charakterem od tego co się widzi na drogach.
Dziękuję Panie Macieju za ten test. Tego mi właśnie brakowało. Gdyby tylko jeszcze istniała możliwość przetestowania Challengera... Jestem ciekaw Pana zdania na temat tego auta. Pozdrawiam.
11:13 - miałem tak samo jak miałam na weekend Challengera RT 6.4 HEMI 495KM. Jeździłem bez celu słuchając brzmienia i delektując się przyspieszeniem ..... zwalniałem tylko po to by przyspieszyć... . To było coś pięknego
Jak zamykasz taki samochód na parkingu i odchodzisz to nie oglądasz się za nim raz, nie oglądasz się nawet 2 razy tylko idziesz tyłem i suszysz zęby , a wszyscy w około się zastawiają " czemu ten koleś chodzi tyłem ?" :P
11:15, 8:45 jeden z lepszych testów ever, Pan Maciej w delightcie 🌞 Ordynarny litraż does the job i pal licho, że dla europejskiego, francuskiego pieska całość nieco redneckowa ⛽🌞
Spalanie bardzo małe, mam dwa gary mniej, polowe mocy tego camaro, a spalanie w Warszawie oscyluje w granicach 15l/100km. Zawsze twierdziłem, że samochody amerykańskie są ekonomiczne.
Piękna, prawdziwa bryka - dla mnie znacznie ładniejsza i bardziej męska od ( zajefajnego a propos ) Mustanga. No i ma o ponad litr pojemności więcej.... :)
Obecny Challenger ma pewne elementy zawieszenia przedniego od W220 oraz tylne od W211, jednak nie mam pojęcia jak można nazwać to auto 30-letnim Mercedesem ;) Konstrukcja ma już swoje lata, jednak jako Daily Car sprawdza się najlepiej z całej trójki i jest to jedyny Muscle Car, który nie stracił charakteru.
No i takiego Pertyna lubimy oglądać. Brawo Panie Macieju. Więcej takich aut i takich testów. Tak właśnie wyglądają i zachowują się ludzie w żyłach których płynie benzyna. Pozdrawiam👍
Mocarne auto. Swoją drogą to bardzo dobry pomysł z wypożyczalnią takich aut. Można sobie pojeździć przed zakupem trochę dłużej niż na jeździe próbnej. Albo żeby poprawić sobie humor. No i kultowy plecak. ;-)
Tak nieśmiało myślę, że dla 6.2 V8, czarny strój galowy jednak byłby wskazany Panie Macieju ;) Chociaż nie płynie tu błękitna krew motoryzacyjna, a zalatuje prostą i wspaniałą wulgarnością, za to przecież kochamy taką motoryzację.
Bardzo fajny test. Śmiałem się tak samo jak Pan Recenzent. Zawsze tak poważnie i prawie analitycznie, a tu proszę: wylazł ten mały chłopiec który siedzi w każdym lubiącym jazdę samochodem. Pierwszy raz obejrzałem dwukrotnie pod rząd.
Witam ponownie i dziękuję :) szkoda że tylko 15 min tej super zabawki dla dużych chłopców. Może jakiś filmik z miasta właśnie? ;) tunel późnej tunel i może jeszcze kilkadziesiąt razy tunel. Pozdrawiam Pana :)
Panie Maćku, jakby Pan porównał wrażenia z jazdy tym autem do Maserati Ghibli? Podobna moc ale zupełnie inne podejście inżynierskie do konstrukcji silników. Motoryzacja europejska vs amerykańska. Bardzo jestem ciekaw opinii. Pozdrawiam
Marcin Klepka Nawet można powiedzieć włoska, a amerykańska. Bo mimo, że terytorialnie włochy należą do Europy, to robią zupełnie inne samochody niż Europa.
Teoretycznie taki silnik powinien produkować wyższy moment obrotowy i powinien być bardziej trwały, zresztą a) amerykanie lubują się po prostu w V8 i robią nawet 8 litrowe b) robią silniki mało wysilone
Wiekszy tłok ma wieksza mase wlasna, wiec gdy sie cofa z martwego punkktu, działają wieksze sily, ktore chca zmiażdzyć lub rozerwać korbowód. Dla prostego testu potrzaśnij butelka 0,5 litra góra dól, a potem weź 2L cole i spróbuj ja potrzasnać z ta sama predkościa góra dól o ile Ci nadgrastka nie wywali i to samo moze sie stać na korbowodzie od strony tloka. Ale za to potrzasajać wieksza butelka, bedziesz to robil wolniej, ale zobacz ile siły wytworzysz. Gwoździa byś wbił, a mala butelka conajwyzej sie namachasz. @@swz13
PERTYN TO JEST GOŚĆ !!! Wszystko ma w małym palcu a w sercu małe dziecko i mnóstwo szaleństwa. TO JEST KLASA !!! A nie chciałby Pan zostać Prezesem??? Może w końcu po 30 latach w naszej Ojczyźnie byłoby normalnie. Normalny człowiek za sterami potwora,mogłoby być inaczej. Pozdrawiam serdecznie.
Może ktoś mi powie , bo wszystkie filmiki ogladam z oględzin i testowania Camaro , ale to co bym chciał wiedzieć nigdzie nie mowia , czy lusterka mozna zlozyc ? Czy siedzenie pasażera podnosi się góra dół ? I czy kierownica jest regulowana ? No i czy tym super autem mozna bez problemów jeździć tez codziennie po mieście praca dom itd itp ????
Siedzi się trochę jak w bunkrze, na pewno skręca lepiej, jak mustang czy challenger, do pozycji za kółkiem trzeba się przyzwyczaić. A na resztę Twoich pytań nie odpowiem, bo byłem oglądać ten samochód to byłem tak podjarany, że takie istotne rzeczy wypadły mi z głowy :P
No dobrze przez chwile mozna sie cieszyc tym brzmieniem, szczególnie wywolujac reakcje leku i podziwu u przechodniów i innych kierowców ale na dluzsza mete to takie wycie meczy, ja chce auto wyciszone, dwusów trabant jeszcze strzelal z rury i co z tego
Jaky jest vas nazor Camaro vs Mustang,co jest dla vas lepiej solidne vykonane,ci uz zavieszenie,kabina-izolacia vo vysokej prendkosci,celkove vrazenie z tychto dvoch samochodov.Cena jest velmi podobna a ja neviem sa rozhodnut ktere kupit.I podvozek maju oba vozi magnetic ride.Jaky jest vas nazor a co by ste kupil vy??
@@Pertyn Ja myslel ze Camaro jest lepse,pozeral som film a povedali ste,ze v kabine je tichsie ako u mustangu.Interier u Camaro vyzera viencej luxusovo,necakal som,ze poviete,ze jest mustang lepsi :-o
M760 brzmi ładnie( jak na BMW)..choć V12 BITURBO! to inna kultura pracy niż dziki amerykański wolnossący V8:))..sorry ale dla mnie zdecydowanie V8 brzmi jak ryk grizzlie dupczący wyżej wymienione zające..tak, że ten tego.. @@cyfrowymuza
Sorry stary, ale z tym M760Li to nie ma polotu i nie chodzi tu cene, prestiż czy luksus. Tu chodzi o dziki dźwiek wolnossacego V8, to ma ryczeć, masz czuć, sluchać muzyki z silnika, a nie z glośnika. Moze i Twoje BMw jest koazckie, ale to jest gadżet elektroniczny, komputer na kołkach,ktory odwala cała robote za Ciebie, z wyświetlaczami LCD dookoła To jest moze fajne dla elegancikow w bialych koszulach i bucikach z frędzelkami. Prawdziwi meżczyźni chca takie Camaro V8. Meżczyźni, nie faceci, nie chlopcy, tylko meżczyźni.
kazdy ma prawo lubic co innego i nie mam zamiaru nikogo do niczego przekonywac, ale bmw zostalo pojechane w oryginalnym komentarzu, a podalem przyklad betki, ktorej dzwiek (do wysluchania na przeroznych filmikach na yt) ma cos w sobie, dla niektorych zajebisty, dla innych po prostu fajnie brzmiace 6.6l V12, a wiec koniec koncow bedzie to cos wyjatkowego i rasowego w swiecie ekologicznej i coraz bardziej zelektryfikowanej motoryzacji
rozumiem..ale ja jestem zdeformowany psychicznie od czasu kiedy usłyszałem i poczułem V8 w Charger Hellcat..i teraz żaden już niemiecki silnik nie uformuje mojego mózgu do stanu pierwotnego..pozdrawiam Cię serdecznie i oczywiście nie bierz tego do siebie:))@@cyfrowymuza
Nie mogę odpowiedzieć który jest lepszy, to zostawię fachowcowi, ale mogę powiedzieć że w moim zakątku USA automatyk w Camaro jest bardziej popularny, ale manual jest bardziej szpanerski.
Nie wiem czy Pan slyszal o takej firmie Trans Am Worldwide z Tallahassee. Oni transformuja zwyczajne V8 6,2 w cos jeszcze ciekawszego. Bardzo polecam sprawdzic. Pozdrawiam
Zaraz mnie kurwica od tych komentarzy dopadnie... zrozumcie nieuki że małe silniki to nie wymysł EKOLOGÓW tylko efekt pazerności producentów, dla których produkcja małolitrażowych silników z turbo jest tańsza!
Bo jakbyś pomyślał nie słuchał tych, którym zależy tylko na kasie to byś wiedział, że takie odprężone V8 produkuje takie małe ilości zanieczyszczeń, których diesel nigdy nie osiągnie.
@@danielm6782 yyy nigdzie nie napisałem, że słucham innych. Pytam o dwulitrowy silnik benzynowy mazda 2,5 turbo... nie jest strasznie wysilony, 250 koni z 2,5 litra to dziś nic wielkiego
Piekne auto!A że materiały nie te?Wygląd i brzmienie śilnika rekompensuje wszystko i nie przekombinowany technicznie jak te wszystkie europejskie g....gdzie nie wiadomo gdzie rece wsadzić a o żywotności tych jednostek śilnikowych nie wspomnę!👍👍👍
Panie Petryn a jak wygląda porównanie Camaro, Chelengera i Mustanga? które auto jest lepsze/ciekawsze/emocjonalne? Mi w tym Camaro ten środek taki sobie z wyglądu, taki plastikowy.
