Тёмный

Chinese electric car, still Chinese quality. Volkswagen e-Bora, Volkswagen E-Tharu 

CarRepairVideos
Подписаться 84 тыс.
Просмотров 47 тыс.
50% 1

Master Service Electro is a specialized service center for electric vehicles and hybrids. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
📞STO in Kharkiv and Kyiv +38 093 46 80 631⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of electric vehicles (including Tesla)⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of hybrids ⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
•⠀Sale of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
For diagnostics, repair of electric vehicles and hybrids, please call: +380934680631. We are located in Kyiv and Kharkov, Ukraine.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀my PayPal: chinagas80@gmail.com (Hasanov Chynhiz)

Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 июн 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 475   
@dekartus4ever
@dekartus4ever 11 месяцев назад
-девочка, как тебя зовут? -Катя! -Не Катя, а Екатерина -А меня Лена! -Не Лена, а Елена. А ты мальчик, кто? -А я Еборис
@user-jw3hu1ko6z
@user-jw3hu1ko6z 11 месяцев назад
Очень классный канал! Смотрю с удовольствием!
@danhong2423
@danhong2423 11 месяцев назад
Спасибо, приятно, что есть такие специалисты, особенно, в Украине! Удачи Вам!
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
Спасибо!
@user-sb9gy4ug2n
@user-sb9gy4ug2n 9 месяцев назад
рф оккупант
@Vintashopfen510
@Vintashopfen510 11 месяцев назад
Смотрю,потому что интересно наблюдать что то новое,и делать для себя выводы.Канал отличный,респект мастерам.
@user-ws4jy8mg3u
@user-ws4jy8mg3u 11 месяцев назад
Огромное спасибо за вашу работу. Очень интересно.
@user-dh3yd9fv6v
@user-dh3yd9fv6v 11 месяцев назад
Отличная работа. Спасибо за обзор! Всем мира!
@user-di5pg8zn4n
@user-di5pg8zn4n 11 месяцев назад
Спасибо авторам за полезный и интересный контент. Узнал много интересного.Теперь без валерьянки спать не могу.
@el_zh_22
@el_zh_22 11 месяцев назад
Как всегда работа просто супер.
@DenUa
@DenUa 11 месяцев назад
Величезна подяка за промову в кінці відео! Довбанамоскалота вже показала на весь світ до чого призводить "яжевнеполітіки". Нам такого - не потрібно!
@DmitroS_UA
@DmitroS_UA 11 месяцев назад
Дякую за позицію і підтримку автора каналу за його промову.
@Skulkin_Pavel
@Skulkin_Pavel 11 месяцев назад
Спасибо за полезную информацию. 👍я езжу на Mitsubishi minivab miev батарея титанат. Один раз снимал, просела ячейка, после дозаряда уже полтора года- все отлично!
@Romaxa1980
@Romaxa1980 11 месяцев назад
С удовольствием посмотрел очередной ремонт надёжных автомобилей для экономных людей. Вам удачи и Мирного неба)!
@-_morda_-
@-_morda_- 11 месяцев назад
интересно, а китайцы с двс тоже надежные и экономичные?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 11 месяцев назад
@@-_morda_- Однозначно дольше ходят чем электромобили. И нет не экономичные. Обычные машины для щедрых людей, а не для скупердяев)
@Lvivsk
@Lvivsk 11 месяцев назад
За років 10-15 ви ставите одним з цих людей, ну або пересядите на надійний велосипед.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 11 месяцев назад
@@Lvivsk Нет. Этот хлам никогда не будет надёжным. Эти смартфоны для того чтобы на Вас заработать!
@Lvivsk
@Lvivsk 11 месяцев назад
@@Romaxa1980 в мене особисто дві машини і двс і електричка. То я виходить щедрий скупердяй))
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 11 месяцев назад
Жаль у фольца нет модели BOLA . ЕБОЛА достойное название для электричек.
@xfrolx5289
@xfrolx5289 11 месяцев назад
Но похоже за твоей ЕБОЛОЙ будущее))))
@amphytiefy
@amphytiefy 11 месяцев назад
Хорошо хоть ДВС никогда не ломаются и за капремонт какого-нить мерсовского дизеля не придется отдать 7к баксов)
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 11 месяцев назад
@@amphytiefy мерсовский двигатель ляжет когда на нем пять раз пробег смотают. А эта шляпа сколько проехала?
@amphytiefy
@amphytiefy 11 месяцев назад
@@Uhilyant2024 Не единичные случаи когда мерсы из салона до дома не доезжали. И ресурс у современных совсем не тот, что был в 90е. У 222 каждый третий двигатель крякал после 100тык. Такое вот немецкое качество. Просто владельцев S-класса это не особо парит. А тут ты видишь на СТО только те единицы, что сломались
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 11 месяцев назад
@@amphytiefy да да да . Та ты шо. Сами наверно в гаражах чинили? И запчастей не было ? Кашмар. Ну тогда да . Электрорисовозка то понадежней
@user-od4pr4ky6u
@user-od4pr4ky6u 4 месяца назад
Досить цікаве відео, сам маю E-lavida, типу таж E-bora, пробіг 30+, наразі жодних проблем
@valikvalikvvv
@valikvalikvvv 11 месяцев назад
я лично лучше лиф 2 б/у куплю за эти деньги чем эти китайские фольцы, лиф самый надежный как не крути
@Ikhtiyar_Aliyev
@Ikhtiyar_Aliyev 6 месяцев назад
Привет.Ниссан лиф ты имеешь в виду?
@valikvalikvvv
@valikvalikvvv 6 месяцев назад
@@Ikhtiyar_Aliyev привет, ага)
@smailsmag6120
@smailsmag6120 11 месяцев назад
Дякую, за інформативні відео. Найкращий канал по электро автівкам.
@user-mj1wj9ki7u
@user-mj1wj9ki7u 11 месяцев назад
И скажите сколько Ниссан лиф попали на ремонт батареи ни одного скорее всего за 13 лет с момента выпуска
@TheKOSSMANN
@TheKOSSMANN 11 месяцев назад
Китайцы видимо эти батареи не ремонтируют,меняют целиком,а потом у нас появляются нови не користувани модули CATL для перепака Ниссан Лиф 😁
@vitalijkuharchuk1666
@vitalijkuharchuk1666 11 месяцев назад
Добрий день,зацікавився електрокарами,переглядав ютуб - є питання до вас : який електромобіль надійніший е гольф 2 чи нісан ліф 2,особливо батареї,дякую.
@neocryptopony
@neocryptopony 11 месяцев назад
Подскажите, насколько проблемные электрические смарты в 453 кузове? Какие версии лучше брать, 2018-19гг., или самые последние, 20 и дальше? Различия между ними есть, кроме косметических? Что чаще всего в них ломается и чего бояться?
@SHIPVIL
@SHIPVIL 11 месяцев назад
спасибо очень интересно
@user-in7dh1up2i
@user-in7dh1up2i 11 месяцев назад
Спасибо, интересно ;)
@user-gx3de4kt2t
@user-gx3de4kt2t 11 месяцев назад
Запчасти у вас имеются уже, так что и е гольф поедет!!! Всех благ!!! Привет от автослесаря из Беларуси!!! Пойду ДВС собирать!!!
@muzaffarusmanov3118
@muzaffarusmanov3118 11 месяцев назад
Каждую вашу видеосики смотрю Дайте мне совет Какую машину выбрать С какими батарейками или лучше брать Byd спасибо
@SergiyLegerko
@SergiyLegerko 11 месяцев назад
Цікаво було б дізнатись статистику: яким типом зарядного (домашня, 3ф чи швидка) користувались ті хто завітав до сервісу із проблемою з акумулятором.
@myrat4490
@myrat4490 9 месяцев назад
Молодцы ребята, золотые руки. Царство небесное девочке и всем остальным, кто пал... передайте слова скорби коллеге. Не узнают до тех пор, пока не придёт к ним...
@user-fu9vw8zd6e
@user-fu9vw8zd6e 11 месяцев назад
Спасибо за обзор.
@user-hu9en3yz6w
@user-hu9en3yz6w 11 месяцев назад
А я обожаю электромобили,потому что гениально просто всё в них(мех.часть).А идеального авто не бывает
@user-pg8ue7lv2x
@user-pg8ue7lv2x 9 месяцев назад
Давно підписаний на цей корисний канал. Хлопці - мододці! Для себе зробив деякі висновки: 1. В електромобілі немає чому ламатись- виходить що є, і асортимент вражає. 2. Подобались всі у своїй ціновій категорії- вже не всі. 3. Окупність та рентабельність - з'являються сумніви. 4. Сервіс та запчастини- треба мати міцні нерви. Список довгий і він збільшується не на користь електромобіля, поки. Треба ще почекати. І да, чомусь зразу сподобався BYD.
@user-hf8jn5qr2m
@user-hf8jn5qr2m 11 месяцев назад
Огонь. вопрос чисто для себя, сколько в среднем обошлась батарея на китайский ваг?
@michalctakanych
@michalctakanych 11 месяцев назад
Очень интересно увидеть разобранный потекший модуль.
@user-cz5hu7ww6g
@user-cz5hu7ww6g 11 месяцев назад
Реально пізнавальне відео, лайк однозначно. Тобто висновок даного відео: є Японія і є Корея в плані батарейки, на мій суб'єктивний погляд повністю довіряти електричці якось не зовсім доречно, на сьогодні голосую за гібриди VW Європа з їхніми приємними "розходами" палива.
@alisrael3267
@alisrael3267 11 месяцев назад
У нас новые авто на 5 летней гарантии, а батареи на 8 летней, теперь понимаю, чeм больше гарантия, тем лучше
@user-ni8bt2kh4g
@user-ni8bt2kh4g 11 месяцев назад
Спасибо Вам за инфо канала! Хотел узнать а есть у Е-боры чде-то чека отключения ВВБ? Я не нашел у себя.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
Под капотом сервисный разъем который обрубает hvil и питание. Располагается в районе тормозного цилиндра.
@vitalykirichenko5123
@vitalykirichenko5123 11 месяцев назад
Молодці! Інформативно і патріотично!
@user-kj8gi2fk7q
@user-kj8gi2fk7q 11 месяцев назад
Спасибо,скучаем без ваших видосов!!!!!🤭🤭🤭
@osipmilya3107
@osipmilya3107 11 месяцев назад
Редко сейчас смотрю Ваши видео. Но с большим удовольствием. А как по вашему мнению фирма CATL? Чтоб избавиться от этой проблемы можно заменить элементы на элементы другой фирмы?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
Теоретически можно.
@user-ih6lj9by8m
@user-ih6lj9by8m 11 месяцев назад
Исходя из Вашего анализа и систематичности поломок батареи, напрашивается вывод о целесообразности покупки китайской электрички. И наверное смысл задуматься владельцам китайцев, купленных в 2 раза дешевле европейских, о продаже этих авто. Так как через несколько лет сумма ремонта будет сопоставима с стоимостью авто Наверное это будут авто наиболее теряемые в стоимости
@Nail1987
@Nail1987 11 месяцев назад
ВАГ он и есть ВаГ, хоть и китайский завод его построил. Вечные косяки
@Deemon1
@Deemon1 11 месяцев назад
Вся економія на кетай-електро-фольцах 'відбивається' вже на першому ремонті)
@amphytiefy
@amphytiefy 11 месяцев назад
Хорошо что авто с ДВС не ломаются) Или современные дизеля где одна форсунка стоит 300-800 баксов)
@markmd9
@markmd9 11 месяцев назад
А элементы NCM или LFP?
@makschi9059
@makschi9059 11 месяцев назад
На ваш взгляд, какая марка\ модель электромобиля на нашем рынке самая надёжная или менее проблемная ? слышал что лифы хорошо себя зарекомендовали ,в частности рассматриваю лиф третий 40ковку б\у ...
@-_morda_-
@-_morda_- 11 месяцев назад
насколько я знаю только старые лифы себя зарекомендовали. если хоч б/у то лучше E-Golf 36 квт с Норвегии
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
Да Leaf очень надежен и ремонтопригоден.
@medobir6038
@medobir6038 11 месяцев назад
Дякую за працю та громадянську позицію!
@sseitz99
@sseitz99 11 месяцев назад
Разрешите с Вами не согласится, я не ярый поклонник электричек но и не ненавижу их😊. Просто электричка не подходит для меня, так как нет возможности заряжать дома, поэтому решил что доя меня Mild Hybrid это лучшее решение. Но электрички притягивают своей технологией, 100 лет назад двс тоже скептически народ встречал. Мира и добра Вам, и скорой победы
@darkart6487
@darkart6487 11 месяцев назад
хороший повод съехать...
@serhiymg6404
@serhiymg6404 11 месяцев назад
Гібрид , це як на пів шишечки. Ні туди , ні сюди. Мене дизель з 5 л по місту влаштовує.
@sseitz99
@sseitz99 11 месяцев назад
@@darkart6487 не все так просто, после 30 лет проживания в Германии, понимаешь, что дом куда главнее машины. Не смотря на то, что гараж метров 20 -30 от дома и на крыше нету места для солнечных батарей, место жительства я не хочу менять. 20 минут на 🚴‍♂️ до центра города но практически в заповедной зоне с речкой куда весомей аргумент для качества жизни.
@amphytiefy
@amphytiefy 11 месяцев назад
@@serhiymg6404 У дизеля слишком много проблем. Не любит малые пробеги, долго греется зимой, нужно зимнее топливо, шумный, медленный, дорогой в ремонте
@-_morda_-
@-_morda_- 11 месяцев назад
@@amphytiefy а посидеть с включенным кондиционером на стоянке с заведенным дизелем? нервный тик начинается...
@user-hr9ji5pg4c
@user-hr9ji5pg4c 11 месяцев назад
Спасибо за информацию и ваш труд. ID4 такая же батарея по качеству?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
Скоро сделаю видео по id3, там батарея как на id4.
@volodymyrkarasiuk6620
@volodymyrkarasiuk6620 11 месяцев назад
Дякую за відео! Є чому вчитися. Дякую за тези в кінці відео! Правильно.
@koliakovalenko1211
@koliakovalenko1211 9 месяцев назад
Температуру високу не витримують , охолодження повітряне цих батарей . З житкісним охолодженням таких проблем не було у цей проміжок часу ?
@mikki0606
@mikki0606 11 месяцев назад
Храни вас Господи!
@Wimkrsk
@Wimkrsk 11 месяцев назад
Так это всё проблемы с элементами CATL?
@user-hek
@user-hek 11 месяцев назад
А які характеристики даних модулів АКБ?
@user-hg6zt7wi6u
@user-hg6zt7wi6u 11 месяцев назад
Китайская разводка- тачки продаём, но батареи - найн!!!😊
@Mamkin_inJener
@Mamkin_inJener 11 месяцев назад
Спасибо за видео! Элементы LFP или NMC?
@petyapyatochkin9630
@petyapyatochkin9630 11 месяцев назад
NMC
@Mamkin_inJener
@Mamkin_inJener 11 месяцев назад
@@petyapyatochkin9630 спасибо!
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 11 месяцев назад
Говорят владельцы электро фольцав с теплотой говорят о надежности ДСГ и малообьемных турбомоторов
@Andrey_Miller
@Andrey_Miller 11 месяцев назад
Это печальный стёб...
@-_morda_-
@-_morda_- 11 месяцев назад
@@Andrey_Miller стеб клоуна, который ездит на автобусе на работу и об электричке только может мечтать
@akorotenko
@akorotenko 11 месяцев назад
Дякую за вiдео, як завжди цiкаво! I так, вiйна це не "полiтiка".. нажаль деяким узкiм це зрозумiти вкрай важко, мабуть зайва хромосома заважає
@user-pf7uf4gj8l
@user-pf7uf4gj8l 11 месяцев назад
Дивлюсь цей канал, електромобілі люблю!
@killsoundpro
@killsoundpro 11 месяцев назад
Про не любовь к электромобилям пишут те кто никогда не ездили на электротяге на приличном авто. Или хотя бы на гибриде :)))
@user-ce6cp8ir2e
@user-ce6cp8ir2e 9 месяцев назад
или те кто не может себе купить приличный бензиновый авто.
@olegiakovlev2757
@olegiakovlev2757 11 месяцев назад
Езжу на Opel Ampera, 2012 года, владею им с 2017. Доступная емкость батареии у него 10.5 квтч, вот и 10 лет спустя все те же 10.5 квтч показывает, пробег на батарее тоже постоянный, на уровне 65 км летом. Общий проьег сейчас 240 ткм.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
Да у Вольт/Ампера батарея вечная. Но только есть один момент, она "вечная" не потому что она волшебная, а потому что производитель скрыл часть емкости батареи, и владелец не видит ее старение до определенного момента.
@hasanusmanov3813
@hasanusmanov3813 7 месяцев назад
Круто👍
@hasanusmanov3813
@hasanusmanov3813 7 месяцев назад
Т.е.заряжаетесь каждый день? С 220 Вт
@olegiakovlev2757
@olegiakovlev2757 7 месяцев назад
@@hasanusmanov3813 да, от обычной однофазной сети 220v. У меня стоит для удобства зарядная станция, но она однофазная на 16А. 4 часа полная зарядка.
@igorkalyniv1560
@igorkalyniv1560 11 месяцев назад
Д.день. не підскажете щодо обслуговування електрокару в Закарпатті,сам з мукачева. Дякую
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
Доброго дня, нажаль не підкажу.
@vasyl_ykrainetc
@vasyl_ykrainetc 11 месяцев назад
Я лично эл.автомобили не нелюблю и не ненавижу. Я их просто пока побаиваюсь 😁 Отдельное спасибо за упоминание о наших воинах и погибших.
@leonidkrysiuk7151
@leonidkrysiuk7151 11 месяцев назад
Дякую за чергове цікаве відео. Я за електрички, просто дешева рибка, погана юшка)))) А останній европейський Е-Гольф якого року був?
@user-rr7lc3cx1k
@user-rr7lc3cx1k 11 месяцев назад
Даже меня передёргивает от тех кто говорит что не стоит говорить про политику. Уже намолчали, дальше некуда, стадо баранов. Извините за то что не по теме начал. Огромное спасибо вам за эти видео и вашу работу в столь непростое для вас время.
@amphytiefy
@amphytiefy 11 месяцев назад
Такую чушь только рассейские бараны говорят. Которым это говорят с ТВ, чтобы чиновникам никто не мешал воровать бабло и отправлять холопов на смерть.
@VlaDFVS
@VlaDFVS 11 месяцев назад
​​@@amphytiefyрасиво расписал, прямо как зеля завещал, баран
@MegaLilcent
@MegaLilcent 11 месяцев назад
Доброго дня! Подскажите по Ауди Етрон. Европейская версия. Что и как с этим авто, на что обращать внимание при подборе? какой год менее проблемный, более проработанный, без косяков? Спасибо и успехов в Вашей работе! снимайте такие же интересные видео для нас!
@vitekbystrov3211
@vitekbystrov3211 11 месяцев назад
Була Етрон з Норвегії з пробігом 200000км.....сох батки був 95%.
@user-wp4et5ts9l
@user-wp4et5ts9l 11 месяцев назад
Интересно! Мне, как ремонтнику, было интересно) А про электромашины - пока не будет быстрой зарядки/смены акб, сопоставимых по времени и пробегу с бензинками - для меня лучше обычные либо гибриды.
@Mamkin_inJener
@Mamkin_inJener 11 месяцев назад
Гибрид - преимущества и недостатки от обоих видов)
@user-wp4et5ts9l
@user-wp4et5ts9l 11 месяцев назад
@@Mamkin_inJener согласен) если маленький пробег - не страшно, а потом страшно)
@Vlik_tech
@Vlik_tech 11 месяцев назад
@@user-wp4et5ts9l "если маленький пробег - не страшно, а потом страшно)" Расскажи это владельцам приусов. 😅
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 11 месяцев назад
@@Mamkin_inJenerнаписал кто гибрид только на картинках видел😂
@Mamkin_inJener
@Mamkin_inJener 11 месяцев назад
@@Uhilyant2024 жду опровержение моих слов)
@clawham
@clawham 11 месяцев назад
Я понял почему ремонтники любят итайпром - потому что они приезжают на серьёзные ремонты новенькими чистинькими без закисших гаек....они просто не доживают до появления ржавчины :)
@serhiymg6404
@serhiymg6404 11 месяцев назад
Ти впевнений? Чи аби по314здіти)))
@clawham
@clawham 11 месяцев назад
@@serhiymg6404 инфа сотка из первых рук :)
@Ihor_1777
@Ihor_1777 11 месяцев назад
@@serhiymg6404если сравнивать китайпром с Теслой б/у то теслу без проблем ремонтируют в любом областном центре,за нормальные деньги,китайцы стоят месяцами на тех же сервисах.более менее id 4-6 по надёжности,и то там глюки с ручками и экраном.все остальное кот в мешке с проблемами запчастей,даже хваленный зикр стоит в Днепре больше года.
@wx1352
@wx1352 11 месяцев назад
Это батареи без подогрева/охлаждения?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
Да
@user-gu5wo1jk4p
@user-gu5wo1jk4p 11 месяцев назад
Спасибі. Дивився раніше бо було цікаво, а в 2022 купили Кона електрик з салону з гарантією. Зараз просто цікаво та інформативно. Ще раз дякую! Ви молодці та скорішого нам миру в Україні!
@user-fk8ke8yx2u
@user-fk8ke8yx2u 11 месяцев назад
Папаши оба к вам потому что вы профи и никто не сделает лучше вас !!!! Электричка супер это будущее неизбежное
@user-co8ee5mh4o
@user-co8ee5mh4o 11 месяцев назад
Добрый день, подскажите что скажете за Хонда Еверус VE 1
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
По сути тоже самое что и MN-V.
@user-co8ee5mh4o
@user-co8ee5mh4o 10 месяцев назад
@@CarRepairVideos а по надежности?
@23rix
@23rix 11 месяцев назад
Скажите, а эти проблемные элементы, они же полюбому будут иметь более низкое напряжение чем остальные? Тогда есть ли возможность исключить в своем авто такую проблему с вздутыми или протекшими элементами, если просто переодически мониторить дисбаланс ячеек? Правильно ли я понимаю? подтвердите пож
@satisfactionalex
@satisfactionalex 11 месяцев назад
Тоже интересно
@23rix
@23rix 11 месяцев назад
@@satisfactionalex я почти уверен, что проблемные элементы будут просевшие по напряжению, но все же хотелось бы чтобы автор подтвердил это.
@darthvader6108
@darthvader6108 11 месяцев назад
обратите внимание что проблемные лежат на боку и имеют малый "пробег" возможно это корень проблемы.
@For_what-for_that.
@For_what-for_that. 11 месяцев назад
А почему на акб нет охлаждения? Или у W други батареи чем на тесле?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
На каждом автомобиле своя батарея.
@For_what-for_that.
@For_what-for_that. 11 месяцев назад
@@CarRepairVideos спасибо.
@user-ju7bf7ov9q
@user-ju7bf7ov9q 11 месяцев назад
Доброго дня ,ціна ремонту ?
@DmitroS_UA
@DmitroS_UA 11 месяцев назад
Дякую Автору за цікаву інформацію про електромобілі. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@markmd9
@markmd9 11 месяцев назад
Ну, это косяк поставщика батареи. Производитель машины свою часть не плохо сделал, всё красиво упаковал. Видимо CATL только LFP умеет делать.
@ewerest9914
@ewerest9914 9 месяцев назад
Все автогиганты уже пришли к маркетинговой модели или плати или "дешева рыбка хренова юшка" .... VW пришел к этому лет на 10-ть раньше и теперь у него уже 2 варианта рыбок: дешевая и очень дешевая китайская...
@hasanusmanov3813
@hasanusmanov3813 7 месяцев назад
Согласен с Вами! У меня Е-БОРА почти два года пробег 22т.км пока все нормально!
@korst1k
@korst1k 9 месяцев назад
Похоже, новые китайские электрички, как и дизель, позволяют не экономить, а просто дают взаймы до следующего ремонта потекших батарей, свареных контакторов и прочими сложностями эксплуатации. Да и при перепродаже все, что сэкономится, потеряется в остаточной стоимости авто.
@Maxkholin
@Maxkholin 11 месяцев назад
Подскажите пожалуйста .Можно ли найти литературу для изучения электросхем электрокаров?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
На некоторые автомобили есть мануалы со схемами.
@Maxkholin
@Maxkholin 11 месяцев назад
@@CarRepairVideosспасибо за ответ, они в свободном доступе в интернете можно найти?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
Конечно, на некоторые в открытом доступе, на некоторые нужно поискать
@For_what-for_that.
@For_what-for_that. 11 месяцев назад
Вы меняете целиком модуль, а возможно ли заменить отдельно испорченный элемент?
@Mamkin_inJener
@Mamkin_inJener 11 месяцев назад
Технически возможно, но геморно. Батарею нужно пилить и потом нереально дать на элемент хоть какую-то гарантию.
@For_what-for_that.
@For_what-for_that. 11 месяцев назад
@@Mamkin_inJener если я правильно понял то для себя можно сделать , а для кого-то то лучше не стоит , так чтобы за это не было стыдно)) Спасибо.
@Mamkin_inJener
@Mamkin_inJener 11 месяцев назад
@@For_what-for_that. Верно)
@Ivan33120
@Ivan33120 11 месяцев назад
оно явно того не стоит, разделять их и соединять не самая приятная затея, + там огромные токи во время работы - а значит любой косяк при сборке моет к серьезным проблемам привести, соединять разные по характеристикам элементы в сборку - плохая идея, а походившый элемент и новый будут разные характеристики иметь, и главное, если проблема есть, то где гарантия что через два цикла после такого ремонта соседний элемент не умрет - и тогда опять перебирать? выгоднее с испорченного модуля какой-нибудь повербанк сделать тогда уж, исключив мертвые элементы
@For_what-for_that.
@For_what-for_that. 11 месяцев назад
@@Ivan33120 спасибо за разъяснения 👍
@litvinenkoalexander5331
@litvinenkoalexander5331 11 месяцев назад
Большое спасибо, очень интересно. Какой смысл говорить и смотреть на лакированный пластик если модуль потек и китай не хочет / долго посылает запасной модуль?
@user-dd1tb4ve1k
@user-dd1tb4ve1k 11 месяцев назад
Респектта повага!
@user-gq3uk9pw9s
@user-gq3uk9pw9s 11 месяцев назад
Дякую за відео
@user-eo5yo3uh4h
@user-eo5yo3uh4h 11 месяцев назад
Дякую за огляд. Відправив знайомому з таким же авто, хай знає куди звертатись…, якщо що)))
@miua1018
@miua1018 11 месяцев назад
Доброго дня з Харкова, дякую за корисну інформацію, придивляюсь до електромобілів для себе. Було б гарно як би ви зробили ТОПи самих надійних і НЕнадійних електричок у різних цінових сегментах 10-20-30-50 і тд... (такі відоси дуже заходять на ютубі, і дають змогу ще більшій кількості людей нагадувати про підтримку ЗСУ - за що окреме дякую!) P.S. А якщо перейдете на українську то взагалі буде кращій канал по техничці електромобілів.
@andriireverchuk1993
@andriireverchuk1993 11 месяцев назад
+
@user-ub7tt4wc8h
@user-ub7tt4wc8h 11 месяцев назад
Не перейдут. С чего бы это ?
@user-ej2cp6nk1n
@user-ej2cp6nk1n 11 месяцев назад
100%
@home_lab
@home_lab 11 месяцев назад
Я думаю заміна модуля це тимчасове рішення бо проблема в хімії і рано чи пізно вся батарея буде сипатись.
@user-fd3di8hk6o
@user-fd3di8hk6o 11 месяцев назад
Мира вам скорейшего, братья! И успехов в трудах ваших нелёгких!
@user-xb7pk7qu9g
@user-xb7pk7qu9g 11 месяцев назад
Хорошо бы сняли короткое видео о том какие модели часто приезжают на ремонт, а какие оченредко
@roybm3124
@roybm3124 6 месяцев назад
Amazing job, really challenging repairs. Expected better quality control from the Germans in China production facilities .
@AntonYugas
@AntonYugas 11 месяцев назад
id4 часто попадаются в ремонт?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
Не каждый день.
@user-pi3lp3ps8x
@user-pi3lp3ps8x 11 месяцев назад
круто))))
@alexblack4470
@alexblack4470 11 месяцев назад
Ну я так понял охлаждение батареи на них не предусмотрено? Тогда наверное не удивительны эти проблемы.
@Mamkin_inJener
@Mamkin_inJener 11 месяцев назад
У многих электричек пассивное охлаждение батареи, но поищите лиф с подобными косяками)
@alexblack4470
@alexblack4470 11 месяцев назад
@@Mamkin_inJener А у многих активное, но речь конкретно об этих моделях, скорее всего контрольных темордатчиков там почти нет, а отдельно по банкам используется косвенный контроль температуры, а он совершенно не обтективен, от сюда и проблемы перегрева и вспучивания отдельных банок, так как автоматика не ограничевает ток... ну и видимо чувствительность данного вида батарей..
@Mamkin_inJener
@Mamkin_inJener 11 месяцев назад
@@alexblack4470 не знаю, как у конкретно этих, но при разборе модулей от id4, taycan, e-tron везде видел по 2 термодатчика.
@petyapyatochkin9630
@petyapyatochkin9630 11 месяцев назад
@@Mamkin_inJener В єврогольфі датчиків по одному на модуль, тобто 27 всього. Припущу що у цих китайців так само, тобто 16.
@oleksiykobernik6626
@oleksiykobernik6626 11 месяцев назад
Цікаво, чому роздуло елементи - брак, чи можливо перегрів?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
Нажаль цього не знаю, але дуже дивно, дві машини з однаковим пробігом і одною проблемою.
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 11 месяцев назад
Качество-оно в мелочах! жалко, что китайцы ещё этого не поняли.
@user-wx7pv7dr5i
@user-wx7pv7dr5i 11 месяцев назад
WV - это немцы вообще-то...
@amphytiefy
@amphytiefy 11 месяцев назад
@@user-wx7pv7dr5i во-первых не факт, во-вторых немцы в 2010х годов это уже сильно не те немцы, что раньше)
@ewerest9914
@ewerest9914 9 месяцев назад
Нифига себе мелочь: аккумуляторные элементы - чуть ли не самое главное. Даже в некоторых ноутбуках есть версии с нормальной батареей (с гарантией) и более дешевый варик с безгарантийной батареей....
@user-fu5us5ni1x
@user-fu5us5ni1x 11 месяцев назад
Привет. Скажите что могло Привести элементы к такому Состоянию. Пери Заряд,Брак элементов. ?? Очень интересно почему так случилось. Спасибо за ваше Видео очень интересно.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
К сожалению этого не знаю, эти автомобили куплены не новыми, но, с маленькими пробегами.
@user-fu5us5ni1x
@user-fu5us5ni1x 11 месяцев назад
Ок. Видео Супер.
@user-zh1lt6oq9y
@user-zh1lt6oq9y 11 месяцев назад
сочусвую вашему сатруднику
@GeorgeKostalevskiy
@GeorgeKostalevskiy 11 месяцев назад
Да, уж, один из выводов, который я сделал для себя- машину, а тем более, электромобиль, нужно брать у официального дилера, с "железной" гарантией.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
100%
@EndlessEnergy24
@EndlessEnergy24 9 месяцев назад
Тогда переехать в Китай надо, там на батареи и электромотор пожизненная гарантия даётся
@user-in7dh1up2i
@user-in7dh1up2i 11 месяцев назад
Может от мольной зарядки , что то происходит , я проехал 25 тысяч , на быстрых зарядках не заряжаюсь и все отлично
@kutkovlash
@kutkovlash 11 месяцев назад
Вот вы специалист ответьте, батарея блейд от BYD, мастера говорят не заряжать на быстрых станциях, так ли это вредно для железофосфатной зарядки?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 11 месяцев назад
Нет, не вредно.
@user-cc1cu2ps8e
@user-cc1cu2ps8e 11 месяцев назад
Виходить авто офіційно не продається і гарантії немає? купив, ремонтуй сам косяки нової машини
@Fenix-qn7os
@Fenix-qn7os 7 месяцев назад
відео дуже класне, і всі інші відео твої теж, цікаво дивитсь
@-_morda_-
@-_morda_- 11 месяцев назад
Интересненько, как скоро к тебе начнут приезжать теслы на новых китайских батарейках?
@osipmilya3107
@osipmilya3107 11 месяцев назад
По поводу ДВС или электричка, хочу выразить свое мнение. Есть определенные минусы у электричек это не развитая сеть чарджеров. Но это временное неудобство и к нему можно приспособиться. А по поводу надежности я склоняюсь больше к электричкам. ДВС уже просто надоел. Вечно масла, ремни, свечи, прокладки, клапана, кольца износ цилиндров, потом коробки которые мало кто умеет достойно. ремонтировать, да и с моторами много симулянтов а не мастеров. Вроде сделали а потом ещё ездишь постоянно что-то доремонтируешь. И ремонт методом тыка, ты купи запчасть они заменят а если не та то купи другую, вдруг угадают... Не спорю это не всегда но у многих такое бывало. это мой опыт и у моих знакомых через одного можно сказать. Чтобы критиковать электричку надо на ней покататься чтобы было с чем сравнить. А то ездят на ДВС и критикуют электричку. Купите попробуйте, не понравится всегда можно продать. Я не против ДВС, сейчас есть ещё и электричка. Это удовольствие ездить на ней. Не могу сказать как для городских жителей кто живёт в многоэтажках, но для тех у кого частный дом это однозначно выгодно и удобно.
@-_morda_-
@-_morda_- 11 месяцев назад
электричка со своей розеткой на стоянке убивает двс как класс для городского использование. у электрички плюсы абсолютно во всем
@user-ss6ko4gz1m
@user-ss6ko4gz1m 11 месяцев назад
CATL один из крупнейших производителей батарей и вроде они самые самые в новых технологиях.
@sphagnumbf
@sphagnumbf 11 месяцев назад
Як завжди лайк❤ Не треба модель «єборою» називати.Накликали біду.😂Ліф ТОП:) А якщо по суті то тут просто брак, який може і буває в більшості ДВС машин, нікуди не дінешься.
@nikitiki524
@nikitiki524 9 месяцев назад
Что-то делаете чтобы минимизировать ущерб, если машина или батарея загорится в сервисе?
Далее
Хоть бы почистил..
00:49
Просмотров 386 тыс.
Что же так стучит в Mazda CX5?
23:20
Просмотров 38 тыс.
Авторынок Китая апрель 2024
28:24
How can you break a Chinese electric car. Leapmotor C11
20:48
What does an electric car motor look like? ioniq ev
16:13
ДПС ГИБДД теперь ГАИ
0:58
Просмотров 661 тыс.
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50