En esta ocasion le hicimos una reprogramacion a mi auto de todos los dias para darle un poquito mas de potencia, muchas gracias a la gente de HL CHIP: / hlchip.ok
Amigo, sabes que tengo un Bora 2.0 2011 quería ver eso de chipearlo para tener más reacción.. mi pregunta es qué pasa si lo uso para viajar y está chipeado?
se prendio el testigo de las pastillas. no? aca en 1.8t cambio bocha , pero ya con desgaste de motor esta algo caido. pero el chip cambia totalmente el andar.
Hola bro , tengo un kinetic 1.6 y un bora 2.0 std ambos , asta los 130 el fiesta le saca 1 auto casi 2 .. es normal que sea medio lenteja el bora ? Tiene sus mantenimientos al día, 148mil km bien cuidado
Alguien sabe que tal el bora 2.0 automático? Andará algo? Porque la caja de cambios que tiene es bastante antigua. Y si me dicen que mejor compre uno con caja manual, ya tengo dos autos con caja manual y uno con caja automática doble embrague de 6 marchas, pero andaba viendo el bora 2.0 at y el nissan tiida 1.8 at si andan algo, porque el tiida tiene 4 marchas, en ruta no debe estar muy bueno
Llevan caro manetnimiento a lo que la gente le escape. Un amigo tiene el 1.8t at y el otro dia le hizo el service y solo en el aceite en la caja se gasto 35mil. Si sabes q esta cuidado y vos queres gastar en esa mantencion metele, no es una caja rapida como la DSG
@@nicolasff7082 Es caro si el mantenimiento, el auto de mi foto es con caja automática de doble embrague de 6 marchas, le tuve que remplazar el kit de embrague y me costó 2 mil dolares, puse uno de audi y se siente bastante mejor, el cambio de aceite de caja lo hice hace poco y me costó casi 3 veces más de lo que cuesta normalmente un service de aceite motor, filtros y esas cosas básicas, es lo que tienen los automáticos, pero la verdad es que a la hora de andar me gusta bastante más, ya tengo un onix con caja manual de 6 y por ahora no me voy a bajar de los automáticos jajaja. Lo que me echaba para atrás del bora 2.0 y del tiida es que son cajas más viejas y mal o bien se siente a la hora de andar, acelerar o en la ruta misma. En mi auto con caja automática voy a 120 km/h a 2.500 vueltas, y eso se siente, el auto va más relajado, y también el consumo obviamente, me da como 17 fácil en ruta y en ciudad 11 km/l
El bora 2.0 se arrastra, el tiida anda mejor. Las cajas son antiguas pero muy robustas, con el minimo de mantenimiento andan toda la vida. Una buena opción es el Focus 2, la caja es de 4ta (medio glotón en ciudad) pero el 2 litros se mueve muy bien
@@francocornaglia9846 si a mi me habían dicho que el tiida era algo "andador" pero nunca me dijeron nada del de caja automática, entonces no sé, hasta ahora no tuve el gusto de andar en uno. No sé en comparación al mío cuanta diferencia tendrá, lo que más me gusta del mío es el consumo, bastante económico, un auto grande, cómodo y la caja automática doble embrague de 6 marchas
Yo tengo un Bora 1.8t automático Tiptronic modelo 2010 desde hace un año. Tiene 145000km y se le hizo el service a los 100.000km la discusión si manual o automático en el Bora 1.8t es todo subjetivo. Si vas a usar el auto para las picadas. Anda por el manual pero si lo vas a usar como cualquier persona normal. Es una excelente opción. En cuidad lo manejas con una mano al auto y en ruta es un placer la verdad. Me fui desde Córdoba a mar del plata y me bajé del auto como si nada. La automática no se rompe si la tratas bien y respetas el uso. En modo SPORT digan lo que digan. El auto se despierta mucho mas por ej. Pero son gustos que se yo. Obviamente no la vas a comparar con la DSG pero tampoco vas a comparar un Bora con un Vento por ej. Gustos son gustos y todo va de acuerdo a las necesidades. Saludos.
Anda algo? Estuve viendo unos con caja automática, estaba entre un nissan tiida 1.8 con caja automatica y un bora 2.0 at. Lo que no me convencieron mucho fue que son cajas un poco viejas y van muy enroscados en la ruta, el tiida tiene 4 marchas nada más y creo que es conversor de torque. Al final terminé comprando el auto que tengo de foto, es 2015. 1.5 con caja automática de doble embrague con 6 marchas
@@ignacionf3 el 2.0 tiene 115 cv y 6 marchas este es triptronic 2011 el que tengo la verdad no me quejo anda a 120 km/h a 2000 rpm osea una re autonomia y una velocidad maxima de 195 km
no es necesario, prefiero original, no creo que el consumo mejore nada y seguro que el motor muere antes de tiempo, es un muy buen auto , y esta pensado para que dure bastante, entiendo que es lindo meter mano para experimentar y jugar, pero ya esta rodo inventado, si queres volar vienen autos ya preparados
jajajaaja eso es una pavada totalmente inutil, eso es un potenciometro, lo que hace es abrir la mariposa y hacerlo mas sensible y antes que en su normalidad, con la respro cambias parametros de ecu, nada que ver von esa boludes
