@@biermobiel topp precies de setup die ik heb alleen rijd ik op een kleinere sproeier en een ander meer 65 cc maar wil overstappen naar de malossi is dit een aanrader?.
Met bewerkt carter is het echt een hele leuke cilinder, op een onbewerkt carter schijnt hij een beetje tegen te vallen. Maarja, logisch ook, die enorme poorten willen gevoed worden.
@@biermobiel ja ga m’n Carter ook bewerken dat doet iemand voor mij die dit vaker heeft gedaan ben nu zelf beetje aan het oefenen met oude carters met behulp van je vid echt top vid man en duidelijke uitleg. Bedankt voor je hulp en blijf zo doorgaan!!!
ik heb dezelfde cilinder deze week bij een scooterzaak gebonden en gekocht! ben erg benieuwd hoe die loopt. Ik heb alleen geen idee hoe ik de booster poorten maak
yo ik heb net een ciao gekocht en ik wil hem graag opvoeren, heb er al een andere uitlaat opzitten maar heb je misschien ideeen of tips waar ik mee zou kunnen beginnen? heb verder eigenlijk geen ervaring met iets van tunen of sleutelen
Nice! Je kan de inlaat uitvijlen zodat je er een 13/13 carburateur op kan zetten. Als je niet je hele blok uit elkaar wil halen kan je er ook een grotere cilinder op zetten. Bijvoorbeeld een Malossi, DR, Polini of DMP. Met een kleinere poelie gaat je topsnelheid ook omhoog, alleen optrekken word dan wel minder.
