Bylem wczoraj w Carmaxie ogladac Forda F150 FX4 (gotowy by kupic) Bardzo sie zdziwilem, kiedy okazalo sie ze Ford ktory ogladalem byl w bardzo zlym stanie. 2013 rocznik, a wszedzie rysy i kapiacy olej z pod spodu silnika. 2 letnie auto wygladalo jak 5 letnie albo i gorzej. Nic dziwnego by w tym nie bylo gdyby to byl inny dealer, ale oni sie tak strasznie sami zachwalaja, ze sprzedaja auta tylko najlepszej jakosci, i ze przed wystawieniem na lote sa bardzo dokladnie sprawdzane. A do tego jeszcze nie ma mozliwosci negocjacji dlatego, ze maja najlepszej jakosci auta. Porazka.. :(
Polski MotoVlog Dość dziwne, tym bardziej, że przecież mają własne warsztaty. Ale na tyle aut ile oni sprzedają, zawsze się może trafić jakiś wyjątek - także w tym negatywnym sensie.
Amerykański Outlander to w Europie ASX , lub Citroen C4 Aircross , który jest duuużo ładniejszy i Peugeot 4008 . A Outlander to u nas jeszcze większy SUV .
Kacper Gagatek Zajrzałem z ciekawości na amerykańską stronę Mitsubishi i tam nasz Outlander to u nich tez Outlander. Natomiast nasz ASX to w USA Outlander Sport.
A samochody 10-cio lub 15-to letnie? Są firmy które takowe sprzedają? Ile takie samochody kosztują, 2-3 tyś dolarów? W jakim są stanie technicznym? Czy nadają się do conajmniej rocznej eksploatacji? To były by też ciekawe ciekawostki :) Szczególnie interesuje mnie rynek starych BMW w USA. Takich wyprodukowanych do powiedzmy 2004 roku. Pozdrawiam tomcad
itstudio druk cyfrowy Jasne, że są. Na tej samej ulicy, przy której jest CarMax jest pewnie koło setki innych komisów i dealerów z zużywanymi samochodami - ale tam nikt by mi nie pozwolił łazić i otwierać wszystkich aut. Możesz bez trudu znaleźć ceny używanych samochodów na takich stronach jak www.cars.com czy www.autotrader.com (będziesz tam musiał wpisać kod pocztowy, np. 60606 dla Chicago) albo na stronie craiglist, gdzie się ogłaszają często ludzie mający na sprzedaż stare, niedrogie auta.Tu adres dla Charlotte i okolic: charlotte.craigslist.org/search/cto
Hiobie w tym Wrangler,ze nie położysz przedniej szyby . Maska otwiera sie bardzo szeroko i dlatego te gumki na masce. Ale cena rewelacja . W Norwegii ten rocznik ok.35 tys dolarów
A czemu lepiej mieć wsteczny przy 6 biegu zamiast przy 1 ? Nie jest możliwe pomylenie sie i wrzucenie wstecznego zamiast 1 - przynajmniej w oplu ... i myśle że to jest wygodniejsze miec wsteczny bieg przy 1
***** W ogóle mi się nie podoba. Po tylu latach eksperymentów i budowania prototypu ciągle wygląda jak kit car i ciągle dla mnie jest to jedynie narzędzie do naciągania inwestorów gotowych utopić pieniądze w projekt, który albo nigdy nie będzie ukończony, albo skończy się kompletnym fiaskiem. Kto i dlaczego miałby kupić takie auto? Jakiś maniak, który pomyśli sobie: "Mam już w garażu auta z 30 krajów, ale nigdy nie miałem polskiego... kupię go z tego powodu,,,," Przecież jak na razie nie mamy żadnych podstaw do tego, by twierdzić, że to auto wyróżnia się na korzyść od jakiegokolwiek "egzotyka", ale na pewno pod wieloma względami wyróżnia się niekorzystnie. Te lampy na śrubkach, to lusterko wsteczne jak we Fiacie 125p, brak jakichkolwiek obiektywnych testów, brak historii, niebezpieczeństwo, że firma z w każdym momencie zbankrutuje - więc brak serwisu po kupnie, z pewnością gorsza gwarancja niż innych aut, itd, itp.
truckerhiob No właśnie na ostatniej prostej jest uruchomienie procesu sprzedaży.Wizualnie się może podobać.Co do kwestii jak to tam będzie z gwarancja itd to sprawa drugorzędna,bo i tak cena tego auta jest spora.Według mnie nie ma naprawdę czego się czepiać.Jakoś trzeba w końcu zacząć.Przynajmniej się starają.Jestem skłonny się bardziej cieszyć z tego faktu niż narzekać,bo coś tam w końcu drgnęło.Tak sądzę. Takie jeszcze jedno małe pytanko od razu może już tutaj je zadam.Czy zostałem usunięty z forum katolik.us??Mój nick tam to .serek. Jakoś nie mogę się zalogować.Pewnie dlatego,że rzadko tam się logowałem,ale jednak byłem.
