Citroën C3 AIRCROSS 2021 vs. Renault CAPTUR | Comparativa SUV / Review en español |  

Hola, el modelo nuevo? Tengo una buena oferta por tope de gama con todos los extras. Pero es del modelo anterior, he leído que en este modelo los asientos son incómodos y la pantalla está muy baja...

@@leolo8010, el modelo anterior, comprado hace menos de 2 años. Yo creo que es muy cómodo y lo de la pantalla... tal vez fuera mejor en una posición más elevada, pero no me supone el menor problema consultar el navegador, radio, etc.

@@robertom6962 muchas gracias, por la respuesta. Con 40 pasados y es la primera vez que voy a comprar un coche 😅 Demasiada información y tampoco es que entienda mucho (y fiarse de un comercial...) Gracias

Hola. Nos puedes Compatir datos del rendimiento de Combustible? Saludos!

Con el motor también después de descubrir el fracaso de meter la correa de distribución dentro del carter y los problemas que ocasiona cuando se va deshaciendo y los grumos de goma bloquean la chupona del aceite.

El híbrido convencional (que no híbrido ligero) es más sencillo de conducir y ofrece mucha más comodidad en la ciudad, que al fin y al cabo es donde la mayoría de los clientes lo usarán habitualmente, tanto por el cambio automático como por la respuesta de la mecánica.

El captur glp 2020 cuando salió, lo hizo en principio con la caja de 5 marchas....despues salió el nuevo sandero y ya le colocaron la caja de 6 marchas, y a partir de ese momento a todos los cptur glp se la pusieron....lo sé de primera mano porque compré el captur glp en Agosto de 2020, y tenia la caja de 5 relaciones y ya me disgustó ese hecho, porque aumenta los consumos en un coche recién sacado al mercado. Pero cual es mi sorpresa, que otro coche recién sacado al mercado unos meses después, del mismo grupo, pero de la marca low cost, sí que lo lanzan con las 6 marchas....no puedo entender como renault ha hecho semejante cagada, tratando mejor, y dando preferencia a clientes que gastan en coches 6000 euros mas baratos, que a los de su marca de referencia. O lo sacas del principio o lo dejas así, porque ahora ya no tiene remedio ..a mi desde luego ya me han visto, porque ese hecho hace que el próximo, desde luego, no sea renault....y encima hace un mes circulando el cuadro digital se fue por completo....el,coche circulaba perfectamente, pero sin saber velocidad, cantidad de gasolina, etc.. asi que un cliente menos en el futuro yo lo,compré por el glp,y la etiqueta eco....como sistema está bien porque con el glp ahorras bastante. El motor muy justito, podrian sacarle 10 o,15 cv mas y un poco mas de par motor, para que fuera mas redondo

Y en nada, en cuanto el GLP deje de estar subvencionado... dónde estará el ahorro?

Es muy buen coche.

Que original, jamás había oído éso...

Has conducido alguno de éstos por ciudad o caminos?

Porque están hechos para ir por todo tipo de caminos, que no todo tipo de terrenos, debido a la ventaja que les da el hecho de ser altos

Si claro y antes cuando tenías un diesel no decías eso verdad? 😆🤦

@@David-rv6cx He tenido un Land rover, un BMW, un Megane y Un clio; todos de gasoil y ninguno ha sonado como tu dices. Por mi edad he conocido hasta los antiguos motores Perkin que sonaban mas y ninguno sonaba como suenan los tres cilindros. Saludos desde el Valle de Arán.

Y sus poderosos 375 litro de maletero, o su interior de vehículo de hace 10 años...

Hace 10 años si, si. Se notan tus amplios conocimientos… Un captur o un aircross son en sí una aberración, sus equivalentes originarios no elevados a falsos medió suv son mejores en todo, tanto dinámicamente como en precio, consumo y prestaciones. En cambio el Vitara es para lo que está concebido en todo momento y además dispone de mucha mejor tracción, cambio y “precio”

@@pedrocrespo7445 con el mismo nivel de equipamiento: - C3 Aircross: 28.000 euros - Vitara: 29.000 euros - Captur: 32.000 euros Adiós

Tienes razón, el Vitara es mejor opción y si haces mucho campo ni te cuento.

@@abradolflincler3802 mientes, y seguramente interesadamente. ¿Mismo nivel de equipamiento? A que le llamas tu equipamiento, a tener volante, luces y limpiaparabrisas 🤣🤣 He adquirido dos vitaras en los últimos meses para casa, ambos 4X4, turbo 1.400 de 4 cilindros, cambio automático de doble embrague, acabado GLX con incluso techo panorámico retráctil, todos los avisos y ayudas de seguridad, cámara trasera y sensores ambos lados, navegador incluido, pintura metalizada y pago contado sin financiación, uno con motor gasolina por 25.500 euros y otro con hibridación ligera, por 29.500. Estos son precios de concesionario y no tus precios y equipamientos de mentiras.

Mucho para unos "cochecitos".

@@a.lobato9845 Se ve que no controlas de cómo están los precios de los coches hoy en día. Es un disparate.

Yo he encargado un Captur Híbrido Convencional por bastante menos que ese precio que indicas, ¿como lo has configurado?

@@ivancanals2391 En ambos casos, tanto en el Citroen como en el Renault, el tope de gama de cada uno de ellos con el motor térmico más caro disponible. El C3 Aircross con todos los extras cuesta 28.700 euros, el Captur con la mayoría de extras (excepto el techo solar y algún otro) sale por 32.700 euros. En ambos casos es el precio de venta al público sin tener en cuenta descuentos de concesionario ni financieras. Dicho de otra manera, se trata del precio que pagarías según la web sin financiar ninguno de los dos.

Tengo el C3 AC y estoy parcialmente de acuerdo . El Citroën nació para rivalizar con el Captur anterior.

Diccionario -> "Subjetividad". De nada.

@@abradolflincler3802 Si te parece precioso puedes decirlo, que aquí nadie come a nadie.

@@patoaparatofc "Si hay que decirlo se dice y no pasa nada" -> Tengo razón y punto.

@@abradolflincler3802 Si no sabes distinguir entre dar una opinión personal sin necesidad de ser un lameculos de una marca, y querer imponer la propia opinión a la de los demás, no es mi problema. Pero repito, puedes expresar tu opinión al respecto, que aún no la conocemos.

@@patoaparatofc Una duda fuera de la discusión... Por qué tú puedes poner "lamec..." Y cuándo lo escribo yo me borra el comentario RU-vid?. Es curioso...