Lo que más me ha gustado en esta prueba del Renault Captur 2021 ha sido el ahorro. No solo de combustible, ya que el gas licuado de petróleo cuesta unos 60 céntimos por kilo. Sino el precio de compra, ya que es bastante económico. Además, aunque se trata de una cuestión subjetiva, estamos ante uno de los SUV urbanos más bonitos de la categoría. Es precioso.
Porque sí, es un urbanita a pesar de su apariencia de crossover. Las medidas del Renault Captur 2021 lo dejan claro: cuenta con una longitud que le convierte en uno de los coches más fáciles de aparcar. Y lo complementa con un buen puñado de tecnología, como avisadores acústicos o cámaras por todos los lados. Éstas se reflejan en una estupenda pantalla de unas 9 pulgadas.
Ahora bien, es cierto que de entre los coches de gas más baratos que hay, los motores del Renault Captur GLP, que en realidad solo es uno, no es de los más potentes. Cuenta con 100 CV y sus prestaciones son discretas. Eso sí, para moverse por la ciudad es lo más cómodo que hay, y resultan suficientes. Hasta puedes salir a carretera si te llevas bien con el cambio de marchas.
Por lo tanto, la conclusión de esta prueba del Captur GLP es que resulta un modelo muy interesante para moverse por la ciudad, y también para alguna escapada puntual. Porque el maletero del Renault Captur 2021, así como sus plazas traseras, son de lo mejor de su segmento por espacio. ¿Te ha gustado el vídeo? ¿Y el coche? Entonces dale a like, suscríbete a nuestro canal y dinos qué opinas en los comentarios.
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19 янв 2021
