Najpopularniejsze przyczyny stuków. Wbrew pozorom najczęściej to nie łożyska główki, o których mówię tutaj: • Łożyska główki ramy A czy u Was były jakieś nietypowe przyczyny stuków? Napiszcie w komentarzach!
I na wieki wieków oooooooolej! I wreszcie jasno opisane co to tajemnicza "tarcza pływająca" i dlaczego tam może być luz. To już nie kupię używki super sprawnej jako zepsutej za 10% wartości :-(
krÓtkie... Pewnie na ciepłym silniku, do wymiany zawór nadmiarowy ciśnienia oleju wraz ze sprężyną, ewentualnie podkładka pod korek jeśli jest już w kiepskim stanie.