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Come funziona un motore a 2 tempi?  

Meccanicando
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8 окт 2024

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Комментарии : 28   
@PaoloCalagna_1402
@PaoloCalagna_1402 2 года назад
la ringrazio moltissimo, sono un ragazzo di 14 anni dello scientifico appassionato di meccanica e prima di andare all'Università mi piace studiare già da ora meccanica, grazie del suo video
@meccanicando
@meccanicando 2 года назад
Grazie per la fiducia, fai bene a studiare meccanica fin da adesso, mi fa molto piacere vedere giovani con le idee chiare sul loro futuro. Ti auguro di raggiungere le tue mete.
@federicocaspani2557
@federicocaspani2557 2 года назад
Grazie mille per la spiegazione, molto dettagliata ed esaustiva. Complimenti!
@meccanicando
@meccanicando 2 года назад
Grazie Federico
@marcoferri264
@marcoferri264 Год назад
Complimenti
@meccanicando
@meccanicando Год назад
Grazie Marco
@fabiomigliorini2004
@fabiomigliorini2004 3 года назад
Interessante 👍 quando ero giovane... Anni 80...sentivo parlare di elaborazione sulla mitica Vespa 125 a sette travasi...
@meccanicando
@meccanicando 3 года назад
Infatti erano i tempi delle vespe elaborate
@sebastianoscalia4769
@sebastianoscalia4769 Год назад
Salve, ma il carter (?) Di cui parla cosa significa esattamente? ( quando parla delle luci all'inizio)
@simonepapale383
@simonepapale383 Год назад
@8:05 Una quota parte di miscela esce insieme ai gas di scarico fintanto che la luce di scarico non viene chiusa completamente dal mantello del pistone in fase di risalita. Quando si è raggiunto il punto morto inferiore da parte del pistone infatti è aperta sia la luce di carico della miscela proveniente dal carter che è la prima a chiudersi, ma è ancora aperta quella di scarico che si chiuderà successivamente mano mano che il pistone sale comprimendo tutto ciò che è racchiuso dal volume del cilindro: la "coda" dei gas di scarico e la miscela proveniente dalla luce di carico. Lo sforzo progettuale è da immaginare essere quello di fare in modo che tutti i gas della combustione vengano evacuati ed il quantitativo di miscela espulsa dallo scarico sia il minore possibile sia ai fini del miglioramento del rendimento della macchina che della riduzione delle emissioni di sostanze.
@danieleross8776
@danieleross8776 2 года назад
Bel video, molto esaustivo, un solo dubbio.. quindi un motore 2t, per quanto riguarda albero a gomiti, biella e pistone è lubrificato solamente dal carburante+olio miscela introdotto dalla luce di alimentazione?
@meccanicando
@meccanicando 2 года назад
Grazie Daniele Sì un motorino 2 tempi Per quanto riguarda gli organi meccanici relative a fasce Pistone viene lubrificato solo Dall'Olio presente nella miscela
@frankmandalari5850
@frankmandalari5850 3 года назад
Complimenti x il video volevo entrare un pò in un particolare che ho un problema con un motore antico 2T carburatore Bing al cilindro 150cc .,quando il motore deve dare la scintilla mediamente in fase di compressione prima che arrivi al PMS e poi riscende cioe quanti MM prima che arrivi al Pms dico (mediamente) senza usare goniometro per un mio regolaggio delle puntine e camma di un motore MINSEL antico che non sò i gradi tanto x farlo scoppiare....grazie anticipatamente...👍👍🙋‍♂️🙋‍♂️
@meccanicando
@meccanicando 3 года назад
Ciao Frank, secondo me anche 1,3mm. Dovrebbe corrispondere a circa 16°
@frankmandalari5850
@frankmandalari5850 3 года назад
Grazie tante.. ora provo a regolarlo così....👍👍🙋‍♂️
@frankmandalari5850
@frankmandalari5850 3 года назад
È un motore di moto zappa ad alti giri riesco a farlo partire con un trapano sull.albero,,però vedo che la scintilla la fà solo ad alti giri,,candela nuova..condensatore cambiato..calamite buone..puntine 0,30..ha una bobina alta tensione interna,, che sarà mai...ha 2 mesi che ci combatto sto impazzendo....grazie del consiglio..🙋‍♂️🙋‍♂️
@brunobassi2440
@brunobassi2440 Год назад
​@@frankmandalari5850cambia il cavo che va alla candela e la pipetta e forse anche la bobina. I cavi molto vecchi tendono a condurre solo a giri alti
@marcoferri264
@marcoferri264 Год назад
Avrei una domanda ho grippato un cilindro 2t in alluminio, lo potrei rettificare al posto di comprarlo nuovo dato che è di alluminio?
@meccanicando
@meccanicando Год назад
No non puoi tornire il pistone
@marcoferri264
@marcoferri264 Год назад
@@meccanicando il pistone lo potrei comprare nuovo e rettificare il cilindro, ripeto è di alluminio!
@meccanicando
@meccanicando Год назад
@@marcoferri264 si questo lo puoi fare Eviti di comprare il cilindro Valuta sempre i costi sia della lavorazione che dell'acquisto dei pezzi nuovi
@marcoferri264
@marcoferri264 Год назад
@@meccanicando ok grazie si valuto la spesa e mi regolo.. Arrivederci e buona domenica
@meccanicando
@meccanicando Год назад
@@marcoferri264 buona domenica anche a te
@carminepenna4970
@carminepenna4970 Месяц назад
Ma allora la miscela arriva in pressione nel cilindro come fosse un mitore turbocompresso
@matteotelaroli5803
@matteotelaroli5803 Год назад
Un po di olio a quel modellino 😂😂😂
@meccanicando
@meccanicando Год назад
In effetti ci vorrebbe 😅
@mariocusato2097
@mariocusato2097 2 года назад
Quindi il 2 tempi compiendo 2 giri E più scattante rispetto al 4 tempi.? Se ho capito bene e i 2 tempi sono i migliori
@meccanicando
@meccanicando 2 года назад
Ciao Diciamo che ha vantaggi ma anche svantaggi Sicuramente ha un numero di giri maggiori
Далее
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