Aujourd’hui le risque d’avoir une avarie de safran est réel. La rencontre avec un OFNI ou un Orque est une possibilité que l’on ne peut pas écarter. Le safran est souvent la victime de cet incident. Par conséquent, il serait peut-être utile de penser à un système de safran de secours facile à installer.
Il existe plusieurs méthodes pour diriger un bateau en avarie de barre. Mais aujourd’hui nous allons faire l’essai de la technique employée par James Fréderic. Si vous voulez suivre ses aventures, voici les coordonnées de sa chaine RU-vid
/ @sailorjames
et de la vidéo en anglais où il vit cette histoire:. • Sailing Alone Across a...
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8 июл 2024
