Excelente explicación, a detalle y paso por paso con la cámara, yo he intentado cerrar la valvulita hasta donde no pasa aire y una media vuelta más, pero si lo dejos así , no me enciende a la primera, (tengo que dejar q pase poquito aire para que se mantenga ) y por lo que estoy dando el famoso gallito o inyectando gas, es una Jeep Cherokee 1990 automática 6 linea, y mis cuentas son 2.6 km por litro de gas , se me hace muy poco recorrido y obvio mucho gas
Es mi primera vez que me toco un caso la camioneta..cuanto se ahoga en baja hasta que agarra a la larga..pensé que era el tiempo tan ahire en alguna grieta..me servirá mucho tu video y el conocimiento que nos aportas gracias
En si dices que hay que ajustar hasta que no entre aire Mi duda es debe de entrar o no entrar aire del evaporador hacia el mezclador..?? Te agradecere por la respuesta Saludos..!!
Tengo un problema igual no arranca a menos que inyecte gas, y siento que me gasta mucho gas y me recomendaron mover la llave que tiene aun lado del tornillo que usaste para calibrar esa en que posición debe quedar?
Hola tengo una ram la compré tiene conversión a gas le robaron la computadora es necesario ponérsela para q encienda o se puede sustituir con algo más ya no tiene el tanque de gasolina gracias buen día
Mi camioneta antes de llevarla al servicio de gas no tardaba en encender después del servicio empezó a tarda en encender Que podra ser mi sistema es un impco 300a serie 1 &20
Hermano tengo un festiva a gas, sistema original, el carro al momento de pásarlo a gas lo aceleró y al soltar el acelerador, se activa una válvula y me apaga el carro, ayúdeme por favor.
