En este video se hace limpieza del cuerpo de aceleracion y calibracion del pedal del chevrolet sonic. Grupo motores ECOTEC: chat.whatsapp.com/GeYgZqoCDNL... www.paypal.com/cgi-bin/webscr...
Gracias por la explicación, tengo una Xterra que no más no le daban al clavo vivo en Tamaulipas, y como muchos hacen una afinación y luego descomponen otra cosa… pues yo mero le hice la afinación, pero el detalle fue que lave el cuerpo de aceleración, con carbuclin, y no hice los pasos del pedal del acerlerador… así que me andaba echando humo y olía a gasolina cruda, y las revoluciones estaban muy bajas, hasta que vi un video y comenté en un grupo de mecánica Xterra y todos los comentarios me decían que la escaneara… así que le lleve a escanear y sale el código del cuerpo de aceleración.. y este video me ayudo a ver cómo lavar y calibrar el cuerpo de aceleración, muchas gracias y si puede me agrega a su grupo es bueno aprender cosas d e mecánica para realizarla por mi mismo mil gracias Sr.Arón Cruz 😮😮😮
excelente lo hice en ni carro q ya no sabía q hacerle y lo puse en práctica y me sirvió ahora el carro acelera y tiene la fuerza q quería gracias Lic se lo agradezco
Super gracias por este video Master, estando averiguando el cobro por hacer todo esto de $1000 a $1500 pesos mexicanos, y tú lo explicas mega bien. Saludos desde Ensenada B.C., ya encargue el ELM327.
Excelente información señor Aaron cruz,gracias por compartir sus vídeos, gracias por compartir sus experiencias gracias por su paciencia, gracias por su tiempo
Con todo gusto, además me sirve para irme actualizando cada dia, ya que hay diferentes puntos de vista y preguntas que me ayudan a investigar y no quedar obsoleto.
Estimado Aaron mil gracias, muy clara la explicación, el carro un Jac S3 tenia encendido EPC , cámbie el cuerpo y realícenlos pasos de calibración y se borró EPC y funciona perfecto el ralentí, gracias mil
Muchas gracias, desde Bogotá Colombia tengo un Chevrolet Cobalt hize el procedimiento como se explica en el video y quedó perfecto, como el día que lo compre, le deseo lo mejor, bendiciones,
Excelente bro, me sirvió en un toyota corolla 2015, al cual le realicé limpieza, ya una vez armado quedo un poco acelerado, realice el procedimiento y ya alcanzo las rpm normales 👌👌.
Me paso lo mismo en mi yaris sedan me quedo muy revocionado despues de limpiar el cuerpo de aceleracion y me acorde de otro youtube que son prenderlo solo darle asta se prenda el panel pisar 3 veces despacito y soltar despacio y ai se recupero pero me comio como 2 litros de bencina jahaga
Hola primero te felicito por la forma de transmitir tu conocimiento, y bueno te comento mi astra 2001 1.8 en las pruebas de verificacion le cortaron los cables del sensor de oxigeno y desde ahi perdio aceleracion y las revoluciones suben y bajan repentinamente, me dicen que la computadora pero bueno quisera saber tu opinion. gracias y saludos
Tengo un problema en mi Chevrolet cruze 2012 LS 1.8, es que cuando le limpie el cuerpo de aceleración de la misma manera que usted, y el problema es que cuando voy andando al momento de parar en un semáforo como que el motor tiembla y las RPM bajan poquito, y cuando estoy en ralentí el carro tiembla y las RPM bajan y vuelven a subir, cual
Excente video Yo lave el cuerpo de aceleracion 2012 silverado 1500 como dices pero ya no quiso jalar y tuve que comprar el cuerpo de aceleracion por 190 ella tuve mala suerte porque nadamas lo hubiera limpiado con una servilleta húmeda de alcohol como ahora lo hago y ya no he tenido problemas 👍👍👍
Hola Mi saturn 2005 vue 3.5L cuando voy a 60 millas pierde fuerza y el acelerador tengo que ponerlo hasta abajo varias veces para que avance .... pero el problema es bien visible llegando a 60 puede fuerza y no avanza,amas . Hasta que sacó acelerador y lo vuelvo a presionar hasta caso todo . Pero se jalonea y aveces ya agarra. . Pero llendo a 55 nunca falla. podrian ayudarme que tendra,ta 4 mecánicos miraron y no saben que es l mcánico lo le cambiado la válvula de y cambiado nuevo el sistema de vaporización y batería y algo de las llantas yo pensé que es algún censor pero no lo han dejado bien . Sale un triángulo al lado derecho y la luz de cheq engien se prende uno dijo que la trasmisión y tampoco no se que hacer ya . Incluso el sistema de vaporización lo va a volver a arreglar porque no lo dejo bien . Y sigue igual antier tome foto de estos códigos. . P0300 engine misfire. P0303 cilindro 3 misfire. P9306 cylinder 6 misfire. Y el P0455 Evp sistema leak. Que no arreglo bien y se lo lleve ya no quiero pagarle más sino a detectado el problema ahora ya quiere hacerle un tunap. gracias por contestarme agradezco su ayuda dios le bendiga
Buenas noches, por los síntomas y conforme a los códigos que refiere, deben verificar la bobina, bomba de gasolina, filtro de gasolina y regulador de combustible, en el caso de la bobina y de la bomba de combustible, también confirmen los reveladores correspondientes a estos, ya que llegan a calentarse y pierden fuerza, millaje o kilometraje de su auto. Como comentario adicional, me paso con un Eighty-Eight 94, hay una polea tipo magneto al frente de la polea cigoñal, esta polea, cuenta con unos orificios y se asocia a la perdida de potencia, lleva un electro imán, al perder luz o estar des-calibrado falla mucho en alta.
@@AaronCruzM MUCHAS GRACIAS TE AGRDEZCO MUCHISIMO TUS CONSEJOS Y TU TIEMPO PARA AYUDARME QUE DIOS TE LO COMPENSE EN SALUD Y MUCHO MAS EXITO EN TU TRABAJO, BENDICIO9NES , POR AHORA ESTA HOY YA CON EL MECANICO SEGUN VA ALAVAR EL CUERPO DE ACELERACION PERO LE COMENTARE DE ESTO TAMBIEN OJALA ENCUENTRE EL PROBLEMA Y CON GUSTO LES DIRE QUE ERA LO QUE TENIA SALUDOS Y MUCHAS GRACIAS ESTOY MUY AGRDECIDO POR CONTESTARME
E visitado algunas veces a los electronicos x asuntos relacionados a la cslibracion del pedal o cuerpo de aceleracion, y ninguno se a dignado en haser este procedimiento de desconecrar el negatibo de la bateria x uninuto , despues prender el suich en on x los 20 seg q dises para imediatamente pisar el pedal de aceleracion 5 veces consecutibamente y dar el ultimo giro a la llave para arrancar . creo q no an tenidoveste valioso conosimiento q hoy nos acabas de exponer. Felicidades amigo eres grande ...
Eso no es darle servicio al cuerpo , eso es engañar al cliente .si lo haces en tu auto es engañarte tu mismo SE TIENE QUE QUITAR EL CUERPO y limpiar conductos de aire si es que cuenta con ellos
Y que mecánico tiene eso para limpiarlos todos asen eso y no hay necesidad de lavarlo y quitarlo amenos que nunca le des mantenimiento hay que limpiar todo
Ya se comento que en el caso de que la garganta esta muuuy sucia, entonces si se debe desmontar la garganta. Pero si el carro lleva su Mmto preventivo como debe ser, entonces la garganta no debe estar tan sucia y se puede limpiar así.
Maestro me gustan mucho sus videos están yenos de aprendizaje hise la prueba de 3 segundos 5 pedalasos 7 segundos de espera y 20 segundos presionado el pedal muy bien funciono en mi vw jetta 2.5 2012👌👌👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Que bueno mano, muy buen profesor, explicado y detallado, yo necesito ayuda para un fiat wekent palio 2010, me esta oscilando rpm cuando después de 20 o 30 minutos de arrancado y hago un alto.
Muy bueno tu vídeo, pude calibrar aceleración de atittude 2012 con ese procedimiento. Le hice limpieza de cuerpo de aceleración y había quedado muy acelerado, pero buscando encontré tu vídeo y seguí los pasos y al parecer quedó bien, gracias y un saludo desde Veracruz.
Buenos días señor Aron, muy buena explicación , es de gran ayuda , por casualidad me podrá orientar con este procedimiento pero para una honda crv 2008 , se lo agradeceria muchísimo, saludos.
Muchas gracias por todo, yo sí le solicitaría de favor el de Chevrolet, tengo una stationwagon 2001 con menos de 70,000 kms. y apenas empezó con problemas en baja
Exelente video muy bien explicado y entendible, tengo esos problemas en mi Chevy Aveo 06 agradecido de antemano si pudiera mandarme el manual de calibración del cuerpo de aceleración
gracias amigo muy vien hechote felicito aver si me puedes mandar informacion de un ensambly thorttle de chevy silverado 1500 motor 4.8 2006 te lo agradeseria muchas grasias