Muy buen video , aunque siendo sincero para una correcta limpieza se debe desmontar el cuerpo de aceleración ya que incluso las pequeñas impurezas a la larga o corta trae inconvenientes Igual la calibración se ouede hacer por escaner o de forma manual con switch algunos modelos mas modernos que la misma ecu la configura y reajusta el cuerpo mariposa pero eso en vehículos modernos
Gracias por la información completa que subieron la verdad que pocos son los que dan una buena información correcta para poder hacer un mejor servicio y quedar bien con los clientes
hola te falto mencionar para la marca Hyundai y Kia vehiculos coreanos que viene con obturador electronico de marca Bosh espero me ayudes con eso ya que paso buen tiempo como 2 años con esa falla y he ido a varios talleres mecanicos y electronicos y no saben dar solucionar todos improvisan...
Que posibilidad ay de que la magerita. Del spray se caiga dentro salto y no la pude pillar. No la pille dentro a simple vista se podría ir. Así adentro
Excelente info. Amigo tengo un prpblema con una Nissan B15 2005 automatica. Con el carro encendido pero en alto. Al poner N o P las Rpm estan en 750 Rpm. Al color marcha las Rpm bajan a 500 0 450 el motor vibra. Al conducir aparentemente todo va bien. Por favor sus comentarios.
Hola... Dónde está tu taller mecánico; ya que e gustaría que revisaras mi auto, te comento... es un Aveo 2015 y falla en ralentí y lo siento sin potencia, si prendo el aire acondicionado se inestabiliza y cuando voy frenando se apaga. Yo creo que puede ser la valvula IAC. Indícame por favor si existe la posibilidad de que revises mi auto. Gracias!!!
Audi A3 8p me da tirones a punta de gas en bajada a 1900 rpm en 3 y 4 marcha, se puede deber al cuerpo de aceleración?. Me cambiaron EGR, sensor árbol de levas, válvula presión combustible y centralita y sigue igual. El coche no guarda fallos con el escáner enchufado y conduciendo el coche da tirones y no registra nada.
Te recomiendo verificar primero tu computadora, ya que puede ser el problema al no guardar registro, también puede tener problema en la comunicación de componentes,como puede ser el caso del cuerpo de aceleración
Buen día tengo un attitude 2018, circulando pierde potencia y lo tengo que acelerar para que vuelva a trabajar normal, lo hace de repente, lo lleve a escanear y marca los códigos po108, p0113, p0123 y p0222 y me dice el mecánico que tengo que comprar el cuerpo de aceleración, es correcto el diagnóstico del mecanico?
Yo quisiera que me ayudarán a ver qué tiene mi picok el arranca y lo aselero después de dejar de aselerarlo ya no me selera cuál será el problema como me puede ayudar le escribo desde Guatemala
