Mí estimado Sr. Raúl Guillermo, lo felicito por su honestidad y profesionalismo, está excelente el diagnóstico, el video y su trabajo, le mando saludos. 👍
Felicidades maestro por su sencillez y humildad al compartir un poco de su conocimiento gracias por la valiosa información que es de mucha utilidad para nosotros
Gracias por el video ...acabo de vender mi Pointer ...lo ajustaron y salió con poca potencia no c porque y el mecánico m dijo q el ya había cumplido con ajustarlo ...y como no c de mecánica lo vendí
Un sistema eléctrico muy maltratado, menomal que usted lo reparo y lo puso todo orinal, Nada de inventos de ventilador directo. Muy profesional Sr. Raúl 👍 Le mando un cordial saludo desde España
Tengo ese problema con mi pointer solo entra una velocidad y con esta información me doy cuenta que no tiene la recistencia ya tengo un norte por dónde empezar ahora a encontrar un buen eléctrico
Que tal buenas noches me gustó su video yo compré un Pointer 2003 pero me llevaron al baile y estoy tratando de repararlo yo mismo no soy mecánico pero trataré de ser lo de el pro blema tan vien salió elmio
No se compliquen con la válvula canselenla solo desconecten ,quitar la manguerita que lleva aún lado y póngale otra agréguenme un filtro de gasolina para que no absorba basura y se olvidan de esa falla
Pointer 2008, se me calentó hasta oír los botadores o punterías, posteriormente le conecte puente al conector del sensor azul, y no se si este correcto pero ya no se escuchan los botadores por lo pronto, pero lo voy a revisar apoyándome en este vídeo, excelente y muchas gracias!!
A mi me cambiaron la pipeta que va del motor al radiador y ahora no me funciona el tacometro, tengo la luz del aceite intermitente y no me enciende la luz del rulo. Tengo un vw diesel 1.9
Excelente explicación: tengo un pointer wagon 2003, a cuanto deve calibrarse las bujías: otra tengo problemas el moto ventilador, si le sirve la recistencia y también los sensores de tempera y contodo y eso a pasado de los 90° quede ser
Maestro le felicito y agradezco infinitamente por compartir su conocimiento de esa manera tan genial. Qué equipo es el que pasó a principio del vídeo para evitar daños al equipo de diagnóstico y checar inmovilizador? Y el programa que utiliza? De antemano gracias
Muchas gracias por sus videos La verdad que sí están bien explicados pero no encuentro su teléfono para mandarle las dos imágenes y solicitarle el manual que usted ofrece tengo un carro pointer 2000 y necesita hacerle algunas revisiones nuevamente felicidades.
Muy buenos videos y bien explicado Tengo una pregunta le ando jugando al mecánico y hay forma de sacar los códigos del carro con algún scaner barato es un pointer 2000
Saludos ,excelente video,una pregunta en un Pointer 2004, da explosiones y se apaga ,decían que era la bomba de gasolina se cambió ,sensor map ,huele a gasolina y humo blanco ,está en reposo unas horas y aveces mejora sin potencia ?
Mi estimado Sr. Raúl Guillermo, me podría apoyar con una duda, en mi Pointer 2004 con clima, cuando pongo llave se energiza el cable de la para 75A en el relevador de velocidad baja, estoy buscando una fuga de corriente. De antemano muchas gracias. Saludos. 👍
Buenos días amigo tengo casualmente un problema con el carro que me consume mucha gasolina me vota humo negro quisiera manejar ese manual o por dónde lo puedo conseguir para hacerle las pruebas a mi carro muy bien video. Gracias
Es este tipo de auto, el motoventilador cuando se apaga el motor siga funcionando o está conectado directo. Gracias, y si me puede compartir el manual , gracias
Saludos espero me pueda contestar. Cheque mi sensor de temperatura y el arnes no me da lectura de 5.0 vlts, me marca 0.44.. Que podría ser? Saludos de guadalajara.
Hola mi Gol 98 M1.6 tiene sensor ECT, sensor de temp para el tablero y termoswitch para el ventilador. Mi carro trabaja entre 86 a 92C, pero en hora punta de calor se mantiene casi siempre en 92C. Cuando lo apago la temperatura se dispara en 5 minutos hasta 105C. Al intentar prenderlo no gira y se aprecia que el arrancador se esfuerza. Al 2do o 3er intento recien lo consigo pero el motor cabecea hasta estabilizarse. Puede ser el SENSOR ECT el causante??
Buen Día Maestro Una Pregunta La Resistencia Qué Aparece En El Minuto 20:48 Va Conectada (Aterrizada) A Tierra De Chasis. Ya Qué Mi Pointer Lo Trae Suelto De Un Lado. No Está Conectada A Tierra (Chasis) Agradezco Su Respuesta.
Excelentes videos Sr Raul tengo un problema con un Bora 2007 la aguja de la temperatura sube y baja ya cambie sensores de temperatura y termostato y sigue igual algún consejo que me pueda dar ?
ocupo ayuda, mi hermano compró un Jetta, yo iba manejando detrás de él y noté que el auto como que está descuadrado o se va de lado, puede ser que este chocado ? Aparentemente no se ven golpes, nos timaron? Ayuda 😟 Me dicen que puede ser algún banquetazo o que se haya doblado algún fierro
Buenas tardes me podría ayudar al meter cada una de las velocidades al soltar el clouk camina solo cada vez que haga de primera a segunda aumenta la velocidad al soltar el clouk sin acelerar
Hola una pregunta en qué estado está yo soy de Aguascalientes la verdad no tengo un eléctrico de confianza y mi auto se me calentó no prende el motoventilador y gasta mucha gasolina
Buenos Dias Sr. Raul estoy tratando de comunicarme con UD. Por el número que indico en este video y no hay posibilidad según Movistar informa que hay error en el número si tiene otro medio para comunicarme con UD sería bueno Gracias
Hola buenas noches una pregunta tengo Pointer 2005 prendo el ventilador pero dura muncho prendido y de repente prende el foco k va en tablero el de temperatura
