Como CORREGIR Perdida de POTENCIA, MOTOR y Revoluciones INESTABLES // Valvula IAC, PCV y Calibracion 

Gracias por ver el video y comentarlo ... Saludos

Gracias

Que falla hacia amigo? Cuando te fallo la pcv por que mi pointer se escucha muy feo y esa pcv esta rota

Si en la mayoría es muy fácil ya que este a la mano, Saludos

@@alexrayo4323 se puede lavar está pcv con carbuclin ?

@@gregoriodealbamendoza3453 si se puede

@@alexrayo4323 señor este auto por las mañanas lo prendo enciende en realinti bien y no más le doy una aceleradita y se queda así acelerado , hago como que lo arrancó en primera y se le quita, Pero lo vuelve acelerar y se queda otra vez así, ya después de los 90 grados caliente se estabilizan las revoluciones, ayer compré una válvula iaj pensando era eso y pues sucede lo arriba señalado Este auto note que la polea que marca un punto de tiempo no coincide con la que marcan los fabricantes será esto lo que hay que corregir?

@@gregoriodealbamendoza3453 el ralenti va a estar acelerado hasta que el motor llegue a su temperatura de 90 grados despues se estabiliza si aceleras y vuelve a subirse lo que yo haria seria calibrar la IAC (Valvula IAC de Pointer como calibrar- Automotriz Valencia) este video me ayudo para hacerlo y si tiene las marcas diferentes si fallaria el ralenti pero tambien se te prenderia el testigo check engine y te darias cuenta en el escape porque quemaria mucha gasolina cruda pienso que primero estaria bien con calibrarla tambien si es de chicote el acelerador revisar que no se este quedando atascado en la parte del motor... por si acaso

Perfecto

Amigo podría ser el filtro de gasolina que esta tapado, cuando aceleras consume más y eso no permite que fluya bien

Gracias... justo estoy retomando el proyecto con el pointer para hacer videos, Saludos

Gracias por tus comentarios... que auto es ?amigo , transmisión manual o automática?

@@alexrayo4323 honda Accord del 92 transmisión automática. Cuando pasa a 2da en millero de las revoluciones se acelera como si el carro quisiera pasar a la 3ra pero regresa atrás nuevamente

Como le hiciste

Holaa amigo, de casualidad lo solucionaste es que igual te tengo ese problema

Hola lo solucionaste? Me esta pasando lo mismo

Revisa la bobina eléctrica. También revisa los empaques de la cabeza de motor, puedes estar perdiendo compresión ahí.

@@ignaciogodoy7095 gracias se agradece. 👍🏻

Es justo lo que le pasa al mío🥺

Eso puede pasar al cambiar la marcha fuera de tiempo, revisa si pasa cuando cambias la marcha un poco anticipado.

@@ignaciogodoy7095 en mi caso lo hace cuando va en 2da, osea de una la aguja sube y baja

@@ignaciogodoy7095 nunca le he quitado la marcha y solo quiero pensar que sean algunas mangueras de vacío, pero ya revise y no hay fugas.

Revisar el cuerpo de aceleración

Si claro, te paso mi correo ave.visual@hotmail.com

@@alexrayo4323 excelente en cuanto pueda te mando los videos para que le eches un oidaso haber por dónde crea tu que valla el asunto va, te agradezco compita.