Amigos si desean lmpiar este filtro conmigo estamos en independencia cronista gongora 1607 Mil gracias por ver nuestros videos! Si desea enviarme un mensaje por WASAP hazlo directamente a este link ⬇️ wa.me/message/ZIVCMPQPJEH5B1 Para llamadas +569 54859472 y automáticamente le llegará mi dirección del taller en Santiago de Chile! No olvides suscribirse y regalarme un 👍🙂 de nuevo mil gracias También te recomiendo estos videos que son muy interesantes: Como armar motor de Peugeot ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cY5NJdzi32U.html Peugeot 301 hecha humo azul ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ih4egjy8pME.html Como limpiar dpf filtro de partículas ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Wb-a6TL90mI.html Como Rellenar liquido eolys de Peugeot y Citroën ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bhKrZgoZQ0w.html Que debes hacer después de un recalentamiento ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DAsTDmr67oU.html Pedal de embrague ni sube solo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Kb6nkF5eOpM.html Como cambiar rodamiento trasero Peugeot 301 y citroen c-elysee ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RujJ1ZLnvOA.html Solución para el código p0087 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pM03agYIBmk.html Como cambiar distribución De motor 1.6 Peugeot y citroen c-elysee ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sOX-FGQxfG0.html Como bajar y desarmar motor 1.6 de Peugeot y citroen c-elysee ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yb9dye7QTbQ.html
El mejor tutorial sobre el DPF en lengua española, ¡¡Felicidades!! Y te lo dice alguien que entiende de lo que hablas (no dices ninguna milonga, ni fallas en nada; tu discurso es IMPECABLE; y la técnica de limpieza, la mejor que he visto. ENHORABUENA
Y pensar que en chile a sido descalificado, por gente despectiva pero lo.debo mencionar porque a mi me gusta la cosa correcta . Manuel es una super persona y ser humano y agradezco a la vida haberlo conocido. Un gran amigo y hubiese sido un gran hermano. Un abrazo. Te felicito
Amigos les quiero comentar tengo una Peugeot partner 2017 tenía problemas de arranque y ningún mecánico pudo dar con el problema asta que llegó a manos de Manuel fue muy perseverante asta que llegó al problema ahora mi camioneta está funcionando como devia ser por mi parte 100 % recomendable sus servicios es una persona dedicada a lo que hace y no se rinde lo recomiendo a todos de verdad y siga su canal l
Muy buen vídeo, Manuel. Me ha gustado mucho. Enhorabuena. Se ve que eres un gran profesional y también una gran persona. Si me lo permites, quiero recomendarte que cuando soples el filtro uses también una aspiradora a la vez. Así mantendrás tus pulmones en condiciones durante más años (aunque lleves mascarilla). Un abrazo fuerte desde España, amigo. 🫂
Hola Manuel, te dejo algunos cometarios que espero te sean utiles... El FAP se tapa con dos cosas, hollin y cenizas... el hollin puede ser removido con las regeneracioens, las cenizas, no... ya que son como polvo de ladrillo, que no se quema y hasta llega a endurecrse como una ceramica... es esod e color rojizo que sale cuando lo lavas con la hidrolavadora... La vida util remanente, que da el escaner, es en refenerencia a la cantidad de cenizas acumuladas... El hollin se puede remover, con un regeneracion normal, o forzada., en casos extremos, con un desarmey lavado como el que realizaste... se peude usar detergente de lavar los platos, algun desengrasante poderoso como acaroina (Fluido Manchester) Las cenizas, en parte salen con este lavado y en parte no... la forma de removerlas... es sumergiendo el conjunto en una solucion de acido clorhidrico al 25% y 75% de agua desmineralizada... y dejando disolver, y agitando, disolviendo y agitando... esto las remueve aun mas... el FAP de este motor, te deberia dar nuevo una vida util de unos 270 mil Kms... si te dio 180, es porque el lavado con hidrolavadora no saco todas las cenizas sulfatadas, las que se solidificaron... igual, recuparar 180 mil Kms es la gloria en comparacion con el precio de tener que reemplazarlo...
@@mariajosesalinasparra5588 No tengo idea Maria, lo mas seguro es que el taller, por comodidad y para evitarse molestias, te sugiera la anulacion o el cambio por uno nuevo... cuando ninguna de esas opciones es necesaria...
En primer lugar Gracias por este video tan útil y bien explicado. En mi caso, tengo un opel insignia con filtro de partículas y le coloque en el espejo retrovisor un led (hay varios tutoriales que indican como ponerlo) que indica cuando se conecta el desempañamiento y la luna térmica porque estas se conectan automáticamente cuando esta realizando la regeneración y en ese momento pongo una o dos marchas inferiores circulando a unas 2500 o 3000 rpm hasta que se apaga (unos 15 o 20 km.) y de momento me va muy bien con 180.000 km no he tenido ningún problema. Nunca he interrumpido una regeneración pasándome el destino si ha sido necesario.
Muchas gracias por la asesoría Manuel, me ayudaste bastante explicándome el funcionamiento y mantenimiento del filtro. Recomiendo mucho tus videos sigue así . Saludos desde la ciudad de México un abrazo.
Amigo muy buen video, solo te recomendaria que al hacer la limpieza con aire a presion lo hagas al aire libre y con mascara xq un simple barbijo quirurjico mo sirve para con esas particulas, xq a pesar que pasen horas o dias inclusive esas particulas siguen en suspension en ambientes cerrados, saludos
@@aprendemecanicaconmanuel lo puedes hacer directamente con una karcher, desde el tubo no, desde el "panal" directamente, chorro medio a fino. en el liquido para shampoo ponle el que utilizas dejandolo durante dias, para que afloje dentro, metele eso en porta shampoo de la karcher, luego soplalo con lo que tienes para sacar puro barro sin contaminar el ambiente de polvo. yo mezclo en el porta shampoo: alcohol isopropilico , anti sarro un poco, el liquido deshollinador que utilizas segun dices, pero de mi pais, y le meto liquido alkalino (shampoo del mundo del detailing, cuando los autos tienen ya proteccion ceramica y necesita ser limpio igualmente, contra las chispas de petroleo, u ollin ). prende la karcher y dale durante una hora. no desde el intake, desde la ceramica vista, y que salga por el tubo , luego al revez. ) .un saludazo, yo limpie el motor de la furgo hoy, una partner del 2015 y me empezo a saltar la alerta de particulas de mierda, imagino que le entro hagua y se formo barro y se tapo mas, ). lo peor es que es alquilada
Excelentísimo video! Felicitaciones por la calidad de las explicaciones. Me gustaría saber a qué fabricante corresponde el sistema de ECU/Inyección que se observa en el video. Saludos 🙌
La idea del filtro de particulas es exactamente eso, retener las partículas para que no se emitan al aire y tú al soplarlo estás levantandolas nuevamente, lo que a la larga traerá problemas a tu salud. Te recomiendo intentar otro método quizás utilizando algún líquido específico. Pero por sobre todo muchas gracias por tu video explicativo en verdad está muy bien explicado.
@@aprendemecanicaconmanuel por mucha mascarilla que te pongas, no te va a proteger tanto del hollín que está soltando en el ambiente de tu taller, muchas de esas particulas quedan en suspensión en el aire y por todo el taller, si sigues haciendo eso, vas a acabar desarrollando un cancer del pulmón o cualquier otra enfermedad respiratoria, avisado quedas,lleva cuidado.
Manuel limpió el dpf de mi Nissan np300 año 2019 con 89 mil kilómetros, borro los códigos de error, pero quedó encendido el botón para realizar la regeneración forzosa . Viaje al día siguiente a Ovalle desde Stgo. Al otro día se terminaron todos los males. Gracias Manuel
Hola! Que buen video, tengo una duda. Yo tengo un 391 2017 y ese año no trae la bolsa del liquido que se le pone en el escape, eso quiere decir que no hace la regeneracion solo? Ya tengo 250mil kilometros
Amigo Excelente tu video my bien explicadito, me gustaria aserte una consulta. Ese mismo trabajo se le podra efectuar a una ssangyong roxton disel 2013. Por favor Estare atento a tu respuesta gracias.
Grande manuel, Excelente el tutorial. Una consulta sabes si se puede hacer esta limpieza en el peugeot 508 2.0 hdi, si no me equivoco este viene sellado.
Muchas gracias ... No tenía idea de que era tan complejo el filtro, esto quiere decir que en mi caso que solo uso el auto para ir a trabajar, le hago 50 km por día, me convenga uno a Nafta, porque hago caminos rurales de tierra y no lo acelero nunca, en Bs. As. Casi no hay desniveles, acá esta de moda la Nueva Kangoo, porque de los utilitarios es la más grande y con motores de nueva tecnología.
Amigo los autos con este filtro dpf están diseñados para piques largos Debes andarlo a altas revoluciónes Para que pueda agarrar suficiente temperatura como para poder quemar las cenizas, pero igualmente va quedando el oxido como se vé en el video! Abrazos!
@@aprendemecanicaconmanuel por ese motivo decía que no era para mi, puesto que en la calle de tierra vamos a 40 km/hora ... somos maestros rurales y el recorrido es de 16 km de tierra ida, otros 16 km de vuelta. Gracias por responderme un abrazo.
Les cuento que día de ayer Manuel me entregó la camioneta Berlingo 2013 1.6 hdi. El cual presentaba perdida de fuerza y sólo llegaba hasta los 120.000 km/h y 3000 rpm y con mucho esfuerzo. Y luego de esta limpieza tuvo un cambio sustancial, ya que todo lo anterior mencionado superó mis expectativas. Recomiendo esta inversión para estos vehículos si compran una camioneta usada. Excelente el servicio entregado. 👏👏👏 Muchas felicidades Manuel se que seguirás avanzo con éxito si sigues entregado este servicio. Saludos cordiales. ✌
Hola Manuel. El escáner launch que mencionas, sirve para programar llaves y control remoto de cierre centralizado de PSA? también servirá para instalar una BSI O ECU?
Hola una ves puesto el el filtro .ases andar el beiculo para que tome temperatura .i empieza solo la regeneración o ai que poner el escáner al prenderlo.como lo ISO uste.
Estimado Buenas tarde le escribo de Chile En Quillota V región vi su video completo muy explicativo gracia. Pero era para un auto Peugeot. Yo tengo una Ssangyong Korando Diesel año 2015 y el DPF no se puede habrir como el de la imagen la única forma de habrir para realizar limpieza sería cortanto y después volver a soldar .algún consejo gracia
Hola Manuel felicidades por tu vídeo, muy bueno, hace unos meses tuvimos este problema con una Peugeot partner en México, bajamos el filtro y lo limpiamos así como tú, pero si observamos que no tenía líquido en el depósito, cerina creo que se llama, se le agrego nueva y se armó todo, el detalle que no tienen en el taller un scaner para Peugeot, y no sabemos si automaticamente la computadora sabe que tiene Líquido al maximo, ahora 20mil mi después al auto corre perfecto, pero nunca se quitó el testigo o luz de tablero de fallo en el filtro de partículas, que se puede hacer?
Hola amigo un cordial saludo! Debes escanearlo e indicar que se rellenó el liquido porque el computador (ecu) no sabe, y también indicar que cambió el d p f, gracias por ver mis videos 👍
hla. muy bueno we intresante. solo una observación: todo el trabajo que hizo el filtro de retener las partículas, para eviatr la contaminación, la echas al suelo y el aire sin más??? entonces de que sirve???
yo hice lo mismo con mucha paciencia y todo el dia con la hidrolavadora, y por lo menos no lo escanie pero si se fue el serviec y el check engine del tablero
Estimado tengo un peugeot 208 1.4 HDI, y al desarmar el dpf me di cuenta que el catalizador se había despegado y cayó en el sensor de temperatura....más bien estaba afirmado en el sensor a punto de cortarlo. Aproveche de limpiar el dpf y retire el catalizador, es decir, no lo instalé pues no sabia como afirmarlo, por gravedad si quedaba suelto terminaría por romper el sensor de temperatura. Que opinas al respecto, es decir, dejar el catalizador retirado?
Hola don Manuel consulta que sucede si se rompe la cerámica del filtro de partículas, citroen c elysee, si se continua en ese estado tendrá un desperfecto el motor
Hola buenas noches, antes que nada felicidades! Excelente video, tengo un Peugeot 301 HDI con la misma mecánica que el vehículo del vídeo, escuche de todo lo que le querían hacer a mi auto desde anular el DPF y chipearlo, hasta cortarlo, esto sirve mucho, el tema es que en mi ciudad (San Miguel de Tucumán - Argentina) no conozco a nadie o casi nulo que te puedan hacer este trabajo, me recomendaron desde tiner hasta detergente para despegar el hoyin, te agradecería si con un msj privado me orientaras que líquido usar, luego la potenciacion del vehículo solo es electrónica? O tendrá que ver algo mecánico? Desde ya muchas gracias
Las recomendaciones que da en el video para mantener el dpf sirven...tengo un c-elysee con más de 200 mil, solo he cambiado el liquido del fap por que se había agotado, nada problemas en el dpf...siempre lo manejo sobre 1700 rpm, trato una vez por semana acelerarlo por 10 min....eso si, manejo muchos kilómetros a la semana.
Hola Manuel primero que todo muchas gracias por compartir tu experiencia con nosotros , aquí va consulta... con que líquido desengrasante ( marca ) se limpia el dpf, lamentablemente soy de Antofagasta y acá no hemos encontrado a alguien que haga este trabajo que usted hace , hoy limpié el egr gracias a su video muchas gracias
Hola buenas noches en primer lugar felicitarlo y agradecer sus vídeos .mi consulta es usted trabaja en Iquique o conoce a alguien que haga este trabajo ??
que pasa si la ceramica no se seca bien?... le pedi al meca lavado del dpf, en medio dia esta listo.. me indico.. pero que pensando en los dos dias que indicas tu😢?
muy ecologico eso del filtro de particulas.. lo que no contamina usando el coche lo sopla el mecanico de turno al aire y el resto de mugre a la alcantarilla.. perfecto!!
Saludos, yo también limpie el DPF de la misma manera pero duro una semana y se volvió a tapar, incluso también limpiando la Egr. El mecánico dice que la única solución es bajar la culata para limpiar todo el sarro acumulado y de esa forma no se volvería a tapar, que opina ud.
Hola consulta tengo una Mahindra scorpion 2015 quiero limpiar el filtro pero me dicen que si lo lavo con hidro lavadora puedo romper la cerámica es real ? Vi tu vídeo y me parece muy real
Excelente tutotrial te felicito, solo un detalle, la música de fondo sentí q de pronto iban a salir unas mujeres en el taller y un tipo vestido de policia haciendo cosas extrañas en los asientos del automóvil 🥵🥵, de esas películas de los 70's...!!
Hola Manuel, gracias por compartir estos vídeos, son muy interesantes. Has dicho que no hay que poner aditivos en los coches porque tienen un sensor de llenado de combustible, y hasta ahora me entero de la existencia de estos sensores, yo tengo una sportage 2007 diesel y no sé si tiene dicho sensor y suelo poner un aditivo para mantener limpios los inyectores cada 4000 o 8000 km según las indicaciones del aditivo, crees que para mi coche es nocivo? Otra cosa, sabes si el catalizador y filtro de partículas de este modelo se puede limpiar? un saludo!!
Hola amigo la función del sensor en la tapa de combustible es indicar que estas hechando combustible y al quitarla el computador mide la cantidad de combustible que hechó y asi saber cuanto aditivo agregar, todos los dpf se pueden lavar con la diferencia de que algunos hay que cortarlos porque vienen sellados! Y en el caso de los aditivos no sabría decirle si sean compatibles o no! Desde la lejania le dejo un abrazo 🤗 amigo
Hola que tal buenas noches, disculpe me puede pasar una pagina para comprar un scanner como el suyo de favor, vi unos en mercado libre pero no se si sean iguales ya que aparecen unos minis, Saludos !
@@aprendemecanicaconmanuel gracias Manuel Otra pregunta, mi coche es un Mazda motor 1.6 PSA y el filtro de partículas no lo tiene en dos partes como el q tu limpias, pero el procedimiento el mismo le meto aire, luego agua a presión y por último desengrasante durante un día y después enjuago, a la porcelana no le afecta en nada
