Mil gracias amigo,. En una agencia Automotriz me pusieron a purgar clutch,. Nunca me explicaron en donde está el purgador ya que era una prueba de trabajo,. Entonces revise tu vídeo y logré purgar el sistema gracias a ti. Pase la prueba y al final me explicaron cómo es el procedimiento. Igual al tuyo. Te agradezco mucho maestro y mil gracias por tu vídeo saludos cordiales desde Huehuetoca Estado de México STA Teresa 3 bis unidad 83
yo solo retire un solo seguro y presione el pedal despacito y salio el aceite por el huequito donde tu dices que no era para pulgar y marchó bien de todas formas buen trabajo felicidades
Tardé pero seguro que buen video ya no se miró como arrancó y como entraron las velocidades saludos desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx maestro nos seguimos con el del jeeta que acaba de subir
Oye amigo una pregunta.. Venía manejando sobre la autopista paso del toro. San Julián. Veracruz. Venía como a 100 - 110km/h. Veo un oxxo en corto. Quería pasar. Fui frenando pues. Rápido podría decirse. Venía en velocidad. Ya en la gasolinera. Maneje en 1. Me pare frente al oxxo. Y para moverlo hacia los baños. Pise el pedal de clucht a fondo. Y no quería entrar la velocidad. Bobie el pedal. Un par de veces y se al llegar ami casa. Paso lo mismo. Aque se debe. Tengo entendido que freno y clucht trabajan con el mismo aceite. Algo tiene que ver???
Me gustan tus videos, sobre todo el conocimiento que demuestras. Me podrías proporcionar la dirección de tu taller?. Tengo una Urvan y hay un ruido extraño al embragar y hacer cambio de velocidad. Posiblemente necesite visitarte si es que no me quieren hacer válida la garantía
Hola amigo buen video 👍 le consulto al collarín cuando lo pone nuevo con kit de embrague lo tiene que meter lleno de líquido o es el mismo procedimiento .
Yo tengo un susuki sx4 2008 cuando bombeo queda bien al dia siguiente amanece bajo y tengo q volver a bombear como se si tendra bomba inclinado o normal
Oiga profe una pregunta, en otro video habia visto que se tiene que clutchear varias veces, luego dejar el clutch abajo y asi sale el aire de la linea, es correcto? O nada que ver, gracias, buen video y facil de entender
Buena tarde. Ya vi el video con el proceso de purga de clutch sin embargo al hacerlo en un Nissan March 2013 el pedal del clutch no regresa todo y es necesario jalarlo a su posición de arriba. Por favor me puede indicar por que no queda este detalle porque lo he hecho varias veces y no queda; considere cambiar la bomba del clutch pero tampoco obtengo el resultado esperado. Espero su ayuda y apoyo para poder solucionar mi problema. Gracias.
Gracias. Cuales son las 2 bombas? Por supuesto que es caracteristico que tiene aire la línea, pero aunque se invierte un buen tiempo, sigue estando igual; que más se puede considerar para solucionarlo?
Buen día.Tengo un auto Saturno 1999 máquina 1.9 quiero saber cómo purgar las bombas de embrague ya que busque videos en español sobre el tema y solo están en ingles si me puede ayudar gracias
Que tal buenas tardes Para purgar una S10 1991 ya que he visto que solamente lo hacen desde el pedal de clutch como lo puedo hacer, ojalá y me puedas decir
Hola buenas, mi carro es un versa 2014, con un video previo comentaste que si el pedal de clutch se queda abajo podria ser la bomba maestra que va a la pared de fuego, esta ya se la cambie y lo purgue como mencionas en el video y por un rato funciono el clutch pero despues de algunas pruebas las velocidades entraban con el clutch al fondo y posterior nuevamente el clutch se queda hasta fondo y lo tengo que regresar con el pie ... Que me faltaria hacer?, no lo purgue bien?
Hola. Tengo una Mitsubishi Asx 2.0 4x4. Le mandé a cambiar el el embrague pero en teoría el pedal del el regué debería de ser súper pero súper suave. Y el mío no es ni muy suave ni muy duro. Al hacer este procedimiento podría dejar más suave el pedal del embrague? O que debes hacer para que quede suave. Ya que no es de barilla ni nada de eso. Gracias
@@KyDGalat Siempre que después de un cambio de embrague... Siendo el sistema hidráulico.. Queda suave el pedal de embrague..si queda un poco duro se debe al abanico de la prensa (el abanico más grueso) donde trabaja el rodamiento de empuje del embrague...
Amigo perdona por contradecirte pero lo que dice que no es un purgador si que lo es. En ese tubito pones un manguito y solo tienes que quitar un clip y bombear y verás como sale el líquido y una vez purgado vuelves a poner el clip y ya no sale.
Buenas noches tengo un sturu modelo 2008 mandamos a rectificar cigüeñal y se cambiaron metales de biela y centro pero se amarro cigüeñal cuál podria ser falla espero me ayude 👍
@@KyDGalat por q no hay fuga y tira el líquido para arriba ☝️ pero se safa la bomba los orrines están bien y después traba bien pero creo q la chaveta no traba bien no siento ese clic
@@KyDGalat es jetta 97 2.0 trek eléctrico, le cambie la bomba por sobrecalentamiento en las ruedas delanteras (las traseras no frenan) y el pedal se iba al fondo al frenar por mucho tiempo en un semáforo
@@KyDGalathola buen día me podrías ayudar tengo mi koleos pero me esta perdiendo líquido y parece que es por la bomba de empuje del embrague me podrías decir como puedo hacer para sacar esa bomba de empuje?desde ya muchas gracias
Si así tampoco funciona yo siempre agarro una jeringa llena de líquido de frenos e inyecto desde abajo hacia arriba, con cuidado que no rebose el depósito (y siempre me funciona).
Serías tan amable de explicarme un poco más a fondo por favor si tengo que botar los seguros antes de inyectar el líquido de frenos o así con los seguros puestos , de antemano muchas gracias
