Como Trocar e Tensionar Correia Harley Davidson Sportster 883

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Saudações a todos, neste video estou compartilhando um pouco do processo de troca e tensionamento da correia de transmissão de uma sportster 883 carburada. No caso do nosso amigo Emanuel, já é a segunda correia que substitui, a anterior não se sabe se rompeu por motivo de má qualidade ou desalinhamento. Espero que gostem do conteúdo e que sirva de ajuda para quem for fazer o procedimento. Um grande abraço e boa sorte a todos.
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#sportster883
#correiahd
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Опубликовано:

14 апр 2024

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Комментарии : 8

@rubensantoniodarocha155 3 месяца назад

A manutenção com a colaboração do amigo Lucas nos mínimos detalhes. Show 👏👏👏👏👏

@Lucassoares.Lordbone 3 месяца назад

Siiim Rubens, nada melhor que ter amizade e desfrutar desses momentos 👏👏👏

@claudiosergiosiqueirasampa1440 3 месяца назад

Boa! Mestre Lucas. Show

@guilhermeneves6750 2 месяца назад

Que maravilha

@Lucassoares.Lordbone 2 месяца назад

👏👏👏👏

@claudiosergiosiqueirasampa1440 3 месяца назад

Tem quê agora, Lucas levantar a traseira dela no macaco e ver se a polia, menor está em armonia com a polia maior. E se não está pegando no pneu, ou lá onde tem aquele plástico com rasgos para ver tensionamento... Ah! Essa Sportester é ano 1990 até 2003. Os quadros e balanças são iguais, de 2004 para frentes quadros e balanças são iguais as da sua, Sportester, 2007 ou 2008. Acho quê é esse ano, quê voce me falou. Então outro tipo de regulagem de tensão. Gde abraço

@Lucassoares.Lordbone 3 месяца назад

Grande Professor Perikito👏👏👏 boooa então aparentemente está tudo certo com Corrêa e regulagem, visto que quando desmontamos estava uma diferença de 5mm de um dos lados do eixo na balança. Mas valeu as dicas agora com 50 milhas temos que checar novamente. E depois daí ele deu umas voltas e aconteceu aquele tufo de vazamento de óleo, vamos checar isso aí agora. Acho que gera mais um vídeo. Grande abraço meu amigo

@claudiosergiosiqueirasampa1440 2 месяца назад

Foi isso quê quis alertar. Porquê pode algum mecânico ter colocado algum espaçador não original. Mas, você já descobriu antes. Quanto ao vazamento nada haver com a troca da correia feita por você. Outro problema. Ou retentor atrás da polia pequena se rompeu ou algum mangote do carte seco, se soltou da abraçadeira ou rasgou, mesmo... Good Luck 🍀