Lo cierto es que cuando bajan los cambios de sram como tiene mas fierza el tensor, suena bello. Sobre todo cuando le metes la pata duro. Entre otras cosas, el Ltwoo también suena asi, es el que tengo ahora.
Creo que te equivocaste con las coronillas de red nuevo, este año por fin sacaron la compatibilidad del tensor y las coronas de hasta 56 sino estoy mal venta al público.eo modelo anterior para poder pontar una corona 52 o mas, tenias que comprar el kit de platos con eo descarillador y costaba como 1500 usd.
No niego que importar es sencillo yo traigo algunas cosas de aliexpress y me ha ido super bien es verdad pero ... hay que pensar en la inmensa mayoría que dadas sus posibilidades les es más sencillo comprar acá y el servicio de post venta shimano es mucho mejor acá que el de sram ahora pues es cierto que "el que tiene pal'whishy tiene pal'hielo" pero en grupos de 8 a 11 velocidades (qué es la inmensa mayoría) shimano tiene mejor acompañamiento post venta en el país
SRAM me parece mas detallado para las condiciones específicas de cada carrera que Shimano. Además de la posibilidad de montar 1 o 2 platos. Esa especificidad por supuesto que tendrá que amortizarla el consumidor. Aunque no me parece un desacierto que Dura Ace abarque un mayor rango de desarrollo porque al final es el que mejor se adaptará al consumidor final, ofreciendo una mejor relación $/beneficio. Sin marginar al consumidor que compite.
Saludes. Hablando del tema especifico de la comparación de estos dos modelos (red vs dura ace) Existe una gran diferencia si señor gran diferencia (y de esto hace muchos años) . y es que RED es INALAMBRICO Y DURACE NO LO ES .
Sigues insistiendo en que SRAM está por encima de Shimano en los grupos MTB porque tiene componentes electrónicos. Veo que Tom Pidcock y Pauline Ferrand-Prévot hacen lo que quieren en sus Pinarello con grupo Shimano XTR.
@@vladimira.penamillan5777 a mi me gusta mas Shimano en general, pero si comparas 1 a 1 de los grupos equivalentes pues está esa ventaja. En lo otro que es peso, resistencia, precisión etc… estàn ahí en la balanza. Pero hay q reconocer esa ventaja en ese punto que para los topes d gama es definitivo. Claro es que es un punto que no afecta desarrollo o desenpeño de un corredor. No lo hará mas rápido ni más lento. Entema electrónico tiene ventajas y desventajas. Seguro shimano cuanto tenga el electrónico seguirá sacando el mecánico para quien no quiera gastar en ese extra o lo que sea.
