Merhaba, Bu videoda Nicd bataryadan gücünü alan Bosch PSR 14.4 model şarjlı vidalama cihazımın pillerini Li-Ion hücrelerle değiştiriyorum. Detaylar videoda. İyi seyirler. BMS : bit.ly/38ikpeA
Hocam iznin olursa birkac tavsiyede bulunmak isterim. Birincisi icr ve cgr kodlu piller guvenilmezdir. C degerleri de oldukca dusuktur. Yani anlik akim degerleri. Buyuk ihtimalle o piller ancak 2 c yani anlik olarak ancak kapasitenin 2 kati yani 4000 ma civari akim verebilir. Vidalamada bu yetebilir ama yuksek devirlerde siniri cok zorlarsin. Toplamda 40a degerine de asla ulasamayacagin icin bms nin anlik akim korumasi pek fayda etmez. 40 amperin 5te biri bile dolmadan piller alev almis olur. Ayrica icr pillerin minimum voltaj degeri 3 volttur. Elindeki bms tahminimce daha yeni kusak vtc ncr turu piller icin. Bu nedenle pillerin omru kisa olabilir. Dusuk kapasite yuksek guvenlik icin imr hem yuksek kapasite hem yuksek anlik akim hem de yuksek c degeri icin vtc 5 ve vtc 4 , ncr ile baslayip pf ile biten kodlu pilleri kullanabilirsin. Oyuncak arabalar icin yapilmis lipo piller de isine yarar ancak maliyetleri biraz yuksektir. Kolay kolay patlamazlar ama lipo piller bu tarz kullanimda biraz kisa omurlu olurlar. Ikincisi lityum pilleri lehimlememelerinin nedeni isidan ziyade akim gectikce lehimin icindeki metallerin zamanla pilin icine girerek pil kimyasini bozmasidir. Bu yuzden punta veya pil yuvasi tercih edilir. Lehim pilin omrunu cok kisaltir. Nikel pillerdede ayni sorun vardir ama nikel yapica kursun ve kalaydan daha az etkilenir. Kullanirken pillerin sicakligini ara ara kontrol et. O piller kullanimda isinacaktir. Elinle sicagi hissettiginde cihazi dinlendir. Imkanin varsa pil kutusunun icine derece yerlestir. Icrlerde pilin turune gore 40 45 derece arasi isil kararsizlik baslar yani patlama riski olusur. 30 35 derece arasinda pilleri dinlendir. Sarj icin pil sayisi 4.205le carpip cikan degeein uzeri sarj girise baglanir. Yani o bms yi 24 volt led driverla sarj edebilirsin. Bu arada yine naciz tavsiyem sarj sirasinda matkabin kullanilmasini engelleyecek mosfet role gibi bir mekanizma kullanman. Sarj sirasinda kazayla matkap calisirsa motor veya bms zarar gorebilir. Piller konusunda uzun tecrubem var. Az lityum patlatip hali yakmadim. Pillerle ilgili kitap da yazdim. Internette acik kaynakli ve tamamen ucretsiz olarak ulasima aciktir. Lityum kullanici dostu degildir. Sorun yasanmasin diye yazmak istedim.
Elinize sağlık güzel açıklamışsınız ama bir yerde söylemek istediğinize dikkat çekmek isterim. O BMS'yi 24 volt ile şarj edebilirsin demişsiniz ama 16.8 volt sabit akımla şarj etmesi gerekmez mi? Bu BMS'nin satış linklerindeki bir açıklamda Şarj gerilimi: 16.8V - 18.1V yazıyor. Bu da pil başına 4.20 volt olan gerilimi aşmasına sebep olacaktır. Muhalefet olmak için değil. Bİlmediğim bir şey varsa öğrenmek için fikir teatisi anlamında yazıyorum. Teşekkürler.
Merhaba Devrim Bey, Bilgi ve tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Burada maksadım elimdeki pilleri değerlendirmekti. Pillerin geçmişini bildiğim için(çok fazla kullanılmadan Laptop hasar gördüğü için pillerin iyi durumda olduğunu düşünüyorum) bu pilleri kullandım. Aktardıklarınızdan yola çıkarak cihazı yüke bindirmemek şartıyla bu şekilde kullanabileceğimi anlıyorum. Yine aynı şekilde BMS'nin balans şarj desteği sebebiyle(akım kontrolü yaparak piller dolduğunda şarjı kestiğini gözlemledim) Laptop'un 19.4v 3.4A çıkış veren şarj cihazı ile şarj etmemin sorun olmayacağı kanaati oluştu.
@@elecdroid3666 hocam 16.3 veya 18.1 voltluk adaptor trafo veya smps bulman cok zor. Bu nedenle bu bms lerde 2596 benzeri bir voltaj regulatoru olur. Yaklasik 2 kata kadar verilen voltaji sabit olarak devre voltajona ceviren bir entegre mutlaka olur. Soyle susunun. Lityum piller sabit voltajla sarj olmaz. Kullanilmis pil 3.2 volta dusmusse siz direk 4.2 volt veremezsiniz. Sarja 3.2 den baslamaniz gerekir. Bu durumda siz 16.3 volt bile verseniz o voltajin ihtiyaca gore regule edilmesi icin zaten bir mekanizma olur. Bunu yapan entegreler genelde maksimum cikis voltajinin yaklasik 2 kati kadar giris voltajiyla calisacak sekilde yapilir. O nedenle 24 voltla sarj edebilirsiniz dedim.
Çok teşekkürler üstad ,anlatımınız ,detayiniz özellikle lehiminiz gerçekten çok kalite ayrıca karşılıksız bu zahmetlere girmeniz taktir edilecektir yolunuz açık işiniz bol olsun teşekkürler üstad.
Vallaha helal olsun hocam her videonun mükemmel anlatımı var gerçekten öğretme ve anlatma yeteneğin yüksek videolarında kaliteli 👏 ellerine yüreğine sağlık...
maşallah Allah'ına kurban yeni keşfettim ne varsa izlemeyi düşünüyorum inşallah gerekli sponsorlar bulunur insanlarımıza daha faydalı bilgiler aktarırsınız
Buğra Bey eline sağlık, BİREBİR İZLEYEREK 14.4 BOSCH MARRKA ŞARJLI TORNAVİDAMIZI L-İON PİLE ÇEVİRDİK. Çok açık ve detaylı anlatım için ayrıca teşekkür ederiz.
Bire bir aynı cihaza sizin anlatımınızla ni-cd > li-ion dönüşümü yaptım. Acemi olduğum için lehim bağlantılarım çok iyi olmadı hatta birkaç defa koptular ama sonuç olarak çalışıyor. Teşekkür ediyorum emeğinize sağlık.
hocam o kadar başarılı bir video ki aklımda gram şüphe kalmadan olayı anladım ders hocalarından daha iyi anlatım var eksiksiz ve başarılı olmuş eemeğe sağlık başarılarının devamı dileğiyle
Eline emeğine sağlık. Yine detaylı, yalın bir anlatım. Hiçbir bilgim olmayan BMS board hakkında sayende ufkum genişledi. Mutlaka bana da lazım olacak bir çalışma ilerleyen dönemlerde şarjlı matkabım için. Teşekkürler.
Ellerine sağlık Buğra hocam. Çok güzel bir montaj ve anlatım videosu olmuş. Benim de montaj yapacak az tecrübeye sahip arkadaşlara tavsiyem pilleri numaralandırmaları ve kutuplarına hangi çıkışa gideceğini işaretlemeleri. Bir aşağı bir yukarı lehimleyim derken yanlış bağlantı riski azalır.
Nacizane bir katkıda benden olsun, nicd bataryayı şarja taktığımızda yanıp sönen şarj ışığı,dönüşümden sonra lithium bataryalı halini şarj ederken yanıp sönmez ama şarj eder,bu işlemi yapan, konuya hakim olmayan arkadaşların kafası karışmasın,neden bu ışık yanıp sönmüyor,bir yerlerde yanlışlık mı yaptım diye telaşa kapılmamaları adına vurgulamak istedim,emeklerinize sağlık,saygılarımla...
Teşekkürler. Mükemmel bir şekilde 1. Bataryayı yaptım, çalıştı. 2. BMS kartında pil ölçümünde 4,8,12,16 değerler doğru. Kart çıkışında 13.7 değer veriyor ve matkap çalışmıyor. Karttamı arıza vardır. Tekrar teşekkür, sağolasın.
@@sbugra Çok teşekkür ederim ilginize. Dediğinizi bilmeden 2 kez yaptım, aynı sonucu aldım. Yeni bir kart getirtip değiştim sorun yok. Tahminimce kartta sorun vardı. Sağolasın.
Çok iyi anlattı ve yaptın .Biz nasıl yapıcaz pil bağlantılarını bms bağlantılarını seyrettiğimizle kalıyoruz benimde matkabın pili bitik. Pilin yeni fiyatına komple yenisini alıyorsun.Sizin gibi bir tamirci bulsakta bizde yaptırsak saygılar.
Harika bir anlatım..Her işlemi test ettiniz..BRAVO kardeşim.. Bir piller hakkında yazarmısınız.Özellikle laptopa ait pillerin yorumları şarjlı matkap lara uygun değiller yönünde..Ne dersiniz
Aynı işlemi bende 18.4 volt matkabım için yapmıştım bit pazarından pilleri temin etmiştim çok başarılı olmuş abi eline sağlık ..ayrıca sana bir mail attım abi kontrol edersen sevinirim iyi günler
Buğra bey böyle bir video çektiğiniz için öncelikle teşekkür ederim. Acaba bu BMS nin balance akımı nedir. Bu tip BMS lerde akım aynımıdır. Aynı değilse ne kadar olmalıdır. Şimdiden cevabınız için teşekkür ederim.
Öncelikle tesekür ederim verdigin bilgi icin yalniz şöyle bi sorum olacak senin dedigin gibi baglanti yaptim pilleri ama bi türlü şarj edemiyorum 4 volttan yukari cikmiyor aletler videodakinin aynisi bi yardimci olursan cok makbule gecer simdikden kolay gelsin selamlar
Merhaba vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkür ederim.bende bosh psr12 matkap var .üzerindeki pilde 12v yazıyor.3 pil ve 12.6v bms modülu var.sarz aletinde 14.4 v yazıyor.ölcü aletiyle ölçtügümde 18v gösteriyo.sarz işleminde ben ,sizin yaptığınız gibi 4 pil mı kullanmalıyım.?
Bir tuhaflık bulunmuyor. Piller seri BMS devresine bu şekilde bağlanır. Videoda da görüleceği üzere hangi pilin/gerilim seviyesinin BMS üzerinde nereye bağlanacağı devre üzerinde yazıyor.
Yanlış anlaşılmasın eleştiri için değil anlama çalışıyorum bir pil neden devreye hem Parelel hem sei baglanir derken şu an aklıma geli sanırım seri deşar olup paralel şarj oluyor yani sistemdeki ilk pile aşırı volta gelmesin diye paralel taksim etmişler deşarda voltajı toplu uyguluyor doğru mu
Bugra kardesim güzel bir çalışma olmuş emeginize sağlık benin de bir sorum olacaktı elimde bosch marka matkap var 12 v 1.5 amper pil degismek istiyorum batarya bunda sizinki gibi çıkabilen degil bms si saglam orjinal piller inr 1500 mla ben 2500 mla taktim fakat tekige güç gelmedi ne yapabilirim yardimci olabilirmisiniz aceba
Güzel bir çalışma olmuş tebrikler ama bms yi pillerin üzerine yapıştırdığında araya bir ısı bariyeri koymak gerekir. Aksi durumda lehim sırasında alttaki pil kılıfı ısıdan deliniyor ve kısa devre yapıyor. Artı olarak şarj cihazını da güncelleyerek 16.8v lityum şarja çevirmek gerekir
Merhaba, yorumunuz için teşekkür ederim. Bu konuda bir kaç öneri daha aldım, BMS'nin altını izole edeceğim. Şarjı cihazı ile ilgili olarak ayrıca bir video hazırlayacağım için bu videoda o konuya değinmedim.
Super hocam. Emegine saglik. Senden bir ricam var🙂 benim ‘dewalt 24 volt hammer drill’ var ve bunun pilleri gidiyo artik. Lityum pille degistirecegim, kac adet lityum pil kulanmaliyim? Cok tesekkur ederim. Kolay gelsin takipteyim.
Ellerine sağlık Buğra Hocam. Bu modelin 9.6V olanı var bende. Piller mefta oldu. Aynı projeyi 9.6V olana göre nasıl revize edebiliriz. Teşekkür ederim.
Teşekkür ederim. 18V şarjlı vidalama için 5S BMS kullanmak gerekiyor. Amper değeri BMS'nin desteklediği maksimum akımı ifade etmektedir. Örneğin cihaz anlık olarak 50A akım çekiyor ve BMS 30A destekliyorsa, BMS yüksek akımı kaldıramayacağı için kendisini korumaya alıp gücü kesecektir.
Eline sağlık ustam çok güzel olmuş benim de boş 960 model şarjlı matkabım var onun da pilleri değişmesi lazım lityum pil istiyorum bana yardımcı olabilir misin yapabilir misin?
üstad kolay kelsin arzum rubino 8,4v nikel bataryalı sarjlı süpürge var bunu çıkma lionla beslemek ve orjinal sarj aleti ile kullanmak istiyorum 2s şarj etme özelliği olan bir bms modül var mı yoksa sarj için ayrı bir modül kullanmak gerekecek bir ürün tavsiye edermisin ?, 2s yerine 3s batarya kullansam süpürgeyi bozar mıyım yoksa dah güçlü daha verimli hale gelir mi?
merhabalar. anlatımınız için teşekkür ederim. bataryanın çıkış amperini yükseltmek adına bu devreye 6 pil koysak (2paralel-2paralel-1seri-1seri şeklinde) çıkış gücü olarak 14.8V / 6.6A almamız mümkün mü ? elimdeki lg 18650 2200mah pilleri 40A bms kart kullanarak tarif ettiğiniz şekilde bağladım ama makita 2 vitesli matkabım ilk kalkışta sorun yaşıyor. özellikle 2. viteste 4 ya da 5. tetiklemede normal çalışıyor 10 saniye sonra da duruyor. sizce bu sorunu nasıl çözebilirim ?
Sizin fikrinizi de almak istiyorum Mikrodalga hareket sensörü ve arduino UNO R3 ile Megane 4 bagaj için ayak sensörü yapmayı düşünüyorum programı kısmında kaldım araç sürüş esnasında bagajı açmıyor sadece park halinde bagajı açıyor park halinde iken doğal ortamda gerçekleşmeyecek zincir hareket ile açılması için nasıl bir program yazılabilir. Daha önce kendi aracınıza içerden bagaj açma işlemi yapmıştınız bu devre sizin araçta uygulanabilir böyle bir çalışma düşünüyormusunuz.
Hocam ben 3s 40a kullanıyorum 3 aydır sorun yaşamadım aktif kullanıyorum sorum şu 0v ile 4.2 v 3.5 v görüyorum 0v ile 8.2 de hiç değer yok ve 0v ile 12v çıkışta 3.5 v görüyorum şarj adaptör ve aparatta v var şah ediyor ama bile giden değer yok şarj esnasında pillerde dediyim gibi yine aynı şekil sizce bms kart mi agrizali yoksa 3 aylık pil mi agrizalandi
Hocam elinize saglık. Cilo 4 aracımda dtt4all üzerinden radioya hard reset yaptım ve radiyo kitli bayi ile görüşün sorunu aldım ne yaptıysam kod kısmını bile açamadım ne önerisiniz servis pandemi nedeniyle kapalı 😔 yardımcı olursanız çok sevinirim
Buğra bey aynı sizin yaptığınız gibi pilleri ve bms devresini bağladım ve çok gzüzel çalıştı. Fakat şarja taktım birkaç saat sonra çıkardım matkaba taktım çalışmadı . Sebebi ne olabilir acaba.
Ustam eline sağlık, bu güzel video için çok teşekkür ederim. Benim büyük bir problem ve sorunum var, yardımcı olabilirseniz çok minnettar olurum. Bende bosch Psr12ve-2 matkap var. Sony vtc4 18650 akü ve 3s40A balanslı bms kullanıyorum ama makine birtürlü düzgün çalışmadı ve çalışıncada bms üzerindeki mofsetleri patlatuyor. Problem sorun bulamadım? Lütfen yardım..
