Uma dica tão importante desta para os mau informados que compra carro linha premion e sem condições financeira para pagar um seguro, enche o carro de alarmes, corta corrente comprometendo a rede elétrica do carro sem nenhuma noção do que estão fazendo e tem uns cabeçudos que negativam o vídeo, a nasa presica estudar a cabeça do ser humano. Parabéns mestre por mais este vídeo intuitivo de suma importancia.
Eita defeito colocado,é ainda cobram para fazer e nao fazem com amor apenas pelo dinheiro e se o cliente volta ainda acham ruim.parabéns Fábio pelo trabalho
Amigão, concordo com vc. Mas alarme com exceção do original do carro, não deve jamais colocar este equipamento paralelo, esta é a minha opinião. Alarmes paralelos além de comprometer o sistema elétrico do carro, não evita furtos. Eu unca coloquei e nunca colocarei alarme em carro ou moto, isto só prejudica o duncionamento e se não ser colocado correto acontece isto ai que estamos vendo. O carro pode pegar fogo!
É meu irmão eu nunca gostei de alarme porque isso é só pra tomar dinheiro do povo Eu gosto do alarme original de fábrica aí eu confio porque já foi projetado pra ter esse sistema. Forte abraço irmão Fábio Deus abençoe.
boa tarde,estou com esse problema no corolla 2003/2004 .18 automatico.quando o carro esquenta dou varias opartidas ele não liga ae tenho que esperar uma meia hora pra elel ligar novamente.perto da bomba de combustivel havia um fio ,acho que sej um corta correntew retirei ma s vou dar uma olhada.obrigado espero que seja esse problema de fio mal soldado
Excelente vídeo Fábio serve para alertar os instaladores preguiçosos,eu vendo e instalo broqueador de ingnicao e alarme ,mais eu só dou garantia se eu mesmo instalar ,pq quando eu instalo Fasso como vc falou aí soldo os fios uso insolante termo retrátil ,além disso jamais eu uso o relé da central de alarme pra fazer o corte da corrente da bomba pq estas centrais possui Mine relé e ele não suporta ficar mandando corrente pra uma bomba por longo período ,quando eu instalo eu uso relé com a amperagem equivalente ao relé principal q o carro que vou instalar usa , assim não corre risco se superaquecimento , derretimento de fio ou até mesmo deixar o cliente na mão ,eu uso a central só pra mandar um sinal negativo pra o relé o relé atraca e manda corrente pra bomba assim não sobre carrega o Mine relé da central de alarme ,e nunca q irar dá pane por instalação mal feita , Fasso isto a um bom tempo nunca tive problemas, Fasso desse jeito e nunca tive retorno,por isto quando vendo só dou garantia se eu mesmo instalar ,,já peguei clientes q já passou por esta situação q vc mostrou no vídeo ele chega meio com receio ,eu instalo e falo rode lá 15 dias se d problemas eu desinstalo e vc não terá nenhum custo ,ele roda antes do prazo vem mim pagar pq eu Fasso bem feito e passo confiança pra os clientes 👍👍boa noit amigão fique com Deus🙏
Leo bom dia então vc está instalado correto sempre protegendo o sistema original do veículo colocando relê com amperagem correta e o fusível correto fazendo a sonda fica bom mais aconselho todo ano vc pede para os clientes fazer uma revisão no alarme até por oxidação da placa por umidade para a segura do mesmo obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
@@autocenterfr3454 vlw Fábio obg.pelas dicas sim sempre uso o relé e e fusível com o valor equivalente ao relé principal do sistema de injeção de cada veículos ,com isto nunca tive retorno,,nois temos alguns colegas de profissão que dá prioridade ao dinheiro,eu dou prioridade a qualidade do serviço ,depois o dinheiro assim ,prestamos um serviço de qualidade ,ecom certeza novos clientes virão pq a propaganda boca a boca vai longe,vlw amigo obg, curto muito seus vídeos parabéns pelo profissional q vc é,,🙏
Opa tenho corola2005 automatico seg ja troquei velas testes nas bobinas limpeza bico e troca de um bico pressão da bomba combustivel e tem vezes k vou dar partida carro nao pega e teve vez k foi morrendo andando e parou.ok testar obg
Boa Noite campeão Tô com meu Corolla se-g 2006 So frio de primeira pega agora esquentou demora muito pra pegar 3 ou 4 partida pra pegar. Levei no mecânico colocou o manômetro falou que era a bomba coloquei a bomba e nada ficou do mesmo jeito. Por favor me ajude aí.
Bom dia meu amigo ! O foda nestes corollas Brad , é que o corta combustível sai mais barato que o seguro que fica na faixa de 2.300 ,e mais 300 reais por cada motorista adicional , e o outro fato de não podermos carregar o 38 no descansa braço , A culpa dos meliantes que obriga donos a tomarem estes paliativos perigosos instalados por **vulgo** profissionais boca de porco.
Ótimo vídeo Fabio! Vê se consegue me ajudar estou com uma bem x 5 2002 na oficina o carro faz 3.7 Na cidade e 6.5 Na estrada a 100 km/h eu mesmo fiz as médias...... gasolina Boa solda nova as 4 .... velas novas ...pulmão do coletor zero bicos limpos.... válvula termostativa nova ... tem ideia de algo que estou esquecendo.
Meu amigo, bom dia Estou com problema no meu corrolla ano 2000,quando ele esquenta tempo quente ele comeca apagar,epoca de frio ele nao da defeito so quandofor epoca de calor o que sera? Me ajuda me ajuda aqui no interio mao achei ninguem pra comserta meu carro
Ótimo vídeo parabéns.rapaz no meu corolla esta mangueira que vai na válvula PCV começou a ficar achatada tipo fechada antes nao era assim era normal e a água do radiador esta baixando muito,porém o carro esta funcionando redondinho perfeito manutenção sempre em dias.o que ta pegando e essa água sumindo e não encontramos nenhum vazamento e esta mangueira que ficou achatada kkk será que você tem uma dica uma ideia pra mim ajudar.obg
Rubens Silva boa noite amigo infelizmente não consigo te ajudar é muito difícil dar um diagnóstico sem examinar o veículo mesmo obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
@@autocenterfr3454 valeu irmão descobrimos o problema havia um pequeno furo na capa do radiador então baixava a água problema simples e resolvido mas muito obg pela sua atenção ja vou mim escrever e seguir acompanhando o canal valeu
Estou com esse Problema nesse momento, com o meu Corolla 2010 gostaria de saber se esse alarme e o original do carro ? Som e alarme do meu é original ? Desde de já agradeço pela atenção 👍
Bom dia Fabio bons os vídeos que vc envia tem como vc passar a referencia do termovisor e do multimetro da unit para medir corrente DC .difícil achar multimetros que medem corrente continúa com pinça
@@autocenterfr3454 Boa noite. Onde fica sua oficina? Vi seu vídeo de troca de fluído do câmbio do Tucson e queria perguntar. Essa Tucson que comprei ela é 11/12 gasolina somente, tem 1.972 km somente porque o proprietário comprou e logo faleceu. A mãe dele guardou e pagou tudo. Só que rodou pouco e nem pela concessionária passou pra revisão. Ela funciona muito bem, está intacta. Porém por ter ficado parada melhor trocar os fluídos, revisar?
Tiago Boa tarde isso mesmo todo fluido tem desgate por ou por tempo 4 anos e bom vc trocar por segurança endereço av Luís Carlos prestes 103 Diadema tel 11. 40942915 obrigado por assistir o vídeo Deus
