Además la misma falla la puede Acer el engrane o una fuga de presión en el engrane de modo que solo pudieras tener la razón en un porcentaje inferior al 30(%) y lo más seguro en qué las cabesas no sea la causa
Que tal amigo.. En este caso solo muestro el por q arroja estos códigos, . Las cartas de diagnóstico de estos códigos, las posibilidades causas en su mayoría hablan de problemas mecánicos como , fuera de tiempo, cadena estirada , tensor dañado , presión de aceite incorrecto, etc , etc. Mi trabajo como tal sobre la electrónica, me limita a mostrar q los sensores si estén generando la señal.
