Дисклеймер Фрагмент видео принадлежит ютуб каналу Автохимия и носит информационный характер • Тесты на трение моторн... Таблица с тестами масел docs.google.co...
Давно ждал этот тест. Использую масло Cupper и в ДВС, и в АКПП, залил присадки, но теперь после данного теста задумался. Есть над чем подумать, особенно при такой цене на продукцию Cupper. Спасибо тебе! С меня лайк и подписка. Пили дальше видеоролики.
Просмотрите ролик в том моменте, где он с владельцем смотрит в горловину. Владелец который ездит на Куппер хотел ему сказать о преимуществах, но у владельца канала другая задача, продвигать продукт в котором он заинтересован. Продукт который имеет ненужные свойства для двс, обогащенный нитритом калия!
@@TRANSITPRO У меня подруга масло перекатала 21 тысячу в городских условиях НГМ масло жалею что не сохранил отработку интересные результаты получились бы при тестировании.
@rustamrus4299 Один тест с видео и монтажом отнимает примерно 3часа , плюс прогреть гараж минимум час , плюс приехать туда обратно, это отнимает огромное количество времени, а у меня есть работа и эти тесты я делаю в свободное от работы время. У меня огромная очередь из друзей, знакомых и приятелей я вам им делаю тесты бесплатно, но я не могу для всех тоже делать бесплатно, если и тратить своё личное время для кого-то, то это только за деньги.
Доброго дня и мирного неба. Всё Вы правильно говорите, Александр! Масло (отработка) порадовало и это российское производство и разработка!!! Менял бы Ваш сосед с двойными промывками как Вы (5 минутка в старое и полнообъёмной или как, я - половинообъёмной) - не было бы у него лаков в ДВС и чуть бы сократить интервал, хотя бы до 7500...
Здравствуйте. И вам мирного неба! Тут, как говориться, каждый сам себе специалист, я ведь не буду раздавать советы, если у меня их не спрашивают. Сейчас ему посоветовал, пятиминутку плюс два раза свежим промыть.
Вообще-то КУППЕР, понимая высокие моющие свойства своей технологии разумно рекомендует использовать свое промывочное масло. И абсолютно нелогично ожидать, что в случае отказа от его использования не наступят закономерные последствия. Все последствия самолечения, как и нарушения технологии ложатся на плечи пациентов/пользователей.
Ты сам то понимаешь что пишешь? Если после применения твоего масла, промывка ДВС обязательна, это масло не может продаваться без промывки! Либо замена только в спец сервисе! Вот ты глупость написал! Это означает, что ваше масло нельзя использовать без специальной промывки!
Это масло для двигателя, а не для смазки машинки трения. 6 лет (из12) лью это масло в самый проблемный двигатель g4kd с задирами и износ цилиндров прекратился полностью. Наблюдаю эндоскопом, а также магнитом в пробке. Агрегаты воспринимают нагрузку тысячи часов без заметного износа, а тут за час какие то выводы. Доказательсва у меня на канале
На куппере откатал около 5 лет(а двигатель у меня на авто один из "печально известных" G4kd), тем не менее, задиры на нём не прогрессируют, вопреки мнениям теоретиков двигатель чистый. На днях буквально эндоскопию делал(могу поделиться ссылкой на драйв2) . Правда, я так по многу на масле не катаю. 200-220 м ч в среднем при чисто городской жксплуатации. Лил ns line, и xpf
Аналогично успешно эксплуатирую проблемный CFCA в своем Мультивэне. Налицо явное преимущество смазок КУППЕР по сравнению со всем на чем ни ездил за свои более 65 лет со времен СССР
@@ДимаЛыков-й3б не боты,а реальные пользователи. В отличии от диванных экспертов, у меня за плечами реальный опыт использования масел этого производителя.информация в открытом доступе на том же драйве(подтвержденная результатами эндоскопии цилиндров).Если тебя этот производитель чем то обидел, я в этом не виноват.
@@ДимаЛыков-й3бда на любой шлак рекламный налетают боты. Что на купер, что на полимериум, что на новус/экстрим ранее. Сейчас видать у последних 2 бюджетов не хватает.
Это может и 500 м/ч, но это не означает, что масло должно быть обязательно мёртвое! Я не однократно сдавал своё масло на анализ, 10.000 и м/ч было и по 500, запас по анализу был всегда.
@@ВладимирСередин-с6ш точно, у нас в Газпроме замена каждые 10 тыс. При том масло Лукой и на удивление движки при пробеге под 300 чистые внутри, но тут одно но, поездки на 90% трассовые.
У куппера вообще есть рекомендации по замене масла даже не по моточасам, а по объему сожженого топлива, а не тупо по километражу. Для этого и нужны капельные пробы масла в процессе эксплуатации.
Саша приветствую 🤝я думаю в этом масле нет щелочного нормального,так как если верить куперу что в масле медь, то медь там при щелочном работать не будет, отсюда и мотор в говне,но при новом масле износ уже большой а там думаю уже и не важно что будет с отработкой так как и новое не хочется лить😂с таким износом ,чисто моё мнение спасибо большое за тесты 🤝👍🔥
Вы, как и Александр видимо не изучали и потому недопонимаете технологию CLAD. А потому бродите в заблуждениях и делаете с вашей стороны логичные, но на самом деле искаженные выводы. Это потому, что вы опираетесь на традиционные знания о маслах. А КУППЕР - это несколько иная технология. И уж точно машинкой трения её не понять. Тем более, что такой пытливый и любознательный Александр видит определенные положительные эффекты, удивляется, а объяснить их не может. Печально, когда инициативные люди больше говорят, снимают и делают выводы вместо того, чтобы поизучать изучаемое поглубже.
@@leoraiko извинените меня конечно но мне и не нужна более глубокая познанка этого масла, у меня есть факты грязного мотора и не очень хорошей защиты деталей даже нового масла мне этого хватит 🫡
Будет очень правильно по этому маслу спросить у человека который, ездит на этом масле. И его сосед не зря на нем! Будет правильно если сам владелец, даст отзыв у него на канале. А так все тесты и слова автора, это догадки и размышления. Даже в месте ролика, где снимается горловина автомобиля- обратите на слова владельца.( автор отрезал дальнейший диалог). Пусть пригласит владельца пусть согласится с выводами автора!!!!!
Здравствуйте! По итогу это масло должно убивать двс. А многие на нем проезжают ооочень много, при этом двс без отложений. Вот наглядный пример. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-02kZUqRyLWM.htmlsi=ZeOC4shLZFgYlLpf
Я должен с тобой согласовать что показываиь? У меня на фоне, всегда стоит какое-то масло и их было очень много и разных, это для того что бы зритель видел что у меня есть для теста! Суть вопроса в чем? Отработка Cupper отработала очень хорошо, ни одно масло пока не показало такой результат отработки, что за истерика?
Просто вы говорите не правду: Хозяин на видео вам хотел сказать, что маслом доволен, сидит и будет сидеть на нем, и поверьте этот двс проходит больше аналогичных на Полимериуме и вспмо авто, но вы обрезали отзыв и слова владельца. Вы говорите, что двс залачен( лаковые отложени) - если просто тряпкой протереть стирается до металла чернота, куппер не оставляет лаки. И ещё, тогда дайте ответ по машинке трения! Есть такое масло виндиго и Аккора, машинка трения просто не останавливается, по машинке трения можно сделать вывод, что эти масла лучшие в мирЕ, и можно прекратить уже машинкой трения проверять и сравнивать с другими маслами. Но, что то не найти рекордов в автоспорте, каких-то глобальных достижений масел Аккора и Виндиго. У куппер cupper-shop.ru/cuppersport/ Вы можете дать какие-то разъяснения??? Может машинка трения, это метод ввести в заблуждение зрителя, и впарить продукт с функциями, которые не нужны при использовании автомобиля?
@user-vj2ki1sz7p Ты не заставляй меня тебе хамить!!! Я никогда не был замечен во вранье, а вот ты впешь, никогда никто не тестировал ни Akkora ни Windigo на четырёх шариковой машине трения и не надо врать! Мой тест происходит по действующему ГОСТ 9490 вот можешь почитать internet-law.ru/gosts/gost/34594/ Один из зрителей мне выслал масло Аккора!
Александр, я слышал что в cuppere обычных присадок с гулькин нос а меди типо много, холодильники их наеб....ли они там медь годами притерали,. А у Аллдара оно вообще как трансмиссионка показывала. Как то пробывал их медную присадку, да деиствительно двигатель стал тише работать на 2-3 Децебала, ну они такую цену гнут я лучше попробую sv-valena. А насчёт Олега он же сам одобрял четырёх шариковую машину, которую катал Руслан с германии , но он там катал те масла которые Олег использует и они показывали хорошие результаты. Можете сами глянуть😊. Спасибо за тест, пускай за такие деньги они сами на этом г ездят, лучше купить xenum за эти деньги, тем более их тестил журнал за рулём.
Сам по 10000 в городе ездит с кучей моточасов и остался обижен , я не поклонник Купер , но судя по тому что я увидел , как по мне очень не плохое масло , хотя я сам езжу по 5000 на ВМП преимущественно по трассе. Всем добра!
Ну я сам езжу по 10.000 км и по 500 м/ч и на анализ сдавал, запас был огромный ещё, более 12.000 км, правда это был she'll +Какие-то постоянно присадки! Так что тут сама стоимость говорит о том что 10.000 это не много!
@@TRANSITPRO Ну, например уже который год дилер масла КУППЕР из Пятигорска Евгений гоняет на этом масле по 20.000 км на Инфинити и все в порядке. А еще чемпионы автоспорта России, дрифтеры, картингисты, раллисты, джиперы, байкеры, железная дорога опять же. Я вот на своем Мультивэне гоняю уже второй год. А тут Александр с соседом решили нам всем объяснить, что надо нам это дело прекращать и переходить на что-то другое. Самое время задуматься с чего бы это такая забота?
А ещё у Куппера был эксперимент с их разводным фургоном - 50 000 по Москве без замены масла(только фильтр и долив объема фильтра) - фургон жив до сих пор)))
Хозяин красавчик. У него всегда большой перекат на масле, за уровнем не следит.Долговременными промывками не пользуется.Залаченность двигателя очень приличная. А на фразу -посмотрите, что в моторе делается,отвечает -мне не надо туда смотреть.
@@TRANSITPRO вы слишком преувеличиваете. люди годами с кусками грязи в моторе ездят и ничего не забивает и не залегает. это не призыв к действию! систематический перекат масла и несвоевременная его замена ведет к вышеописанным вами последствиям. лак в моторе не показатель чего либо
Я на Мобил и Шелл в сумме 7+9 лет откатал через 10 тыс менял и никогда под крышку не заглядывал,одну машину продал с пробегом 450,вторую 390 и в движках только прокладки менял,все там чисто было😅Сейчас уменьшил интервал замен до 5-7 тыс,так как коротких пробегов стало больше. Если нормальное масло использовать и вовремя менять,можно не заглядывать туда вообще))
А вы все тесты вслепую проводите? Как подтвердите что это отработка именно купер? Не увидел новую невскрытую банку из которой вы наливали масло. Не показали как брали отработку у дяди Миши. В общем вопросов много. Сам катаю на этой линейке без проблем уже три года. Двигатель стал чище чем был до этого на оригинальном масле Мазда.
По поводу нового масла, есть только вскрытая канистра 20 л, если есть сомнения можешь прислать новую и я сделаю перетест! По поводу забора масла, ты пишешь глупость, мне что нужно, камеру включить и не выключать пока до гаража не доедут? Вот ты хкрню пишешь я мог бы сказать тогда что и пробег 1000 км на этой отработке!!! Претензия в чем?
Хорошо, Саш! будем на «ты»! Смотрел несколько твоих роликов, и там у тебя ювелирная точность с открытием свежей банки, тестом и т.д. Тут же некий дядя Миша, нет вскрытой банки, а больше всего меня смущает то, что весь ролик у тебя стоит масло Полимериум на видном месте, а в конце ты еще одну канистру даже поднял. Реклама такая? Если да, то вопросов больше нет.
@win84se Запечатанной банки у меня не было и на тест вскрые образцы я не беру от посторонних людей, только от знакомых и друзей, такое бывает. Я не понимаю в чем суть вопроса, масло справилось со своей основной задачей, на отработке износ минимальный, это наоборот осень круто, даже не понимаю суть претензии. Рекламировать и советовать качественный товар или услугу это не стыдно, по анализу Polymerium очень хорош , можешь сам в этом убедиться, анализы в открытом доступе на Ойл клуб. Если у меня человек спрашивает совет, то почему я не могу посоветовать то масло, которое я считаю лучшим и по анализу оно топ на данный момент, или мне нужно с кем-то согласовывать? Я всегда честен и объективен! Я со всеми вежлив и на Вы, но, после как я прочитал твоё смс, лучше все-таки на Ты! Масло Cupper меня абсолютно не интересует, как есть так и показываю и это был отличный результат. Например и Лукойл и Синтек и Форум до 6000 км не доживали и показывали износ 1.8-2.0 мм, и никто не истерил, я что-ли виноват что масло показало такие результаты? Кому-то что-то доказывать у меня нет цели! Твоя отработка показа очень хорошие цифры, мне кажется даже, не было такого результата, поэтому надо было не истерить а попросить разъяснить и были бы на Вы а не делать какие-то умозаключения!!! У меня во время тестов на витрине стояли разные масла, более 20 видов, это для того, чтобы зритель видел, какие масла у меня есть и позже я их протестирую!
Я поздно увидел ролик. Очень интересное масло. Где то давно читал, что Купер покрывает детали двигателя медью и это препятствует износу двигателя, даже омолаживает. Кажись то что в горловине это не лак и не грязь, а та самая медь.
Чем отличается этот налет меди если это так от лака? Эта медь так же в масллканалах и ухудшает пропускную способность масла и тем самым можем получить масляное голодание.
Александр приветствую ! Сегодня Купер . Давно его ждал . Даже сказать нечего . Зачем платить такие деньги за посредственное масло . Там ещё Тотек на готове . Будет интерессно . Развод везде , кроме Полимериум . Ну и конечно Олежка . У него как у .Пиноккио нос наверное растёт . Спасибо поржал над его фразочками
@TPRO О! Кажется все становится понятно! В третьем акте данного веселого театра, разворачивающегося на авансцене наконец-то упал занавес и становится ясно ради чего весь этот тут сыр бор. Явленье Полимериума. Теперь понятно. Банальнейший сюжет. Наивная комедия. Меня увольте, господа! Поеду лучше к дамам в номера!
@PASHA-SARANSKII 😂😂😂 да, это когда-то, доход зависит от просмотров, у меня, сейчас за 10.000 просмотров аж целых 25 рублей дали, но их не вывести , нужно 100$ скопить для вывода. 😂
Всем привет!использую данное масло уже больше года!две машины,одна комерческий транзит,на масле уже 80к пробека!скажу так масло работает привосходно, заметно работа двигателя в лучшую сторону,цепь неслышно от слова совсем(на других маслах пипец как она звинела после пробега на масле более 3к) заметно снизился расход топлива! Масло купер не имеет в своем составе противоизносных и противозадирных пирисадок,поэтому такой износ на новом масле,принцип его действия другой,если заметите ,то на новом масле резко выросла температура!потом ушла в рабочее!вот тогда и начело работать масло!!!более подробно про этот эфект расказывает создатель масла, Мамыкин в своих интервью! Налет который вы видели,это не лак!это масло не остовляет отложений!так оно работает,это всё стирается любой ветошью! ,так как работает агрегад ни одно масло рядом не стоит!)) Этот продукт очень сильно набирает популярность в автоспорте!мои друзья (от них я про это масло и узнал)используют его в любительском авто спорте!у них жига с раздутым мотором до 180 кобыл,два сезона откатывают без капиталки. Поэтому это масло никогда не получит одобрения по всяким допускам!принцип этого масла другой!инновационный!!!2019 году комиссия Москвы признало эти смазки инновационными!кому интересно тот найдет информацию
@@TRANSITPRO устраивает,Ваши тесты хороши для стандартных масел!которые содержат комплекс противоздирных и противоизносных присадок,поэтому там и первоначальный износ разный! Если вдруг будете ещё раз тестировать ,то остановить тест когда температура устаканится и замерьте износ,потом продолжите и заметите ,что он не увеличился!
Александр, использующий масла, приветствует тебя! Вокруг пятна контакта появлся какой-то ореол оранжевого цвета. Может быть в двигателе тоже не лак а этот налет (медь)?
Так часто себя показывает отработка , если вы про отработку! Масло безусловно справилось со своей основной задачей, но я бы менял чаще и мыл бы регулярно мотор.
@@TRANSITPRO честно говоря я, не обратил внимание, что на свежем масле нет ореола. Тогда действительно это лак. Очень надеюсь, что производитель увидит ваш тест и сделает правильный вывод.
Всё что тестировал есть в описании таблица с текстами тестами масел, можешь зайти посмотреть, что я тестировал. Нужно смотреть характеристики и анализ масла, что-бы делать выбор.
Такой лак это норма для Купера. Вот гляньте у Владимира Мельникова (журналист из авторевью) на москвиче катал на этом масле. И был тоже чёрный налёт. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jMNlOl2oF4Y.htmlsi=CpW315nR0ctwiaRL если не показало по времени, глядеть на 30:12 😉
Я видео всё не смотрел, только с 30:12 , возможно выводы мои будут не верны, бесплатно никто не будет на этом ездить, откуда инфа что это норм, посему мотор сливался, может из за лака, ?
@@TRANSITPRO официальный представитель сказал, что мотор настроен на гонку по этому из-за неправильной работы, плюс обогащенной смеси может быть мотор чуть темнее. А вот про остальные чёрные моторы и скандальное видео с K-Power (где владельца заставили удалить угрожая судом) мол все враки)) P.S. Мотор вскрыли из-за сломанной детали, которую делал на заказ токарь частник.
@@AlBEREZIN88 Чуть темнее? Там цвет как после воронения. Я этим маслом не интересуюсь и что и с кем у них что происходит, мне абсолютно всё равно и кто такой К- Power я не знаю и мне это не интересно!
Так у него в двигателе были не лаковые отложения,а медная пленка от масла,так что зря он отказался дальше лить.При его манере езды только город надо менять через 5000-6000 км до 200часов работы,полимериум или мобил всё равно умрут при перекате таком
@@TRANSITPRO посмотрите другие двигатели после использования этого масло,был даже двигатель после ремонта полностью отмытый и применили это масло.потом снова скинули крышку,и протирали растворителем алюминий,это был не лак ,а медь которая "въедается" в металл
@@AvtoMann Любой лаковый налёт, можно так же при разборе отмыть растворителем или схожей жижей! Это отложение закупорит маслосъемные кольца и каналы! Вас не стоит меня переубеждать! Чем больше вы топите, тем больше раскачивайте! Не стоит!
В начале ролика было заявлено, что пробег 90% город, а это тяжелые условия эксплуатации, 6-7 тыс нужно было менять. На другом масле было бы не лучше тосно. Тест не корректен для масла куппер, оно плеку нужную не соазу создает, а на протяжении 1-2 тыс км. Так млжно и зеленку налить в открытую рану и ооать, что она не работает))))
@@TRANSITPRO Забавно наблюдать за оценкой масла разработанного в начале 21 века по методикам ГОСТ 9490 1975 года, часть характеристик он конечно покрывает, но вот об водородном износе в нем ни слова. Куппер - это не классическое масло.
@@TRANSITPRO Слышали звон, да не знаете где он: актуализация - это процесс продления срока действия, происходит один раз в год, но на сам документ не влияет, итого: ГОСТ 9490-75 является ГОСТом 1975 года, имеет 4 изменения по сути документа, последнее в 1993 году. Очень свежий документ, по которому можно испытывать современное масло. Какая у вас температура деталей в процессе теста?
@user-cl9gy9jt4d А ты не хами, это не слышишь звон только! Данный ГОСТ имеет статус действующий! Данный вид испытания не предусматривает контроль температуры, есть только проведения испытания от +15C° до +35° C! Обычно тест провожу при +20°С И все наши масляные производители делают этот тест, эго можно найти в паспорте безопасности , но для трансмиссионки, для моторки он не обязателен!
Здравствуйте, Александр! Недавно смотрел видео о Полимериуме на канале Алдар Хосе, наверное годовалой давности, так там масло не очень хорошо отработало.
Паша, ты бы сам глаза открыл, на приборе одни красные и жёлтые выделенные строки. И других тестов, оправергающих этот тест, я не видел. А разговоры, мол теперь рецептура улучшена, остаются разговорами. А про залаченный полимериумом двигатель в ютубе ролик ходит. С уважением!
@@ИванЗавезенов-е6р Так Денис ведь объяснил, есть проблема с мотором, есть топливо в масле есть вода, есть гликоль (антифриз), и предположительно есть проблема с выпуском (катализатор) мотору тяжело дышать, отсюда и картина такая! Вы ведь целиком смотрите видео! На ойл клуб зайдите и посмотрите анализы отработок и свежих, там очень всё не плохо.
@@TRANSITPRO если у него жрет это не значит, что и все жрут. Я на драйв спецом опрос проводил пару лет назад среди владельцев вест с н4м на предмет масложора. Так у большинства он отсутствует, кто голосовал.
@@MegaAlexbond Ты видео вообще смотрел? Я где то говорил о расходе масла, про другие машины? Как вы всё переворачиваете, научитесь быть честным и объективным! Эта отработка имеет отношение, только к этому авто!!! Я ведь говорю об этом в роликах! Самый лучший размер обуви 42 , всё остальное говно, вы именно так мыслите!
@@TRANSITPRO похож не похож, но оголтело заявлять-они все жрут это как то уж самоуверенно. могу понять, если бы машин с таким двс были бы единицы и статистику собрать легко бы, но их просто космос сколько-от вест и логанов\сандер, до каптюров\дастеров и ниссанов.
Проблема в том что, как обычный человек может отличить качественное масло от некачественного? Анализы не всё умеют читать! Тут всё просто, масло наше, учёные наши, Мир Труд Май! Всё очень просто.
Привет, я в Ютубе на канале piotr tester видел где он тестирует на износ масла, так вот он меряет тоже,но это не износ а площадь пятна контакта, а вот износ он меряет по другому, там нужно глубину выработки измерять.я просто подписчик без технического образования(но есть другое) может я не прав,но мне так кажется что нужно мерять ещё глубину выработки. ну а так за тесты лайк
Привет🤝 Да, ты не прав, образование техническое я имею! Я делаю тест по действующему ГОСТ 9490 и измерение происходит именно так, только отсчетным микроскопом, каким измерительным прибором можно измерить глубину износа, если размер его равен 0.5 мм?
@@TRANSITPRO у куппера же состав особенный. Я не сторонник этого масла, хотя и один раз заливал, делал анализ. То же самое было под клапанной. На следующем масле все это смылось быстро. Некуда дальше развивать, просто замечание
@@TRANSITPRO не удивлен. Хотя примеров эксплуатации без последствий на Ойл клубе дофига. Впрочем, и чего-то выдающегося достичь никому не удалось, а тогда смысл рисковать. И он до сих пор продолжает его лить в другую машину?
Здравствуйте,у шевроле круз 1.8 двигатель z18xer,пробег 332000 масло не ест совсем от замены до замены уровень не уходит,замена масла строго каждые 5000 километров,посоветуйте какое масло мне заливать!? За ранее спасибо!
Здравствуйте. Так если у вас всё хорошо и пробег большой и масло не ест, думаю мой совет будет не актуален! Если вы таксист или работа разъездного характера, то вам почти любое масло подойдёт для такого интервала, так как режим такси, это лайт условия для ДВС.
@@TRANSITPROв такси не работаю пробеги средние в большинстве по городу,последний раз залил как обычно dexos 2 GM через 5000 тысяч двигатель начал работать шумно на холодную гремело всё что можно отработка слилась красноватого цвета масло покупал в проверенном магазине ну думаю нарвался на подделку,сейчас залил sintec platinum 7000 5w-40 C3 двигатель заработал тихо что на холодную что на горячию,вот я и думаю дальше ездить на синтеке или стоит перейти на какое другое масло,спасибо за обратную связь 👍
@@TRANSITPRO я смотрел , белорусов как они его преподносят покупателю , типа увеличит ресурс , а где эти моторы милионики , скажу так , я сам заливал Рольф , желтый налет потом чернуха была , перешел на Роснефть пао и нет такой шляпы , хотя если у человека есть лишнее бабло пусть берет , ну тут тоже надо думать головой , а не блогеров , очень много обманов , я помню перебирал мотор который ездил на этом масле , и понял что к чему ,. По этому и делаю выводы , без обид !
Вот я учил химию и физику в школе ещё в СССР и уровень советской школы не чета сегодняшним некоторым институтам, потом получил инженерный диплом электромеханика - моряка дальнего плавания тоже в СССР при очень высоком уровне образования, сейчас уже более 17 лет продолжаю обучаться современному маркетингу и думаю, что развести меня, как лоха, как в том числе и многих моих знакомых крайне будет сложно. Неправда ваша, уважаемый, коллега. КУППЕР стоит справедливо. Отечественный, качественный продукт.
@@АлексейГорбенко-ь7ш Берешь модную пластину, нагреваешь до 300 градусов и оставляешь на 8 часов. Пластина будет вся черная. Окисления и уголь, а это у тебя на поршня будет. Может и раньше масло было хорошее, но не сейчас, пиара больше чем толку.
@@Juri_km к чему все эти эксперименты,когда есть эндоскоп? буквально на днях смотрели в цилиндры: вот 3,ему как правило больше всего достается ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LQCXE1Fqe2o.htmlsi=iwxQwMui46fjukRh видно,что поршневая сверху чистая,масляного следа по внешнему диаметру поршня нет,это косвенно говорит о том что кольца со своими задачами справляются.если справляются,значит подвижность не потеряли за несколько лет.Если бы все было так плохо как некоторые утверждают,то двигатель загадился бы у меня через пару-тройку замен...и под клапанной крышкой все печально было бы,ну и поршневая была бы вся в масле(что нередко встречается у таких двигателей),НО по факту после практически 5 лет эксплуатации авто на этом масле,все отлично.Результаты эндоскопии говорят сами за себя.Масло со своими задачами справляется.
На свете много есть людей, которые большинству кажутся психами. Например, Галилей, который утверждал, что земля вертится. Или к примеру Стив Джобс, Илон Маск. Интересные такие психи, не правда ли? Многие хотели бы такими быть хоть на чуть чуть. Так что смею уточнить, что вы, уважаемый, сами того не заметив сделали невольно всем использующим КУППЕР комплимент.
А у вас есть подтверждение, товарные накладные, отгрузочные ведомости, официальные подтверждения поставщиков??? Или хотя бы оф. заключение авторитетной хим. лаборатории об анализах их основ, подтверждающие ваше утверждение??? Потому, что у меня совершенно противоположная информация об используемых ими основах.
@@TRANSITPRO А у меня знакомых, которые на КУППЕРе успешно ездят и регулярно третий год пишут свои положительные наблюдения в чате уже более нескольких сотен человек. И вот как вы предлагаете мне после всего этого вашему соседу поверить?
@TPRO Я не на машинке трения передвигаюсь, а на микроавтобусе, в котором масла и смазки КУППЕР во всех агрегатах и узлах залиты и наблюдаю положительные результаты. И мне абсолютно все равно какие там будут в итоге отложения - из меди, олова, тефлона, минералов лишь бы авто исправно и максимально долго мне служило.Я статистику по КУППЕРу изучал почти год. У абсолютного большинства все прекрасно работает, а высказывания единичных критиканов (без обид, значение этого вполне литературного слова можно уточнить в словаре Ушакова), так вот единичные субъективные мнения не могут быть полноценной причиной для изменения уже устоявшегося мнения. Против одного из главных законов Вселенной - Закона Статистики не попрешь. Верить можно академической науке, массе исследований КУППЕРа, отзывам независимых лабораторий куда они регулярно отдают свои материалы на анализы, наградам и дипломам с международных выставок и членству в Сколково. А досужим мнениям, как и гаданию на кофейной гуще верить бессмысленно, ибо сколько людей, столько и мнений.
Я не понял в чем собственно не довольство? Или ты видео смотрел с перемотками? Отработка показала отличные цифры, возможно лучшие из того что я тестил я был удивлён результатом отработки, вопрос в чем? Я делаю тест по действующему ГОСТ 9490 internet-law.ru/gosts/gost/34594/
