Cupra Leon restylée (2024) : émancipée autant qu'améliorée

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La Cupra Leon était une émanation directe de la Seat éponyme, simplement "Cupra-isée". Mais avec ce restylage de mi-carrière, elle s'émancipe côté look, et s'améliore sur de nombreux points côté technique et équipement. Voyons voir tout cela.
Lire la présentation complète ici : www.caradisiac.com/cupra-leon...
Sommaire :
00:00 Introduction
00:41 Présentation extérieure
02:10 Présentation intérieure
04:25 Evolutions techniques
06:03 Conclusion
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Опубликовано:

28 июн 2024

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Комментарии : 46

@youdidthisforwhat293 2 месяца назад

Il y a des airs de Scirocco à l'avant, j'aime beaucoup

@Archive06000 2 месяца назад

Vraiment les Leons sont mes voitures préféré et je veux dire que elle est plutôt réussi. J'attend le restylage de la Leon normal

@diredino5299 Месяц назад

C'est incroyable comment ces grands écrans détruisent l'esthétique des voitures....

@gillesvanexterghem5324 2 месяца назад

Le restylage et vraiment réussi. Les deux modèles sont vraiment magnifiques. Et surtout des motorisations hyper intéressante et pour tous les goûts.

@Angron131 2 месяца назад

Jamais compris pourquoi c’était le break qui avait le 4rm… et maintenant il est même plus puissant !

@nileju5061 2 месяца назад

Eh bien souvent je trouve que les restylage sont toujours ratés, là ce n'est pas le cas. J'aimais pas trop cette voiture maintenant je la trouve superbe

@BilBaZlive 2 месяца назад

Regarder la vidéo du Formentor et celle-ci à la suite. J’ai vraiment l’impression d’avoir regardé deux fois la même vidéo. 😂

@caradisiac 2 месяца назад

Exactement ! Le restylage se ressemble, les évolutions sont les mêmes, les moteurs sont les mêmes à un moteur près... Les intérieurs sont les mêmes avec les mêmes évolutions... On avait 45 minutes pour chaque voiture (le tournage a été fait au même endroit et à la suite), il est vrai que même si j'ai essayé de différencier les deux vidéos, elles se ressemblent... Navré, mais les infos sont là, même si identiques, et pour cause... MC

@HaYz0nE971 Месяц назад

Le chargeur à induction était déjà présent sur la phase 1 ainsi que les boutons satellites.

@nmahefa Месяц назад

Bonne nouvelle ces auto berline compacte puissante, ça fait du bien, en ce moment c’est la course au suv peut importe la marque, un peu comme Mercedes qui a tué la classe A au produit d’un tank qu’est la GLA

@amarabadamassi3206 Месяц назад

Face avant copie de Mitsubishi EVO 1990

@maxime45 2 месяца назад

Autant aller jusqu'au bout et aussi changer le nom du modèle puisque Cupra veut tout effacer de Seat...

@gabstory 2 месяца назад

Simplement seat qui va disparaître en marque auto , ils garderont pour d’autres moyen de locomotion .

@esaipien 2 месяца назад

Le break ne gagne pas 33ch mais 23 car il en fait 310 à ce jour. La berline en fait bien 300. 272ch en hybride pourquoi pas mais avec une batterie plus grosse on va peut etre juste compenser la prise de poids.... Et puis que va devenir le coffre encore cette fois.

@gabstory 2 месяца назад

Ça met une claque à vw .

@imageinair1 2 месяца назад

Merci, avez-vous les charges tractables pour le break ?

@caradisiac 2 месяца назад

Oui, on les trouve sur le site de Cupra. C'est entre 720 et 750 kg en non freiné selon la motorisation, 1 700 à 1 800 kg en freiné 8 %, et 1 600 à 1 700 kg en freiné 12 %, toujours selon la motorisation. En gros c'est moins pour le 1.5 e-TSI et plus pour le 2.0 TSI... Sur cette page : www.cupraofficial.fr/voitures/modeles/leon-sportstourer#classe-energie à droite le bouton "téléchargez la fiche tarifaire". MC