Film przedstawia fakt montażu Chińskich łożysk krytych jednostronnie do skutera HONDA Forza z roku 2022. łożyska powinny być kryte Dwu stronnie typu 2RS. Co wy ba to?
Witam serdecznie Panie Mirku podejrzewam że taki myk robią celowo żeby długo to nie pracowało . Wydaje mi się że te stare motocykle japońskie z dawnych lat np honda , yamaha modele dt , mx , mtx były bardzo udane . Wiadomo one to takie soft enduro , ale fabrycznie posiadały homologacje i papiery więc można nimi było wszędzie wjechać . A teraz to oszczędność na częściach itp . Pozdrawiam serdecznie
Łożyska są NTN to japońska marka, tylko fabryka jest w Chinach. Są to łożyska najwyższej jakości. Używam je od 30 lat w serwisie elektronarzędzi i dobrze dobrane, nigdy mnie nie zawiodły. Nie są kryte dwustronnie bo Honda oszczędziła, wychodząc z założenia, że połączenie jest szczelne i przez oś nic się nie dostanie do piasty.
faktycznie, z neta można wyczytać: NTN Corporation (NTN株式会社, NTN Kabushiki-gaisha) (a.k.a. Niwa, Tomoe, Nishizono) is one of the most prominent manufacturers of bearings in Japan, second domestically only to NSK Ltd.
Fajnie by było jak by każdy kto ma zamiar "zmieszać z błotem" np. jakiś sprzęt, część czy marke najpierw poczytał i zaczerpnął wiedzy na dany temat żeby nie robić z siebie głupka. NTN to dobre jakościowo łożyska. Ps ogarnijcie wy się z tymi Chinami, wszystko nie dobre, psuję się, badziew. Ludzie praktycznie teraz wszystko jest robione w Chinach, w sprzętach każdej maści macie chińskie podzespoły.
Tam są łożyska NTN.Powiem tak, porównując spalenie Hondy z Kymco lub Piaggio i innymi chińczykami to po 2 tankowaniach hondy na stacji dostaje takie łożyska gratis 😁 W 2005 toku honda produkowała też motocykle w Hiszpanii, jeżdżą do dziś 😃
Odpowiedź na tak zadane pytanie jest bardzo prosta: zależy która. Tak są Hondy produkowane w Japonii np. CBR1000RR, czy nowa CBR600RR. Natomiast prawie na pewno nie znajdzie się na naszym rynku "budżetowych" modeli made in Japan. One są produkowane w Hiszpanii, Włoszech, Tajlandii, ChRL itp. lokalizacjach.
Matka została tylko z nazwy. Oszczędności na każdym kroku, gdyby cześć były takiej jakości jak kiedyś to firma by nie zarobiła. A tak to części z plasteliny , kupujesz wkładasz , zrobisz z 1000 km i znowu trzeba kupować bo się rozleciało. Wszystko teraz tak robią. Ma się zepsuć na drugi dzień po tym jak gwarancja wygaśnie albo po tygodniu użytkowania. Chore to wszystko. Pozdrawiam
Odpowiedz jest prozaicznie prosta to ze skladaja je we fabryce w hiszpanii to tylko znaczy tyle ze skladaja tam a czesci przeciez kupuja w chinach i tyle z tego japonii
Mam hondę cb500x 2019 rok i wszedzie jest obrandowana Thailand. Nawet jak w serwisie kupilem linkę sprzęgła to obrandowane Thailand. Na plus 50 kkm i zawory bez konieczności regulacji ale robię dlugie przeloty (40 km min jednorazowo trochę trasy i trochę miasta) i odkręcam manetkę czasem do oporu. Olej z filtrem wymieniam co 6 kkm. Czy honda jest lepsza od Voge (wspolpraca z BMW) czy od CF MOTO( wspolpraca z KTM) nie wiem.
Mam daxa125, wiekszosc elementów z Keina, jak dawniej, sprzet ksoztuje o parę tyś więcej od typowego skutera Hondy i to widać. Niestety, wszystkie skutery są zrobione z gównolitu, niestety większe motory również. Po prostu gdyby chciano robić to z taką jakością jak kiedyś to taka 110 zamiast 10tys kosztowałaby z 15.
Weź mnie nie strasz. Niedawno kupiłem moją pierwszą hondę (Shadow 750 Phantom z 2022). Kierowałem sie głównie opinią o niezawodności i bezawaryjności motocykli tej marki. Obym się nie przejechał😁. Wg VIN mój jest wyprodukowany w Japonii.
Dziwi mnie to ze ludzie sie dziwia ze motocykle czy auta sa zrobione z chinskich czesci , tak juz jest a doprowadzila do tego unia europejska i jej cudowne przepisy
Potwierdzam, mam hondę forza 350 z 2022 roku PORAŻKA wszystko chińskie, bardzo żałuję zakupu, dojadę i sprzedam jakiemuś napalonemu kolesiowi, najlepiej temu, który tak "sika" z radości na jednym z filmików YT...o tej GIGA PORAŻCE....;-))))
Odpowiedź jest prosta i jasna jak w każdej branży liczy się pieniądz więc księgowy który siedzi za biurkiem w fakturce widział że łożyska produkowane chociażby w Japonii są droższe niż te produkowane w Chinach za grosze. Przez co Zarząd wypuszczający taki motocykl na rynek aby dostosować cenę produktu do wymagań rynkowych zmniejsza cenę produkcji egzemplarza kosztem oczywiście jakości części. Honda to nie jest żaden wyjątek myślę że inne firmy robią dokładnie to samo bo w statystyce ewidentnie widać że częściej klient wybiera to co jest tańsze nie interesując się czym to tak naprawdę jest. No niestety klientów znających się na temacie jest garstka w porównaniu do większości, dlatego tak to wygląda.
Miałem junaka 911sport z 2013.I nadal mam.Cos stało z elektryka.5 lat cały rok.W zimie tez.Codzienie 50km .Super bryka 18 l paliwa.Ale za nim kupiłem.Bylem w hondzie a oni mi małe na małych kółkach propzycje za 10 tys a ja kupiłem za 4,5 tys.Tylko pojemność na 70 cm .Bo za duży do masy. Żarówki H4 .A teraz Junak dopiero ma maszyny.Dzis tym bardziej wybrał bym junaka z chin od almontu importera niż Honde
