Czy Nissan X-Trail to dobry samochód? - Ania i Marek Jadą 

W pytaniu i „elektryzującą jazdę” nie chodziło przypadkiem o to „czy jeździ/przyspiesza jak typowy elektryk? Którego nie trzeba ładować bo ma generator- czy nie ma różnicy np w stosunku do toyoty? Tak to przynajmniej zrozumiałem. Bo jeśli napędzają go wyłącznie silniki elektryczne to w zasadzie powinien mieć taką samą charakterystykę jazdy jak każdy inny elektryk

Miło się ogląda, jak jesteście zadowoleni z testowanego samochodu, ostatnio rzadko się zdarza 😁

No to Wam powiem ciekawostkę, też mam takie spalania ale... gdy na zjazdach włączam tryb EV a na podjazdach wyłączam i nie przekraczam 100km/h potrafię przejechać długie trasy po 50km z wynikiem 5l/100 a miasto 5,5l/100. Mam 26000km od listopada i zimą średnie 9,5 a latem 6,8-7,3 - wg tankowań - wszystkie wpisuje do apki w telefonie. Wyjazd autostradami do Włoch z pudłem na dachu i drugim na haku - 12,5 l/100km. Auto jest genialne. Mogę napisać długi elaborat pochwalny ale skupię się na bolączkach: 1. bagażnik dachowy ma stałe punkty montażu za bardzo z tyłu i każdy box koliduje z pięknym ogromnym spojlerem klapy (już porysowana). Można to ją zaprogramować na niższe otwarcie, ale z reguły połapiesz się jak już porysujesz. 2. Trudno uregulować klimę, źle zestrojone czujniki i raz dmuch za ciepło, raz za zimno i nijak się to ma do wyświetlanej temperatury. Regulowali w ASO - ciut lepiej ale to nie to. 3. Mapa bardzo stara a przy aktualizacji przez WiFi mówi, że najnowsza. Na ekspresówkach, które są już kilka lat zwolnił mi na tempomacie ProPilot do 30km/h bo zobaczył stare rondo sprzed budowy i zrobiło się niebezpiecznie. Nissan Polska próbuje to naprawić bo stawiam sprawę stanowczo. Przy aktualizacji przez USB na pendrive są pliki ALLIANCE a nie TOMTOM i Nissanowska aplikacja w PC nie potrafi tego zaktualizować - mówi, że "USB not ready". Panowie w kilkiu ASO są zdumieni, że nie ma TOMTOMA a Nissan Polska od dwóch tygodni nie rozwiązał problemu i tylko prosi mnie o przysyłanie prinscreen'ów z ekranu auta. Jest w necie ALLIANCE który chwali się współpracą z Nissanem, Mitsubishi i Renault, ale Nissan milczy na moje pytania. To zwolnienie na nieistniejącym rondzie nastąpiło na tempomacie propilot (klawisz z niebieskim kółkiem) gdy nawigacja była wyłaczona. Funkcja jest świetna pod warunkiem, że mapy są aktualne. Jedziesz skoncentrowany po dwupasmowej ekspresówce w tłumie aut i nagle auto ci hamuje a za tobą TIR.

Niestety nigdy tym nie jechałem więc o zachowaniu na drodze się nie wypowiem natomiast siedziałem w tym aucie i gdyby było mnie na niego stać to brałbym z miejsca. Jak dla mnie bardzo wygodna pozycja z kierownicą (mam 180 cm), funkcjonalne schowki, nowoczesny pulpit, dobre materialy i rozsądnej wielkości bagażnik. Niestety na ten moment ze wględów budżetowych musiałem wybrać Qashqaia ale myślę że kiedyś X-trail tez się pojawi w moim garażu. Pozdro dla Was! :) PS. oczywiście jeśli ktoś ma zapędy sportowe to to NIE jest auto dla niego.

Pytający o Renault prawdopodobnie nigdy nie jeździli Nissanem :)

Jeździłem nim godzinę. Miasto, autostrada. Średnie wyszło... 7,8litra. Przedstawiciel handlowy wprost zapytał, gdzie użytkujemy auto. Jeśli głównie autostrady, to stanowczo nie to auto, chyba że nie liczymy się ze spalaniem. Wg niego, a ma to auto jako służbówkę, spalanie przy jeździe z prędkościami 140-170kmh, to dobre 12 litrów. Auto dużo zyskuje w mieście i na krajówkach i tam można pięknie zbić spalanie, ale to nie będzie to co w toyotach. Rzekłbym, że są to wyniki porównywalne ze współczesnymi benzyniakami, tyle że percepcja jest całkowicie inna. Moja żona się śmeje, że najdziwniejsze w tym aucie z perspektywy pasażera jest to, że człowiek nie rejestruje, kiedy auto rusza z miejsca. W zwykłych autach jest zawsze wzrost obrotów, skrzynia biegów coś próbuje zrobić, z zachowania auta idzie podświadomie wywnioskować, że będzie jechać. A tutaj nic, auto nagle bez ostrzeżenia nabiera prędkości. Jako użytkownik poliftowego X-Traila T32 widzę duży skok jakościowy. Co mi się nie podoba, to tylna roleta bez prowadnic, brak haczyków, brak możliwości schowania rolety w podłodze bagażnika (w T32 nie ma z tym problemu) czy - co mnie wkurza najbardziej - brak możliwości domówienia elektrycznej klapy bagażnika w wersji N-Connecta. Jeśli ktoś nie chce skórzanej tapicerki, to nie będzie miał elektrycznej klapy bagażnika. Co do rozpoznawania znaków drogowych. Mieszkam w Niemczech i zauważyłem, że już mój T32 bardzo dobrze ogarnia znaki drogowe na niemieckich drogach, a w Polsce kompletnie nie czai sytuacji drogowej. Myślę, że podobnie jest z tym testowanym modelem. U mnie podczas jazdy próbnej (w DE) auto nie miało absolutnie żadnych problemów z obowiązującym ograniczeniem prędkości - czy to ze znaków, czy z navi - zalecana prędkość była zawsze zgodna z obowiązującą na drodze. Więc jest opcja, że po prostu Nissan nie ogarnia polskich dróg. Co wkurza, to to, że aktywny tempomat redukuje prędkość dopiero po przekroczeniu znaku z ograniczeniem. Co do asystenta pasa ruchu, mam głupie przekonanie, że u nas na jeździe testowej auto nie wydawało dźwięków przy najechaniu na linię, na pewno nie zwróciło to mojej uwagi. Auto tak czy siak już zamówiłem, bo zakochałem się w odczuciach z jazdy. Porównania Renault z Nissanem przy tej generacji pojazdów są chybione. Austral i QQ są autami tej samej wielkości - i to tyle cech wspólnych. Wnętrze, to całkowicie inne światy, tak samo jak układ napędowy. X-Traila nie ma tutaj za bardzo z czym porównywać.

7:20. Ludzie myślą, że hybrydy na autostradach mało palą. Mało palą tylko w miastach i tam takie napędy się super sprawdzają, ale w trasie napęd hybrydowy jest tylko ciężarem, który podnosi spalanie.

Serio ten Nissan spala prawie 10 litrów na 100 km przy średniej ~100 km/h? Ja tu czegoś chyba nie rozumiem, przecież to z założenia miał być raczej ekonomiczny i ekologiczny napęd. Dla kontekstu dodam, że Tiguan R, a więc zaprzeczenie ekonomiki (320 KM, 4x4, ~1750 kg) robi mi na autostradzie 9,7 l/100 km. Normalna jazda z przepisowymi 140 km/h, Gdynia - Warszawa, początek stycznia, auto było wtedy jeszcze na dotarciu (przebieg poniżej 1500 km), a ja się jeszcze wtedy zdecydowanie nie "wjeździłem". Co w tym X-Trailu poszło nie tak?

No drodzy Państwo 😎 Takiej ekipy można słuchać godzinami 👌 Autko też wygląda bardzo interesująco. Dopisane do shortlisty, obok Sorento, Kodiaqa i... Arteona 😅

No nie wiem... Według mnie założenia napędu tego auta są błędne. Silnik spalinowy powinien doładowywać akumulatory ze stałą mocą, a te ostatnie zapewniać tyle pojemności, żeby bufor energii starczył na gwałtowne przyśpieszanie autem, bez wpływu na spalanie benzyny. Taka zasada działania jak w bojlerze z wodą, gdzie piec na bieżąco sobie dogrzewa wodę i optymalna pojemność nie wpływa na brak ciepłej wody.

to auto - pomimo wysokiego spalania jednak - poprawiło mi humor. A najbardziej sposób waszego mówienia o nim i fakt, że widać, że jesteście z niego zadowoleni :) dzięki za formę prezentacji. Test tego x-traila u Marka obejrzę -> teraz

Jeśli dobrze ustawisz tempomat aktywny i line assistant to mocno wyrywa raz miałem sytuację że chciałem wyprzedzić nie pozwolił mi na to mocno odbijając na właściwy pas ruchu. Poczytajcie może instrukcję obsługi 😜

Marek, Ania fajny odcinek, fajne auto , ciekawi mnie jak Nissan x-Trial jest podobny, lepszy, czy gorszy do Hondy CR-V ?

Za tą cenę wolałbym Mazdę CX-60 z 3.3 litrowym dieslem .Pali 5-6 litrów ,ma duży niewyżałowany silnik .

Nissan x-trial Mhev, spalanie przy prędkościach do 120km/h na autostradach i ekspresówkach, trzy dorosłe osoby z podręcznym bagażem na pokładzie ,przy rozgrzanym silniku: 1) deszczowo i wietrznie z włączoną klimatyzacją, tryb standard. 8-8,5 litra 2) deszczowo i wietrznie bez klimy 7-7,5 litra 3) dobra pogoda, na tempomacie aktywnym, tryb ECO, bez klimy - 6,3 litra Na trasy super, do miasta dla mnie za duży. Pozdrawiam.

Witam, jaką twarda hybryde polecacie? głównie do jazdy po mieście

Jakie pytania ludzie zadają jak tego Nissana przyrównać do Renaut🙄🙄wczoraj jeździłam nowym X-Trial jestem zachwycona a to spalanie to wisienka na Torcie stać mnie na benzynę skoro mam Nissana X-Ttial😁

Myślę, że jeśli na polski rynek wyjdzie Mitsubishi Outlander to namiesza. Fajny ten X-trail ale Outlander znacznie bardziej mi się podoba.

Ania i Marek bardzo fajny filmik chyba jeden z najlepszych z tym zadawaniem pytań. To duży i cieżki SUV, gdzie aerodynamika nie jest porównywalna do sedana czyli te 10 na trasie to moim zdaniem nie jest problem tym bardziej, że 250 tys. zł nie wydaje ktoś kogo nie stać na takie zużycie paliwa. Śmieszne te porównania z Renault tych zadających pytania. Xtrail jest japoński z japońskim silnikiem spalinowym i układem hybrydy ePower wymyślonym przez japońskich inżynierów i nie ma związku z Renaultt. Jedynie płyty podłogowe Nissana i Renault są wspólne. Qashqai ePower również jest japoński, poza miejscem produkcji , która jest w Anglii. Ostatnio użytkuję Qashqai ePower już dojechałem do 500 KM , jazda miejska i obwodnice. Zużycie paliwa rano było zimniej 6,8 l, dystans 26 km, czyli spalinówka się dogrzała, po południu powrót z pracy 5,9l. Co do sprawdzania ile pali auto każde jak jest bardzo zimne na krótkim dystansie jak to zrobił Michał Sniadek przytoczony to każde będzie na początku przekraczało kilkanaście litrów dla mnie to żadna nowość nawet diesle na krótkim dystansie paliły powyżej 10l, dziwi mnie, że Michał Śniadek był zdziwiony. Moje auto stoi na dworze, bo nie jest moim prywatnym, też pierwsze 3 kilometry miałem 15,1 l, ale cały dystans do pracy wyszedł 6,8l. Niestety nie testowałem na trasie. Jedno jednak mogę powiedzieć, że zużywa mniej paliwa niż poprzednie moje auto firmowe czyli Renault Arkana 160 KM mhev na tym samym dystansie, której najmniejszy wynik był 7,3 l, ale w większości 7,8 do 7,9, czyli Qashqai ePower zużywa 2l mniej.

Dobry wieczor. Odbior w czw

12'14 l na sto 🤔,po co więc ten elektryczne udziwnienia , to tylko rodzi koszty serwisowania, pozdrawiam serdecznie

16:31 AWDi w Toyocie jak najbardziej dokładnie to robi

Generalnie to raczej jestem mizoginem, ale to, jak Pan Marek przerywa i się wcina Pani Ani, to aż strach, już miałem o tym pisać pod jakimś poprzednim filmem. Powinna Pani używać jakiegoś małego paralizatora o niskiej mocy :>

Jeżdżę nim 3 miesiące i spalanie mieszane to 9,8 co się przekłada na rozrzut pomiędzy 5 a 15 l/100km. Tak to właśnie działa, krótkie przejażdżki zimnym samochodem spalanie będzie duże. Bardzo małe wyniki są na dłuższych trasach krajowych czyli nie autostradach czyli max 90 i hamowania.

Z tym spalaniem to tak nie jest do końca. teraz w środku zimy posiadane Audi A6 quattro kombi 2,0 diesel mhev pierwsze 500 m faktycznie 18 l litrów, 1szy km 14 l po 2 km 9-8 l i dalej spada . Silnik nadal zimny. Bardzo nad tym X trail myślałem bo bardzo ładny i potrzebuje Suva, ale norweskie testy zimą ( przy ich bardzo niskich prędkościach) + niemieckie testy na autostradzie bardzo zniechęcają do tego samochodu. Tak naprawdę tylko do miasta z tym konceptem napędu

Nie rozumiem jaka jest logika Hybridy w duzym samochodzie, ktory jest niby przeznaczony na dalsze podruzy, z takim spalaniem...

Witam Co wybrać Nissan x treil czy Renault Espace pozdrawiam

Chyba jednak toyota plastiki jak w trabancie ale System chyba bardziej przyjazny podczas tankowania

JESTEŚCIE CUDOWNI WASZE TESTY SĄ SZCZERE UCZCIWE I DO ŻECZNE WJELKI SZACUNEK KOCHANI I BARDZO PROSZĘ O WIĘCEJ.Ps Marku Aniu wszystkiego dobrego❤

Marku jak ja Tobie zazrdoszę kontaktu i zozumienia z Anią w kwestii motoryzacji. Pytam moją żone czy dobrze jeździ jej się Touranem - odpowiedź - źle bo nie jest czerwony. Trzymanie drogi, przyspieszenie, asyatenci, tempomat adaptacyjny - no może żeby te funkcje pozwalały zmieniać kolor to bym się czegoś konkretnego dowiedział....

Jak wygląda temat akumulatora 12v do rozruchu? Czy tak jak w KIA nie ma standardowego akumulatora i po dłuższym postoju może być problem z uruchomieniem? Drugie pytanie to xtrail czy formentor? Albo może inne auto o podobnych gabarytach i lekko podniesione co by nie musieć uważać na każdy krawężnik albo wystający korzeń?

Mazda lepsza od Lexusa bo premium? - a co z wyciszeniem? :O

10:40, czy nie uważacie, że to porażka. Ciekawe czy w salonie mówią o wysokim spalaniu na krótkich dystansach. Ja np robię max 4 km do pracy i szlag by mnie trafił widząc takie wysokie wartości. W moim przypadku to najlepiej chyba kupić taki ładowany z gniazdka, ale mnie nie stać, dlatego jeżdżę małą benzyną na LPG (CAPTUR) z pośredni wtryskiem, bo w tych nowszych silnikach z bezpośrednim wtryskiem przybywa paliwa w oleju, jak robisz takie krótkie odcinki. To jest jakiś dramat, ta nowa ekomotoryzacja.

Cześć. Wybieram pozłacany wibrator. A nie, to od YES a nie od Komputronika. Ale skoro Komputronik o tym nie wie...

W takim razie oczekuję testu w którym Miniak spali tylko 6 litrów na setkę. No chyba że z górki i bez przekraczania 40km/h Z moich doświadczeń wynika że 7 litrów to jest niskie spalanie (oczywiście mowa o 2 litrowym)

Za wysokie troche to spalanko, pozdr!

Mój stary peugeot 5008 2.0 hdi z 2014. Średnia prędkość 107 km/h z dystansu 500km srednie spalanie 6.7 litra ropy. A tu samochód 9 lat nowocześniejszy i spalanie 9.9 litra prz 98 km/h. Dokąd zmierza ta motoryzacja?

Nie Andora tylko na lodowiec, to nowy ostatni kierunek wypraw dla tych co już wszędzie byli...

Wyjątkowo nieprzyjemne odpowiedzi na pytania. Chociaż udawajcie że pytania nie wydają się Wam idiotyczne :)

to spalanie tylko dowodzi że tych napędów nie ma co łączyć. ktoś w testach mówił że po dodaniu gwałtownie gazu jest chwila zawahania a nie szybka reakcja, u was wyszło inaczej ?

Moja Honda Cr v z 2017r 2l benzyna 4x4 na trasie Polska Szwecja pali 8,2 l (140-130)

Spalanie przy 140 - dychę spokojnie. I po teście..

Dywagacje na temat spalania przy zakupie auta za 200 000 zł są śmieszne. Uwzględniając nawet że 12 l przy tej jeździe autostradowej to dużo i znajdziemy auto które spali 9 l to przy przebiegu 20 000 rocznie zaoszczędzimy rocznie dokładnie 3600 zł. Faktycznie ma to bardzo duże znaczenie.

w końcu Nissan robi fajną brykę, i wszystko było by super gdyby nie to spalanie.

Kolejny ciekawy i interesujący odcinek👍🙂Zawiera dużo informacji o modelu👍👏

A tak a propo Mazdy. Czy słyszeliście coś o problemach ze sprzedażą 6tki bo coś tam się w przepisach zmieniło i nie będzie można po 1 kwietnia zamòwić 6, 2 i Mx?

Super odcinek! A jakbyście tego X-Traila troszkę porównali do Mazdy CX-60 w krótkim komentarzu?

Fotelik na środkowym fotelu, tyłem do kierunku, i mozna jechać, aczkolwiek, zawsze to zabierze przestrzeni na "szerokie kolana"

Chyba wymienię NQ J11 na Xtraila …

diesel? to jest o wiele lepsze, w miescie spali tyle samo, poza niestety wiecej ale za to jest żwawiej i ciszej.

Na wysokie spalanie LPG , te auta powinny być seryjnie na LPG !!! W Końcu mają być ekologiczne i ekonomiczne , Tak ?!

Spalanie jest bardzo vysoke

Jak Państwo myśla Nisan X-Trial hibryd czy Toyota RAW4 hibryd ????

Kupcie psa na firmę, do testów oczywiście. Łysy ma ;)

Czy w Polsce jest zakaz mówienia, iż to brat bliźniak Outlandera? Każdy Tester milczy na ten temat. Najlepszego!

Czy to był test Nissan Tekna czy Tekna +??

250 000 zł za Nissana? Kogoś mocno poj.....

Nie za dużo tego X-Traila? Sorry wygląda na opłaconą reklamę :)

Ale cichy to on specjalnie nie jest w środku. Chyba że Wam te mikrofony tak zbierają

Kiedy nowy Juke 😉

Spalanie jak smok ja mam rav4 toyotę i na odcinku 2400km z Sckocji do Polski i z powrotem gdzie gniotłem gaz ile się da szczególnie na niemieckich autostradach na maxa spalanie po tej podróży plus wiadomo w polsce ogólnie 9 tys kilometrów spalanie wyszło 5.8 litra na 100 km i mam naprawdę ciężką nogę zresztą ogólnie od 3 lat mam takie spalanie po resecie średnio po 1000 km także 10-12 litrow w nissanie to jakaś porażka współczuję nowym właścicielom takiego wspaniałego wyboru 😂😂

Nie wiem jak to ma się do ekologi jak mój ropniak audi pali na trasie 4,5l a to 10l :)

Nie na temat, ale nowy film więc pytam tutaj ;) Jaki samochód, Panie Marku, poleciłbyś dla rodziny 2+1 w drodze... co będzie miało dobry stosunek jakości do ceny przy 80% czasu w mieście, raz na miesiąc / 2 razy na miesiąc wyjazd 200 kilometrów poza. Myślimy at KIA Niro HEV lub CH-R (ale tam z tyłu jest jak w trumnie)... może są jakies alternatywy, których nie wzięliśmy pod uwagę?

Mazda lepsza od Lexusa 😂 co za bzdury.

Na filmie: podczas gdy słychać, ze jest głośno w środku pada stwierdzenie, ze właśnie się uspokoił 😂 Czyli klasycznie średnim Japończykiem do max 140. Z drugiej strony w tym przypadku akurat szybciej nie ma sensu 😢

👍👀

skoro jest 40 000 droższy od Ravki, to logiczne, że chociaż wnętrze musi robić lepsze wrażenie

ex-trail, a nie ix-trail - to tak odnośnie angielszczyzny

Myślałem że ten idiotyczny stereotyp zamiera, a jednak nie. Wśród zadających pytania pojawił się kolejny mlekowicz - stereotypowicz, porównujący pojemność silnika do pojemności opakowania napoju i święcie przekonany, że te wielkości są porównywalne.

Naprawdę ludzie zadają takie pytania? :)

Ania włosów nie umyłaś...😜

Piasek w feldze, hit stulecia tu będzie, czyli suwem w piasek lepiej nie wjeżdżać bo będzie kierą telepało 🤣🤣

Kilka razy nim jeździłem - i sam, i z trójką Dzieci na pokładzie. Auto jest super, jeździ się mega wygodnie, dynamika, wykończenie, spasowanie, światła, jakość materiałów, e-cztery-orce (kto wymyślił to "i for orce"?) pracuje moim zdaniem bardzo sympatycznie. Słabo za to jest z grzaniem zimą (jak np. w Leafie - zimą albo go się gotujesz przy minimalnej temperaturze albo wiejesz zimnem z zewnątrz, by nie zaparować), e-pedał nie wyhamowuje auta do zera, sporadyczne opóźnienie reakcji an przyspieszenie (na prawdę sporadyczne, no ale bywało). Największą wadą przez którą jednak go nie wzięliśmy jest bagażnik. Jak na "duże auto dla rodziny" - praktycznie nie ma bagażnika już przy 5 z 7 miejsc - pojemność to raz, ale kształt... Ktokolwiek choć raz był z Dziećmi gdzieś na tydzień czy dwa, rzuci okiem i zobaczy, że na "wakacje" z trójką Dzieci nie ma jak. Po kilku próbach upychania różnych konfiguracji i wmawiania sobie, że damy radę - z wielkim (nie przesadzam) smutkiem go odpuściliśmy. Podsumowując - gdyby tylko ten bagażnik był szerszy - jeździłbym nim już od jakiegoś czasu z niewysłowioną radością i satysfakcją 👍

Wiecznie naburmuszona ''lejdi'' i jej partner, sa tak interesujacy... jak czytanie instrukcji obslugi gasnicy.

Wyświetl. Calom. Game 5:18