Dízel helyett? Ford Mondeo Hybrid kombi - "Végre!" vagy "Miért?" - AutóSámán 

Köszi!

Köszi!

+Csorvási Soma Panasonic G80

Haggyadmá’! :) Köszi!

Nekem Te vagy ez nem nyalizás v ilyenek Nekem ez jött le@@AutóSámán👍

Melyik mondatra gondolsz?

2:50 ami a Toyotanal nem annyira fontos, a Fordnak van menetdinamikaja is. Önmagában ezt a mondatot kiemelni kukacoskodas, de rengeteg remhir kering a Toyota hibridekrol amiből az egyik, hogy nincs menetdinamikaja. Ez azért indult el, mert minden autót a prius aktuális motorjahoz kezdtek el hasonlítani aminek semmi értelme. Ma már van választék és a lexusok is ide értendő autók. Ha vkinek lassú egy 122le-s hibrid akkor üljön egy nagyobba. A hibridek teljesítményét liter per 100km per loeroben érdemes mérni. Egy példa, hogy a lexus is300h a 223 loerejevel egy 2l dízel fogyasztását tudja. Köszi a videót, linkeltem a legjobb barátomnak akit hibrid vásárlásra fűzök és mondeos :)

Hamarosan jön egy nagy kupac Toyota tesztre. Jönnek onnan is a videók majd. ;)

@@aldahus7139 így igaz...

@@aldahus7139 Sikerült az Auris, RAV4, Mondeo , Kuga hibrideket kipróbálni. A Mondeo magasan verte mindet minőségben, anyaghasználatban. A Kuga motorjával lenne az igazi.

Ezt hogy erted,hogy programoztatni kell a kulcsot,hogy fix legyen a valto?

@@venomka5231 Automata neked?Automata esetén van ez a lehetöség

Csak az már nem kapható. Megszűnt. Meg az plugin volt.

A Toyotatol vettek meg a hybrid hajtaslancot.

Jaja.

Khhhmmmm.

Lassan már jobbak is mint én. 🧐😘👍

@@AutóSámán A Ford katalógusában az van, hogy alapból van aktív zajelnyomó rendszer a kocsiban. Ez így van? A B oszlopokon és még egy pár helyen látszik a mikrofon ha van benne.

Szia venni szeretnek en is, milyen a zene benne? Azota miota vetted, valami problema, valami emlitesre melto dolog?

@@venomka5231 Nos, osztom az elterjedt vélekedést, nem egy nagy szám a sony hifi. Közepes. Pont most jöttem a kútról. 510km-re 22.74 litert töltöttem. Még nem volt gond vele, 111ekm. Tudom ajánlani, ma is ezt venném.

☺️

Szeretjuk a Szarolaszokat! ;)

Ugyanaz a hajtási elv csak szólok. :)

@@ferencficsor8035 az enyém ugyanolyan mint a tied csak más 😂 mondaná a gyerek... a toyotaban elnyűhetetlen fokozatmentes váltó dolgozik mig a fordban nem...de azert az elv hasonlo🙂

@@bmi3982 Ha a toyotaban fokozatmentes elnyuhetetlen valto dolgozik akkor peugeot-t veszek mert a beszallito mar ugyanaz (japan aisin).

@@droland1978 vegyél🙂👍

Nem értesz hozzá te sem. A Toyota európai eladásainak több mint a fele hibrid. NEM az 1-3 km hatótáv miatt cipeli a terhet. Melyik kocsi (átlagos) nem visít padlógázon kettes fokozatban? Komolyan mondom ha valaki nem ért valamihez miért osztja az "észt" ? Még annyit: a Ford a közeljövőben sok hibrid modell fog kihozni: full hibridet, mild hibridet, plug-in soros hibridet. Biztosan hülyék a Fordnál és nincs mire költeni a pénzüket. :)

@@ferencficsor8035 Minek írsz, ha nem tudod, hogy mit? Ha legalább a kérdésekre válaszoltál volna...

Hamarosan kirakok egy videót, ami megmagyarázza, miért lesz még több plugin. 1-2 hét és érthető lesz.

@@dortam99 Te nem tudod mit és miért írsz. :) És nem hogy használtál volna hibrid autót azt sem tudod mi az. A működési elvüket: soros, párhuzamos, vegyes hibrid. Rekuperáció, Toyota HSD, PSD működési elve. Ha ismernéd a hibrid autókat akkor nem írnál ilyet: "Nem értem, nem értem és nem értem" :)

a hibrid autózás nem a néhány elektromosan megtett kilométerről szól, az csak a hab a tortán. A lényege a rendszernek, hogy veszel egy benzinmotort amit határok nélkül reszelgethetsz a fogyasztás csökkentés érdekében a teljesítmény rovására. A hiányzó teljesítményt az elektromotor fogja biztosítani, ami akkumulátorról megy. Mivel ritkán gyorsítasz nagyot, leginkább hegymenetben tudsz több áramot elhasználni, így bőven elég a pici akksi, könnyű és olcsóbb is. Ha sík területen használod, akkor ahol tudja kikapcsolja a benzin motort, hogy további decilitereket spóroljon meg. Egy öntöltő hibriddel litereket spórolhatsz meg egy hagyományos benzines társához képest. Abszolút megéri megvenni, kérdés csupán, hogy milyen kompromisszumokkal jár. Amint látható a Toyotán kívül sokan nem oldották még meg az akksi eltüntetését, illetve sokan panaszkodnak az eCVT váltó okozta hanghatások furcsa karakterisztikája miatt. A legbombabiztosabb, praktikusabb váltó ami valaha létezett, de mindenki az autó hangjával van elfoglalva. Ebből is látszik, hogy ma már nem eszközt, hanem élettársat vásárolnak az autószalonokban az emberek...