Dacia Jogger - czy będzie rynkowym hitem ? 

Dziękujemy za Film. Testujesz silnik LPG Jogger TCE 100 ECO-G. Proszę pisać w nagłówku. W ten sposób wielu użytkowników na całym świecie może szybciej znaleźć Twój wkład.

Mimo że, obejrzałem większość recenzji Joggera, w tej dowiedziałem się kilku nowych rzeczy: jak wygląda poziom hałasu przy różnych prędkościach, porównanie cenowe do innych aut czy przegląd schowków. Wielkie dzięki! Do części omawiającej silniki (5:35) wkradł się niewielki błąd - nowy litrowy silnik ma moc 110 KM (a nie 100). Auto już jakiś czas temu zamówione. Nie mogę doczekać się odbioru.

Auto ciekawe , w gamie producenta dacia lodgy chyba spełnia podobną funkcję . Budżetowy charakter widoczny w wielu miejscach ale wyposażenie może być bogate. Rodziny docenią duży bagażnik , LPG, komfortowe zawieszenie, sprawdzone rozwiązania techniczne Renault , na tle konkurencji rozsądnie skalkulowaną cenę i hit gotowy. Taka przeciwwaga dla lansowanych elektryków na które niewielu stać.Łapka w górę za test 👍. Fajne plenery , gdzie to?⁷

Panie Gustawie oglądałem chyba wszystkie filmy o joggerze czy Sandero stepway, pana materiał jest naprawdę najlepszy i najbardziej rzeczowy. U mnie wybór padł na Sandero Stepway. Pozdrawiam

Jak zawsze pełen profesjonalizm 👌 Fajne auto, małe spalanie, pojemny bagażnik, idealne rodzinne auto 👌

Bardzo fajny film. Autor zasługują na subskrypcje i łapę w gore;)

Super - pierwszy test który z miarką zmierzył miarką szerokość tylnej kanapy - to najważniejsza informacja dla rodziny z dziećmi !!!! Przydałby się jeszcze pomiar na tylnej kanapie na wysokości ramion.

Całkiem fajny test. Same konkrety, mogłeś może coś więcej wspomnieć o głośnikach i jaka jest jakość dzwieku. Mam mieć już Logana na dniach więc nie będę zmieniał na Joggera. Jedyna większa różnica między nimi wygląda że jest w bagażniku.

Przy niskim budżecie można mieć auto rodzinne prosto z salonu - brawo Dacia Romania

5:25 🤩

Nazywasz sie Gustaw, a jak Masz na imie?? chcialbym wiedziec, bo fajnie to zrobiles i juz wiem, ze bede tu zagladal. Ale Gustawie, jak dla mnie zabraklo istotnego parametru - wysokosci przeswitu i druga sprawa auto kupuje dla siebie, wiec nie wyobrazam sobie bym kiedykolwiek musial podrozowac na tylnym siedzeniu... zatem??? a dzieciak jak dorosnie do mego wzrostu to z pewnoscia juz nie bedzie chcial ze "starymi" jezdzic taka oto jest rzeczywistosc Gustawie, czy moze sie myle???

Na jesieni ma być 1.8 hybryda o mocy 145 KM połączona z automatyczną skrzynią biegów...ale tanio zapewne nie będzie:).

Film ok , ale dlaczego zawsze na pusto ? Powietrza się tym autem nie wozi

Witam, bardzo fajny test. Interesuję się tym samochodem ale także Hyundai Elantra. Mimo iż to samochody zupełnie z innej półki, to obydwa budżetowe i rodzinne. Z tego co się dowiadywałem na Elantra trzeba czekać ponad pół roku. Nie wiem czy warto, może pokusiłbyś się o test Elantry. Proszę. Pozdrawiam.

Zrobię z niego Campera jeśli kupię 🎉

Żaden samochód tego typu nie ma prowadnic rolety bagażnika - podyktowane jest to właśnie możliwą obecnością 3 rzędu siedzeń. Fajnie że pokazałeś, że w drugim rzędzie siedzeń nie ma za dużo miejsca dla wysokich osób bo wszyscy pieją z zachwytu jaki to ma gigantyczny rozstaw osi etc., mam jakiś punkt odniesienia bo sam posiadam citroena c4 grand spacetourera i on rozkłada tą dacię na łopatki, także pod względem szerokości wnętrza - ale nie ma się co w sumie dziwić skoro to samochód oparty konstrukcyjnie na segmencie B o czym wiele osób zapomina. Joggger jest dla mnie pełen sprzeczności - niby samochód rodzinny (?) a brakuje 3 pełnoprawnych foteli w drugim rzędzie, niby spora ładowność a nie ma w ofercie diesla (tak, wiem pseudoekologia). Nie czepiam się jakości wnętrza bo to samochód stricte budżetowy - tzn, wróć przy zmieniających się niemal co 2 tygodnie cenach już taki mega budżetowy nie jest czym traci jeden ze swoich atutów. Dla mnie optymalnym targetem osób zainteresowanych tym samochodem są taksówkarze bo w wersji lpg jest to tania opcja eksploatacji a do przemieszczenia się po mieście jego moc wystarczy tylko czytam ostatnio że już w wersji z lpg zamawiać nie można .... Jak wprowadzą w przyszłym roku hybrydę to cena zabije ostatecznie ten projekt.

Dobre auto,

ale to pykanie drążka zmiany biegów to masakra

Żadnym hitem sprzedaży nie będzie, Dacia straciła swoją wielką zaletę czyli niską cenę, teraz za ten Francuski samochód trzeb dać minimum 80 tysięcy, dlatego wielu ludzi kupić używane tańsze auta

Fajny test 😊😉 Moim zdaniem jest już rynkowym hitem. Zapraszam również na mój test: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gRlyOI4qCgA.html