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Dacia Sandero Stepway GLP 100 CV PRUEBA AL LÍMITE y PRUEBA DEL ALCE (MOOSE TEST) 

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En el siguiente vídeo os muestro una prueba dinámica a fondo y al límite para conocer las reacciones del superventas Dacia Sandero Stepway de 100 CV, con GLP y el acabado Comfort Plus de 2021, el coche más vendido actualmente en España, el favorito entre los particulares.
El Dacia Sandero en ambas versiones, Sandero estándar y Stepway, ligeramente sobreelavado, es uno de los coches más interesantes del mercado actual por la relación entre producto y precio, y por las evoluciones técnicas y en el interior y acabados que la marca de bajo coste del grupo Renault, Dacia, ha implementado en el mismo.
En el test vas a poder ver la prueba del alce o moose test, también conocida como maniobra de esquiva, así como todas las prestaciones del coche en el 0-100 km/h, slalom, frenadas al límite y frenada 3D, cotas de interior y toda la información sobre su respuesta incluida una nueva estación de confort donde comprobaremos cómo trabajan sus supensiones.
Los wowtest son las pruebas a las que a partir de ahora vamos a someter a todos los coches de interés que pasen por nuestras manos, y el Dacia sandero Stepway de 2021 no podía ser una excepción. Suscríbete si no quieres perderte ni una en el canal con más información del panorama en español, carwow en español con JF Calero.
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#sanderostepway #sandero2021 #moosetest

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28 сен 2024

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Комментарии : 523   
@carwowesp
@carwowesp 3 года назад
Fe de errores: En el vídeo indico 380 litros, cuando son realmente 328. ¡Gracias!
@iron6649
@iron6649 3 года назад
Me interesa también saber del Citroen osee del año 2001 presentado en el Salónica de Ginebra que paso con el coche
@iron6649
@iron6649 3 года назад
Soy pesado pero qué pasó con Renault altica
@iron6649
@iron6649 3 года назад
Hola qué tal querido amigo ya soy un poco pesado pero quiero información ( DS X TENSE eléctrico )
@UnCatolico
@UnCatolico 2 года назад
Hiciste está prueba en modelos similares? No puedo decidir solo con un vídeo de este tipo.
@oscarguillamonruiz3083
@oscarguillamonruiz3083 17 дней назад
Pero una pregunta según tú ese coche es seguro ?
@Proandroid
@Proandroid 3 года назад
Wow...! Ya eras el mejor hablando sobre coches, pero con este salto de calidad en recursos, nuevas pruebas y en circuito fijo para igualdad de condiciones, lo petarás x10. Increíble trabajazo
@emiliojose6870
@emiliojose6870 3 года назад
Faltan explosiones, pero si!
@andoni7333
@andoni7333 3 года назад
Jejej Edu que te trae por aquí!!
@ErConos9
@ErConos9 3 года назад
Pruebas así con todos los vehículos nos harían un mundo a los qué estamos buscando vehículo y no tenemos claro aún qué elegir, gracias y felicitaciones por la mejora en el canal.
@diegoheras3246
@diegoheras3246 3 года назад
Estas pruebas redondean los fantásticos análisis que venías haciendo. Enhorabuena y gracias!!
@oromedenep
@oromedenep 3 года назад
Muy buenas, buenisimo analisis. So,o recalcar una cosa en la que nos equivocamos todos. BADEN es cuando el asfalto se “hunde”, lo contrario es RESALTO. tendemos a decir que un paso de cebra elevado es un badén cuando es lo opuesto. Un saludo!
@julianmiguel3781
@julianmiguel3781 3 года назад
Exactamente caballero! Alguien que por fin lo distingue y explica con educación en internet. Inaudito!! Da gusto leer comentarios como el tuyo! Un saludo!
@metaldoc
@metaldoc 3 года назад
GRACIAS.
@lomaximogallo9832
@lomaximogallo9832 3 года назад
Me gusta mucho tu imparcialidad, eres justo e informas de lo bueno y lo malo. Estoy orgulloso de recomendarte a cada fan del motor que conozco. Saludos Calers.
@marcopolo7108
@marcopolo7108 3 года назад
Es una maravilla que tengas los medios para desarrollar con la calidad que se me merece este contenido
@SEVEN_OR_ELEVEN
@SEVEN_OR_ELEVEN 3 года назад
Exacto, es una gozada y con tu talento, cuando le des "tu toque" al formato, creo que aún mejorará más. Muy bueno
@JoseRuiz-zt6bo
@JoseRuiz-zt6bo 3 года назад
Me gustaría una prueba con el Sandero normal para poder comparar. Supongo que la suspensión no se comportará igual en uno que en el otro. Un saludo y buena sección.
@raulvz
@raulvz 3 года назад
Ya me gustaba esteticamente viendolo en fotos/videos pero lo vi ayer en persona y gana muchos enteros, un coche muy resultón, en cuanto a la prueba lo esperable en un coche de este precio. Excelente iniciativa la de estas pruebas, espero que siga mucho tiempo, a ver si probais el nuevo 208 😁😁😁
@Miloizfer
@Miloizfer 3 года назад
O el 508🙄 que carrazo es precioso
@raulvz
@raulvz 3 года назад
@@Miloizfer Totalmente.
@asiersanchez2720
@asiersanchez2720 3 года назад
@@Miloizfer no repliques a mi hermano,pagafantas!
@malugilg5463
@malugilg5463 3 года назад
Prefiero gastar un poco más y tener un coche más seguro que esta ojalata
@PatoJMA
@PatoJMA 3 года назад
Tengo la versión del Sandero justo anterior a este, con el mismo motor. Cada vez que lleno los depósitos, apunto los litros de combustible y los km realizados. Corroboro los consumos, en condiciones reales, de 9 l/100km en GLP y 7 l/100km en gasolina. También corroboro que el Sandero, en aceleraciones y recuperaciones, la cosa no está para lanzar cohetes. Mi anterior vehículo, una Kangoo 1.9 DTI de 80CV, daba un par mucho más uniforme, permitiendo unas aceleraciones ligeramente mejores y, sobre todo, más tranquilas. Para acelerar bien con el Sandero, en carriles de entrada en autopistas, hay que apurar mucho las marchas. Parece que le vayan a salir las tripas al motor. En ciudad, a 50km/h, mi Kangoo diésel podía llegar a ir en 5ª marcha (con el motor muerto, claro). Con el Sandero, no me aguanta la 4ª y tengo que ir en 3ª. Creo que mi Kangoo, con la que ya me prohibían circular, consumía muchíssimo menos y, por lo tanto, contaminaba menos en 5ª que mi nuevo Sandero etiqueta ECO en 3ª. También corroboro que el Sandero tiene las suspensiones muy blandas y cabecea bastante. Con GLP, el coche va bien. Cuando se ha acabado y ha cambiado a gasolina automáticamente, siempre ha sido por autopista y no he notado ninguna diferencia apreciable. Si me hubiese pasado en subida, no sé... No me arrepiento de la compra. Lo que quería era un vehículo ECO barato que pudiese circular por caminos de tierra y que no tuviese prespectivas de prohibiciones para circular a medio plazo, porque a mí me duran mucho los vehículos.
@officialhellotravel
@officialhellotravel 3 года назад
Me parece un coche muy acertado y entre los mejores calidad/precio!
@ivanmartin350
@ivanmartin350 3 года назад
Pedazo de video, mucha calidad en las tomas, las pruebas, los planos, la estructura etc. Deseando ver muchos más como este en los coches que están por venir. Enhorabuena!
@sketchmoon3333
@sketchmoon3333 3 года назад
ok but why these kind of tests and reviews aren’t on the original carwow channel? i don’t understand a bit of spanish lol but this video it’s more useful than those joke of a review matt’s doing everytime there’s a new dacia model
@danydiaz7280
@danydiaz7280 3 года назад
Me encanta este formato de vídeo!!! Por favor hacer más,muy bueno jcalero
@HerpicYTES
@HerpicYTES 3 года назад
Quiero mas wowtest, me encantan las pruebas realizas
@AntonioLicinio
@AntonioLicinio 3 года назад
Me uno a la petición
@dacasa1802
@dacasa1802 3 года назад
Y yo también. Super interesante este nuevo formato
@manuelbolivarjimenez2259
@manuelbolivarjimenez2259 3 года назад
Yo tambien quiero mas pruebas de este tipo.
@AndresMart93
@AndresMart93 3 года назад
Tambien me uno!!!
@pablograciasanchez1251
@pablograciasanchez1251 7 месяцев назад
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
@angelsolar5183
@angelsolar5183 3 года назад
Interesante sistema de análisis: Muy detalladas y bien explicadas todas las pruebas. No sé ve, pero se percibe todo el trabajo que hay detrás de estos 13 minutos. Se nota como va creciendo el canal día a día, enhorabuena.
@pope86tote33
@pope86tote33 3 года назад
En el mundo "made in Spain" del aparenteo y postureo, mucha gente prefiere hipotecarse de coche para presumir y fardar hacia los demás, aunque luego tengan que comer bocadillos todos los dias y vivir en pisos de alquiler..
@jorgeestradaviana1583
@jorgeestradaviana1583 7 месяцев назад
Y ese comentario a qué viene? No tiene nada que ver con el contenido del vídeo.
@pablograciasanchez1251
@pablograciasanchez1251 7 месяцев назад
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
@MrSolidBlakeGaming
@MrSolidBlakeGaming 7 месяцев назад
@@pablograciasanchez1251no existe
@Catwoman.1984
@Catwoman.1984 6 месяцев назад
Totalmente de acuerdo
@oscarguillamonruiz3083
@oscarguillamonruiz3083 17 дней назад
Bueno aunque no tiene nada que ver también es cierto que no te falta Razón,de hecho y aunque parezca mentira tenía un conocido que en su día se compró un Mercedes y ojo su casa la tenía con puntales por que algunas partes se caían ,de hecho el coche cakia mas que la casa de hay el fardoneo que dice
@carlos.peregrina
@carlos.peregrina 3 года назад
Excelente las pruebas, y aprovecho para decir que las notas que haces me encantan, incluso cuando son muy críticas percibo respeto y no veo ensañamientos, quiero decir que son muy interesantes y fáciles de ver, a mi gusto claro está. Saludos de Argentina.
@alejo_6413
@alejo_6413 3 года назад
Muy buena prueba 👌👏. felicitaciones y a la espera de las próximas comparaciones y pruebas 👍👌👌. saludos cordiales desde 🇺🇾...
@oskaralvarez2946
@oskaralvarez2946 3 года назад
Felicidades por el test. Ma han gustado mucho las pruebas dinámicas que planteas. Me gustaría ver esa misma prueba en un Ibiza o en un Fiesta (que en estos momentos tienen un precio similar al de un Sandero si aplicas los descuentos) y así determinar si el Sandero es un producto relativamente mediocre, o absolutamente mediocre.
@franciscaletiman5841
@franciscaletiman5841 3 года назад
Me gustaría ver los resultados de los wowtest de los coches del mismo segmento con los que compite el Sandero, para poder comparar.
@inakitxobio6315
@inakitxobio6315 3 года назад
Sí... a ver cuanta nota sacan los coches q cuestan 3 o 4000 € más
@sinnombre8741
@sinnombre8741 3 года назад
@@inakitxobio6315 Pues sacan una nota igual o peor costando un 25% mas de precio.
@alfredomoreno7149
@alfredomoreno7149 3 года назад
Sin Nombre, los de 3000-4000 euros más seguro que sacan una nota peor en todas las pruebas
@garyvelasco2859
@garyvelasco2859 3 года назад
que buen video, excelente analisis, y sobre todo la manera de establecer puntos a favor y encontra.
@altaica9483
@altaica9483 3 года назад
Extraordinario análisis. Chapó. Lo nunca visto
@miguelperezpovedano8871
@miguelperezpovedano8871 3 года назад
Me encanta este tipo de tests, haz más pruebas como esta. Un abrazo máquina
@franikku
@franikku 3 года назад
Muy bien explicado, como siempre. Da gusto escucharte. Quiero un autógrafo tuyo 👏✨
@pacobrar3417
@pacobrar3417 3 года назад
....y el caso es que parece que sabes de lo que hablas, cuando a mí me parece que dejas bastante que desear... Estás probando un vehículo destinado al confort de marcha en pruebas del alce y eslalon, cuando se ve perfectamente que el mayor trabajo de la suspensión lo ejerce el neumático por su alto perfil. El vehículo demuestra seguridad en la media del segmento en las mismas condiciones, otra cosa es que la competencia calce llantas más grandes y neumáticos con menor perfil para dar presencia de más deportividad. Dacia no hace esto para abaratar costes, evidentemente. En fin, ése es mi punto de vista. Un saludo.
@SergioElDeAlemania
@SergioElDeAlemania 3 года назад
Video muy bueno. Ojalá más como este. Pero hay cosas que se puede mejorar. Por ejemplo en la frenada que digáis cuantos puntos va a conseguir el coche antes de hacer la prueba en función de en los metros que se detenga y si gana o pierde puntos atendiendo a si los frenos se recalientan tras varios intentos. Otra cosa que podríais valorar es cuan bien funcionan los asistentes de cambio de carril o centrado. O también los sensores de aparcamiento. Por ejemplo, el GLE 400 D que llevo en la empresa tiene unos sensores que siempre pitan y se ponen en rojo aunque falte medio metro por los lados, haciendo a este asistente completamente inútil. Funcionamiento del ACC, si frena suave o brusco cuando el de delante frena o como de bien detecta el radar coches parados. Park Assist, cuando espacio necesita para aparcar con respecto al coche o cuanta distancia deja al bordillo. O si se guía por el coche de delante y si este pisa la línea el nuestro también lo hará. Creo que todo esto sois capaces de hacerlo.
@antoniofernandez7130
@antoniofernandez7130 3 года назад
Enhorabuena por el nuevo formato. Me encanta.....por favor más Wowtest
@dionipozo5452
@dionipozo5452 3 года назад
Gracias JF, ya tengo coche para recomendar a mi suegra
@corrado4728
@corrado4728 3 года назад
Yo me acabo de comprar el Sandero normal, de 100 CV con GLP, hice 500km exactamente con GLP, en total con GLP y Gasolina hoce 1350 km, sin contar con la reserva... por ahora sobre eso, genial.
@alicantrophisa2361
@alicantrophisa2361 3 года назад
los.espejos son electricos?
@Rafael-gj7sk
@Rafael-gj7sk 2 года назад
@@alicantrophisa2361 si en el comfort
@juanmanueldeblasgonzalez5638
@juanmanueldeblasgonzalez5638 3 года назад
Qué interesante eso de comparar distintos coches en igualdad de condiciones. Seguid así.
@FranGSainz
@FranGSainz 3 года назад
Bravo JF, estas pruebas me llaman la atención. Como gran aficionado al automóvil me ha sorprendido el efecto del medio depósito de GLP. Saludos.
@qunud
@qunud 3 года назад
Buenas, creo que sería más indicado poner en la nueva prueba resalto en vez de baden, no? yo siempre usaba la palabra baden hasta que me explicaron que aunque se suele utiliar la palabra para hacer referencia a esos obstaculos, realmente un baden es algo hundido una depresión, y resalto sería una elevación. En la dgt tambien hacen esa diferenciación. Pero bueno es una tonteria, sigue así, me parecen geniales los videos.
@jesusgilsantos5129
@jesusgilsantos5129 3 года назад
¿No sería más correcto llamarle "resalto" en vez de "badén"?lo digo por lo precisos que sois con todos los datos 😀.Buen video,me gusta el nuevo Sandero,aunque lo único que me echa para atrás es el maletero...Un saludo y a seguir trabajando igual de bien!
@juandapena1429
@juandapena1429 3 года назад
Que gran formato de prueba, enhorabuena porque si ya era un gran canal, el salto se ya notado. Un wow- saludo.
@David-bd4nd
@David-bd4nd 3 года назад
Muy al estilo km77, me encanta el camino que le estas dando al canal, enhorabuena.
@antonioluquefernandez6506
@antonioluquefernandez6506 3 года назад
Muchas gracias por la Información lo explica muy claro
@geovannymedina5828
@geovannymedina5828 3 года назад
Increíble video, espero que estos vídeos se realicen con muchos tipos de vehículos como el Seat León, Honda Civic, Mazda 3, Ford Focus...coches de muchas ventas, lo que buscan e 70% de personas...
@diegomalaval
@diegomalaval 3 года назад
Me encanta que podais hacer estas pruebas tan buenas en CarWow!!! 👏👏👏
@juanitoxze
@juanitoxze 3 года назад
La verdad es que estaba esperando una review tuya de este coche que desde que salió me llamó la atención mis dieses
@adrianredodo
@adrianredodo 3 года назад
Buen análisis. En su momento, cuando salió, ya vi qué amortiguación y chasis no eran nada del otro mundo o más bien algo penosillo. Pero, como dices, si uno sabe qué lleva entre manos es un vehículo que hace muy bien su trabajo (teniendo muy claro lo que no puede hacer para no meterte en líos ;)
@gx455
@gx455 3 года назад
0:17 """lujosa""" jajajaja Muy buen video y el coche, bromas aparte, por el precio está genial. Mucha mejor calidad/precio que el anterior.
@fruiztor2
@fruiztor2 3 года назад
Gran test calero!! A ver si traes más de ellos al canal con coches actuales!!
@angelluisf7730
@angelluisf7730 3 года назад
Muy bien el vídeo, con muchísima información muy útil, aunque he echado de menos la velocidad máxima de la prueba de esquiva, como dan los amigos de km77. Es un dato que te permite comparar con cierta objetividad el comportamiento de distintos coches ante esa situación (o más bien diferenciar la intrusividad de los sistemas electrónicos y la calidad dinámica del coche al margen de éstos).
@carwowesp
@carwowesp 3 года назад
Está dicho y mostrado en el vídeo. 71,9, revíselo y lo verá 👍
@angelluisf7730
@angelluisf7730 3 года назад
@@carwowesp ah, pues es cierto, supongo que estaba prestando más atención al comportamiento del coche en sí y tus explicaciones. Que la verdad, aportan mucha más información que el número a palo seco 👍🏻
3 года назад
este video me hizo decidirme por este modelo, pero una pregunta, si es recomendable, prescindir de la llanta de repuesto por el taque de GLP? GRACIAS! MAGNIFICO TRABAJO!
@oscarguillamonruiz3083
@oscarguillamonruiz3083 17 дней назад
En mi opinion El sandero es el coche perfecto para quien no puede costearse uno mas caro,para quien ve el coche ideal para sus necesidades,y digo esto por que yo pienso asi me podria comorar un coche mejor del que tengo pero para que si con mi elysee me sobra imaginaos un sandero y aqui y no todos peri si muchos el llevar un cohe muy por encima de sus necesidades para sacar barriga nunca lo e entendido pero para gustos los colores ,ahora con la moto e hecho lo mismo , buen video me voy a comprar uno
@Ivren
@Ivren 3 года назад
Me encantan estos análisis, esperemos que gusten a todos y podamos venir a consultar casi cualquier coche generalista. Calidad JF Calero, un crack.
@isidrotoledovaquero570
@isidrotoledovaquero570 3 года назад
No sé por qué os empeñais siempre en probar la versión Stepwey cuando la más estable es la versión normal del Sandero
@pokest225
@pokest225 3 года назад
Una cosa no quita la otra. Hay que probar todos. Que el stepway se vende mucho.
@sdp8163
@sdp8163 3 года назад
Así lo critican más por la altura y por lo inestable. Y eso que pasa a 72 el primer giro, cuando hay coches que valen el doble y a menos de esa velocidad salen rectos.
@isidrotoledovaquero570
@isidrotoledovaquero570 3 года назад
@@pokest225 Si pero es curioso que 8 de cada 10 pruebas del Sandero es siempre con el Stepwey y por eso se vende más por que todos los tets los hacen con el y no con la versión normal
@spanishbballathlete3862
@spanishbballathlete3862 3 года назад
@@isidrotoledovaquero570 supongo que sera porque se vende mas el stepway creo pero vamos que tienes razon, no hay que olvidarse del sandero normal que tambien se vende como churros
@isidrotoledovaquero570
@isidrotoledovaquero570 3 года назад
@@spanishbballathlete3862 Es más el Sandero normal es el que yo me voy a comprar estoy esperando a que lo saquen con techo solar que me dijeron que hasta junio no está disponible en España
@asvilmenv4610
@asvilmenv4610 3 года назад
Es un gran coche para el 80% de los Españoles que aguantan sus coches mas de 10 años
@jesusmarcos7985
@jesusmarcos7985 3 года назад
Me encanta el análisis que hacéis al comportamiento del coche, me gustaría ver un coche mas deportivo como un serie 3 es esas pruebas...
@robertoa2r53
@robertoa2r53 3 года назад
Esta estupendo el test, sería genial ver los Crash test oficiales, extraoficiales o que nota le Dan estos. No se si es fácil encontrarlos, pero si lo son y no compromete los derechos del vídeo sería muy completo, si los compromete se puede hacer un segundo capítulo solo con estos datos y así no compromete al primer video... Así todos ganando. La verdad que esta genial este tipo de pruebas.
@xabiernunez
@xabiernunez 3 года назад
La calidad del vídeo y los recursos son increíbles!
@de2niro
@de2niro 3 года назад
Tengo un logan mcv 0.9 tce con glp y tengo muchos problemas con el glp. No para de visitar taller. El primer año fue bien con autonomía de glp de entre 350-400 km. Después empezó a fallar y no me hacia ni 200. El motor no iba suave y se volvió muy picudo. Lo solucionaron y el aforador del glp empezó a fallar y me marcaba vacío. Se volvió a llevar y ahora lleno de glp y marca a tope, pero cuando llevo 180km aproximados por la carretera va continuamente cambiando a gasolina y cuando lleva un rato empieza a pitar quedando la mitad y 2 leds verdes encendidos. Tocará ir después de semana santa. De suspensiones es muy malo, no contiene la carrocería. Hasta los mismos estoy del coche.... En gasolina va genial y por mi fuera quitaba todo el sistema glp.
@angelj.g.n.3014
@angelj.g.n.3014 3 года назад
Te salió mala esa unidad, como pasa con cualquier marca y modelo
@de2niro
@de2niro 3 года назад
@@angelj.g.n.3014 Pues si parece, en gasolina va perfecto.
@josesaluddxn
@josesaluddxn 3 года назад
Muy buena presentación del dacia. Aver cuál es el siguiente enhorabuena
@carlosgalvez3984
@carlosgalvez3984 3 года назад
Una vez más felicidades por vuestra trabajo, eso de poner al límite los vehículos nos sirve muchísimo. Gracias!!.
@juanortiz-wf9jm
@juanortiz-wf9jm Год назад
Enhorabuena
@nelsont9650
@nelsont9650 3 года назад
Tenho um bi-.fuel e faço 550 kms com glp em autoestrada,convem salientar que depois de indicar combustivel baixo ainda faz 100 kms mais.Parabens pelo video,o mais completo que encontrei
@ccanetem
@ccanetem 3 года назад
Es brutal, seguid asi!
@pelimorfico
@pelimorfico 3 года назад
Enhorabuena Calero! Me ha encantado el enfoque práctico resaltando lo que realmente es importante técnicamente en un vehículo. Le incluiría a la prueba del badén, la comodidad (o como se siente desde dentro) ya que es un 6 en el salto, pero para los pasajeros que no se llevan el golpe, es de agradecer (y ahí tendría más nota). Échale una pensada y nos cuentas si te gusta la idea :) Un abrazo.
@davidrivero1767
@davidrivero1767 3 года назад
Has hecho un video muy interesante de un coche que no me interesa en absoluto, enhorabuena. Espero más análisis así, sobre todo de los top ventas, muy didáctico y objetivo todo
@3DAntares526
@3DAntares526 Год назад
10:00 yo he llegado hacer 600 km sólo con glp claro con el modo de conducción económico y a bajas velocidades. De todos los coches que he tenido es el que menos consume, es más me estoy gastando más dinero en el consumo de la moto que en el del coche.
@wooow-
@wooow- 3 года назад
La prueba del alce muy pocos coches la sacan perfecta y menos los coches altos. Espero que siempre hagan el test a las mismas velocidades con todos los modelos entonces si se podra valorar la calidad de uno y otro, dar un puntaje sin comparación con otros modelos es un poco aventurado.
@alfredomoreno7149
@alfredomoreno7149 3 года назад
Este tipo de pruebas se hacen a diferentes velocidades y se selecciona la prueba positiva a mayor velocidad. Es decir, con otro coche, el resultado será a otra velocidad
@Sebastian-gs3uu
@Sebastian-gs3uu 3 года назад
Yo soy de Chile y te veo hace tiempo eres el mejor canal de análisis de coches Pd: me gustaría que dieras el consumo en kilómetros por litros
@javicar85
@javicar85 3 года назад
Excelente mejora del contenido con todas estas pruebas técnicas!!!enhorabuena por lo que estás montando!Solo un apunte:hacer algo mas de hincapié en consumos reales,con datos más procesados etc..
@angelluisf7730
@angelluisf7730 3 года назад
Comparando con la prueba de esquiva de km77 para el anterior Sandero stepway la verdad es que la mejora es evidente. Aquél conseguía una velocidad de paso algo mayor pero con rebotes y balanceos que no eran normales. Quien se compra este coche tiene claro que es para lo que es, conducción tranquila de A a B, y para eso ambos cumplen bien, pero cuanto más tranquilas y predecibles sean sus reacciones ante un imprevisto (normalmente algún cafre que se te cuela delante), mejor. De todos modos la mejor maniobra de esquiva es la que no hay que hacer porque te anticipas al problema, es importante poner mil ojos en la conducción y mirar bastante por delante para evitar sorpresas.
@j.j.Ganuza
@j.j.Ganuza 3 года назад
Estoy contigo, pero es inevitable el tonto de turno por el camino por mucho cuidado que tengas.
@pacodelucio3558
@pacodelucio3558 3 года назад
Normalmente los tontos de turno que suelo encontrar conducen un Dacia.
@alcuan847
@alcuan847 Год назад
@@pacodelucio3558 La mayoría de los tontos con los que me encuentro yo van en Audi y BMW.
@pacodelucio3558
@pacodelucio3558 Год назад
@@alcuan847 Está claro que eres el del Dacia.
@alcuan847
@alcuan847 Год назад
@@pacodelucio3558 Volkswagen y Renault en casa. Mercedes de coche de empresa.
@29JRAR
@29JRAR 3 года назад
Fantástico vídeo. A por los próximos. Me encanta.
@boromo87
@boromo87 3 года назад
Todo eso que se critica en el video está muy bien, pero lo importante es que es un crossover, voy más alto, y por eso me siento más seguro :)
@vicentevillalain4614
@vicentevillalain4614 3 года назад
Estas pruebas son geniales ,de gran calidad,saludos
@gabrielmll4974
@gabrielmll4974 3 года назад
llevo un tiempo siguiendo el canal y estoy bastante satisfecho con todo lo que comentas. el tema es que descubrí el canal por que tengo la intención de cambiar de coche, busco un vehículo menor de 20000 euros, pero entre en un bucle donde nunca termino de estar convencido de lo que explicas. por unas cosas y otras no termino de decidirme. después de un tiempo estoy mas o menos como estaba. mi conclusión a día de hoy es que no es el momento por falta de ayudas, ni tampoco hay coches relacion calidad precio que den la talla. me podrías decir a que me podría agarrar teniendo en cuenta mi presupuesto? Mejor esperar a que den ayudas por cambio de coche? muchas gracias de antemano!!
@diegosusinsegura5484
@diegosusinsegura5484 9 месяцев назад
Yo llevo desde junio 16mil km casi en su totalidad con glp y con todos los depositos hago entre 550 y 575 km de recorrido. Desde que empieza a sonar los pitidos de la reserva asta que cambia a gasolina haces mínimo 100km. Estoy encantado con el coche ningún problema de nada lo recomiendo sin ninguna duda.Eso si hay que saber que compras pero no defrauda.
@franciscorodriguezmallorqu8525
@franciscorodriguezmallorqu8525 3 года назад
Enhorabuena por el análisis, me ha gustado mucho el formato y la objetividad
@someoneelse95
@someoneelse95 3 года назад
Lujoso y Dacia, como el aceite y el agua 🤣 El coche tiene buen aspecto. Muy buen video 😉
@isabelfernandez9524
@isabelfernandez9524 Месяц назад
Muy buenos días, agradecería, si es posible, actualizar la información de este coche, estoy dudando si comprarlo con GLP, he leído que falla un poco con este carburante, en el concesionario no te informan. Muchas gracias, sus videos con interesantisimos sobre todo para mi que estoy pez en esto.
@Anafra690
@Anafra690 3 года назад
Test y opinión de Hyundai i30N Fastback perfomance , por favor
@jpelaez201
@jpelaez201 3 года назад
Con unos amortiguadores y muelles mejores arreglado el tema. Yo con mi duster 1.6 glp le hago unos 300 km con gas, claro que los depósitos son pequeños.
@j.sanjose8804
@j.sanjose8804 3 года назад
Me encanta esta nueva sección, probar los vehículos al límite, me gustaría que los SUV todocamino se probaran también en tierra buscando las limitaciones del vehículo , lo dicho buen trabajo.
@fernandoagundezgarcia7299
@fernandoagundezgarcia7299 3 года назад
D. Calero, la rigurosidad de su trabajo va in crescendo. Pega a la pantalla incluso a aquellos no-entusiastas. Una pregunta; la prueba de frenado en curva, ¿obedece a algún estándar o norma? Saludos.
@robertoborja9925
@robertoborja9925 3 года назад
El dato del volumen del depósito de GLP sería el teórico, realmente le caben 32-33 litros de gas. Con mi sandero , modelo del 2020, suelo hacer unos consumos reales de entre 7,2 y 8 litros, con cambio de 5 marchas.
@mariobeneytomoreno2271
@mariobeneytomoreno2271 Год назад
con el mio del 22 y glp 100 cv hago mas de 7 en los dos combustibles y le caben mas de 40 kg de gas
@rikitaum
@rikitaum 3 года назад
Estaría bien comparar cada medición q sale, con la referencia en el segmento. No q lo digas, pero q salga el dato al lado. Es q la mayoría d ellos, no me parece ni poco ni mucho. Porque no lo se. Gracias 😁😁 No es una queja.... igual a alguno más le puede venir bien. Tu lo vas explicando d maravillosa, pero claro no vas a estar diciéndolo todo el rato.....por eso creo q ayudaría.
@fidelolivenzacarrero7959
@fidelolivenzacarrero7959 6 месяцев назад
Bien la prueba, pero precio y actitud mejor que los caros por llamarlo de alguna manera, Saludos
@dantetalytal3137
@dantetalytal3137 3 года назад
El canal cada vez mejor
@ricardoroman2118
@ricardoroman2118 3 года назад
Buen canal y buenas pruebas y bien contado mucha suerte y sigue así
@manuelemiliocamblorgonzale2485
@manuelemiliocamblorgonzale2485 3 года назад
Tengo un mercedes clk 200k y un dacia sandero gasolina(desde hace casi un año).Los 2 cumplen con sobresaliente la tarea por la cual fueron comprados.Comparar un coche con otro es perder el tiempo...también hay que tener en cuenta que uno me valió 10.500e y el otro supera los 40.000e. El sandero no es tan malo como lo pintan,si buscas un coche para desplazarte por ciudad e ir a tu lugar de trabajo pocos encontraras mejores por solo 10.500e...sin embargo si quieres disfrutar conduciendo y no te importa el precio,los consumos,el seguro,los caros mantenimientos....comprate un mercedes de los de antes...enamorao estoy de mi clk...
@j.f.bv.o4923
@j.f.bv.o4923 3 года назад
Menos mal,con los comentarios que leo ya pensaba que era yo el único bicho raro que pensaba así...
@odecenap
@odecenap 3 года назад
Excelente, me ha gustado este tipo de pruebas, muy bueno !!!
@javierperezdelgado4999
@javierperezdelgado4999 3 года назад
Gran video como siempre. ¡Bravo!
@TITANICO41
@TITANICO41 3 года назад
El video es bueno, así me gustaría que hagas pruebas a todos de su gama, y otro vídeo comprando precio/ datos ...
@tiobenito87
@tiobenito87 2 года назад
Magnífico análisis. Más así por favor. También sería interesante en comparativa con competidores, haciendo algo así como un sombreado, a lo coche fantasma.
@nounalter6244
@nounalter6244 7 месяцев назад
Cuando prueba del Dacia Sandero 100 ECO-G 2024? versión GLP
@albotellonazo
@albotellonazo 3 года назад
Los hankook ventus prime 3 son de lo mejor en neumáticos además de ser marca premium. No queda claro si decis que los neumáticos son malos o buenos. Lo que si está claro es que el coche es lo que es. Un low cost. Cualquier coche de hace 15 años le supera en todo.
@joseignacioyelamoscotes4557
@joseignacioyelamoscotes4557 2 года назад
Esta claro que una mayor altura de la plataforma respecto a la versión normal le perjudica, curiosamente hay una prueba de mi coche, una Ford Courier, donde la velocidad de paso es ligeramente mayor y las reacciones mejores, esto pone de manifiesto que la altura de la carrocería no es determinante, pero la de la plataforma si, aunque la puesta a punto de la suspensión también es muy importante.
@cesar-ye6fn
@cesar-ye6fn 3 года назад
Que bueno eres explicando... 👍🙋‍♂️
@jose86sr
@jose86sr 3 года назад
Muy buenas pruebas felicidades👍👌
@pedrojimenezfernandez1118
@pedrojimenezfernandez1118 3 года назад
Me gustan las pruebas que hacéis...
@pikminwii
@pikminwii 3 года назад
Buen trabajo, deseando que hagáis la del nuevo logan
@josemariagarciareguera3211
@josemariagarciareguera3211 2 года назад
Pues muy bueno para el uso diario y pisar baches por ciudad entre obras y desperfectos. Teniendo en cuenta que hay gente que no sabe cómo se abre el capó o que el coche lleva aceite las pruebas no indican nada ya que en la práctica nunca se van a hacer y hay 2 factores que tienen que funcionar como 1, el coche y el conductor porque si el coche es bueno haciendo las pruebas y el conductor no sabe reaccionar como se debe pues apañaos vamos. Un saluso.
@Estevemartin
@Estevemartin 3 года назад
Buen análisis!
@jcriderz8671
@jcriderz8671 2 года назад
Podrías hacer una con el Dacia Duster de 150CV
@davidfgonzalezfernandez
@davidfgonzalezfernandez 3 года назад
Es un coche muy correcto. Lo de lo estabilidad es normal. Es ni más ni menos el resultado de subir artificialmente la altura de la carrocería en 4 centímetros por cuestiones de moda/estética.
@franklinb5434
@franklinb5434 3 года назад
Pensaba cambiar de coche, pero viendo esto mi Ibiza no tiene nada que envidiar a los low cost del momento
@Alberto-cm3ne
@Alberto-cm3ne 3 года назад
Molaria ver alguno de esos c5 con suspension hidroneumatica en el bache, aunque estas pruebas me imagino que es para coches nuevos.
@armada6167
@armada6167 3 года назад
Parece ser que desde 1999 ningún coche ha logrado superar el récord del Citroën Xantia a 85 km/h en la prueba del alce.
@franciscocostainiesta7085
@franciscocostainiesta7085 3 года назад
@@armada6167 Es cierto, si hubiesen seguido por ese camino los coches serian mucho mas seguros.Por cierto el Xantia con suspensión hidroactiva, le saca los colores en comportamiento en carretera a muchos de los coches que se venden actualmente.
@armada6167
@armada6167 3 года назад
@@franciscocostainiesta7085 Tienes razón, mi suegro conserva un Xantia HDI Activa del año 99 y hace poco hice un viaje de 500 km porque él ya prácticamente no puede cogerlo. No tiene nada que envidiar a coches actuales en cuanto a calidad de rodadura y confort. Nadie diría que tiene 22 años. Y, además, solo pisa el taller para mantenimiento.
@franciscoenriquediazmarin8317
@franciscoenriquediazmarin8317 3 года назад
Buen video aver si haces la prueba con el nuevo Honda jazz híbrido
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