DACIA SPRING 2024 

Merci pour ce partage👍🙏🙏

Une version équipée du bicylindre 28CV des Ami6 serait bien.

super présentation complète comme d hab

Merci pour cette présentation très complète Nicolas. Chouette petite voiture qui a vraiment bien évolué! En revanche, je crains que les tarifs n'aient évolué eux aussi vers le haut...😢 Je dirais aux alentours de 23000/24500 euros hors bonus. Qui vivra verra et j'espère me tromper. Pas fan du tout en revanche de la couleur beige sable contrairement à toi. 😅 Dernière chose, c'est moi où tu as eu bien du mal à rentrer dans le coffre?? 😂

Excellente présentation comme d hab Logan 🧠✌️

Bonjour Nicolas très belle voiture

Une vidéo complète pour chaque voiture exposée par le constructeur, ça c'est du boulot de pro !! Concernant la Spring, ça me fait penser au passage de la 1ère à la 2e génération de Duster : une grosse refonte esthétique sur une même base. Espérons que le succès sera également au rendez-vous ! Car la concurrence a les dents longues (notamment Citroën avec sa e-C3).

L’intérieur est vraiment sympa

Vraiment jolie

Ca c est de la mécanique sportive !

Je l'ai commandé je la reçois normalement en octobre, j'ai hâte 😊

Wowoowowow

Bonjour Nicolas, bonne présentation comme d habitude, mais j’ai une petite question : ou est passé la chat ? 😂😂

👍😍

bonjour , même si cette nouvelle spring en offre bien plus esthétiquement , contenue de la concurrence agressive en terme de tarifs , elle devras elle aussi avoir des tarifs compétitifs surtout avec l'arrivé de la eC3 qui il me semble à une autonomie plus importante .

superbe presentation bravo a toi Nicolas ! pour le prix malheureusement je pense 22000 euros pour cette version extreme ... mais j espere vraiment me tromper ! Citroen c3 electrique est ça concurrente direct et fanchement a voir avec les tarifs

Bella

NiCe Facelift ❤

mini size :)

Moi je fais 100 Kilomètres par jour avec une Nissan leaf année 2019 elle a actuellement 107.000 kilomètres c une batterie 40 kilowatts

Une présentation complète de cette Dacia Spring maintenant au final au risque de me prendre un coup de jus : cette voiture me donne l'impression d'avoir été conçue comme un accessoire de l'univers "Playmobil" (Je sais c'est facile!)... Je passe mon tour !

Hi @Mécanique Sportive isn't this car on the CMF-A now? Thank You

Esthétiquement je la trouve mignonne. Elle ne fait que 1.58m de large, ce qui est très peu aujourd'hui : c'est un avantage minime en ville mais esthétiquement c'est pas terrible, d'où l'idée de l'élargir visuellement avec ces bandeaux noirs. Cette faible largeur réduit aussi l'habitabilité pour des grands gabarits qui risquent de s'y sentir un peu à l'étroit. Avec de jolies couleurs, esthétiquement, ça fonctionne bien ! A l'intérieur, c'est assez réussi aussi. Le vrai problème de cette Dacia, comme la E-C3 et toutes les voitures électriques, ce sont les limites actuelles de cette technologie : une autonomie très réduite, un temps de recharge très long, l'impossibilité pour beaucoup de foyer de recharger son véhicule sur une prise... autant de défauts qui n'existe pas avec les véhicules thermiques et les stations services bien réparties partout en France et en Europe. J'ai lu l'année dernière que Nissan et Toyota (entre autre) plaçaient de gros espoirs dans les batteries solides à l'horizon 2028. Pour moi, c'est à ce moment là qu'il faudra faire le bilan de la voiture électrique : si les progrès ne sont pas au rendez-vous et si les prix ne baissent pas, ça risque d'aggraver les tensions et les inégalités sociales dans le pays. Donc pour l'instant, je suis très critique et peu enthousiaste sur la technologie actuelle mais je me réserve le droit de changer d'avis si des progrès substantiels se matérialisent à l'horizon 2028/2030. Cela parait loin pour nous mais à l'échelle du développement et de la mise sur le marché d'une innovation technologique, c'est quasiment demain et la pression doit vraiment monter chez la plupart des constructeurs automobiles au fur et à mesure que l'on se rapproche de l'échéance de 2035 (fichue UE).

Hello Nicolas, je pense qu'elle sortira a la modique somme de 26000 euro. (Il faut payé le style) lol merci tu me redonnes un peu la pêche.

C'est prévu un essai de la nouvelle audi a1 2eme génération ? Je vois qu'il présente plusieurs citadines mais pas celle là. Merci

la version 2023 me semble meilleure qualitativement et esthétiquement parlant, normal, car moins subventionnée, la voiture doit rester rentable.

en fait c'est un t-cross brandé dacia ;-)

La même en thermique essence hybrid ca leur traverserait pas l'esprit par hasard ????? Fatuité que cette fuite en avant vers l'électrique !

Bonjour j'aimerai savoir le poids des batteries pour cette voiture

Pour moi c'est un petit SUV ?

Dommage que ce ne soit que 30 kw en maxi. Certes, ce n est pas une autoroutière. Mais, elle pourrait dépanner et un 60 kw ne serait pas déconnant comme le dirait Nicolas... 🎉 même en option. Car avec le régulateur de vitesse à 100km/h, elle pourrait rendre des services autres même si ce n est pas sa vocation première. Why not ? Dacia : chiche ?

65cv ? Ça explique pourquoi ces caisses se traînent sur la route 😂

Dommage qu'elle ne fasse que 65 cv ... Ils aurait du mettre le moteur de la twingo E

J'ai la première Dacia Spring d'entrée de gamme, bahhh celle-ci ne me fait pas rêver. C'est juste un gros re-stylage du modèle actuel, donc même motorisation et même batterie, par contre Dacia ne communique pas sur les déboires des gens qui rencontrent des problèmes de claquement dans le différentiel que Renault n'a pas encore solutionné. Acheter une voiture à 18000 ou 20000€ sans bonus écologique de 4000€, bah elle ne les vaut pas, déjà que la mienne à 17390€, elle ne les vaut pas, pour faire 40km/jours, pas vraiment besoin de tout le superflus de cette nouvelle version, par contre, bravo Dacia pour le modèle Essential avec des vitres manuel à l'arrière car sur les anciens modèles, c'est 4 vitres électrique de série. Mef aussi aux finitions et options car Dacia fait payer une roue de secours 200€, une jante tôle et un pneu en 165/70R14 Linglong, d'ailleurs mef aux pneus également, c'est vraiment bof et beaucoup les remplaces illico, donc encore des frais en plus. Si l'entrée de gamme Spring Essential est au prix actuel de 18400€ pour le modèle 45cv (220km WLTP), la ë-C3 You 113cv (300km WLTP) sera à partir de 23300€ soit 19300€ bonus de 4000€ déduit, il n'y a pas photo ! Même si Dacia arrive à casser les prix, mais j'en doute ! Et pour ceux qui ont la fibre écologique, la Spring est fabriquée en Chine, transportée par bateau ! Pour en revenir à la Spring, plutôt à ma Spring, car l'important c'est pour un usage au quotidien, boulot, ect... je fais 40km/jours environ, le modèle d'entrée de gamme fait largement le job avec ces 45cv car je vis en zone rurale. L'autoroute est a éviter avec cette voiture, mais faisable. Pour ceux qui vivent en ville, elle est top ! elle passe partout, se gare facilement même sans caméra de recul. Personnellement, je suis content de la Spring Essential (Confort) mais pas à n'importe quel prix, car elle est très très Lowcost. Si le modèle Extreme avec les options dépasse 20000€, attendez la R5 électrique à partir 25000€ (hors bonus de 4000€), elle sera plus fun ! avec une batterie de 40kW et 300km WLTP, mais il faudra attendre l'entrée de gamme !

Sera concurrencée par la eC3 et la R5 et pour ceux qui ne sont pas tenté par le tout électrique, la nouvelle MG3

65 ch-...extrême... Il y a un service marketing qui ne se mouche pas du coude...🤔🥴 Mg4 170 ch 350 km en ville... 22500€ fabriquée AUSSI en Chine ...Rien a ajouter...

la c3 electrique l ecrase ... autonomie, espace, perforance et prix ...

Mécanique Sportive 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Faut arrêter de mettre ces voiturettes sur la route vous imaginez cette bouse sur voie rapide ça va créer des accidents

La plus grosse erreur : les pneus... Inadmissible! Imposez un changement en concession !

Ne pas améliorer l autonomie de cette Spring .?quel dommage du coup je garde la version -1 Le cosmétique sur un véhicule utilitaire n est pas important comprends pas la stratégie marketing

Reste le prix chinois? Et vu les pensions des cheminots en retraite sans bonus… Adieu les électriques 👎

Belle petite voiture, mais malheureusement fabrication chinoise, elle traverse la moitié du globe en bateau pour être vendue chez nous ....Pas vraiment écologique, mais ce n'est pas la seule et le marché des petits modèles est dominé par du made in China. La prochaine E-C3 sera fabriquée en Europe et la nouvelle R5 en France, je pense que ces deux modèles bénéficiant du bonus écologique vont dévorer cette DACIA SPRING, reste néanmoins à connaître les prix.

malheureusement obsolette face à la nouvelle C3 de Citroën

Tg merci

Ah en plus elle est à piles 😂😂😂😂

Le groupe Renault est décidément obsédé par le style Peugeot! L’arrière de cette Spring est calqué sur une 208! Pathétique 👎

Ah oui 65 ch c est extrême...ment dangereux .. mais bon la sécurité routière c est que la vitesse ...et aucun de ces fameux youtubeurs en parle.

On peut partir en vacances ou l'autonomie est dérisoire....?

Quelle est moche cette voiturette. Non seulement elle est moche mais en plus elle dévoile le coefficient de marge du constructeur ............ X2 ? X3 ? X4 ? ............... Plus qu'à espérer une garantie de 10 ans kilométrage illimité sans conditions. Si il est vrai que la bouteille plastique, et le plastique ont apporté beaucoup de confort à la consommation il en demeure aussi vrai que ces déchets sont très encombrant .....pour la nature.....Créer pour recycler n'a pas de sens sauf pour la nature qui maitrise la redistribution de l'Energie. Désolé de l'exposé anti écolo qui n'ont faire dans la réalité. @++

A electric fart no thanks

qu’elle horreur , ils ont fait une voiture de gueux ….a 🤮 jamais pour moi cette 💩 ….mon fils de six « papa on dirai la voiture de tractor tom » 😂😂😂😂 ….bon allez on va regarder des vraies voitures …comme quoi les bagnoles françaises c’est comme le cinéma français de la 💩