New DACIA SPRING 65ch Extreme - 2023 

Cest vrai que si elle etait sortie avec cette motorisation dès le départ, elle aurait parfaite ou presque ! Je roule depuis bientôt 18 mois avec un modèle sans CCS avec une LOA de 3 ans. Sa valeur de reprise est à 10 200 € avec 20 000 km maxi...je crois que ça va etre une belle négociation pour sa suppléante ! Honnêtement le 80 à 120 est sans doute beaucoup plus securisant, mais on s'habitue à sa voiture et on ne prend pas de risque. La Dacia Sring est une très bonne seconde voiture, même avec ses 45 cv. Merci pour cette présentation 👍

Super cool merci ! Bon ba moi , je rajouterais bien 50 ou 60 kgs de batterie et la çà serait Otop ^^ Sur ma Spring 45 CV, j'suis aux alentours des 10Kw/h, sans mode éco et limiteur max à 80 😋 "che truc 45 bourins, ché pas rapide mais très économe"

Le tarif 65 ch 22300€ en extrême ne coûte que 200€ de plus que l'essentiel en 44 ch à 22100€ , l'expression 44 ch est à 20800€ . Initialement c'est une Renault Kwid en 0,8l sce de 44 ch puis 1.0 L sce 65 avec boîte 5 ou cvt sur les deux motorisations . Les Kwid sont toujours vendues en Inde 4500€ , Tunisie 7800€ , Afrique du Sud 9700€ et Brésil à 10500€ . La Kwid a été électrifié pour la Chine en 2018 dans des usines Dongfeng en s'appelant KZE , pour 7000€ . Renault ne vend plus d'autos en Chine depuis 01/ 2020 , mais Dongfeng fabrique toujours pour Renault, et pour lui même sous 4 marques différentes en Chine. Depuis 01/2022 les Chinois ont cette motorisation de 65 ch toute équipée, avec une nouvelle planche de bord et un deuxième choix de batterie de 35 kWh. la 44 ch en 26,9 kWh ne coûte plus que 5000€ et la plus chère 7525€ . en mode éco la 65 ch descend à 44 ch mais garde la clim . il n'y a aucune différence de structure entre une Kwid, une KZE, une Dongfeng ou une Spring, elles ont les mêmes châssis et le même nombre de points de soudures , et donc une étoile au Crash-test Euro NCAP. et en effet vous avez filmé une intrusion.

Vraiment sympa à suivre cette vidéo . Dacia a vraiment progressé sur ce véhicule , la vraie spring à envisager ( si on doit le faire ) c’est celle-là . Je partage un maximum

Merci Nicolas pour cet essai complet. Toujours au top👍🙏

Bonjour je l'ai la SPRING en confort plus en 45 ch je pense passer sur la 65 ch sa a l'air beaucoup mieux j'irai lesayer chez Dacia bonne vidéo comme dabitude.

L'essentiel... 👍🙏

Merci NICO pour tes videos tres instructives

Très belles mains !

Merci Nico... Bonne idee la ballade en duo ! Super essai, dommage l'absence du regulateur de vitesse...

C'était celle là qu'on attendait ! Pour le prix d'une zéro motorcycle, moto électrique

Excellente vidéo comme d’habitude. J’ai adoré le mec qui saute au-dessus du muret ! On a démasqué un cambrioleur ?!?

J'ai beaucoup aimé ma Dacia Spring, quand elle était à 18 500€ en modèle haut de gamme. A 23 450€ (pour cette version avec peinture et option combo CCS à 600€ !) , a-t-elle encore un intérêt ? je ne le pense pas.

Sympa les couleurs de ces nouvelles versions ;

de mémoire il y a un rajout plastique qui fait office de frunk à acheter !

Excellent review Nicolas ! Merci beaucoup ! Cheers, Tom.

Elle est géniale . Seul bémol … le temps de recharge de la batterie … mon conseil 👉🏻 Prise GREEN UP OU WALLBOX . Plus besoin de borne de recharge et plus d’attente !

Super vidéo 👍👏

j'ai commandé la mienne (65cv) il y a un mois je suis satisfait de la différence avec la 45cv mais j'espérais des pneus de meilleurs qualité pour ma futur voiture ,apparament je vais me farcir la monte chinoise...

A quand l'essai de la 150 CV? 😁

Si Dacia pousse l'autonomie à 350kms elle sera parfaite. Mais pour les petits trajets quotidien elle est parfaite.

Bon reportage , merci . A quand l'essai de la Simca 1100 TI ? 😋

Faut faire intervenir plus souvent ton invité dans tes vidéos il est très intéressant

couleur bronze me rappel la marque cupra

Je constate que pas mal de commentaires concernent le crash test. Personne ne prétend que ça n'est pas utile et informatif. Toutefois, il serait hasardeux d'imaginer que toute la sécurité en dépend. Si tel était le cas, tous les propriétaires de 2 Cv et autres Dyane seraient morts sur les routes. Pour rappel, à cette époque, le contrôle de la circulation et des limitations de vitesse étaient archi nuls. Juste pour relativiser. Merci pour ces essais très bien menés et dispensateurs de toutes les informations nécessaires à se forger une opinion.

Bonjour Merci pour cette vidéo qui nous aide à faire notre choix. Mercredi nous faisons notre essai sur la 65 cv extrême. Je ne sais pas si nous devons partir pour de la LLD ou LOA. Sachant que nous payons 107 euros sur 37 mois pour une LLD. Est ce que ça vaut le coup de remettre environ 12000 euros au bout des 37 mois pour être propriétaire ? Sachant que si nous passons en LOA le montant passe de 107 Euros à 137 euros environ. Merci à vous tous pour vos conseils. Cordialement

Top la vidéo!!! J'ai essayer la 45cv ce matin le 50 a 100km/h est une vraie cata, je vote donc a fond pour la 65cv que je vais surement commander.....

Commandé ça matin extrême vert kaki avec option combo

Mais pourquoi donc 65cv pour rouler à 26 km/h de moyenne ? Ici en Belgique, les assurances sont hors de prix et diminuer la puissance fait diminuer la prime 😉 Pour info: les assurances sont très cher car 1) petit pays = arrangement entre les assureurs et 2) beaucoup de voitures de sociétés luxueuses sur les routes (5x plus de bmw immatriculées en 2022 par million d'habitants). Le parc étant cher, les primes sont chers...

J'ai bien aimé la dacia spring la prochaine vidéo vous pouvez faire audi rsq8 2023 merci 👍🏽?

Pour ma part, j'ai commandé en décembre dernier la version expression entièrement noir "noir magma". Elle devrait m'être livrée d'après le concessionnaire, la semaine prochaine. J'espère ne pas regretter d'avoir fait le choix de passer à la voiture 100% électrique. À vrai dire, ce sont les nombreuses aides de l'état etc qui m'ont poussé à franchir le pas, sans oublier les tarifs excessifs des prix des carburants. Distance de mon domicile au travail (aller-retour) " 6km " et les grandes surfaces sur mon trajet, pour aller bosser ou rentrer. :p

Nicolas, j'aime beaucoup quand vous faites les démonstrations de voitures, même si on n'y comprend rien dans le moteur, avec vous on a l'impression de tout savoir. J'ai eu la Dacia Stepway (diesel) que j'ai gardé 10 ans, très bonne voiture et j'avais l'intention de m'en reprendre une si cette voiture était vendue en HYBRIDE, mais j'ai bien l'impression qu'ils ne vont pas la faire et c'est vraiment dommage. En électrique, pour moi, je n'achèterai pas , car je n'aime pas les voitures électriques.

Voiture à piles, ça m'horripile ! Merci pour la vidéo !

Sera t-elle toujours aussi attrayante quand elle n'aura plus accès au bonus ?

Les vaguelettes sur les stickers sont censées représenter les courbes de niveau des cartes d'état major. Style baroudeur oblige.

Bonjour, merci pour ton test ! Je trouve ce genre de véhicule beaucoup plus pertinent que tous ces monstres de 2,5T qui servent à 1 personne. (Et qu'on vienne pas me parler d'écologie dans ce cas-là) Je souhaiterais répondre rapidement à ta question sur les aides de l'état. D'un point de vue logique, je trouve ça bien d'enlever les aides aux voitures étrangères. Mais le problème on le connait, si elles sont fabriquées en France/Europe, les constructeurs feront grimper les prix. En revanche, ce serait bien de contrôler les prix des véhicules éligibles aux subventions. Car en soi, quel impact ça a sur la facture? Aucun, si ce n'est que les constructeurs se font 5000€ par véhicule en augmentant les prix artificiellement et en faisant passer l'aide pour une réduction. Un peu comme les boîtiers E85 qui magiquement sont passés de 500€ à 1000€ lorsque certaines régions les remboursaient à 50% à hauteur de 500€ max.

depuis ans j'en possède une j'en suis très content je demeure à la campagne , je regrette un peu que la nouvelle aura un peu moins d'autonomie etant agé la vitesse n'ai pas mapropriété

Pellure, je pense la Dif entre la peinture a eau ou peinture a solvant chimique.

30% 65 bornes, 85 bornes 33% avec la 45. Sa fait bien plus que 10%

Conquis par les essai ,certainement celle qui va remplacer mon Kangoo diesiel .

Bonjour Nicolas .Prix de base 23.000 e !24.000e avec une peinture ? Hum J'adore le nouveau Low cost !! ? autonomie 320 k mais compter 80/90 kms dans la vraie vie ? Europe

Je l'ai commandé la nouvelle version de la même couleur je roulé déjà en dacia spring l'ancienne comme elle est plus puissante par contre moi j'arrive à faire un peu plus de 300klm en ville et route limité à 80 j'ai jamais pris l'autoroute même en thermique donc 300klm faisable pas en hiver biensur

Jte garantie que ma Spring kaki est plein de peau d'orange j'vai lui faire un polish

C'est vraiment tout petit côté habitacle limite étouffant 😁 le moteur est suffisant pour se traîner mais il ne faut pas chercher la limite, ça prend beaucoup de roulis et elle devient vite casse gueule...

Un dut i vient ce zerait top un moi qui travails a mes frais'venes

Ma twingo ze j'arrive a 8,7 kw/h au 100 si je fait que de la ville, mix ville route avec 10% d'autoroute a 110, j'arrive a 9,8. Un chameau... L'été avec 22 kw, j'arrive a faire 230km. L'hiver 180 par contre.... Recharge a 10%.

Bon test. Je suis pas d'accord pour les longs trajets. On est descendus à 3 dans le sud de l Espagne depuis Marseille avec la 45CH sans soucis.

100 ou 128 au compteur ça fait moins en réel: -3, -5... cette version 65 ch extrême oui c'est un minimum

Peut-être le seul concept de véhicule électrique pertinent (cf. essentiellement dédié à l’usage urbain et léger)…

En faite ; le kwid électrique quoi . . ..

Bonjour . cette voiture reconnue par tous les """ spécialistes"""" parisiens est une CITADINE . je n'entends dans votre reportage , que des valeurs de temps , de vitesses négatives pour aller à 100 , 125 . il me semble mais je peux me tromper car je n’habite qu'en province , excusez moi . ( un bouseux , vous nous connaissez ) qu'en ville les vitesses sont à 30 , 50 voire 70 et toujours dans mon département 80 km/h sur les départementales . Alors pour quoi ressassez vous toujours les mêmes critiques sur l'accélération ? j'ai depuis décembre 22 une Spring confort plus de 45 misérables chevaux et jamais je n'ai eu de problème pour m'insérer dans la circulation . êtes vous tous des " as " du volant qui ne savez pas démarrer sans faire cirer les pneus ? La première et seule modification sur ma voiture a été de changer dès la sortie du garage les pneus. Par obligation en zone de montagne il fallait des pneus hiver. Le comportement est très différent qu'avec la monte d'origine qui sont des pneus pour manège d'enfants. plus stable , meilleur freinage. En partant de chez moi je dois passer un col de 10km je déconnecte le mode éco et monte aussi bien qu'avec ma C4 de 150cv. je ne suis pas un fou du volant non plus . Ma femme roule plus vite que moi La conso moyenne depuis qu'on a la voiture ( 3500 km ) est de 11,5 kW/100 et en chargeant à domicile avec mon contrat edf ça me coute 1,80 euros / 100 ( contrat ejp ) Ce serait à refaire je ne pense pas que je prendrais la 65 cv . je n'en vois pas l'utilité pour mon usage . Mais bien sur quand on joue à qui à la plus grosse !!!! à noter que toutes les " nouveautés " décrites dans votre reportage existent sans option sur ma C+. sans rien cacher je l'ai payée 11.950 euros prime d'état déduite et reprise vieux véhicule , mon antique Ami 8 Citroën Cordialement

Q 'elle. Est. L'. Autonomie. Réel. ?

C'est tout à fait similaire à la Renault KWID

Moi je crois pas du tout a la perte de seulement 10km pour plus de puissance pour même batterie je préfère garder ma 44 ch

Le bruit de roulement est plus fort que les voix c'est infernal cette histoire XD

La Twingo est tout de meme une meilleure proposition... Surtout question sécurité ....car quand on voit l'épaisseur des tôles des Dacia'''''ça fait peur 😮

slt nicolas se te dacia spring bah moi je suis pas trop fan fan me quand meme pas mal

22 300 € le prix de cette Spring ?! Beaucoup trop cher pour ce que c'est. Il me semble d'ailleurs que tu voulais changer ta Saxo contre une Spring. Je te conseillerais plutôt d'acheter une Zoé d'occasion qui est plus spacieuse, plus pratique et qui a plus d'autonomie. Après si vraiment tu veux acheter la Spring essayes d'en trouver une d'occasion à un prix assez attractif.

10mn15 : la cupra ? non 🤫

maman le prix ^^

Sauf que cette voiture c'est une chinoiserie qui ne contribue pas aux salariés français ni à l'écologie, dommage...

La marque c'est une marque du groupe Volkswagen Audi Seat ? J'aurais dit CUPRA, ?😂😅

Nous avons lu de très nombreuses mauvaises critiques sur ce modèle et nous avons décidé d'attendre le modèle 2024 et attendre les nouvelles critiques.. Ensuite, nous aviserons, Nous attendons aussi la Citroen E.C3 électrique qui pourrait etre proposé au mème tarif que le spring.. La aussi, nous aviserons avant de nous décider un achat .Pas de Tesla, C'est selon nous un véhicule qui obéit à son créateur et du jour au lendemain, ces véhicules pourraient etre cloués au garage, selon la volonté du moment de élon Musk.. Pas mal de gens qui ont crée des vidéos sur ce modèles s'accordent à dire que CETTE VOITIRE EST BIEN TROP CHÉRE POUR CE QUE C'EST ...et je suis aussi d'accord...Donc...ON ACHÉTERA PAS CETTE VOITURE "" CASSE GUEULE ""..En plus, c'est très mauvais investissement car elle sera invendable sur le marché de l'occasion ..

Beaucoup trop chère pour ce que c'est

Très mauvaise son

C'est bizarre personne ne parle de la sécurité totalement indigne des Dacia qui pourtant est vitale pour vous et vôtre famille Non ? Les crach test sont les plus bas jamais enregistré depuis des années on se demande même comment elle peuvent être commercialisé !!! Après tout si vous voulez mourir au moindre choc allez y acheter votre Dacia vous le regretterez pas... PS combien vous êtes payez pour présenter Dacia car il me semble que cette marque est sûr représenté sur cette chaîne ? Bon c'est sur vu la marge de Dacia ils peuvent payer les journalos pour vendre leurs poubelles des voitures qui ont 15 ans de retard avec des gadgets pour faire croire à leur modernité... Alors qu'un vrai fan de voiture verrez vite et objectivement que Dacia est a la ramasse vs a des voitures de série et devrait même interdit a la vente vu les réglementations Française mais que voulez vous c'est Renault l'état ferme les yeux.

Une bouse