Hello Alex Super tuto qui va aider pas mal de personnes et faire de jolies economies A l ancienne le debridage j ai connu sa et je le fais encore Cool merci du partage
Salut, vidéo très instructive ! Pour ceux qui n'ont pas les moyens de s'acheter un vario malossi polini ou encore doppler ça fait très bien le taf. Ce qui est génial avec les fox c'est qu'avec pas grand chose, tu obtiens quelque chose qui peut vraiment marcher fort. Pour ma part avec un vario malossi multivar, une culasse boost sur cylindre d'origine et pot yasuni r de nitro je frole la barre des 3 chiffres ! avec un bon reglage, on devrait y arriver. En plus j'en ai eu pour même pas 300 euros
Salut, bien vue 👍 Sur un scoot pgo j'avais fait cette manip (pas les marches),juste raboté les deux joues et le canon (largueur de courroie en bas)pareil de 60 etait passer a 70 ... Le seul repaire (marquage test bien sur pour la montée de base),mais une fois démontée ,plaquer les deux joues puis mettre la courroie, te donne pas mal d'info pour voire jusqu'où elle monte...et raboter jusqu'à ce se soit bien haut... Comme disait un certain guillaume sur canal (le marchant qui presentait ses produits...j'ai plus son nom) Ca marche!!!
Merci Alex ....grâce à ta vidéo , je vais faire la modif sur mes fox ... Cette préparation correspond à mon politique..... resté avec de l origine.... J te fais un mp sur Messenger pour une idée de tuto
bjr , faut que tu allège tes galet decsendre a 4.5gr ou 5gr , et rossort de pousser plus dur avec le spetit rossort , et si tu veut tu peut mètre un Carbu PWK 21mm et changé ton pot aussi
Casser la marche use moin vite les galets également, pour info toutes les pièces de variation transmission incluse (engrenages) sont interchangeables entre ludix et trekker à l'exception de la joue fixe. D'ailleurs ont peut mettre une joue de ludix sur trekker mais l'utilisation du démarreur ne pourra plus ce faire mais cette joue es plus légère ce qui fait moins de poids sur le vilebrequin ce qui en principe favorise la prise de régime à voir si compatible sur fox du coup.
Le malossi fonctionne bien. Config full origine niveau carbu et moteur. 80gps juste en changeant vario, pot. Après réglage galets. Cool vidéo ! Récemment j'ai juste fait le vario de mon trekker. Pour le coup lui il a même pas un pot de changer. 67kmh en virant la bride et en allégeant le vario de quelque gramme. Je pourrais encore peaufiné le truc. Ça tourne bien ces vieille brêle. Bref, je me répète au top la vidéo !
Merci c est sympa. Et en effet le cylindre d origine est une tuerie, sur mon ancien fox ça prennait 80-85 . J ai beau y mettre le kit 70 ça à toujours été bof les perfs . Sinon ouais les scoot Peugeot marchent super bien d orig, j avais un buxy débridé pot vario, ca prennait du 80, du coup j y ai jamais mis un pot de détente car ça me convenait comme ça
Bonjour j’ai un Fox brider . On m’a dit d’enlever la rondelle au vario pas de rondelle du coup je prendre 50km je souhaite juste débrider le vario ou le changer et un pot histoire de prendre même 70 km cordialement
@@oyooyo3002 un pot technigas, un vario malossi, réglage carbu et galets et les 70 seront prit aisément. Avec un pot origine elle prendra 60/65 sans trop de soucis je penses, après ça dépend du variateur origine. Il y a plusieurs modèles, selon les années du moins brider au ultra brider :/
Cool. Moi qui aime les modifications vario j'adore ❤Merci. Tu peux aussi grater ta joue fixe un peu, mais surtout je pense que tes galets sont trop lourds et tu as bcp à gagner encore. Dommage que tu aies pas un compte tour ça coûte 5€ et tu pourrais connaître ton régime de charge. Moi comme tu peux le voir dans mes vidéos mon vario fait que je tire trop long et si mon régime de charge est trop bas je perds bcp
Yes, sur mon autre fox j ai le fameux compte tour de rat ali express. Sur ce fox j ai rien peaufiner, il ne m est pas destiné et ce sera suffisant pour son futur propriétaire mais carrément qu il mériterait de watter plus
Tu as reussi à faire monter ta courroie et utiliser ton variateur à fond bravo :) Manque plus qu a avoir un moteur qui watt de fou et apres tu peux peux etre modif le rapport de transmi comme un scoot derriere le correcteur de couple non?
Yes . Bon pour ce moteur on va rester comme ça car c est pas pour moi, le copain qui va recevoir le fox , ça lui ira tres bien. mais clairement ça devrait donner plus, là, 70kmh pour un fox kit 70 c est legé...
Salut Alex moi j'ai monter le malossi multivar sur fox avec un pot sito type origine debrider je prend que 54 gps ... c'est normal? D'origine je prenais 48 gps c'est pas enorme tu pense quil me faudra un pot de detente?
Salut' en effet c est pas énorme. Le multivar est bien mais, verifie quel galet tu as. Il me semble qu ils fournissent du 7g . Il y a des tests de variation à faire. Ensuite le pot bride forcément car ce n est pas un pot de détente mais ça va encore. Vérifie surtout ton carbu, sur fox la boite à air est bridée. Il faut que tu vire la bride/ réducteur qu il y a dedans. Ensuite, ajuster le gicleur principal en fonction de la couleur de ta bougie ( elle doit etre de couleur brique)
Tu me fais découvrir le Fox. Par curiosité, j'ai recherché comment était foutu le vilo, or la section de la soie coté vario ne me donne pas trop confiance pour faire un moteur qui respire fort. Aussi, je me demande si ce type de machine n'est pas bridée au niveau CDI. Avec ton kit 70, lui offrir un plus gros carbu ne serait pas du luxe.
La dessus c est comme les 103. Y en à alluage 3 fil cdi bleu et d autre allumage 4 fils cdi noir. @laburette fait des videos sur les fox il se demmerde pas mal pour les sateliser, il nous a pondu une recette pas mal du tout . Et en effet, mes fox demanderai plus de réglage et quelques ingrédients car pour un 70, ca marche pas super fort
Salut, merci pour ta vidéo et ce petit moment de détente :) Je dispose également d'un FOX avec un kit 70 t6 airsal Il est équipé d'un pot Turbokit pour Peugeot Fox, un correcteur de couple et variateur de Peugeot Buxy et j'arrive à faire du 75km/h GPS et 85km/h en descente. Je viens de regarder le variateur et j'ai également cette marche et la courroie ne monte pas en haut, il manque bien 5/8mm, je pense partir sur un Malossi Multivar directement. Est-ce que vous connaissez le "régime" de fonctionnement pour un airsal 70 t6 ? Je sens le coup de pêche vers 8100 tours minutes et je dépasse difficilement les 8400 tours.
Salut. Le 70 n est pas un cylindre qui va monter tres haut dans les tours , on lui demande du couple surtout. Pour le moment, malgré plusieurs tentatives de reglage sur mon autre fox , avec carbu et l'bazar, j ai difficilement reussi à le faire grimper au dessus des 8000, bien sur avec la bonne transmission car avec des galet leger le moteur n a pas trop de mal à gueuler .
Bonjour, Intéressant le sujet une petite question svp, qu avez vous comme type de courroie?? J ai eu Fox avec vario et correcteur de couple Ludix et j ai jamais trouvé ""the courroie"" qui m'"aurait permis d exploiter la plage maxi.. (Fox courroie en 13.5 mm et Ludix courroie en 17.5mm x 765 mm) ,courroie Malossi 617214 en 16 mm x 1180 mm Fox vario Ludix avec Canon du Fox , vous avez monté quoi comme Canon? Merci , pour le sujet (Recherche des infos sur la meilleur courroie a utiliser pour les bidouilles a partir de pièces de Ludix et Buxy sur Fox)
Surtout à malakoff ! Les ptits blonds aux yeux bleus ils se font pas embêter par les locaux pour revendre du pilon et des pièces mob . J'suis comme un roi là bas
Salut Alex, j'ai exactement la même config que toi et je prend plus de 90 avec un pot de scooter yasuni, faudra que tu essaye un jour, j'ai halluciné par rapport au tecnigas, un couplé de poney et 15 kmh de plus en allonge
Bonjour j’ai crue comprendre que pour débrider le variateur il faut sois le changer ou utiliser un étoile de Peugeot ludix mais que celui d’origine ne ce débride pas
Question conne, je ne crois pas si tu en parles dans la vidéo. Ta courroie est encore assez large ? Car avec tout les préparations que tu veux, si la courroie est trop fine pour monter tout en haut, ça ne fonctionnera pas bien Après j'imagine que tu sais déjà tout ça
Dans ce cas on essaye rien et on achete tout. Sur mon fox j'ai un malossi, le résultat est similaire. Certe ça coute pas les yeux d'la tete un vario, mais plein de gens font ainsi et ça marche tres bien. Ma chaine c est principalement ça , d'la bidouille à l ancienne, des trucs de rat . Ça ne plaît pas à tout le monde certe . Je comprends tout à fait ton point de vue cependant
Il faut toujours vérifier le cilembloc supérieure c'est a cose de ça . 18:55 je pence que tu t'es trompé mon grand-père a eu meme problème et c était ça il etait bon bricolage il tenais le bar chez pinouche a lorient
