Odłącz dolny wąż, od chłodnicy z prawej strony silnika i spuść płyn do pojemnika, wcześniej odkręć korek chłodnicy, korek jest z lewej strony pod owiewkami.
Witam i pozdrawiam ciekawy film ba seria filmów, właśnie jestem na etapie montowania silnika do ramy, i już się martwię o układ chłodzenia a dokładnie jak odpowietrzyć po zalaniu płynu gdyż wiadome celindry w Derbich nie mają odpowietrznika.Gdybym dostał jkąś podpowiedz był bym wdzięczny z góry dziękuje i pozdrawiam. Ps może jakiś filmik
@@PolishManEU Hm ja tu nie mam korka w chłodnicy to jest rok 2008.Wychodzą tylko trzy szlaufy :celinder -chłodnica ,chłodnica- pompa wody chłodnica -zbiornik wyrównawszy.Jak rozumiem przez zbiornik wlać na max odpalić nie zakręcając korka i patrzeć czy bulgota płyn tzn bańki powietrza?
Mam pytanie czy każdy olej do 2t będzie dobry do dozownika czy za każdym razem najlepiej mieszankę wlewać z paliwem i gdzie jest w tym Derbi gpr 50 akumulator
Co do oleju to do dozownika zalecany jest syntetyk, z uwagi na jego właściwości, proponuję robić mieszankę w baku, to jest sprawdzona metoda i niezawodna, akumulator jest pod siedzeniem.
@@PolishManEU czyli korzystać z oleju z dozownika i robić mieszankę jednocześnie? Słyszałem ogólnie że na mieszance jak się jedzie to trzeba odpiąć dozownik
Tak, ale najlepiej jest jeszcze zrobić tak, ze wlewasz olej do zbiornika. I do baku normalną mieszankę 100ml oleju na 5 litrów benzyny. Wtedy twój 2t ma lepsze smarowanie.
Dokładnie, jednak proponuję robić mieszankę paliwa z olejem w proporcjach 50:1 i wlewać bezpośrednio do baku + olej do dozownika, zagwarantuje to lepsze smarowanie i żywotność tłoka z cylindrem. Według mnie dozownik zaniża ilość podawanego oleju do minimum z uwagi na ekologię. To oczywiście moja teoria z przyjemnością poznam jakie macie doświadczenie w tym temacie.
Słusznie, dozowniki są ustawione tak aby utrzymać normy euro spalin. Najlepiej dodatkowo wzbogacić paliwo o dodatkowy olej do 2T najlepiej ful syntetyczny, unikniemy w ten sposób nagaru na deblu tłoka.
@@wiktorwachowiec988 Niestety jesteś bardzo mało doinformowany i problemy w nauczaniu się pojawiły, czytanie ze zrozumieniem chłopaczku, ja nigdzie nie napisał że castrol nie jest syntetyczny tylko że syntetyki motula mają lepsze parametry od castrola. Jak nie umiesz przeczytać zdania ze zrozumieniem to polecam za książki się wsiąść a nie za oglądanie yt.
