Derbi Variant episodio 2, si sgasa!!!

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Finalmente il motore del Derbi Variant e' stato chiuso e montato nel telaio.
Vediamo insieme i lavori eseguiti e sentiamo come gira!
A causa del poco tempo a disposizione, del clima avverso per eseguire ulteriori test ed in attesa della marmitta su misura marchiata MP racing, le prove su strada faranno parte dell'episodio 3.
Buona visione e buone Feste! #abbombazza

Авто/Мото

Опубликовано:

21 дек 2021

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Комментарии : 66

@M.V.1 2 года назад

Cosa commentare? È uno spettacolo il lavoro fatto all'interno di cilindro e carter. 👍🏻👍🏻👍🏻🖐️

@fabiozorzetto4798 2 года назад

Bravo!!!! Auguri anche a te, buone feste.

@Locos-del-oeste 8 месяцев назад

Excellent video my friend like and Greetings from Argentina 👋🙂

@azzogram 2 года назад

Sembra promettere bene! Complimenti anche al proprietario per la cura del mezzo👍🏻

@martux6815 2 года назад

finalmente ho trovato un vero estimatore ed elaboratore di due tempi! mi ero stancato di sentire i ragazzini che si credono esperti quando non sanno assolutamente nulla! ti auguro il meglio e continua cosi!

@damianofiorindo8245 2 года назад

Spero arrivi presto l'episodio 3, in ogni caso ottimo lavoro🤙🏻

@Autostoppista_ubriaco 2 года назад

È un piacere ascoltarti e vedere i tuoi lavori…grazie e buone feste

@itgcorse 2 года назад

Grazie mille per l’apprezzamento!!

@chris77 2 года назад

Gran bel progetto e gran bel ferro, anche esteticamente davvero moto racing! ✊✊ suona già, figuriamoci dopo👍✌

@tizianoderossi4503 2 года назад

Auguri ingeniereeeeee😎💪🔝

@giancarlomangino6686 Год назад

Ma sei dai rinchiudere! Ti amo!

@albertosanvito 2 года назад

Che lavori....... ...ottimo Al prossimo ciao

@micheleborro3303 2 года назад

Ciao ti seguo da un po, sei troppo sul pezzo complimenti tutti quelli che ti danno contro non capiscono un cazzo continua cosi

@Magistrati-Turbo 2 года назад

La stessa cosa che mi chiedono a me per i Tmax.... due 00 . Bravo 👍 👍 👍 👍

@simonepeccolo1046 2 года назад

Bravo Doria....che pasion scoltarte 😁😁😁

@itgcorse 2 года назад

Grazie vecioo

@pigiufly 2 года назад

Non vedo l'ora di portarti il booster da paddock 😍😍😍😁😁😁

@itgcorse 2 года назад

Dajeee

@josemanuelgomez3315 11 месяцев назад

Suena muy bien

@josemanuelgomez3315 2 месяца назад

Buenas , me podrías decir cómo se quedó la distribución del cilindro , gracias un

@josemanuelgomez3315 Год назад

Episodio 3 de derbi variant ,para cuando gracias

@itgcorse Год назад

Nada, i’ve never seen the owner again! I’m sorry

@25bg 2 года назад

👍👍👍

@alessandromancini5877 2 года назад

3 a vederlo

@stefanomarcolin9245 2 года назад

Senti come chel canta! Complimenti per i tuoi lavori. Per colpa tua mi sto facendo un ciao anch'io adesso....

@lory5003 2 года назад

dove hai trovato/preso quelle gomme slick?

@francescoborelli2267 Год назад

Domanda, lo spazio che c’è tra i booster e lo scarico vero e proprio, essendo così sottile ed essendo alluminiò non rischia di dilatarsi più del dovuto? Lavoro ottimo complimenti

@josemanuelgomez3315 11 месяцев назад

Buenas ,como quedo la distribución del cilindro y squuis gracias

@rosimarco5478 2 года назад

Ho visto vari tuoi video e si deduce che ogni cosa che fai ha una ragione precisa e calcolata, per questo volevo chiederti, ma i travasi a coltello li hai fatti per mancanza di spazio o per questione di fluidodinamica?

@itgcorse 2 года назад

Ciao ti ringrazio, bella domanda, per questione di spazio comunque 😉

@christianpower6213 2 года назад

Ciao, fai bene a specificare che i motori da corsa non sono fatti: monta e va forte subito.... ci vogliono giorni e giorni di lavoro e molte prove...COMPLIMENTI PER LA PASSIONE CHE CI METTI!

@itgcorse 2 года назад

Grazie Christian! Eh la gente non ha pazienza purtroppo

@Autostoppista_ubriaco 2 года назад

I sistemi plug and play commerciali vedi malossi, polini ecc vanno benissimo per un uso stradale, quando si cerca la performance pura, un motore sarà sempre in costante aggiornamento. In ambito corse la perfezione non esiste.

@christianpower6213 2 года назад

@@Autostoppista_ubriaco un solo appunto... il motore che sta facendo ITG. non ha nulla a che fare con le moderne termiche... sono termiche ,poi ad aria con tutti i limiti del caso,che solo mani sapienti, a cui però viene dato il giusto tempo,riescono a diminuire o parificare il divario dalle potenze odierne.

@francesco4324 2 года назад

Complimenti di nuovo....perché tu esponi contenuti che altri non espongono....

@itgcorse 2 года назад

Grazie Francesco, questo era l intento del canale, mi fa molto piacere!

@andresrodriguezmunoz7579 2 года назад

Bravo Subtítulo español porfavor 👍

@marcoangusti4755 2 года назад

Dai dai che canta bene !!! Sicuramente avrà il suo perché...

@fabiotiburzi 2 года назад

io sui carter avrei raccordato la parte stuccata con una piccola rampa fatta con la tela abrasiva giusto per rendere più dolce il cambio di sezione fra pacco e canna. ho notato che nel lavorare i booster forse sei andato troppo vicino allo scarico e secondo me lì è facile che si scroma il cilindro. per il resto, lavoro impeccabile

@itgcorse 2 года назад

Ti ringrazio per il commento, purtroppo gli spazi erano quelli ed era tutto tirato… per la raccordatura io avrei fatto l esatto contrario di come dici tu ma non c era spazio e sono stato costretto a “raccordare”, ma la rampa non sarebbe da fare

@rodolfobottino8956 2 года назад

potresti dirmi gentilmente che stucco usi per stuccare gli scarichi ? grazie

@itgcorse 2 года назад

Asportec

@rodolfobottino8956 2 года назад

@@itgcorse grazie

@zabrojarojo3782 2 года назад

Bonita Variant, en España es toda una institución. Puedes ver videos de Variant en mi canal. Un Saludo

@itgcorse 2 года назад

Gracias Zabroja, es un placer que la pasión haya llegado a España !!!

@javiermartin6046 Год назад

no he entendido nada pero tiene buena pinta

@itgcorse Год назад

Gracias! 😉

@raulmolina1002 10 месяцев назад

Que marca de escape es?

@itgcorse 10 месяцев назад

Fc from italy

@M4FF0 2 года назад

Mancano i 2 tempi

@fabriziocicchi 2 года назад

Ciao complimenti per il canale. Volevo chiedere un info in merito ad una modifica fatta sullo scarico di un cilindro scarabeo 50 2t (Minarelli). Ho allargato la luce di scarico il risultato adesso è 90 km/h ma a bassi giri è completamente vuoto come posso risolvere ?

@itgcorse 2 года назад

Tornando all’ originale 😅

@fabriziocicchi 2 года назад

@@itgcorse un tuo "concorrente" youtuber dice che basta ingrassare un po' (aumentare getto)

@itgcorse 2 года назад

@@fabriziocicchi prova e poi mi dici

@fabriziocicchi 2 года назад

@@itgcorse faccio da cavia

@josemanuelgomez3315 Год назад

Podrías ponerlo en español ,gracias