Es verla y retroceder al año 90 cuando con 16 añitos y A1 reciente me compraron la GPR, iba con idea de una TZR Garriga replica pero me convencieron para pillar la que era una novedosa Derbi Gpr, no me arrepiento en absoluto. Por suerte aun la tengo.....mi pequeño tesoro.
Que guapa si señor , muy bien cuidada , el grupo de 75 cc , MBX Hurricane , NSR , NS1 , TZR , CAGIVA PRIMA y DERBI GPR , los juguetes que teníamos de 2T que recurdos
Se me ha puesto la piel de gallina cuando la he visto y la he escuchado. Tengo mi ns-1 con 55k. Hechos por mí y parada 17 años en el mi garaje……llegará el dia Muchas gracias por el video y traer más 75!!!!
Afortunados los que pudimos disfrutar de las sensaciones que transmitían estas pequeñas motos de 2t en los 90. Este tipo de motos no volverán a fabricarse.
Que bien suena es increible, es verdad que ese sonido pone los pelos de punta por lo iconico que se ha vuelto, aquella epoca fue magica para el motor y tuvimos la suerte de poder disfrutarla !! yo tambien tengo una rs125cc del 2022, me gustan mucho vuestros videos y vuestro rollo sois unos cracks
Esa gpr es del 89,la 92 era la "sport" azul y blanca, yo también tuve la tzr 80 rr con escape ixil de carbono, he visto ns1 y tzr con escapes arrow de la época, muy buen video!
Buen vídeo. Si avía un arrow para Gpr 75 yo lo tuve . También sacaron unas Gpr para la copa Gpr que traían un cilindro con más cv. Le dicen critérium. La salida del escape es más corta. Buen vídeo
Por fin un video interesante de esta moto, tuve una que desgraciadamente tuve que despiezar por certificado de destrucción , me encanta😍😍😍 Me se hasta cada último detalle del motor!
mi padre tuvo una 75 pasada a 125 metiendo todo el motor gilardoni con escape gianeli, me tiene dicho que eso si que divertia y no lo de ahora y que andaba que daba gusto
Que nostalgia por favor… recuerdo cuando salíamos los fines de semana un grupo con gpr, tzr, nsr 80…los piques entre nosotros discutiendo que cuál era mejor o peor moto. Un compi que tenía una Aprilia futura y otro una Gilera Crono de 125…que tiempos.
Hola, yo tuve una y también viví esa época, y sí se puede montar un arrow 😆 x supuesto que sí, el mejor sin duda y un sonido agudo muy fino, luego la rectifiqué a 125 y x donde pasaba, saltaban las alarmas de los coches, sólo le hace frente a ese sonido una gagiva mito de 125
Yo tengo la Derbi GPR 75 Sport azul-roja-blanca del año 91, la del video roja eran del 90, La he tenido parada 27 años tapada con una manta, y la puse en marcha en Agosto 2021, y con ella me fui al legends de Cheste acabada de cumplir los 30años y 10.000km pase a saludaros por la carpa, os podría haber metido la GPR allí!! Pero pensaba que no os gustaban las pequeñas 2T. Imaginaros si la quiero, que no la cambiaba ni por una vj23... la compre currando en el campo a los 16 años, Por aquí se llevaban con tubarro Pula Racing artesanal que son obras de arte!! Saludos!! ✌️✌️
Toda la Razón Jordi en lo de meternos presos,,,, burradas hemos hecho con las 75 los amigos que teníamos dos gpr y tres nsr, que ahora nos metian presos jajjaaj
Lograron batir al poderío germano krauser zundapp con los malvados dorflinger, mcconachie y Waibel a lomos de sus blancas monturas con chasis copiados del Bultaco. Spain won
Yo tengo Derbi GPR 50 replica de Youichi Ui (2001)con su 24 y su escape tavi, y va la verdad que la disfruto mucho todavía con 35 años que tengo. Saludos
OK... Pero debes subir de cilindrada, toca 125cc, donde tendrás más par. Después de unos años de fogueo, probablemente recibirás una Honda RS con kit a o kit b para subir al cuarto de litro. Si accedes a una moto oficial tras algún podio en lluvia, lucharas por el título
Por cierto dato interesante se fabribaba antes del 92, más bien dicho se presentó en el salón de Barcelona en el 89 y las primeras en fabricarse que son las rojas salían con motor derbi luego ya en el 92 que salió la sport en colores rojo blanco y azul
Mi primera moto fue una Aprilia RS Chester , que adquirí en chasis y con una gpr igualita a esa hice el primer swap de mi vida , ese motor es gloria las llantas de aluminio uff y al puño del acelerador si le quitas la pegatina de derbi aparece la de Aprilia y así con todas las piezas excepto el motor ... Muy especial está moto
Yo tenía 17 años y para mi parecía una 600....pues no heche horas viéndola en la tienda ....era inalcanzable para mi y creo recordar que valía unas 340 mil pesetas de la época
Que buenos recuerdos este tipo de motos, yo me compre la siguiente de 50 gprr y tenía pedida la aprilia cheterfell, y un amigo me convenció en comprar la derbi y la verdad nunca me arempeti. Le hice unos arreglos (entre comillas) y un amigo que tenía esa misma de de 75 no podía con la que yo tenía y a día de hoy los recuerdos son inolvidables.. Muy bien chicos seguir a si!!!
Que chula , la mía fue la nsr 80 , la primera de color rojo, con su 100 metrakit , un 21 concentrico, láminas boyesen y escape artesanal del pura de elche , además le puse un neumatico trasero de con mayor anchura , porque los mandrake de origen eran finísimos para mi , la gripaba por la mañana y por la tarde ya la tenía otra vez en marcha , ni nikasil ,ni aluminio, el hierraco lo mejor ,jaja, después vendría crm 80 ,mismo motor que nsr ,rs 125 ..pero eso es otra historia.
Buenas tardes, me gustaría que un día hagáis un video sobre la Honda NSR de 74cc, como ya dije en el anterior comentario yo tenia una, la replica Carlos cardus con el logo de Repsol, pero no os pido que hagáis el video sobre esa replica si no sobre la moto en si, además que encontrar la replica de Carlos cardus costaría bastante, muchas gracias por vuestros videos y seguir así que os lo currais muchísimo. les escribo desde Valencia. Gracias de corazón.
Tuve una del 90 con Yasuni, la roja y blanca. Salíamos un grupo de unas 10 entre nsr, tzr y una Rieju... Que disfrute por la cuesta de la media fanega antigua. Pobres CBR,FZR,ZZR de la época...los volvíamos locos.
En mi grupo de amigos teníamos una Tzr 80 del año 89 con carenado speedfiber, la mía, dos Nsr 80, una derbi Gpr como la mostrada, y una Rieju Rs1 también. Como dice Jordi, estábamos todo el día de pique entre nosotros a ver cuál de ellas corría más y quién era el que más tumbaba en las curvas. Luego estaba lo de ligar con ellas...
Genial el video, también molaría una Tzrr, Mecatecno, Macal, Rieju Rs1...... Aquí en mi ciudad está la fábrica Zen y Jazen, y creo que aún fabrican escapes.
Yo tenía la azul roja y blanca ,,igual pero un par de años mas nueva ...mucho tirón...de serie 115km ,,y mejor quitarle el depósito de aceite y hacer la mezcla en el depósito ... gripan fácil....un pepinito✌️☺️
Joder la moto q más me he arrepentido de vender, la compré hace unos 7 años, prácticamente nueva y si, yo llevaba arrow, la restaure x completo y al año y medio la vendí para comprar la rd 350, un juguete q se disfruta muchísimo. Escape, carburador y láminas y no veas como andaba
@@2TRacingtv tengo ambas tzr 80rr i nsr 80 ambas con muxas xuxerias pero de presencias impolutas si te interesa háblame nos ponemos en contacto son 2 joyas exas a conciencia
Buenas tardes, yo tenia una NSR repsol Carlos cardus de 74cc, me la compre con yo tenia 16 años, lo malo es que la vendi si no os la enseñaria, otra moto que iba pero que muy bien, solo le cambie el escape entero un polini y luego le puse una bala murcia no se si recordareis ese tipo de balas, hacia una ruido tipo metralleta. un saludo y muchas por vuestros videos. gracias
La gpr salió en 1990 en el 91 ya era la gpr sport con los colores blanca y azul. La rieju que comentabas Rs1 era 49. La 75 era Rst que venía derivada y copiada de la Malaguti Rst. Me gusta que traigáis las 2t que España se utilizaban. Porque las 250 y 500 son preciosas pero en España ni se olieeon cuando salieron esas motos
Las derbi eran las hermanas pequeñas de las AF1 réplica 125. Esa ya era palabras mayores. Si que había arrow. Con los motores de serie sonaba muy fuerte y bien.
Que preciosidad de máquina de 2T, en mi pueblo había una Sport azul y blanca...Me pregunto dondé andará hoy día? Lo mismo está cojiendo polvo en algún garaje...La única 80 que yo veía por mis alrededores en esos maravillosos años 90...
Hola muchachos, hermosa esa Derby, lastima que de esa marca llegó poco y nada a mi país (Argentina) quisiera preguntarles, ya que desconozco si a España llegaron las motos Tailandesas de Yamaha y Kawasaki o algunas similares a la Yamaha VRR 150, Yamaha RX-z 135, o las Kawasaki Victor 150, la Kawasaki Ultra 150, la Kawasaki Cyclone 150, la Suzuki Akira 120 etc. Saludos desde Rio Tercero, Córdoba Argentina papá!!
La fresia la macal 80 . Esa moto se hizo un campeónato el Motor diseñado por Paco tombas muy puntiagudo podías ablaremos del motor se gasto para el criteriun la moto se diseño para eso
No se si creerme que traereis mas videos de estas bichas, iniciasteis hace años unos capítulos para modificar una ns1 y lo dejasteis de hacer... Serán pequeñas, viejas, pero a muchos de nosotros nos traen muy buenos recuerdos y para nosotros eran las mejores
Gran moto tuve la suerte de tener la gpr74cc,la ns1 74cc,y por ultimo y años despues la tzr rr 74cc( la mejor de las3)que razon teneis ivamos haciendo el macarra por todos los sitios que años jajajja ahora vas al talego🙈🙈buen video!!!!
una gran moto, con una puesta a punto bastante lograda a nivel chasis . algo blandas las suspensiones y el freno es insuficiente si le das candela incluso de serie., los escapes eran habituales los tavi, y los jazen y pula. muchos pensaran que es el motor de 50, pero no lo es, esto es a carrera 43, y los trucajes que se hacen hoy en dia consisten en meter cigueñal itakit carrera 44, y adaptar cilindros de la gama euro 2, en carrera 40, como italkit, barikit o metrakit sp. en la epoca estaban los cilindros pata negra de la casa derbi, los famosos del criterium que hoy en dia pagan entre 500 y mil pavos , cosa de locos. un sp, es casi lo mismo.
Una gpr 125 2t de las de 2005, deslimintandola con Escape modificando filtro de aire y cambiando chicles con una buena camburacion cuántos caballos puede dar?
yo estoy en Mallorca y tengo una ns1 con cilindro original italkit gilardoni 100cc con cigüeñal carrera 44 italkit, si quieres venir de vacaciones a Mallorca me lo decís y preparo una quedada con unos mataos que también tienen algunos juguetes guapa
