Des Renault INCROYABLES et vendues par millions 💵 (et fiables 😬) 

2:30 CLIO 2 5:34 SPYDER 8:19 RENAULT 4 11:30 TWINGO 14:21 RENAULT 5 16:45 RENAULT 21

Team Clio 2 !!!!! Première voiture pour mon permis en novembre 2016, clio 2 phase 2 2002, privilège 1.4 16v 98 !! Toit ouvrant électrique, rétros éléctriques allumage auto phares... plastique moussé pommeau en cuir beige... je l'ai encore et l'utilise pour aller au taf !! 240000kms pas d'emmerdes sauf radiateur de chauffage il y a 2 ans !!! un karting, confortable, design intemporel ! Puis j'ai eu pile la même en 1.6 16v 110 préparée avec des pièces de Twingo Rs 133... Depuis j'suis fou amoureux de Renault oui oui, et j'ai eu Mazda, Bmw, Peugeot entre temps... Peace merci pour la vidéo ✌️🤙

😊 Bonjour, Super vidéo, comme d'habitude. Vous avez oublié des précurseurs. La première familiale à hayon : La R 16. Le premier monospace : La Renault espace.

Je pense qu'il manque dans cette vidéo toute la saga Megane RS qui a véritablement marqué l'histoire automobile avec les différents records sur le Nurburgring. Ces nombreux records ont permis une visibilité et une renommée mondiale avec un vrai succès commercial notamment la Megane 3 RS (plus de 30 000 exemplaires). Par ailleurs la fiabilité moteur était au top notamment sur la Megane 2 RS et Megane 3 RS avec le très éprouvé moteur 2L F4RT

Je ne comprends pas l’absence de la super 5, de la Clio 1, de la R25 ou du Renault Espace dans cette vidéo. Ces modèles très largement diffusés parlent pourtant aux plus nostalgiques d’entre nous.

Le plastique, c'est fantastique c'est de Elmer Food Beat et c'est une chanson qui milite pour l'usage du préservatif dans les années SIDA

Team Clio 2! J’en ai eu une 1.2 58cv et elle en a vu de toutes les couleurs sans jamais un problème

Merci à toi Baptiste et à ton équipe pour ce nouveau bon moment. Bonne journée.

Team clio 2. Je l'avais en modèle Campus société 2 places de 2007 pendant 7 ans, elle a donné le sourir a toute la famille. Xenon, vitres teintes en stage 1, toujours voie de gauche, appel de phares derrière les Bavarois et les Benz sur la nationale 1.

Salut la r25 !! Dernière berline de luxe bien vendue et fiable

Super vidéo très intéressante avec quelques infos peu connues comme la clio 2 phase 6 😅 Personnellement j'aurai parlé de la clio 1 qui a été vendue en France de 91 à 98 avec ses 3 phases et ses nombreuses versions et séries spéciales. On en a vu partout sur les routes pendant des années et il n'est pas rare d'en croiser encore aujourd'hui.

14:10 un rally raid avec vous deux on attend tous ça et ça risque d'être très drôle par moment 😂

Sympa la séquence rétro . our ma part ; une Super 5 NRJ , increvable , quelques ameliorations perso comme les hauts parleurs passés dans les contre-portes a l'avant . Ensuite la Clio 2 diesel année 2000 un callage de pompe et un joint de culasse revendue a 175.000 kms .Bien rodée ,bien entretenue ,elle prenait les 1eres Clio DCI sur l'A13

Team clio 2 ! Ma 1ere vraie voiture ! J'ai eu une petite 1.4l pendant quelques années. Fiable, pas trop gourmande... C'était pas mal franchement !

Toujours un plaisir de vous regarder les gars😊

Super vidéo 👍👏

whaouw! cette fois-ci le CarVertical a été dégainé avant la minute

Pour moi le top était la R25.

La Renault 19 ! Je me souviens très bien, on en voyait partout ! Dedans, c'étaient systématiquement des Jeunistanais, 3 derrière, 2 devant ! Ma première voiture d'ailleurs, Renault 19 GTS (phase 1, la plus belle) avec intérieur full 16S, j'ai gardé le volant, il est comme neuf, déco dans ma chambre. Un moteur essence de 80 Ch avec carbu double-corps. Ça consommait, mais c'était super nerveux ! Pas de direction assistée, pas de clim, pas de vitres électriques, pas de fermeture centralisée, évidemment pas d'ABS, une boite pas précise du tout, mais on s'habitue ! Jamais de souci avec le fameux moteur "Energy". Comme j'avais l'intérieur full 16S, j'avais aussi les sièges... Les plus confortables dans lesquels je suis monté. Je suis monté dans des BMW 325 TDS et 335i pack M, des Audi S3 et A4, et encore d'autres Allemandes, elles n'arrivent pas à la cheville du confort du siège de la 16S. Renault 16S phase 1 coupée, pour moi le rêve à l'époq ue, aujourd'hui, en bon état, ça monte à plus de 15.000€ parfois, le prix d'une petite voiture neuve, non merci. La bonne époque !

J”ai eu une R18 gtl et j’ei revendu cette voiture à 200000km sans problème de meme une fuego 1.6 à part le rouille aucun problème... puis j’ai laissé renault pour Alfa Romeo ( recuperation de la giulietta de mon père) et depuis je suis à ma 8ème Alfa dont une 156 de 1998 achetée neuve... je suis raide dingue de cette auto .... Giulietta en cours Giulia à venir ?.. merci pour tes vidéos supers

Bonjour Baptiste, j'aurais plus été team 206, mais malgré mes 35 ans je suis plutôt resté sur la 205... C'est plus ma grande soeur qui est partie sur Renaut avec une Clio 1. Bonne voiture simple et efficace. Mais 206 ou Clio 2 c'était une bonne époque.

Mes souvenirs de la r21 de papy quand on etait gamin, on disait que la voiture faisait comme l''avion quand il monte 😂, a 7 ou 8 ans on ne savait pas que c'etait une 2l turbo😄

Merci tu fais de très bonnes vidéos....pourrais-tu me dire ce que tu penses d'une 407 hdi 2litres 136ch automatique, grand merci d'avance

bonjour , toujours heureux de te suivre , petite question tu pense quoi des achats de voiture qui ont servi pour un auto école stp merci

Bonjour, j'ai eu beaucoup de Renault et la meilleure a été la Laguna 3 2l dci 150cv, très bon moteur et très bonne voiture.

Bonjour TEAM 206 pour ma part. J'aime toujours autant son design. Et je trouve la 206CC particulièrement réussie. Cependant, ma première voiture était une R5. Voiture que m'avait donné ma mère. Aujourd'hui, tout les jour j'utilise une Twingo pour aller promener mes deux chiens et faire quelques déplacements autour de chez moi.

Ça fait tellement bizarre d entendre les puissances DIN de l époque... ce sont les puissances fiscales de mes voitures aujourd'hui

J'adore ce choc des générations dans les échanges entre nos 2 protagonistes :')

Bonjour Baptiste pour la clio 2 v6 , vilebrequin l avait essayé 😊😅😂( video en haut a droite et en bas dans la description 😁🤣🤣🤣🤣) sinon merci beaucoup 😊😊

La clio 2 est confortable, excellente tenue de route, presque sportive, et les moteurs sont fiables, voire indestructibles. Le PB c'est les plastiques intérieur qui cassent (poignées de porte, aérateurs), les lève vitres qui cassent, les pb électriques, et surtout la coque de clé quu se désagrège à l'usage, provocant la non reconnaissance de la clé par l'anti démarrage. Du vécu : et comme j'ai trouvé personne pour me refaire la clé, voiture à la casse. Je comprends pourquoi les km des voitures encore sur ka route ont du mal à dépasser les 250 000. Les gens les foutent à la casse à cause d'une accumulation de petites pannes tres agaçantes. Pour la twingo 1, on est dans les mêmes pb, mais excellente voiture, et surtout zvec le cleon sans direction assistée, pour de vraies sensations de conduite, et le bruit si caractéristique du Cléon. J'en ai une !!

6:16 J'en connais un qui possède la Spider, superbe voiture!

Safrane Biturbo ! j'ai eu la chance de monter dedans et bossé un peu dessus ^^ petit cadeau de la part de Renault au lycée pro ou j'étais 😃 c'est surtout qu'il n'arrivai pas a les vendre 😅 je me rappel +de 400.000 francs a l’époque (65.000€) du délire 🤑

La clio Williams c'était quelque chose je l'avais oublié celle là bravo merci pour le rapelle😅

Je fais 2m pour 100 kilos et j'ai dormi dans une Twingo, tout siège rabattu avec un petit matelas, bah franchement on a dormi à 2 et j'avais de la place aux jambes ! Et franchement c'était confort x) Pareil pour le déménagement, dans ma 207 on a pas mis grand chose, dans la Twingo on en a mis du bordel ! Merci pour tes vidéos !

Salut Tu peut faire une vidéo conseil sur les S3 stppp

J'aime bien comment la Super 5 a été vite zappé ! j'en ai eut une parmi les Renault de ma life ( Super 5, Twingo 1 et Twingo 3) et j'aurai pas grand chose à dire de positif dessus. Sans compter la maladie des plastiques qui se désagrèges. La mienne était pourris de chez pourris , achetée 800 Francs

Team clio2 je l'ai acheté en occasion 1l4 et utiliser dans mon pays pendant des années à part les problème de bougies et bobine RAS

chouette vidéo . Que de souvenirs. Vous en ferez une sur l'aventure de la Kangoo ? parait que les japonais sont ultra fans .

salut baptiste, super tes vidéos et j'en profite pour te lancé une petite question, j'ai acheté un grand cherokee 2.7 crd a 240000 km a moins de 4000 euros, j'ai changé la batterie changé et un CT clean, si tu a le temps que peu tu me dire sur cette voiture qui me fais bien kiffé, bonne continuation a toi .

Bonne idée d’avoir oublié la Velsatis et l’Avantime, mais il est impardonnable de ne pas avoir mentionné l’Espace, le premier monospace, largement copié par tous les constructeurs. Avec le V6 PRV (Peugeot Renault Volvo pour ceux à qui l’acronyme ne dit rien…), c’était un régal d’agrément de conduite. Bravo et merci pour cette rétrospective ! J’ai débuté sur 4L, puis R5, puis après un crochet via une 104 et deux AX (dont la TZS, remarquable en peps et surtout tenue de route), la 21 Nevada, l’Espace 2 V6… et enfin du downsizing avec une C2 VTS puis deux DS3. Les prochaines (si Dieu me prête vie): avec les catastrophes des TCe et des PureTech, ce sera japonais ou coréen, les seuls à maintenir une bonne fiabilité, à l’inverse de nos constructeurs nationaux dont la disparition ne fait guère de doute, hélas!

j'ai fais un carvertical pour ma voiture...j'avais un souci compteur..il passait de 160.000 à 890.000..puis à 195.000....en fait c'est juste une erreur du garage quand ils ont noté les km^^

Moi j’avais une Renault 4, le modèle Safari avec sa couleur turquoise et ses sièges multicolores. Et vidange tous les… 5000 kms ! Ensuite je me suis embourgeoisé et j’ai acheté la … R 14, vous savez, la « poire » bien moins spartiate au demeurant 😅 ! Et , conclusion, bravo pour votre chaîne qui est super, tout comme vous; ne changez pas surtout 😊

Tu penses quoi de l'arkana?

Team clio 2. Jen ai d'ailleurs tjr 2 en ma possession. Un vénérable 1.2 16v et une rs2 avec ce magnifique f4r

Salut petit problème sur le spyder il n’est pas en plastique mais en fibre de verres

Team Clio 2, car ma première voiture est une Sandero 1, un peu basé sur la Clio (per exemple la plateforme B2). Mais j'aurais pu avoir une 206 Xbox si elle n'était pas partie trop vite.

ah quand une vidéo sur citroen ou encore parler de la C4 phase 1 pour les petits budget ?

Ça serait cool de mettre une timeline sous les vidéos pour éviter de ce taper l’instant promo à chaque fois

Ah savoir que pour la spider on en verra de plus en plus sans par brise car je travail chez un Renault et on a du en changer un, mais celui qu'on a eu était le tous derniers produits et en stock dans les usines de Dieppe autant dire que maintenant si que casse son pare-brise il y en aura plus pour le remplacement

Il y a eu plusieurs études mais, le concept car renault laguna ressemlble beaucoup au concept W71 qui devait être la prochaine berlinette Alpine, du moins pour la face avant et même la couleur

Perso j'ai une 206 TU3 1.4l 75Ch BVA blanche, j'aurais peut-être bien voulu une clio II mais j'ai pas trouvé en automatique mais bon j'en suis bien content ma 206 ça va très bien.

07:14 Mais non mais non, c'était au début des 90's pour les capotes ! 😂

On a eu une R18 GTL... et bien cette voiture était un véritable monstre de fiabilité et de confort. ❤

Bonjour. Vous pensez quoi du Audi A5 sportback 40 TDI 190cv Boîte Stronic Année 2017. Merci

Salut Baptiste déjà felicitation et merci pour toutes tes vidéos. J'ai un sujet qui devrait intéresser beaucoup de tes lecteurs. Je cherche un trafic ou vivaro FIABLE autour de 10000 euros autour de 150mkm pourrais tu me ou nous guider sur quel modèle et ou motorisation aller et surtout celle a éviter les trafics 3 sont au prix des trafics 2 donc y a t il un modèle a privilégier a part de 2l 115 qui commence a se faire vieux et difficile a trouver peu kilomètré.. ou peu être le 2l5 150ch . Je cherche quelque chose qui marche bien sur autoroute mais FIABLE..... merci encore en toi

Bjr 😊 à tous , une vidéo sur les meilleurs utilitaires fiables ? Plusieurs catégories ^^ 😀 kangoo,berlingo, partner ,Vito, etc

Slt qu'elle est la meilleure voiture de rallye "kit car,wrc" budget 10k préparation à faire

Salut est-ce que tu pourrais me trouver des voitures si font plus de 250ch qui sont assez agressive et qui font pas plus de 100k stp. Sinom continue comme sa t’es vraiment le boss 🤩

perso j'ai eu une super 5 de 1994 et une R19 que j'ai beaucoup aimé et elle est bien pratique ! c'était des bonnes voitures .

J'ai eu par obligation une R9, tous les plastiques du tableau de bord étaient par terre 🤣 Par contre le 1.6 (j'ai un doute,, qu'on me corrige...) diesel tournait franchement bien en toute circonstance

Team clio 2 j’adore cette voiture même si le réglage conduite type camionnette 🚐 👍

La safrane ,la laguna 1 et la R25 sa serai été bien de les faire présenter. Perso je roule en laguna 1 v6 😊

video top

la 4l savane j ai passé mon permis avec cette voiture en 92 mon regiment en possedait quelques exemplaires entre les 4l et les peugeots p4 nous etions a la pointes du progres en matiere de vehicules administratifs

Je vais en laisser plusieurs des commentaires! En 2000 quand j'ai voulu remplacer ma 205GTI 1.9l, j'ai regardé la 206S16...puis j'ai découvert la Clio 2 RS ph1...y'avait pas photo, j'ai commandé la Clio et depuis, en petites sportives, je n'ai eu que des Renault dont la dernière de 2011, une Clio3 RS Gordini chassis cup...y'a mieux chez Peugeot?

Le 2.0 du Spider c'est celui de la Mégane (Technocentre) pas de la Williams (Berex)

Elmer Food Beat messieurs ! Le plastique c'est fantastique 🎉

Concernant la vignette de la R5 USA, LeCar, c'est la série spéciale R5 LeCar qui est affiché.

Je suis passionné par la marque Renault je n'ai rouler qu'en Renault et je n'ai connu aucun problème elles ont toutes été plus de 400.000kms les doigts dans le nez j'ai quelques potes qui roulent en Allemandes et qui peuvent pas en dire autant !!! La clio la 206 sont d aussi bonnes voiture l'une que l'autre l'avantage de la clio s'est que sont train arrière tiens le coup. Si t'es parti en sucette avec une clio 1.9D s'est que tu sais pas conduire j'ai déjà attaquer sévère avec des clio 1.9D dans les virages elle était scotchée à la route sont châssis à été longtemps une référence

Faut pas oublier la twingo 2 rs,une des dernières petite bombe produite a 12500 exemplaires plus ou moins

Une petite spider bleu méthyle et détails gris ou blanc 💙

La R19 16s ❤ avec son châssis exceptionnel une tenu de route incroyable j en est eu 7 est en possède toujours une que je ne pourrais pas me séparer impossible confortable joueur mes un moteur un peux creux en bas régime pour moi la meilleur sportive des années 90 sans aucun doute

Certes ces modèles se sont vendus en quantité mais ils n'étaient pas forcément fiables pour autant comme par exemple la R21 avec le 1.7l essence 90 chevaux (issu des R9 et R11 et également utilisé sur la Supercinq GTX et sur certaines Clio 1 haut de gamme), moteur qui a traîné des défauts de conception pendant des années de commercialisation sans que Renault ne daigne les corriger (absence de protection thermique au dessus du collecteur d'échappement qui entraînait une déformation de la semelle du carburateur avec pour conséquence une consommation gargantuesque et des trous à l'accélération, et des points de rosée dans l'allumage avec pour conséquence des courts circuits qui grillaient l'allumage). Et je ne parle même pas de l'usure prématurée des silent blocs de la barre anti dévers du train avant, du support en plastique des vitres électriques avant qui lâchait (avec la vitre qui tombait alors dans la porte), et de la piètre qualité et résistance des garnitures en plastique de l'habitacle... Bref, la R21 était comme beaucoup trop de Renault, une vraie "voiture à vivre" en raison d'une conception bâclée et de petites économies mal placées...

perso jai eu les 2 (clio 2 /206) jai même eu les 3 phase de 206 ,mais je préfère la clio 2

R25 txi Albertville de 1992 le rêve, un vrai palace. Et safrane 2,2l dt increvable 497000km! Super voiture..

Bonjour Baptiste pouvez vous m’'indiquer sur la fiabilité de la clio 3 notamment les moteurs pour jeunes conducteurs. Merci beaucoup Cordialement Alain

Une vidéo sur les voitures de la marque Ssangyong ?

La 4L j’en ai eu une en 4 vitesses (3 vitesse AV et 1 AR) elle marchait du feu de Dieu.

Bonjour je voudrais savoir si la Renault Mégane4 1,3 tCE est fiable

La Safrane édition limitée Palme d’Or. Une voiture qu’elle est bien pour la conduire

Team clio 2 ! (et je l'ai ADORÉ cette bagnole)

Salut Baptiste, moi c'est team Clio et t'emballe pas la position du moteur de la V6 est central et ca va pas si mal que ca !!! le probleme du spider c'est que sans pare brise c'est nul. Nous dans la 4L on avait viré les sièges et mis des bottes de paille à la place, c'est grace à la 4L electrique que Renault a démocratisé les ailes avant en plastique. Mon daily depuis 15 ans c'est une twingo 2 phase 2, j'en suis à ma deuxieme et pour faire moins de 15km jours c'est idéal, danss la neige tu passe partout ou les bobos avec leur SUV 4x2 restent plantés. Je pense que tu as compris ca fait 35 ans que je n'ai que des Renault, j'ai eu presque tout les modèles et je viens d'acheter une Megane 3 RS à mon fils, c'est une histoire d'amour qui va durer je pense.

le bloc du spider est emprunté a la mégane coupé et non à la williams

Une Laguna 3 ( break ) 2.0 dci 150cv de 2009 avec le fameux moteur M9R. Vous en pensez quoi ( fiabilité, point à surveiller, etc )? 😁

Je pense qu'on ne va pas tarder à ajouter la R5 E-tech dans la liste. Bon point aussi pour l'Arkana la "bonne à tout faire"

Clip 2 phase 2! Sinon team R11 avec carbu double Corps ma première 😂

Par contre les copains la Clio V6 c'était 250cv et moteur central arrière. Donc pas tout à l'arrière. Sinon Team Clio 2 mais j'aurais adoré une 206 RC

ça tombe bien, j'en ai déjà une : Mégane F7R, même moteur que la clio williams en mieux.

ELMER FOOD BEAT dans les pilotes ... Fallait le faire 🤣

206HDI 2.0 ! un 90cv avec un couple de 130 ^^ tout ca dans 1100kg (encore en forme apres 460000km, et 3 trains arrière remplacés)

Parmi les meilleures Renault, il y avait aussi les chaussures à talons Renault Twingo Stilletos vendu au Portugal 😄 avec les talons transformables pour la marche et pour la conduite

C'est bon un petit retour dans le passé

Moi j' ai eu une Renault 21 et en pleine hiver par -15 elle démarrait au quart de tour !

Ben... je suis les 2😅 permis en 206 rouge 1.9d mazout (fin de formation en 1.4hdi70ch) et 1ere voiture en clio 2 série 1 1.9d Je roule en peugeot maintenant ...406team donc mon cœur ira plus la 206 même si la clio a eu les feux essuie-glaces auto et régulateur alors que la 206 seul le couoe l'avait eu de série sur certains moteurs c'est dommage

Ben non malheureusement je n'ai pas eu de clip ni 106... j'ai commencé avec une R9 TXE un bijoux 😘 Suivie de golf 2 encore une autre golf 2 après un camion boxer aménagé pour faire la teuf... suivie d'une AX puis une C3 pour finir avec une twingo 2 et aujourd'hui plus de voiture après un déménagement dans le sud je roule en meule..😘👍

moi je suis team R5 TS , svp . Super souvenir

Salut quentin de belgique j'ai une question j'ai une golf4 tdi 90 moteur alh. J'ai mon moteur qui ce met en mode dégradé. La n 75 est neuve n 18 neuve turbo neuf debimetre neuf sonde de pression turbo neuve intercooler neuf vanne egr remisé. Durite de decompression turbo neuve. Même avec tous ça fait rien n'a changé par moment il fonctionne au démarrage puis plus rien. Qui as une idee

Ma préférée était la 20 TS ET APRÈS LA R 25

Années 80, ma femme en 104 orange et moi en R5 TL blanche. Et nos enfants en team Clio 2

ta pas parlé de la clio 3