Elles n'ont JAMAIS été à la hauteur de leur BLASON 😕 

Je m'attendais pas à la Seat SXI ^^ Je trouvais ça tellement incroyable de voir écrit "Porsche" sur une telle voiture quand j'étais gamin. Merci pour ce souvenir :)

genial ce types de videos continues t es le boss ;)

Ni VW ni Peugeot... Des 14 marques que j'ai vendu pendant plus de 30 ans un seul moteur diesel m'a marqué par ses perfs, le 2.2 D-Cat de Toyota. On parle de 177ch mais surtout de 400 Nm et, des montées en regime comme aucun autre diesel et, toujours accouplé a une boite 6 parfaitement étagée. De plus, il tourne sans additifs et est d'une fiabilité de tank... Sauf sur quelques RAV-4 qui ont eu des soucis de lubrification mais que Toyota a remplacé meme (largement) en dehors de la garantie et souvent AVANT que le problème apparaisse.

LA sportivité commence là ou le diesel s'arrete...c'est à dire à 4000trs/m

Dans cette vidéo, vous évoquez le surpoids de la Golf VI GTD, qui pèse 65 kg de plus que la version GTI. Ce qu'il ne faut pas oublier, c'est que non seulement la GTD est plus lourde, mais c'est surtout la répartition de ce poids qui pose problème : il est sur le train AV. D'une traction. Ce qui plombe clairement la tenue de route d'une petite sportive !

Joyeux anniversaire, merci pour cette vidéo

Ma première auto également, une Seat Ibiza mk1 de 1992. Elle m'a bien fait marrer. A la base un design proposé pour la golf 2 mais refusé par VW. La bx 4tc préparée par Danielson a l époque

Il faut avant tout définir ce qu'est une voiture 'sportive'. Si on parle juste de 0 - 100, de 1000m et de vmax; certains diesels le font très bien. Si on parle de châssis, d'aérodynamisme, etc, de nouveau, certains diesel le font mieux que des essence classées 'sportives'. Débat compliqué ! Exemple: certaines Alpina diesel, censées être construites dans un esprit de confort et de vitesse (et non pour le circuit), font en réalité mieux que certaines sportives sur tous les points de vues.

Jamais compris pourquoi la BX a la réputation d’être moche. Elle était ni plus ni moins laide qu’une R19 ou Peugeot 405.

Super vidéo 👍👏 et joyeux anniversaire 🎉🎉🎉

Peugeot et Audi ont mis des moteurs TDi et HDi sur des voitures au Mans ou en endurance

Pour les véhicules imports, plus particulièrement Suisse. La côte devrait au moins être identique sur des véhicules Audi/Mercedes/Bmw l’entretien est inclus (gratuit) 10 ans ou 100.000km donc un suivi très régulier garanti (presque)

Joyeux anniversaire LPDD👌j’aimerais avoir une aussi bonne carrière de vendeur comme toi 👌

Meilleurs voeux, bon anniversaire, joyeuses pâques!!!

Bonne émission et joyeux anniversaire

Joyeux Anniversaire à toi grand Chef et merci pour tes vidéos toutes plus interessante les une que les autres

La bx est très jolie, il faut regarder qui la dessiner 😉

21:05 AAAh ce que je lui ai mit a cette Ibiza ! elle avait un trou dans le tuyau d'échappement juste avant le pot , ca donnait un bruit rallye ^^ elle en redemandait la coquine ! excellents souvenirs franchement elle et la Visa GTI (la boite excellente ca passait comme dans du beurre passages de rapports a la volée ! ) 2 fois aller retour Belgique /Hollande sans soucis (avec amorto de golf 2 a l'arrière droit 1 cm plus haut que d'origine !!! )

OMG je suis né le même jour que Baptiste de LPDD!!! Joyeux anniversaire à toi!

Bonjour chère monsieur Merci beaucoup pour tes vidéos, merci pour toutes les informations importantes que tu nous apportes, informations pertinente et chirurgicale! J’ai une question pour toi: on veut le vendre un Volkswagen taigo de 2022 moteurs 1L,, le véhicule a roulé 49000km, serait il fiable s’il vous plaît ? Bon courage et bonne continuation

Y a les Smart Roadster (Coupé) qui sont pas mal comme petite sportive pas ouf. Moteur central arrière, propulsion, petit targa, ça part bien. Puis après c'est là où ça commence à plus aller. Le moteur : un 3 cylindres utilisé sur les autres smart. Mais le pire : boîte auto uniquement, et loin d'être la meilleure boîte auto. Alors après certains disent qu'elle reste sympa, mais elle aurait pu être bien mieux. Pour moi ça serait une bonne base pour un retrofit sympa, et ça coûte encore "pas si cher" pour l'architecture que ça a, ça serait à envisager

Je me suis senti agressé, j'adore la BX chef, je trouve ca sublime

Merci pour t'es vidéo

il n'y a que de l'essence de sportif, le diesel c'est pas vivant, c'est juste du on off a 4000 tour, rien ne vaut une bonne vielle 106, 7000 trm 120cv pour 850kg ca c'est bien😋

Mercedes C30 CDI AMG w203 coupé meilleur diesel sportif 231cv 540 nm de couple et un châssis incroyable

Perso je préfère les diesel, on peut plus rouler vite alors mon plaisir c’est d’être collé au siège de 0 à 90😂 pour le coup y’a pas mieux qu’un bon v6 ou v8 biturbo mazout pour ça! 👍

J'ai vu la 207 RC sur la miniature, j'ai préparé mes popcorns pour voir à quelle point elle se fera clashé (he oe je roule en 207 RC SW)

Coucou le padre Comment faire un polissage sur des parties plastiques alors que le ptg ne mesure rien ? Ou alors mon ptg n est pas au top ? Merci pour ta réponse ou alors en faire une vidéo pour tous les abonnés peut être je pense que cela serais utile pour beaucoup après cela n est que mon avis de débutant.

Je suis totalement d’accord pour le diesel. Mais c est vrai que c est un débat sans fin alors disons que chacun fait ses choix.

Personnellement jai une golf5 de 2004, jai effectuer un car vertical pour la curiosités et ils mont donner 37000km en 2005 puis plus rien alors que l'ai fais entretenir et réparer au garage. Au final elle a 320000 aujourd'hui et aucun suivis depuis. Car vertical, zero

Salut, concernant les utilitaires, surtout les nouvelles vito 2024. Quel motorisation me conseillerez-tu ? 114cdi turbo, 116cdi bi turbo ou 119cdi. En propulsion ou 4x4. Surtout en terme de fiabilités et performance. Merci pour ton aide.

Ca peut être sportif au sens qu'on peut avoir de belles perfs, un bruit de moteur agréable, une belle ligne. Mais reste cela souvent artificiel, avec plusieurs turbos pour pouvoir monter un peu plus haut dans les tours, et un amateur ne se laissera pas facilement berner.

Je ne roule pas em diesel, je préfère l'essence mais dire qu'un diesel ne peut pas être une sportive c'est faux. Audi n'a pas gagné les 24h du Mans plusieurs fois en TDI ? 😊

Thp 270-263 est très fiable.. développé par le département Peugeot sport et pistons bielle forgé...boîte embrayage renforcé....il y a aucun souci sur les 270 cv

Sur la 308 T9 GT le DW10 est plus que correct en matière de fiabilité... On est a des années lumières d'un DV6 ou DV5... Juste comme ça les DW sont 100% Peugeot et les DV sont des collab' Ford. Non rien... Quand au THP encore une fois ça ne veut rien dire. C'est une appellation commerciale qui regroupe 20 nomenclatures. Qui ne se valent pas toutes. BMW n'a rien fait d'autre qu'un cahier des charges sur ce moteur. Ils ont signé un accord pour l'usage du VANOS point. Le poussoir hydraulique de tendeur (calibrage choisi dans le CDC par BMW...) est depuis bien longtemps un problème réglé. L'EP6 (c'est son vrai nom) est surtout connu pour une propension à l'encrassement de l'admission (comme TOUTES les injections directes). Certains se plaignent de consommation d'huile. Et quand on regarde la dernière vidange: "+20000km et avec une huile premier prix" ben voilà, faut pas chercher plus loin. C'est du caramel partout. Si PSA se fait chier a publier des références d'huiles compatibles c'est pas pour rien. Et c'est valable pour tous les moteurs... Bref, BMW mange des chaines de distri à la pelle sur ses N47 notamment (avec cette put de chaine derrière la boite !) Comme quoi on peut légitimement se poser la question si ça venait du vieux lion ou de BMW qui se met à faire de la merde... Bref, courroies humides, chaines, ils sont tous a galérer pour trouver 2 grammes de CO2. Règlements absurdes... Entre la BX GTI et la 4TC, y'avait la GTI16. Plus légère qu'une 405 ça marchait un poil mieux. Il s'en est vendu beaucoup, parce que fin 70 les Français manquaient de thunes. Remarquez... Maint'ant...

Bonjour .. Et moi j ai connu la simca 1100 ti sa envoie Du rêve.. Le T I.... De la 504 aussi C était ça les sportive de ma jeunesse...

Megane II RS 2.0 i 16v ou Megane II RS dCI 2.0 175? Avec le châssis cup, le mazout est le meilleur

Que penser vous de la Citroën xsara vts 2l 110ch de 2001 merci

Bon anniversaire Baptiste !

Que pense tu du 330d Touring année fin 2022 stp merci

Surtout dans cette version, la 308 était très belle .

Bonjour Je cherche une voiture max 4 place (ou 5) sportive de préférence italienne mais sa reste une préférence donc peu importe j’ai un budget de 70k tu me conseilles quoi stp ? Merci

Bonne anniversaire !👍

Alors la golf GTD existe depuis 1982 ,VW a toujours fait un diesel habillé en GTI😉

Ce qui fait qu'une voiture est sportive, c'est le moteur, je ne vais pas le nier, mais il y a d'autres éléments tout aussi importants. Ce qui définit une voiture sportive, c'est la tenue de route, notamment les amortisseurs, le châssis, etc. Si tu installes un moteur essence extrême, mais sur des suspensions de mauvaise qualité, un châssis médiocre, et qu'à côté de cela tu as un diesel correct mais pas exceptionnel en termes de puissance, mais équipé des meilleures suspensions et châssis, il n'est pas certain que tu t'amuseras dans les virages avec l'essence, haha. Pour moi, une voiture sportive est celle qui ne se comporte pas comme un bateau dans les virages. Bien sûr, l'essence est préférable, mais cela ne compense pas tous les autres éléments.

Salut lpdd j'adore tes vidéos je sais que tu a pas mal de demandes mais tu prendrais quoi comme voiture pour la fin du monde, attaque de zombies version mad max celle sur qui tu pourras compter.merci et continue comme ça 👍

Les « sportives » ne sont pas liées qu’à leur bloc. Majoritairement ce sera même plutôt sur tout le reste : châssis, rapport poids/puissance, etc. … et sur la synthèse routière de tout ça. le fun reste en essence plus qu’en diesel par ailleurs.

Joyeux anniversaire !!! 🎉

J’ai fais conduite accompagnée en 2007 avec la 406 de ma mère et la BX de mon père. A cette heure ci je me dis que j’ai des bons souvenirs mais en vrai la BX c’était quand même pas fou fou 😂😂😂

car vertical , perso je m'en passe plus...meme si perso j'ai jamais eu de souci sur les voiotures que j'ai acheté, c'est quand meme un trés bon outil..un peu cher....mais bon outil... Le seul probleme c'est que quand on prend des packs de plusieurs scan, on a une date limite pour les utiliser...(1 an), et c'est trop court pour les particuliers;.. Sinon super site.

bonjour , du côté de Stavelot, (en belgique) il doit avoir une bx 4tc ! j'en ai vu une il y a une dizaine d'années

C'est pas une GT Turbo mais un proto de Turbo 3 , qui est une turbo 2 moderne sur la photo ;)

Concernant le débat diesel = sportif : je suis d’accord avec tes arguments si on considère que le sport concerne seulement les performances du moteur. Selon moi le sport passe plus par un ensemble / package châssis, moteur, comportement. Il n’y a qu’à voir certains pilotes en trackday qui roulent avec des prépas à moteur diesel mais avec un châssis d’enfer réglé aux petits oignons et qui sont bien plus « sportifs » que certains gars qui ramènent des clios RS sans savoir les faire tourner. (Et sans oublier à très haut niveaux genre 24h du Mans : la 908 hdi n’était pas sportive alors ?). Concernant la vidéo : format sympa et assez rigolo. Je connaissais la plupart des modèles de la vidéo et mettre leurs faiblesses en évidence permet également de faire ressortir leurs côtés tout de même attachant 😄

un 0-100 en 8s c'est quand même déjà pas mal du tout quand tu le compares a une voiture lambda style dacia ou je sais pas les peugeot en 1.2 puretech 110/130 par exemple.

J'ai eue une Ibiza. Je trouvais pas trop mal la tenu de route perso...peut etre le fait de sortir d'une Marbella aide aussi 😂

Y a aussi AX 1,4 l TR jantes alu 3 branches qui était bien niveau moteur a fait des rallye en Espagne très bon moteur sinon sa fibrer le chassis trop léger. 😂😅😊

Pour la Seat, à l’époque on disait que ce fameux système Porsche ( tout un bandeau autocollant en bas des portes) était simplement les poussoirs hydrauliques qui arrivaient sur leurs moulins via vw…

Moi si la zx volcan et juste un pépites sur la sportivité du diesel avec le 1.9 td juste génial un si le diesel et sportifs oui

meme si j'aime pas les mazout,, une golf 6 gtd pas gti, alors elle est bien à la hauteur de son blason de gtd

Question de point vue, les voitures au Mans ne sont -elle pas au diesel ?

Mais elle est trop belle la BX gti

Dommage que la 309 GTI n'ait pas été évoquée en sportive " méconnue " grand public. Mon grand père en avait achetée une ( par erreur d'ailleurs, pensant que c'était une 309 classique série limitée lol ) . pour l'avoir testée à l'époque, c'est moche comme un sabot côté design, mais une vraie bombinette, plus rassurante que la 205 GTI de l'époque grâce aux qq kilos en rab je pense. Bon plaisir de conduite et bons souvenirs avec ce mulet aux stéroïdes en tout cas....

La sportivité est plus lié au châssis qu'a la motorisation, deux exemples des années 90 Nissan primera p11 GT 150hp pour 1200kg c'est pas fous mais c'est une sportive, Peugeot 205 gti 150h pour de 1000kg c'est pas fous mais c'est une sportive respecter

2.0 180 hdi 2018 0 soucis

Hello, Comme aurait dit mon grand-père : le diesel c'est pour les camions, les 4x4 et.... mon tracteur ! Pour le reste il faut de l'essence :D

Une fois je suis monté dans une Uno turbo. Je sais pas ce qu'elle avait, mais c'était un missile 😅

Non mais la Golf GTD existe depuis bien plus longtemps que ça, sur les Golf 2 déjà.. Vw n'annonçaient pas une sportive mais bien une voiture de tourisme .

D’origine je suis d’accord que c’est pas sportif un diesel mais quand tu fait une prépa sa marche très fort certain diesel et sa devient sportif

Skoda avait commencé le bal avec la Fabia RS , 1,9tdi ,130 ch et 160 en stage 1 pour a peine 1T

J'ai une golf 6 gti et honnêtement j'ai pas eux de problème avec depuis que je l'ai. Elle a 183 000km maintenant et tjr aucun soucis, il suffit de bien faire l'entretien légèrement en avance et on est bien.

Clio 3 RS 🔥🔥

Joyeux anniversaire 🎉

Bonjour, Je souhaite acheté une 2008 en diesel avec un budget de 10000€ mais je ne sais pas quelle motorisation prendre. Je pense prendre la 1,6HDI mais je ne sais pas si c'est une bonne idée. Si quelqu'un peut me conseiller je suis preneur.

Merci j'ai trop rigolé la pauvre bx mais vous avez tellement raison.

Les moteurs diesel ne sont pas sportif mais de bonne routière voir des GT

6:12 quand tu compare la GTD a la 1.4 TSI, est-ce qu’ils ont le meme chassis ? (Suspension freinage etc.) ou est-ce que la GTD fume une 1.4 TSI dans un circuit sur les virages etc?

Étant donné que les blocs diesel sont plus lourds que les blocs essences, ça rend forcément un diesel moins sportif

Bon anniversaire Baptiste 🎉🎉🎉🎉

Pour moi deux diesel « sportif » pas fou là golf 4 gti tdi et la Megane 2 rs dci ce qui est pas terrible du tout et en essence la c2 vtr pas assez sportive

Joyeux anniversaire Baptiste 😁

Jai une question esque en jeune permis on peut avoir une nisan 350z ou une mazda rx7 sinon tu me conseille quoi comme bmw coupe si possible avec un budget de 15 a 20k voila sinon super tes video 😊

bon anniversaire Baptiste 🙂

Pourquoi une voiture importée devrait avoir une côte plus basse? En Suisse bien souvent les voitures sont plutôt mieux soignées / entretenues qu´en France et moins kilomètrées... Pour moi une voiture importée de Suisse (surtout de Suisse allemande) c´est plutôt un gage de qualité !

Le diesel n'es pas sportif mais peut se révéler performant grâce à son couple

pour la RCZ du début entre 3000 et 5000 euro en suisse ç'est juste un changement de rétroviseur :)

Pour moi, sportivité =dynamisme, agilité etc... c'est un tout et je ne vois pas en quoi un diesel n'est pas sportif

le 2.0 tdi 170 des golf était celui qui posait le moins de soucis par rapport au tdi 136/140. Sur le 170 il y a juste les rampes d'injecteurs (rappel vw). J'en ai eu un sur une octavia rs et pas un soucis en 163000 kms lorsque je l'ai vendue.

Joyeux annif Diesel et sport c'est 2 mots qui ne vont pas ensemble

En 87 ,j'ai fais 4 tonneaux et 150 m sur le toit avec une BX GTI ,en tant que passager .

Une 308 1.2L 110ch !! Sur les routes corses, c'est que du bonheur :)

Bon anniversaire et je suis d accord pour moi les sportifs sont qu en essence pourtant je roule en v6 diesel de 240 CV pour moi ça n est pas une sportive mes plus une routière

Les pros diesel mettez 1h sur piste votre mazout en conduite intensive vous verrez ce qu’il se passe (prévoyez un retour en dépanneuse) 💥🤣 certes ça peut être performant mais jamais ça seras sportif…

Je suis pas spécialement pour diesel sportif mais bon y’a des contres exemple que tu vois la peugeot 908 hdi fap du mans ou même les audi concurrentes

Salut je souhaiterais m acheter une hyundai i20 n sport 204ch tu pense qu elle vaut le coup??????

Tu fais comment avec R8 24h diesel ?

Je trouve la R21 phase 1 plus degueulasse. Une bx 4 tc ca vaut dans les 150/200000€ c est un vrai collector si on s y connaît un peu! 😁😁😁

Comparer sa femme a une voiture. Y en a quelques unes qui ont dû faire des bonds ... 😂

Bon Anniversaire

Ma tante a eu une seat sxi. Je suis tombé en panne avec sur l'autoroute, elle est repartie chez seat. Ils n'ont jamais réussi à savoir d'où venait la panne. Ils l'ont reprise du coup...certainement pour la détruire 😅

HBD! 🥳