VENHA VOCÊ TAMBÉM FAZER PARTE DO DIAGNÓSTICO AUTOMOTIVO AVANÇADO!! PARA MAIORES INFORMAÇÕES ENTRAR EM CONTATO PELO WHATSAPP (11) 94109-0409
Опубликовано:
17 сен 2019
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Комментарии : 257
4 года назад
Marcão, TOP de mais ! Isso mesmo não importa se demora 5,10,15 minutos, o importante é o Diagnostico certeiro ! Com osciloscópio e os Transdutores da Chess não tem erro ! Abraços !
Muito gratificante assistir a esses vídeo, além de aprender vc fica conhecendo várias profissionais, cada um do seu jeito bacana, exemplo, Nilvaldo, Marco, Celso, Marim, Fr, Joelson, Jovino e muitas outras personalidades do diagnóstico automotiva.
Boa noite! Marcão parabéns como sempre excelente e muito humilde por a humildade abre as portas de qualquer lugar do universo por isso que cada dia vc cresce mais ainda . Tudo que vc faz e divide conhecimento tenho a plena certeza que retribuí pra vc de várias formas .....
BOM DIA! Poxa Claudio... MUITO OBRIGADO MEU AMIGO PELAS PALAVRAS Na minha OPINIÃO humildade não é virtude, deveria ser OBRIGAÇÃO de qualquer ser humano, afinal TODOS TEMOS ALGO A ENSINAR E ALGO A APRENDER, SOMOS TODOS IGUAIS e NINGUÉM É MELHOR DO QUE NINGUÉM. Que Deus sempre ABENÇOE o seu caminho 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Top Chess , imagine com tanta mídia sobre diagnóstico avançado ainda tem quem troque peça no erro e acerto !! acho que teremos que mudar o foco . orientar os donos de carro pra procurarem profissionais que usam dessa linha de trabalho rsrs . Parabéns cara sou seu eterno fan.
Ahh MUITO OBRIGADO JORGINHO, EU QUE SOU SEU FÃ ❤❤ QUANTAS VEZES CONVERSAMOS SOBRE ISSO... UM DIAGNÓSTICO FEITO POR UM PROFISSIONAL QUALIFICADO SEMPRE ACABA FICANDO MAIS BARATO NO FINAL DEVAGARINHO A GENTE VAI COLOCANDO ISSO NA CABEÇA DOS CLIENTES OBRIGADO PELA FORÇA MEU IRMÃO, TAMO JUNTO, SEMPRE!!
Vídeo extraordinário amigo . Venho acompanhando sua evolução. Mas é bem isso mesmo o cliente tem que perceber o nível de conhecimento profissional e equipamentos envolvidos e não é só isso horas e horas de estudo , investimento em cursos. Parabéns e sucesso sempre.
Quando se sabe usar um ferramentas é muito legal estou aprendendo muito com seus vídeo s parabéns pela iniciativa em compartilhar seus reconhecimentos Deus abençoe
Muito top!!! Precisão é tudo, diagnóstico avançado sem gastos desnecessários! Adquiri um osciloscópio, fiz um curso e já estou utilizando nos diagnósticos das motocicletas! Parabéns pelo vídeo, abraço...
Boa noite você disse tudo não importa o tempo que levou para diagnosticar a falha vamos levar em consideração á experiência do profissional e o tempo levou para se profissionalizar
Parabéns Marcão. ... O preço é pelo diagnóstico conclusivo e com direito a confirmação pelo mesmo procedimento após o reparo que com certeza mostra pro cliente a confiabilidade do diagnóstico por imagem. ... O antes e o depois. ...O diagnóstico é rápido e confiável. ...Já o investimento em equipamentos não é pouco e o tempo em cursos e treinamento mais testes práticos dependem de tempo e dedicação. ... ganha o profissional e ganha o cliente com a rapidez e sem gastos desnecessários. ...Abraço. ..e aquele LiKE....
Top a sua explicação, hoje não tem mercado para o achismo tem que investir em conhecimento. O valor cobrado não e caro se o cliente tivesse procurado um profissional capacitado não teria gastado tanto. Abs
Parece meu carro. Troquei um tanto de coisa, que já estavam na hora mesmo , mas o carro só falha na primeira partida . Agora é achar um profissional que saiba diagnosticar com eficiência.
Certíssimo;eles gastam tudo com o que os "mecânicos" pedem e sem resolver o problema. O Sr. tem equipamento que não é barato,conhecimento e literatura. R$300,00 reais não é caro para quem já gastou mais de R$1000,00 com peças com quem não sabe consertar. Eu sou mecânico,não tenho nem scanner baratinho,mas tenho um reloginho com uma mangueira de conexão e já resolvi muitos problemas como este. Parabéns!
@@chesstransdutores vc merece todo progresso meu amigo, te conheço a pouco tempo e poder ver seu progresso desde quando conheci lá no grupo é muito legal, desejo td de bom pra sua empresa. O legal é que agora vc ta usando outros carros para diagnóstico, eu tava enjoado de ver fiesta já kkk. É nóis ^^
@@TiagoCampos MUITO OBRIGADO TIAGÃO, NÃO TENHO PALAVRAS PARA TE AGRADECER... VC ME AJUDA DEMAIS E VC TB FAZ PARTE DESSE SUCESSO, POIS SUA PARTICIPAÇÃO NO GRUPO É FUNDAMENTAL ENTRE OUTRAS COISAS. TAMBÉM ACOMPANHEI E ACOMPANHO O SEU PROGRESSO METEÓRICO E ISSO ME DEIXA MUITO FELIZ, VC É FERA DEMAIS GAROTO QUANTO AO FIESTA ACHO QUE NINGUÉM AGUENTAVA MAIS KKKKKK
Excelente explicação muito claro e facil entender acompanho direto seus videos abraço ...so queria entender pork no tva na partida nao deu alteração no vacuo
DEPENDE DA FALHA ELA APARECE NA CR E NÃO NO TVA TEM FALHA QUE APARECE NO TVA E NÃO APARECE NA CR TEM FALHA QUE APARECE NOS DOIS POR ISSO A IMPORTÂNCIA DA CR E TVA NA PARTIDA, UM TESTE COMPLEMENTA O OUTRO ESSE CARRO PROVAVELMENTE PARTIU A JUNTA ENTRE O 2° E 3° CILINDROS EXEMPLO: QUANDO O 2 DESCE EM ADMISSÃO O 3 DESCE EM EXPLOSÃO (VÁLVULAS ESTÃO FECHADAS), NÃO INFLUENCIOU NO VÁCUO, A IMAGEM MOSTRA ISSO MAS NA COMPRESSÃO É DIFERENTE... QUANDO O 2° CILINDRO SOBE EM COMPRESSÃO O 3° CILINDRO ESTÁ EM ESCAPE (VÁLVULA ABERTA) E VICE-VERSA POR ISSO TEMOS UM TVA BOM E A CR RUIM CADA CASO É UM CASO, MAS QUANTO MAIS TESTES MELHOR!!!!!
@@naurcerissi4350 Trabalho tb no ramo com linha diesel pesado mas é muitíssimo ruim a empresa comprar um osciloscopio p fazermos diagnostico, quando não resolvemos na empresa, muitas vezes por não ter nem um scanner, eles levam p arrumar fora e muita das vezes volta do jeito q estava!!!
Parabéns Fera! Por aqui quando o profissional é bom, agente chama de Fera. O que vale não é o tempo e sim a precisão. Daí envolve anos de estudos e dedicação, não acontece somente por curiosidade, da noite por dia e sim por sabedoria e profissionalismo. Por isso, sou da área e não deixo de me assistir todos os vídeos e inscrever no canal dos meus professores Feras!
Show seu videos Marcos muito bem explicado. Eu estou começando neste seguimento de osciloscópio e tendo um professor desta magnitude fica bem mais fácil de compreender os gráficos. Que Deus continue te abençoando com muita saúde e sabedoria. Forte abraco.
chess pelo que eu entendi o cilindro 2 e 3 está com baixa compressão, certo. No caso também seria bom verificar com um teste de TVC pra ver se está tudo normal na parte dos pistões. Pois o TVA mostrou que tá tudo certo também na parte mecânica do cabeçote num foi?
Marcos e equipe, parabéns pelo trabalho.... Tenho uma dúvida, gostaria q se possível me esclarecesses pdf. Por que é que na primeira leitura, com TVA & CR, não houve variação no sinal do TVA, sendo q oCR acusou possível comunicação entre cilindros (2&3) ??? Abraços....
Tem defeito q aparece na CR e não no TVA e vice-versa, tem defeito q aparece nos dois, vai depender do defeito, são muitas possibilidades Por isso o diagnóstico com TRANSDUTORES começa SEMPRE com TVA NA PARTIDA E CR
Boa tarde Marcão estou vendo seu vídeos tenho 56 anos e gostaria de aprender a trabalhar com o osciloscópio.sempre trabalhei com a mecânica mais bruta vamos dizer assim mas ao longo dos anos a gente vai aprendendo um pouco de tudo qual o seu conselho no meu caso ,ainda não tenho osciloscópio.vejo que cada dia que passa é muito importante você entender sobre a telemetria do motor já que não e fácil ficar desmontado pra dar um diagnóstico sem falar do custo das peças e a dificuldade para desmontar os carros de hoje ok deste já agradeço sua atenção valeu
Boa tarde meu AMIGO! Sempre é tempo para começar. O meu conselho é ir devagar, um passo de cada vez. Primeiro adquirir um osciloscópio e APRENDER A TRABALHAR COM ELE, depois partir para os TRANSDUTORES e por aí vai. Lembrando que para se entender de VERDADE o osciloscópio tem que ter um bom conhecimento de eletricidade básica e MULTÍMETRO, NUNCA PULE ETAPAS!!!!!
Qualquer um desses acima... Qualquer osciloscópio é apenas um leitor de TENSÃO X TEMPO O CONHECIMENTO para trabalhar é a ferramenta MAIS IMPORTANTE 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
cabos velas são os primeiros ir pro pau kkkkk mais e assim mesmo tem gente que ainda acha um absurdo cobrar pode diagnóstico vai entender.valeu chess top diagnóstico
Amigo você sabe me informar qual é o curso que mexe com o scanner!? Porque eu queria trabalhar só mexendo com o scanner dando diagnóstico ou até resolvendo problema.
Vamos dar um treinamento de: SCANNER MULTÍMETRO E OSCILOSCÓPIO Eu e o Nivaldo Orágio, dias 27 e 28 de março em Amparo Para maiores informações: (11) 94109-0409 WhatsApp Obrigado
