Die Baureihe 145 im Werk Seddin

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Mitte der neunziger Jahre wird von der damaligen Waggonbaufirma Adtranz die Baureihe 145 auf die Gleise gestellt. Sie wird auch als erste Vertreterin der erfolgreichen Bombardier Traxx-Familie gesehen. Insgesamt werden 103 145er Elloks gebaut. 80 davon hat die DB übernommen. Rund 30 davon sind heute noch bei DB-Cargo im Einsatz. Wir waren im Werk Seddin und haben die E-Loks beobachtet. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/...
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/ @thetraintv

Опубликовано:

15 сен 2024

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Комментарии : 10

@javi2696 4 месяца назад

Un vídeo muy interesante 👍🏻

@thetrainhunter 2 года назад

Very nice video! 👍

@Bahnchef1994 2 года назад

Schöne Doku

@fokusnikfim 2 года назад

Hello. Video super 🎥🛤️🚝🚝🚝🚝🚝🚝🚝🚝👍👍👍👍👍👍👍👍Danke Schon..... Fim 🚂👮‍♂️✋

@volkerkoch8081 2 года назад

Die Loknummer dürfte dem FDL einen Dreck interessieren 😅😅😅 Hat das der Vorzeigelokführer vergessen ??? Weg,Zweck und Ziel 😂😂😂 Aber vorbildlich das Aufrüsten 😎

@Playmobil-wl4dp 2 года назад

@@mikehoell87 Inwiefern? Das gezeigte war wohl kaum falsch - die Frage ist ob nur das getan wurde oder ob Dinge wie der bremstechnische Vorbereitungsdienst ausgeblendet wurden. Lg

@Playmobil-wl4dp 2 года назад

Das Melden hängt immer von der Örtlichkeit ab - aber mal ganz ab davon hat sich der Tf nicht einmal (nach eigener Aussage zumindest) beim FDL gemeldet - sondern beim Lokleiter. Den wird es wohl interessieren, er weiß wo seine Loks stehen und eventuell meldet er ihn beim Fdl ab - dann wäre alles richtig gelaufen. Aber wenn wir schon dabei sind: Weg, Zweck und Ziel heißen im Regelwerk: Ziel, Zweck und Besonderheit Lg

@Playmobil-wl4dp 2 года назад

@@mikehoell87 Stimmt - da geb ich Recht, Übergabebuch vor Batteriehauptschalter. Das hätte mir eigentlich auffallen müssen. Gut, zu dem weiteren kann man nichts sagen - eventuell wurde es einfach nicht gezeigt oder ist nur in der Großversion des Filmes gezeigt. Lg